Boka din BMW iX3

[NEO]

Var själv nära på att ställa mig på reservationslistan och vippsa 15000kr. Allt lät väl OK, 70kWh netto landar på runt 80kWh brutto.

Helt tills jag läste att den får 270hk. Och fronten är minst lika aerodynamisk som Jaguars elektriska, drag coefficient vinnare med den käften

270hk i en SuV?

Nej tack.

[dd88]

IX3 ska ju visas upp på elbilsmässen i Göteborg, fick även en "closed room"-inbjudan där bla nya X7 ska stå. Någon som vet vad mer som kommer visas upp?

Mailet i sin korthet:

"Under nästa år kommer BMW presentera en mängd spännande modeller. Redan nu kommer du, som
en av få, få möjlighet att titta närmare på flera av 2019 års premiärer.
Vi passar på under helgen 1-2 dec när E-Car mässan också pågår på Svenska Mässan. I ett ”Closed
Room” visar vi för ett fåtal kunder upp lyxiga BMW X7 och flera andra spännande nyheter som
lanseras under 2019. Bilar med attityd långt utöver det vanliga. På själva E-Car mässan som du också
får njuta av, finns även den spännande elbilen iX3 utställd"

[Jeppe_E]

Var själv nära på att ställa mig på reservationslistan och vippsa 15000kr. Allt lät väl OK, 70kWh netto landar på runt 80kWh brutto.

Helt tills jag läste att den får 270hk. Och fronten är minst lika aerodynamisk som Jaguars elektriska, drag coefficient vinnare med den käften

270hk i en SuV?

Nej tack.

Jag har inte riktigt greppat det här med att casha upp för en köplats. Sjukt märklig trend (som jag förmodar sattes av Tesla). Så 10000 pers som cashar 15000kr = 150 Miljoner. Hyfsad intäkt. Så med andra ord är det nya svarta crowdfunding för biltillverkare

[Verdi]

Var själv nära på att ställa mig på reservationslistan och vippsa 15000kr. Allt lät väl OK, 70kWh netto landar på runt 80kWh brutto.

Helt tills jag läste att den får 270hk. Och fronten är minst lika aerodynamisk som Jaguars elektriska, drag coefficient vinnare med den käften

270hk i en SuV?

Nej tack.

Jag har inte riktigt greppat det här med att casha upp för en köplats. Sjukt märklig trend (som jag förmodar sattes av Tesla). Så 10000 pers som cashar 15000kr = 150 Miljoner. Hyfsad intäkt. Så med andra ord är det nya svarta crowdfunding för biltillverkare

Det är ju inga pengar som någon annan än Tesla behöver. Det är bara ett smart sätt att skapa hype och få folk att köpa grisen i säcken. Har folk lagt 10-20 tusen på att köa så är ju chansen ganska stor att de beställer. Det är väl det ena. Det andra är att alla elbilar kommer vara "limited edition" mer eller mindre. Alla utom Teslas Model S och X som ju finns tillgängliga inom rimlig tid och som nått en balans mellan tillgång och efterfrågan.

[Verdi]

Var själv nära på att ställa mig på reservationslistan och vippsa 15000kr. Allt lät väl OK, 70kWh netto landar på runt 80kWh brutto.

Helt tills jag läste att den får 270hk. Och fronten är minst lika aerodynamisk som Jaguars elektriska, drag coefficient vinnare med den käften

270hk i en SuV?

Nej tack.

270 hästar räcker väl egentligen till med tanke på hur effektivt elmotorer levererar effekten? Du kan ju köpa SUV:ar med betydligt mindre än så. Tror BMW X5 finns med 190 hästars dieselfyra t ex. Och då har du fossilmotorns problem med lagg, varvtalsproblematik osv. En mindre iX3 270 bensinhästar är ju överlägsen ur den synvinkeln.

[flodberg]

Nu verkar BMW ha öppnat för reservationer av iX3 även i Sverige: https://boka.bmw.se/ix3/boka

[Remuz]

Hm det får vara ett rejält billigt slutpris på den om den ska sälja bra. Eller rejält märkestrogna kunder. Med det dasslocket till front lär man ha 15mil räckvidd på motorväg med en minibil...

[12man]

Du måste köra enligt wltp normen
"Medelhastighet, förutom stoppen, är 53,5 km/h"
då går det jättebra

[NEO]

Pengarna dras av den dagen du väljer att genomföra köpet, jag reserverade TM3 rätt tidigt men avbokade och fick pengarna återbetalda åå kort tid. Så det är inga pengar som går förlorade varken om du köper eller inte köper, med mindre tillverkaren går i konkurs.

Nej 270hk är inte tillräckligt oavsett om det är en elbil, duger som motor fram i en X-drive modell, men RWD med 270? Cyklar hellre. 80kWh bruttobatteri är också undermåligt och något mindre jag hade i min första sedan! elbil 2013, varför skulle jag välja en rullande kebabnekaise och ha sämre batterikapacitet 8 år efter? Jämför det med att köpa ny bil efter åtta år och fortfarande enbart ha FM radio, kassettspelare och mekaniska vevrutor.

[LarsL]

Var själv nära på att ställa mig på reservationslistan och vippsa 15000kr. Allt lät väl OK, 70kWh netto landar på runt 80kWh brutto.

Helt tills jag läste att den får 270hk. Och fronten är minst lika aerodynamisk som Jaguars elektriska, drag coefficient vinnare med den käften

270hk i en SuV?

Nej tack.

Jag har inte riktigt greppat det här med att casha upp för en köplats. Sjukt märklig trend (som jag förmodar sattes av Tesla). Så 10000 pers som cashar 15000kr = 150 Miljoner. Hyfsad intäkt. Så med andra ord är det nya svarta crowdfunding för biltillverkare

Dessa pengar ska redovisas separat och är på sätt och vis kundernas. Det finns alltså inte särskilt stor direkt ekonomisk vinst på det, däremot är det ju så klart en fördel att visa upp för investerare.

Det är bara att vänja sig vid förbokning och kö tills hela bilindustrin hunnit ställa om och bygga batterifabriker (typ10 år)