Artikel i media

[Geni87]

Fisker har ju inte direkt en förtroendeingivande historik...

Dålig Karma?

[lator]

Professorn är som ett troll i en elbil-tråd på Facebook, radar upp fördomar utan att tänka.

Tex, Stockholms överföringskapacitet. Där elbilar och batterier kan bli lösningen istället för ett problem.

Ja, det dök upp i mitt flöde och jag kunde inte hålla mig från att svara... Så här skrev jag:

Det bästa för miljön är absolut att köra mindre men det vi ändå kör kan vi ju försöka göra med ett fordon som totalt sett släpper ut minst föroreningar och CO2. Att en professor i förbränningsmotorteknik använder sig av den allmänt sågade studien från IVL för att framhäva sitt arbetsområdes suveränitet känns ju måttligt seriöst. I sitt inlägg hänvisar han till att Svenskt Kraftnät oroar sig över eltillgången om vi får många eldrivna fordon i Sverige. Det han väljer att inte nämna är att den oron gäller Stockholm och baserar sig till stor del på att staden växer med flera människor, byggnader och industrier som givetvis kräver mera el. Dessutom nämns inget om de stora besparingar som görs av elförbrukningen bl.a genom övergången till led-teknik. Att slippa driva oljeraffinaderier i storstadsmiljö skulle också vara en stor energibesparing. Vill vi ytterligare sänka elförbrukningen så kan vi ju sluta dricka öl... i alla fall ur aluminiumburkar. Men nu ligger ju inte aluminiumverken i Stockholm så det hade ju egentligen inte med Svenskt Kraftnäts oro över eltillgången där att göra...

Kör bil, så lite som du kan. Kör om möjligt en bil som går på el eller vätgas eller biogas. Försök minska din bränsleförbrukning när du kör, det mår både miljön och din plånbok bra av... för att inte prata om dina barn och barnbarn. Jag har full förståelse för att inte alla har möjlighet att skaffa sig en elbil nu men ni som kan borde prova en, de är sjukt underhållande att köra.

[HerrNilsson]

Bra svarat!

[Tars]

Professorn är som ett troll i en elbil-tråd på Facebook, radar upp fördomar utan att tänka.

Tex, Stockholms överföringskapacitet. Där elbilar och batterier kan bli lösningen istället för ett problem.

Ja, det dök upp i mitt flöde och jag kunde inte hålla mig från att svara... Så här skrev jag:

Det bästa för miljön är absolut att köra mindre men det vi ändå kör kan vi ju försöka göra med ett fordon som totalt sett släpper ut minst föroreningar och CO2. Att en professor i förbränningsmotorteknik använder sig av den allmänt sågade studien från IVL för att framhäva sitt arbetsområdes suveränitet känns ju måttligt seriöst. I sitt inlägg hänvisar han till att Svenskt Kraftnät oroar sig över eltillgången om vi får många eldrivna fordon i Sverige. Det han väljer att inte nämna är att den oron gäller Stockholm och baserar sig till stor del på att staden växer med flera människor, byggnader och industrier som givetvis kräver mera el. Dessutom nämns inget om de stora besparingar som görs av elförbrukningen bl.a genom övergången till led-teknik. Att slippa driva oljeraffinaderier i storstadsmiljö skulle också vara en stor energibesparing. Vill vi ytterligare sänka elförbrukningen så kan vi ju sluta dricka öl... i alla fall ur aluminiumburkar. Men nu ligger ju inte aluminiumverken i Stockholm så det hade ju egentligen inte med Svenskt Kraftnäts oro över eltillgången där att göra...

Kör bil, så lite som du kan. Kör om möjligt en bil som går på el eller vätgas eller biogas. Försök minska din bränsleförbrukning när du kör, det mår både miljön och din plånbok bra av... för att inte prata om dina barn och barnbarn. Jag har full förståelse för att inte alla har möjlighet att skaffa sig en elbil nu men ni som kan borde prova en, de är sjukt underhållande att köra.

