Koboltgruvor

[joel80]

Kobolten kan mycket väl bli en flaskhals i batteritillverkningen, varken Tesla eller BMW använder någon kobolt från Kongo.
LG chem har köpt upp nickelgruvor där de räknar med att även kunna utvinna kobolt
Tesla är på gång med en ny gruva i Kanada för att säkra sitt Kobolt behov
WV har varit i förhandlingar och försökt säkra leverantör på kobolt, men misslyckats Frågan är om det någonsin kommer några vettiga elbilar till vettigt pris från denna koncern innan de är i konkurs?

Försöker hitta lite källor på det här då det diskuteras på ett mindre förlåtande forum och jag gärna sprider det, men vet att man direkt får mothugg och måste ha på fötterna. Varifrån kommer uppgiverna?

[TiborBlomhall]

Mycket av det står i själva Amnesty rapporten

http://teslaclubsweden.se/tesla-och-bmw ... styreport/

https://www.amnesty.org/download/Docume ... NGLISH.PDF

Kobolt kan brytas under vidriga eller goda förhållanden, precis som alla andra ämnen. Vissa tillverkare som BMW och Tesla kontrollerar att kobolten kommer från bra gruvor. Andra som Renault gör inte sådana kontroller. (Det behöver egentligen inte nödvändigtvis betyda att deras kobolt kommer från Kongo, bara att de inte kan utesluta det.)

Ungefär som kläder som kan tillverkas i bra fabriker eller av barnarbetare. Klädkedjor måste kontrollera var deras kläder görs. Vissa gör det bra andra inte. Men det betyder inte att alla kläder i hela världen tillverkas av barn.

I Sverige utvinner till exempel Zinkgruvan i Askersund kobolt ur sin malm. Knappast av barnarbetare.

[Vasp]

Boliden har hitta en bra kobolt fyndighet i Finland. Lät som om de har tänkt börja utvinna Kobolt där.