Släpvagnskörning med Audi e-tron

[Mr S]

Nu är det dags för lite markjobb, så jag körde ut en minigrävare till stugan.

Drygt 1500 kg blev det på dragkroken denna gång.

GRAV_1.jpg

Det gick stadigt och fint, chassiet på e-tron skulle säkert klara av upp mot 3000 kg, men det är nog elektriska drivlinan som sätter gränsen vid 1800 kg.

I hastigheter mellan 70-80 låg förbrukningen strax under 4 kWh per mil, och mellan 80-90 strax över. Totalt blev det 3,84 kWh per mil efter 7 mil, jag körde på rätt bra då det gick så stadigt.

Om lägsta regen används i alla nedförsbackar gick inte påskjutsbromsen till på detta släp, det kan spara en del energi, istället för att låta släpet bromsa bort den.

Fick tanka upp grävmaskinen längs vägen, hade redan glömt hur otrevligt det är med slabbig diesel, tur jag hade handskar med mig då jag lyckades spilla några droppar.

Avgasröken när minigrävaren startade upp var också väldig obehagligt att sitta i.

TANKA.jpg

Tack för alla bra inlägg. Har du alltid kroken på? Om inte, hur upplever du att det är att montera/demontera den?

Har inte testat min krok än, känns lite dumt mot mati som inte fått sin än. Förlåt!

[mati]

Nämen så ska du inte tänka. Det är ju knappast ditt fel att jag har dragit en nitlott. Sätt du på ditt drag och så är det bra med det.
De enda som ska må dåligt är idioterna på Audi. Fast de skiter i det. Jag får i värsta fall dra konsekvenserna och skaffa en annan bil med drag. Synd bara att den inte kommer vara eldriven. Antalet alternativ går ju mot noll tyvärr.
Jag kanske får kontakta nån tidning. Det brukar lösa sådana problem.

[Off Grid Byggaren]

Tack för alla bra inlägg. Har du alltid kroken på? Om inte, hur upplever du att det är att montera/demontera den?

Har inte testat min krok än, känns lite dumt mot mati som inte fått sin än. Förlåt![/quote]

Jag har kroken på nästan jämt. Konstigt att de inte kan ha den elektriskt infällbara kroken på så dyr bil, men jag ska väl inte klaga då kroken sitter där ivarjefall.

Det är lätt att montera den, spärrhandtaget kan behöva röras några millimeter upp eller ned för att nyckellåset ska funka.

Jag brukar sätta bilen i offroad läget så är det lättare att komma åt, den ska ju bara rakt upp eller ned. Glöm inte att sätta dit täckkåpan när kroken är av, jag lade frugans sminkspegel under bilen så gick det bra att se var öppningen var. Det uppskattades dock inte av henne.....

Upptäckte en ny funktion när jag skulle köra tillbaka minigrävaren, hade glömt att sätta i släpvagnskontakten, då jag fick koppla loss kärran och dra runt den med grävaren. Jag brukar kolla i sidospegeln att positionsljuset lyser vid start, såg att det var släckt men körde en kort bit ändå.

Efter 40-50 meter kom ett varningsmeddelande i e-tron att belysningen på släpet inte fungerade! Tydligen har e-tron någon sensor som känner av att något är kopplat på dragkroken. Det var ju finurligt, trodde det var släpvagnskontakten som signalerade släpkärra påkopplad.

Hade lite tyngre last på tillbakavägen, provade med eco körning runt 75 km/h och körde regen i alla nedförsbackar. Lät ekipaget sjunka lite i fart uppför backarna och körde inte med farthållaren. Blev lite lägre förbrukning, ska det köras med husvagn får nog farten sänkas lite.

[taliz]

Problemet med släp och elbil är väl inte så mkt vikt utan luftmotstånd.
Betydligt bättre med ett tungt släp som har lågt luftmotstånd än tvärtom.

[mati]

Nu börjar det hända lite saker. Min åf säger att de nu har fått möjlighet att beställa dragkrokar, vilket de har gjort omgående. Fortfarande dock inget leveransdatum eller bekräftelse. Jag har bokat en preliminär verkstadstid i mitten av september ifall kroken har kommit fram tills dess. Kanske är det bara ett sätt för Audi att hålla gnällande kunder på avstånd.

