Regeringens höstbudget

[Herr X]

Budgeten för 2017 släpptes precis - är det några stora satsningar på elbilar? Ordentlig bonus-malus-lösning? Blir 2017 året för elbilar i Sverige? Autonoma elektriska poddar som helt automatiskt glider runt och fraktar folk från destinationer där de är, till platser dit de är på väg - precis när de önskar det.

[Herr X]

Regeringen tycks istället storsatsa på ett transportslag som kör folk från platser de inte vill åka till platser dit de inte är på väg. De traskar med ändan in i framtiden.

[Haglund]

Åherregud. 40-talet ringde och ville ha tillbaka sitt transportslag. Hur kan man möjligtvis få för sig att vara så verklighetsfrånvänd och teknikfientlig att man satsar på rälstrafik för långdistanspersontransporter.



Jag kan ha tolkat lite för snabbt. Jag trodde det betydde all in på Götalandsbanan vilket det ju inte verkar göra.

[JFAH]

Jag antar att det nyttiga idioterna, också kända som miljöpartister, fått vara med och leka lite i hagen...

[zyax]

Inget fel att satsa på järnväg, men det ska ju satsat mycket mer på vägar, det är felet. Allt är med i ett stort spel och ska ha en del av kakan men så länge Miljöpartiet är med och bestämmer kommer den stora delen av kakan hamna på det transportslag de har snöat in på...

[Teslaspolen]

Järnväg??? Javisst, i Japan eller KANSKE mellan Stockholm och Göteborg. (Exempel) Men alla vi andra i landet då?!?

Vart är vår snabbladdarnät? Lilla forna öststaten Estland slår oss fortfarande!

[Challe76a]

Står att bonus malus är under beredning med förhoppning om attvara införd senast 1 Juli 2018. Supermiljöbilspremien ska vara kvar tills vidare och att Sverige ska ha en fossilfri fordonsflotta i framtiden. Sidan 43 och framåt. Inget som gör att gemene man byter fot och köper elbil ännu.

http://www.regeringen.se/contentassets/ ... lagor-1-21

[AGCF]

Nu flyttas väl vår nya väg runt Söderköping fram några år

[Oddball]

Regeringen tycks istället storsatsa på ett transportslag som kör folk från platser de inte vill åka till platser dit de inte är på väg. De traskar med ändan in i framtiden.

Klockren analys!
Regeringen visar upp en total avsaknad på framtidsvisioner. Satsningen på tågtrafiken borde väl snarare kallas underhåll av eftersatt samhällsfunktion.
Att fasa över busstrafiken till eldrift är väl käckt, men knappast visionärt

[Challe76a]

Nu flyttas väl vår nya väg runt Söderköping fram några år

Troligtvis.

[Haglund]

Äntligen lite nyheter i budgeten som påverkar elbilsägandet och som cementerar regeringens ståndpunkt i klimatfrågan.

Regeringen satsar på fossil energi i stället för förnybar!

http://www.di.se/nyheter/sa-mycket-hojs-elskatten/
Regeringen höjer skatten på el så folk inte skall få för sig att använda förnybara energislag framför fossila sådana. Ett jättekliv framåt av vår framtidssäkrade regering.

Nu är det dags för en riktig facepalm.

[TiborBlomhall]

Hur tolkar ni sidan 296 i budgeten?
http://www.regeringen.se/contentassets/ ... lagor-1-21

"Förslaget om att skattskyldigheten för
energiskatten på elektrisk kraft överförs till
elnätsbolagen innebär bl.a. att den som säljer
elektricitet för laddning av elbilar inte blir skattskyldig
såsom elleverantör. "
(sid 318)

Kommer det underlätta för bostadsföreningar och andra att kunna ta betalt för elbilsladdning utan att bli elleverantörer?

[zyax]

De flyttar över all skatt på el till nätägarna. Jag förstår att de ska göra det enklare, men förstår inte riktigt vad det kommer innebära eller om det är en fördel för mig som äger andelsvindkraft. Förändringar blir det ju för producenterna i alla fall.

