Toyota reklam

[bonath]

Såg en Toyotareklam som går ut på att välja laddhybrid istället för elbil för att man inte vill/hinner ladda...
Börjar dom känna av vart det blåser tro?

[e5m1r]

Vaddå de måste tjäna multum på ”självladdande batterier”

[bylund]

Såg en Toyotareklam som går ut på att välja laddhybrid istället för elbil för att man inte vill/hinner ladda...
Börjar dom känna av vart det blåser tro?

Är det ens laddhybrider de gör reklam för? Sist jag såg deras reklam där man slipper ladda så var det gammelhybrider där de försökte framhäva att den inte gick att ladda externt som en fördel.

[MangeT]

Appropå Toyota.
Hade en Toyota Yaris Hybrid som hyrbil i Malmö senast.
Skönt med automat men herregud vad slö bil.
Hände absolut ingenting när man tryckte på gasen.
Testade en gång att trycka plattan i botten för att se vad som händer.
Motorn låter av bara den och är tvungen att titta på hastighetsmätaren för att se att jag verkligen ökar hastigheten.
Dessutom drog bilen nästan 0.6 l / mil. Då körde jag mest mellan 60-100km/h landsväg och lite motorväg 100-120km/h.
Konstruktionen känns inte direkt imponerande effektiv.

[Pontus]

Appropå Toyota.
Hade en Toyota Yaris Hybrid som hyrbil i Malmö senast.
Skönt med automat men herregud vad slö bil.
Hände absolut ingenting när man tryckte på gasen.
Testade en gång att trycka plattan i botten för att se vad som händer.
Motorn låter av bara den och är tvungen att titta på hastighetsmätaren för att se att jag verkligen ökar hastigheten.
Dessutom drog bilen nästan 0.6 l / mil. Då körde jag mest mellan 60-100km/h landsväg och lite motorväg 100-120km/h.
Konstruktionen känns inte direkt imponerande effektiv.

Kanske för att det inte är en imponerande konstruktion? Jag har försökt att prata effektivitet i ett kommentarsfält med någon som påstår att en Audi diesel drar max 1 l/mulen i 230 km/h, där har du något som jag hade blivit imponerad av effektivitetsmässigt om han bara hade kunnat bevisa det
Om Toyota framhöll att inte kunna ladda extern var en fördel blir man ju lite nyfiken oå vad som är själva fördelen?

[e5m1r]

Men det måste den ju max 1l då den drar 0.5 i 115
Står tom skrivet i bilens handbok

[LarsL]

Desperat försök från ett företag som missat första tåget. Hoppas bara, för deras del, att de inte går på sin egen marknadsföring.

[bylund]

Om Toyota framhöll att inte kunna ladda extern var en fördel blir man ju lite nyfiken oå vad som är själva fördelen?

Att man slipper koppla in sladden tydligen. För att man inte kan.

[mati]

Jag har på senare tid upprepade gånger fått frågan om min bil laddar sig själv så som Toyotas "el"-bilar gör, eller om jag fortfarande måste ladda den. Snacka om vilseledande marknadsföring. Men det verkar ju funka. Folk begriper inte bättre än så.

[Laban]

Jag har på senare tid upprepade gånger fått frågan om min bil laddar sig själv så som Toyotas "el"-bilar gör, eller om jag fortfarande måste ladda den. Snacka om vilseledande marknadsföring. Men det verkar ju funka. Folk begriper inte bättre än så.

Ja de är väldigt noga med att deras hybridbilar benämns elhybrider. Kommer inte ihåg om det alltid har varit så men det känns som att man vill rida på elbilsvågen utan att tillverka elbilar. Fick nyligen detta i mitt facebook flöde:

Toyota CH-R
50% El 100% körglädje!

https://bit.ly/2GZ60aQ

Är CH-R (ej laddhybrid) 50% elbil helt plötsligt ? 50% elbil och "elhybrid" känns som väldigt tveksam marknadsföring för en bil som i grund och botten egentligen aldrig drivs på el. Körglädjen var det väl också sisådär med enligt kommentar på Slack.

[chpaulin]

Blir förbannad på sånt här. Deras reklamfilm är ju ren lögn. Anmälde den till konsumentverket för vilseledande marknadsföring.

[Bjelke]

Blir förbannad på sånt här. Deras reklamfilm är ju ren lögn. Anmälde den till konsumentverket för vilseledande marknadsföring.

Bra! Jag var på väg att göra det för ett tag sedan men eftersom jag knappt tittar på TV så blev det inte av

[Jerka]

Note the term hybrid as applied to cars currently on the road is a misnomer. They are really just gasoline powered cars with a little battery assistance and, unless you are one of the handful who have an aftermarket hack, the little battery has to be charged from the gasoline engine. Therefore, they can be considered simply as slightly more efficient gasoline powered cars. If the EPA certified mileage is 55 mpg, then it is indistinguishable from a non-hybrid that achieves 55 mpg. As a friend of mine says, a world 100% full of Prius drivers is still 100% addicted to oil.