[Bjelke]

Då håller vi tummarna lite grand iaf

[Off Grid Byggaren]

Problemet med släp och elbil är väl inte så mkt vikt utan luftmotstånd.
Betydligt bättre med ett tungt släp som har lågt luftmotstånd än tvärtom.

Jag tycker det verkar som att vikten spelar rätt så stor roll i kombination med körstilen. Det är ju inte så höga farter med släp heller, men lasten är ju sällan så aerodynamisk, vet inte hur det är med en stor husvagn.

Hämtade ett lass med virke, då stora mörka åskmoln tornade upp sig så höjde jag tempot lite. Några mopedbilar och traktorer fick jag också köra om längs vägen, hamnade då på 3,8 kWh/ mil med tung högerfot.

På hemväg var det ett lass med ved, ungefär samma vikt men lugnare körning. Då sjönk förbrukningen till 2,4 kWh/ mil.

Det är lätt att bli fartblind i e-tron, farthållaren kan vara ett bra hjälpmedel. Men vid risk för wobbling på släpet bör nog autopiloten stängas av, eller filhållningsassistenten som Audi kallar den för.

Jag tycker den kan gå in lite tvärt på krokiga vägar, med ett släp som inte är så bra lastat kan det skapa en krängning på släpkärran. Visserligen reder ESP ut det hela snabbt, men jag tycker det är bättre med lugna rattrörelser och inte hamna där alls.

Släpet ska ju helst lastas med bra kultryck, men ibland lyckas det inte riktigt och i högre fart kan det börja wobbla.

E-tron har ju även en funktion där den lär sig vägsträckan och bromsar lagom inför varje rondell och korsning med regen. Verkar som E-tron även anpassar detta med släp, bilen börjar bromsa lite tidigare och har perfekt fart vid rondellen kunde jag notera idag.

[Jerker]

Nu börjar det hända lite saker. Min åf säger att de nu har fått möjlighet att beställa dragkrokar, vilket de har gjort omgående. Fortfarande dock inget leveransdatum eller bekräftelse. Jag har bokat en preliminär verkstadstid i mitten av september ifall kroken har kommit fram tills dess. Kanske är det bara ett sätt för Audi att hålla gnällande kunder på avstånd.

Åh! Då hoppas vi på det!

[mati]

Uppdatering angående min krok. Jag har sedan tidigare bokat en preliminär tid i verkstan för montering av kroken. Det är nästa vecka tisdag. Men som det ser ut nu blir det inte av, inte denna gången heller. Kroken har fortfarande inte levererats och det finns inget leveransdatum heller. Några monteringsdetaljer har de fått för ett tag sedan, men själva kroken går inte att få tag på. Ingen verkar längre tro att den kommer i närtid. Det hela är helt jälva otroligt. En sketen dragkrok. Vad håller de på med? Driver de med mig?
Jag har nu alltså bett om att få en annan bil, åtminstone tills min krok har kommit. Jag måste ha en bil med drag. Det blir visserligen ingen elbil, men vad ska man göra liksom...? Jag får alltså vänja mig vid tanken att få köra dieselbil igen. Nåväl, det gick ju förr. Men den saken är klar, Audi kan inte få nåt annat än allra lägsta bottenbetyg för det här. De kan nog inte räkna med att jag kommer vara märkestrogen. Inte denna gången heller. Tråkigt.
Man kanske ska satsa på en häst istället. Det är ju populärt med hästar...