Mycket bra!!
Hoppas på positiva reaktioner bara.....

[lator]

Mycket bra!!
Hoppas på positiva reaktioner bara.....

Tack! Men att tro på att folk i "obygden" här uppe skulle reagera positivt...? Det är väl lika troligt som att Trump blir avsatt.

[AndersB_Hson]

Inlägg från kulturen på Expressen
https://www.expressen.se/kultur/elon-mu ... ndsdramat/
Skitvisioner, "De tror att elbilar ska rädda miljön när det absolut största klimatavtrycket sker när bilen tillverkas." "Teslas omvittnat helvetiska fabriker"
Elon får tom skulden för modern hemelektronik och dess eventuella nackdelar i artikeln, oklart varför.

Kanske inte var så smart av Elon att ifrågasätta lokal samordnare på plats men vad jag förstod har Elon fått frågan om att hjälpa till...
Kanske kan man skratta åt en förvirrad kulturjournalist men jag tycker att det är beklämmande att en hon vill använda sin plats i media till det här...

[e5m1r]

Fast skattefusk håller ju varken om man är för högre eller lägre skatter.

Är man moderat borde man såklart frånsäga sig skattefinansierade förmåner... Så som billigare läkarbesök, skola, kollektivtrafik, äldrevård, bibliotek, allmänna vägar samt hemtjänst och äldrevård.. Eller så kan vi kanske hålla isär visioner om hur man vill ha det och hur det fungerar i samhället vi har idag?

Så enkelt är det inte
Om man lättar på trycket för framförallt små företag så kan de anställa fler som ger men pengar i kassan med lägre skatt
Så det handlar om hur man fyller kassan bäst piska eller morot ?
Så länge det inte lönar sig att arbeta så kommer individer utnyttja systemet inte för att de är svaga eller behöver skyddsnät utan för att de kan

[mati]

Professorn är som ett troll i en elbil-tråd på Facebook, radar upp fördomar utan att tänka.

Tex, Stockholms överföringskapacitet. Där elbilar och batterier kan bli lösningen istället för ett problem.

Är det inte samma professor som för några år sedan hävdade att förbränningsmotorer faktiskt gör luften i städerna renare?

[lator]

Professorn är som ett troll i en elbil-tråd på Facebook, radar upp fördomar utan att tänka.

Tex, Stockholms överföringskapacitet. Där elbilar och batterier kan bli lösningen istället för ett problem.

Är det inte samma professor som för några år sedan hävdade att förbränningsmotorer faktiskt gör luften i städerna renare?

Verkar troligt...

[Viper]

http://www.ce.energy.lth.se

"Välkommen till Avdelningen för Förbränningsmotorer

Här studerar och utvecklar vi morgondagens motorteknik. Omställningen till ett fossilfritt samhälle kräver nya typer av energieffektiva motorer. Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."

Sveriges framtidslabb ... Helt klart. LOL

[12man]

Akut närsynthet

[bonath]

http://www.ce.energy.lth.se

"Välkommen till Avdelningen för Förbränningsmotorer

Här studerar och utvecklar vi morgondagens motorteknik. Omställningen till ett fossilfritt samhälle kräver nya typer av energieffektiva motorer. Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."

Sveriges framtidslabb ... Helt klart. LOL

Gud vad många gamla sidor det finns på nätet... eller????

[mati]

Hästen skulle också förbli det dominerande transportmedlet, trots att det fanns bilar. Det blev inte riktigt så....

[Jerker]

Är det nån som samlar på såna här stolliga uttalanden? Det kan bli en bästsäljare om några år!

[nicklasandersson]

Fisker har ju inte direkt en förtroendeingivande historik...

Dålig Karma?

Haha, underbart!

[Bjelke]

Är det nån som samlar på såna här stolliga uttalanden? Det kan bli en bästsäljare om några år!