Elon Musk, 2006.

[jonkan]

Påtal om Toyotas hybrider en av mina grannar har en Toyota Mirai. Är lite rädd att jag kommer sprängas

[e5m1r]

Påtal om Toyotas hybrider en av mina grannar har en Toyota Mirai. Är lite rädd att jag kommer sprängas

Köpt eller ?
Han kanske räknar med antik värde om nåt år

[bonath]

Ingår byte av tanken i servicen?

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

[Teslaspolen]

Note the term hybrid as applied to cars currently on the road is a misnomer. They are really just gasoline powered cars with a little battery assistance and, unless you are one of the handful who have an aftermarket hack, the little battery has to be charged from the gasoline engine. Therefore, they can be considered simply as slightly more efficient gasoline powered cars. If the EPA certified mileage is 55 mpg, then it is indistinguishable from a non-hybrid that achieves 55 mpg. As a friend of mine says, a world 100% full of Prius drivers is still 100% addicted to oil.

Elon Musk, 2006.

Det var väl kålroten Jeremy Clarksson? Han har helt rätt, även om hans tankegång är en smula skev.

[Svenssons]

Tror inte det egentligen är möjligt att köpa en Mirai, leasing verkar vara den enda möjligheten om man inte pungar ut med en rejäl slant likt Munro gjorde:

Mirai.PNG

[mati]

Påtal om Toyotas hybrider en av mina grannar har en Toyota Mirai. Är lite rädd att jag kommer sprängas

Va??? Finns den att köpa? Jag trodde att den bara fanns tillgänglig för några biljournalister och eventuellt nån kommunanställd i Mariestad.
Var nånstans tankar man då?
Oavsett så skulle jag inte vara så rädd för att bilen exploderar och dödar nån. Den faran går ju med lagom stor insats att hantera genom att bygga några ordentliga skyddsrum för alla grannar.
Jag skulle däremot inte våga att gå ut utan ögonbindel för att inte riskera se missfostret till bil. Det kan ge upphov till allvarliga och bestående synskador.

[danni]

Jag har också stört ihjäl mig på hur desperata Toyota är att försöka framställa sin största nackdel som en fördel. Jag är också på dem ofta om det här på Facebook, eftersom de verkar betala pengar för att visa sina skitannonser för mig.

[lator]

Påtal om Toyotas hybrider en av mina grannar har en Toyota Mirai. Är lite rädd att jag kommer sprängas

Oavsett så skulle jag inte vara så rädd för att bilen exploderar och dödar nån. Den faran går ju med lagom stor insats att hantera genom att bygga några ordentliga skyddsrum för alla grannar.
Jag skulle däremot inte våga att gå ut utan ögonbindel för att inte riskera se missfostret till bil. Det kan ge upphov till allvarliga och bestående synskador.

Jag tycker det låter mycket bättre att lagstifta om att dylika bilar ovillkorligen måste parkeras i ett skyddsrum utan fönster för att skydda omgivningen. Då slipper man både sprängningsrisken och de bestående psykiska men som bilen orsakar.
(Dessutom så bör dylika fordon inte få tas ut ur sitt "garage" utan särskilt tillstånd från tre av varandra oberoende okända myndigheter som antagligen inte existerar...)

[Bjorn]

Jag var uppringd av Toyota för ett par veckor sedan, som undrade om vi vill kolla på hybrider när det är dags att byta förmånsbilar.

Jag svarade att vi är två som redan kör elbil och två som kör hybrider med i alla fall något längre el-räckvidd än Toyotas laddhybrid så jag tror inte vi vill byta ner oss. När de 4 avgasbilar vi också har ska bytas, så lutar det åt 2 el och 2 laddhybrid. Hon förstod nog att hon inte får sälja nån bil utan laddning hit iallafall.

[mati]

Hehe, jag väntar bara på första samtalet där någon säljare försöker övertyga mig om att vi måste byte ner oss till nåt fossildrivet ånglok med elektrisk startmotor. Jag har inte en pryl kvar som går på bensin, blir kul att förklara.

[Pontus]

Hehe, jag väntar bara på första samtalet där någon säljare försöker övertyga mig om att vi måste byte ner oss till nåt fossildrivet ånglok med elektrisk startmotor. Jag har inte en pryl kvar som går på bensin, blir kul att förklara.

Va inte ens tandborsten?

[Bjelke]

Hehe, jag väntar bara på första samtalet där någon säljare försöker övertyga mig om att vi måste byte ner oss till nåt fossildrivet ånglok med elektrisk startmotor. Jag har inte en pryl kvar som går på bensin, blir kul att förklara.

Va inte ens tandborsten?