[Jerker]

Uppdatering angående min krok. Jag har sedan tidigare bokat en preliminär tid i verkstan för montering av kroken. Det är nästa vecka tisdag. Men som det ser ut nu blir det inte av, inte denna gången heller. Kroken har fortfarande inte levererats och det finns inget leveransdatum heller. Några monteringsdetaljer har de fått för ett tag sedan, men själva kroken går inte att få tag på. Ingen verkar längre tro att den kommer i närtid. Det hela är helt jälva otroligt. En sketen dragkrok. Vad håller de på med? Driver de med mig?
Jag har nu alltså bett om att få en annan bil, åtminstone tills min krok har kommit. Jag måste ha en bil med drag. Det blir visserligen ingen elbil, men vad ska man göra liksom...? Jag får alltså vänja mig vid tanken att få köra dieselbil igen. Nåväl, det gick ju förr. Men den saken är klar, Audi kan inte få nåt annat än allra lägsta bottenbetyg för det här. De kan nog inte räkna med att jag kommer vara märkestrogen. Inte denna gången heller. Tråkigt.
Man kanske ska satsa på en häst istället. Det är ju populärt med hästar...

Verkligen helt otroligt! Man undrar ju om det inte sitter nån bitter petrolhead på Audi och medvetet sabbar detta...

[mati]

Fast jag tar det nästan personligt numera. Man ser nu allt oftare e-tron bilar ute på vägarna. Och jag kollar varje gång. Drar de inte släp just då så har de åtminstone en dragkrok på bilen. Jag har kört omkring utan krok i ett halvår nu. I en svindyr bil som jag köpte för dragkrokens skull. Det är som att gå till en fin restaurant, man är jättehungrig, man betalar en massa pengar, och så får man aldrig någon mat, men alla andra runtomkring sitter och smaskar i sig. Och så går man till sist till MacDonalds och äter där. Det är precis så det känns.
Vi har faktiskt hela sommaren pratat om att skaffa en liten husvagn för två personer, men av uppenbara skäl har vi inte gjort det. Det är ju meningslöst utan bil som kan dra den.
Men nu har vi fått tag i ett demo-ex till ett riktigt bra pris. Så vi köpte den. Och det är därför jag numera skiter i vilken bil jag får. Bara den kan dra den där förbaskade vagnen. Bortsett från alla byggprojekt som inte har blivit av under sommaren.
Och ska man då tanka diesel så får det väl vara så. Jag orkar inte längre.

[BrooklynS]

Finns det ingen universal dragkrok som kan skruvas dit så länge?

[mati]

Finns det ingen universal dragkrok som kan skruvas dit så länge?

Det finns eftermarknadskrokar. Men de är inte kompatibla med originalkroken. Och för det första vill verkstan inte sätta dit en icke-original krok, och för det andra har jag faktiskt betalat för originalkroken när jag köpte bilen. Jag strunar väl i och för sig i det, bara jag får en krok. Men verkstan vill som sagt inte montera nåt annat än Audi-original. Om jag nu på eget initiativ tar hem en eftermarknadskrok så måste jag alltså gå till en fri verkstad om jag vill ha den ditskruvad. Och så måste jag slåss med Audi om att få tillbaka mina 8000kr som jag har betalat för deras originalkrok som bilen inte levererades med, men som de ändå tog betalt för. Då kommer de ju såklart hävda att jag hade fått min originalkrok om jag bara hade väntat lite till. Den ska ju komma "snart", säger de. Jag orkar inte längre.

[Alfred]

Vad händer om du hotar med att häva köpet eller anmäla dem? Om det kommer andra bilar med krok från fabrik borde ju ÅF som sista utväg kunna ta delar från en annan bil för att montera på din?

[mati]

Vad händer om du hotar med att häva köpet eller anmäla dem? Om det kommer andra bilar med krok från fabrik borde ju ÅF som sista utväg kunna ta delar från en annan bil för att montera på din?

Ja, det kan man tycka. Men de har sålt demobilarna som jag har förstått det, den möjligheten finns alltså inte kvar. Enda alternativet är då verkligen att häva köpet, och det kommer jag nog behöva göra i så fall. Jag kan ju inte köra omkring i en lånebil på obestämd tid och samtidigt betala leasing och förmånsskatt för min bil. Och om jag har båda bilarna hemma så måste jag väl betala förmån för båda om jag har förstått det hela rätt? Det blir ju smått konstigt och det tänker jag inte göra heller. Då är det bättre att byta ner sig till en betydligt billigare bil, en som har dragkrok.