Lite som dom där böckerna med citat från barn

[nek0]

"Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."
Men vad är det som är fel?? Vi har ju drygt 5 000 000 avgas bilar och de försvinner inte på 5 år. samtidigt tror jag inte att man hinner leverera 5 000 000 elbilar till Sverige även om alla skulle vilja köpa de. Sedan har vi andra fordon på vägarna. Det kommer att ta tid var så säkra.

[bonath]

Toyotas tv-reklam igen...
...för att slippa långa laddstopp... vi väljer elhybrid.
Varför säger dom inte bensinhybrid??

[nek0]

Toyotas tv-reklam igen...
...för att slippa långa laddstopp... vi väljer elhybrid.
Varför säger dom inte bensinhybrid??

Den här är ännu bättre
300km för 36,29€ vem vill ha en sådan?

[Jerker]

"Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."
Men vad är det som är fel?? Vi har ju drygt 5 000 000 avgas bilar och de försvinner inte på 5 år. samtidigt tror jag inte att man hinner leverera 5 000 000 elbilar till Sverige även om alla skulle vilja köpa de. Sedan har vi andra fordon på vägarna. Det kommer att ta tid var så säkra.

Det beror iofs på hur man definierar "överskådlig framtid".

[Jerker]

Är det nån som samlar på såna här stolliga uttalanden? Det kan bli en bästsäljare om några år!

Lite som dom där böckerna med citat från barn

Ja! "Forskargrodor"?

[Svenssons]

Är det nån som samlar på såna här stolliga uttalanden? Det kan bli en bästsäljare om några år!

Lite som dom där böckerna med citat från barn

Ja! "Forskargrodor"?

Just denna forskare har redan sett till att radera en del sökresultat om sig själv...

[nek0]

"Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."
Men vad är det som är fel?? Vi har ju drygt 5 000 000 avgas bilar och de försvinner inte på 5 år. samtidigt tror jag inte att man hinner leverera 5 000 000 elbilar till Sverige även om alla skulle vilja köpa de. Sedan har vi andra fordon på vägarna. Det kommer att ta tid var så säkra.

Det beror iofs på hur man definierar "överskådlig framtid".

+1
Är de någon som vet vad menas med "överskådlig framtid"

[Jerker]

"Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."
Men vad är det som är fel?? Vi har ju drygt 5 000 000 avgas bilar och de försvinner inte på 5 år. samtidigt tror jag inte att man hinner leverera 5 000 000 elbilar till Sverige även om alla skulle vilja köpa de. Sedan har vi andra fordon på vägarna. Det kommer att ta tid var så säkra.

Det beror iofs på hur man definierar "överskådlig framtid".

+1
Är de någon som vet vad menas med "överskådlig framtid"

Tja, 5 år är väl en hyfsat överskådlig framtid iofs. Vi vet att det kommer att bli svårt, för att inte säga omöjligt, för gamla biltillverkare att ställa om till enbart elbilsproduktion. Men om man nu bygger en massa batterifabriker i rasande takt så kommer en ketchupeffekt då marknaden översvämmas av batterier och plötsligt kan alla bygga hur många BEV de vill. Frågan är när den dagen kommer. Det är kanske en oöverskådlig framtid.

[mati]

"Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid."
Men vad är det som är fel?? Vi har ju drygt 5 000 000 avgas bilar och de försvinner inte på 5 år. samtidigt tror jag inte att man hinner leverera 5 000 000 elbilar till Sverige även om alla skulle vilja köpa de. Sedan har vi andra fordon på vägarna. Det kommer att ta tid var så säkra.

Men det är ju inte det han säger. Hade han sagt att förbränningsmotorn kommer att spela en stor roll de kommande åren eftersom bristen på batterier bromsar elbilarnas frammarsch, ja då hade väl ingen protesterat. Men han argumenterar istället med förbränningsmotorns förträfflighet och att elbilar är smutsiga.