[MangeT]

Sjukt trist Mati. Trodde faktiskt att allt ordnat sig för dig med bytet till E-tron. Har inte någon av Kias eller Hyundais elbilar krok?
Mercedes EQC antar jag har krok men är ju en betydligt dyrare bil och ni har ju precis fått ta en ekonomisk smäll med bytet från Tesla till Audi.
Ingen demomodell inne av E-tron som ni kan byta till? Har förstått att ni har mycket utrustning på er bil men om kroken är så viktig kanske det får avgöra ändå?

[mati]

Nej, demobilarna är sålda. Och ett byte till en annan bil som EQC eller MX har jag helt enkelt inte råd med. Det går inte. Andra elbilar med krok och rätt dragvikt finns inte. Jag får i så fall kanske återgå till märket jag körde innan, Mazda. Det var inget fel på bilarna, förutom att de inte gick på el. Men man får väl kompromissa. Kan man inte få både och, så får man prioritera. Jag har prioriterat eldriften i tre år och fick leva med inskränktheten utan dragkrok. Nu är det kanske dags att ändra prioriteringen igen. Vi har ju e-Golfen. Helt utan eldrift blir vi ju inte.

[TechNerd]

Jag kan ju inte köra omkring i en lånebil på obestämd tid och samtidigt betala leasing och förmånsskatt för min bil. Och om jag har båda bilarna hemma så måste jag väl betala förmån för båda om jag har förstått det hela rätt? Det blir ju smått konstigt och det tänker jag inte göra heller. Då är det bättre att byta ner sig till en betydligt billigare bil, en som har dragkrok.

Det där är en gråzon...
Du kan hävda att du bara kan använda ett fordon åt gången (om ex din fru redan har en egen bil, och barnen som bor hemma inte har körkort) och bara betala förmånsvärde för den dyraste bilen.

Vet flera som gör så och fått godkänt av revisor, men vet inte om det någonsin har prövats.

[mati]

Så är det ju. Vi är två personer i hushållet och vi har varsin bil. Det går rimligen inte att köra alla tre bilar samtidigt. Men vinterhjul måste man också betala förmånsskatt för, trots att det sitter fyra sommarhjul på bilen och trots att det garanterat inte går att använda alla hjul samtidigt.
Det är inte själva användandet som beskattas, utan tillgången. Bara den blotta möjligheten att jag kan välja mellan olika bilar gör ju att jag måste betala förmån för samtliga. Annars hade man ju kunnat skaffa en massa förmånsbilar till sig själv, och så hävdar man att det inte går att köra mer än en bil åt gången, och slipper betala förmånsskatt för de andra. Nej, det tror jag inte på.
I så fall får jag parkera min e-tron hos återförsäljaren under tiden jag har lånebil. Då betalar jag förmån för lånebilen, och leasing för min egen. Tveksamt om jag tycker det är en bra lösning.

[Alfred]

Alltså allt annat än att Audi levererar bilen ni beställt är ju ett avtalsbrott av dem som borde ge dig rätt att backa ur köpet utan ekonomisk förlust. Har förstått av tidigare inlägg att du inte tycker om att behöva ta strid för att få rätt, men om ni byter in bilen mot en annan (oavsett drivmedel) så är det ju du som äter kostnaden för deras misstag.

Du får naturligtvis göra som du vill, men jag skulle verkligen uppmuntra dig att ta striden. Det behöver inte bli krångligt, bara ge dem en tydlig deadline. Innan man kan häva köpet måste ju leverantören ha fått chansen att rätta till problemet, men den har de ju fått nu.

Om du säger till dem att de har fram till 1/10 att hitta en lösning och att du annars drar igång processen för att häva köpet borde det finnas en stor chans att de faktiskt lägger manken till och ser till att få fram en lösning på detta. Att de inte lyckas få fram en krok till din bil tycker jag bara låter som att de av någon anledning ännu inte varit tillräckligt motiverade att lösa problemet. Säkert önsketänkande från deras sida om att kroken nog kommer närsomhelst, men om du ger dem en skarp deadline kombinerad med hotet om ekonomisk sanktion ger du dem en anledning att sluta bara vänta och hoppas.

Vore ju synd och skam om du behövde backa tillbaka till ICE-bil nu när det faktiskt äntligen börjar finnas gott om alternativ för den som vill ha elbil med krok.

[mati]

Min erfarenhet och känsla med sådana strider är att jag kommer förlora dem. Oavsett om jag har rätt eller inte. Man vill ju helst hålla rättsväsendet på så långt avstånd som möjligt. Annars kan man lika väl kasta tärning. Nej, mina tidigare erfarenheter med sånt är inte bra alls.
Men det behöver ju kanske inte gå så långt. Att hota med att häva köpet är säkert ett sätt. Frågan är bara om det verkligen hjälper.
Du har nog helt rätt i att jag är alldeles för snäll för att undvika strid. Jag får tyvärr inget stöd för detta hemma, sambon lever i en värld där allting löser sig med automatik, hon tycker alltså inte att jag ska lägga energi på sånt. Och då blir det dålig stämning hemma. Det vill jag såklart inte heller. Nu blir det lite extra konstigt eftersom hon vill gärna åka iväg med husvagnen, så jag känner en jäkla press, samtidigt så får jag inte hetsa upp mig och lägga för mycket energi på dragkrokseländet. Det blir moment-22 i kubik.

[Alfred]

Jag förstår, låter onekligen som en jobbig rävsax om ni tänker olika på hemmafronten. Vi är ju alla funtade på olika sätt och jag hör nog definitivt till kategorin envisa jävlar som står på sig tills de får rätt. Men ditt fall är ju verkligen en slam dunk så gör ont att du ska behöva ta smällen på en bil till. Tror aldrig att du kommer behöva ta till rättsliga åtgärder, det är så uppenbart fel av dem att de borde skärpa sig illa kvickt om de för ett ögonblick tror att du menar allvar.

Du behöver inte vara otrevlig eller jobbig, du behöver bara kontakta dem och berätta att du nu sätter en deadline för när åtgärden måste vara genomförd, att du annars häver köpet eftersom de inte levererat enligt avtal och att du efter samtalet kommer skriva samma sak i ett mejl så att det finns dokumenterat att budskapet är framfört.

Kombinera med att berätta att du gärna vill vara en nöjd kund och att du älskar bilen i övrigt (vilket du ju verkar göra), så att allt är lugnt om de bara ser till att fixa den här detaljen nu. De får ringa dem de behöver ringa på generalagenten eller i Tyskland, men kroken behöver komma på plats nu.

Det tar inte många minuter att göra detta och behöver inte innebära att du sedan faktiskt går vidare med att häva köpet om inget händer. Det valet har du ju kvar. Oftast räcker de med att de tror att du ska göra det för att de ska skärpa till sig.

[mati]

Låter onekligen bättre än att ta en ekonomisk smäll till. Jag får väl också bli en envis jävel då. Det känns bra att få stöd här i alla fall.

[gellerstam]

Kom igen nu Mati. Alfred verkar ju ha stenkoll på detta, föreslår att du ringer Alfred och pratar igenom detta. (PMa Alfred om hans telefonnummer, går säkert bra.? ) Där efter så är du antingen stärkt i övertygelsen att vänta är rätt eller så får du inspiration till att göra det där lite lätt obekväma samtalet.

Hoppas du lyckas motivera din handlare att ta tag i detta nu.

(Är det inte ett alternativ att Audi eller handlaren beställer en ny bil från fabrik åt dig som du kan byta in din mot? med samma spec. och krok monterat från fabrik. Funkar det med Leasingavtal/värdeminskningen för milen på din bil m.m. ? Eller blir det fel på ngt vis? Jag killgissar att en sådan lösning blir svårare och svårare ju längre tiden och milen går? )

[Alfred]

Kom igen nu Mati. Alfred verkar ju ha stenkoll på detta, föreslår att du ringer Alfred och pratar igenom detta. (PMa Alfred om hans telefonnummer, går säkert bra.? )

Vet inte hur mycket jag kan säga som inte redan är sagt, men ställer självklart upp om Mati vill.

Låter onekligen bättre än att ta en ekonomisk smäll till. Jag får väl också bli en envis jävel då. Det känns bra att få stöd här i alla fall.

Lycka till! Vi är nog många som hejar på dig här!