Edit: Från sida 295;

En förändring av skattskyldigheten för
energiskatt på elektrisk kraft kan bidra till att
förenkla elektrifiering av fordonsflottan. Detta
genom att minska den administrativa bördan för
dem som under nuvarande regler riskerar att bli
skattskyldiga när de tillhandahåller elektrisk
kraft till elfordon. En sådan förändring kan leda
till att fler är intresserade av att förse elfordon
med elektrisk kraft. Detta skulle exempelvis ge
en möjlighet för de arbetsgivare som vill låta sina
arbetstagare mot betalning ladda sina elfordon
under arbetsdagen utan att arbetsgivaren blir
skattskyldig för energiskatt på elektrisk kraft.
En förändring kan även öka intresset för
mikroproduktion av elektrisk kraft om den
innebär en förenkling för mikroproducenter. En
sådan förenkling kan bestå i att de inom de
effektramar som gäller för undantag från
skatteplikt tillåts sälja energi utan att riskera att
bli skattskyldig vare sig som leverantör eller som
producent.

[Anders77]

Nu flyttas väl vår nya väg runt Söderköping fram några år

Troligtvis.

Inte säkert. När var den planerad att byggas? Trafikverkets budget för 2017 är redan satt. I feb 2017 sätter de budgeten för 2018. Så om den redan är planerad för nästa år så skall det inte bli någon skillnad. Mem som sagt är den inte med i nästa års budget hos trafikverket så kanske den skjuts frammåt.

[AGCF]

En industri som kör off gridd, kommer den behöva betala energiskatt med nya/gamla budgeten? Kanske aldrig behövt?

Säg att du bygger ett sågverk i norrland med 10 rejäla vindkraftverk för driften.

[Svenssons]

En industri som kör off gridd, kommer den behöva betala energiskatt med nya/gamla budgeten? Kanske aldrig behövt?

Säg att du bygger ett sågverk i norrland med 10 rejäla vindkraftverk för driften.

Kör du off-grid kan du inte behöva betala skatt idag heller. Finns ju ingen kontroll över hur mycket el du producerar. Det är som att sågverket skulle behöva betala skatt för träden de fäller på sin mark innan de går till sågverket.

[Kalle]

De va väll just så deras nya skatt på solceller över x antal kw såg ut. Man fick skatta för de man producerade och använde själv.

Man skylde först på EU, när sedan eu kontra o sa att de inte alls va deras fel sa regeringen att de skulle kolla på om de skulle sänka denna nya skatten någåt.
Fantastiskt de där, inför ny skatt på felaktiga grunder, och när de avslöjas så sänker de den lite, säkert med pompa o ståt för att de e miljö kämpar som sängt den nya skatten något.

[Bod]

Några saker gör mig vansinnig. Regeringens fulspel med detta, är en av dessa. Jag blir upprörd bara jag tänker på det. Snacka om bedrägeri. Skulle en privatperson eller företag göra något liknande, blev det fängelse direkt!!

[Shven]

Att lägga skatten skatten på nätbolaget kommer att medföra att även transportförlusterna i nätet kommer att beskattas. Har en känsla av att slutkunden även kommer att få betala för detta. Hur mycket som är transportförlust i nätet vet jag inte.
Sedan tillkommer moms på energiskatten så minst 3,6% höjs energiskatten med till mig som slutkund.
Å andra sidan ökar incitamentet att köpa solpaneler vilket är bra.

[Svenssons]

De va väll just så deras nya skatt på solceller över x antal kw såg ut. Man fick skatta för de man producerade och använde själv.

Det gällde solceller on-grid. Off grid kan de inte mäta eller kontrollera oavsett storlek. I off grid så använder du alltid 100 procent av elen som tas tillvara.

[Off Grid Byggaren]

Att regeringen vill flytta energiskatten till nätbolagen måste det ju finnas någon anledning till.

Det står i proppen att elmätaren vid anslutningspunkten ska vara skattegrundande precis som nu.

Varför görs då denna ändring och vad skulle nu bli bättre för elbilsladdning och mikro solelproduktion är en gåta?

Kan tänka mig att regeringen gör allt som går för att säkra sina skatteintäkter. Rent krasst kan ju ett elhandelsbolag göra konkurs och risk finns för uteblivna skatteinbetalningar, nätbolagen gör knappast konkurs och där finns ju stora utmätningsbara tillgångar.....

Hur är det med företag som köper in elkraft, är energiskatten avdragsgill för dem?

Om företaget erbjuder elbilsladdning för personalen till 10 Teslabilar och kanske använder en App som redovisar hur mycket som laddats i bilen borde förmånsvärde kunna ersättas med löneavdrag.

Fuskas nog en del idag kan tänka:

https://www.skatteverket.se/privat/sjal ... 14429.html


Men då skattas inte förlusterna i laddningen, genom att mäta inkommande el till företaget och lägga skatteskyldigheten på nätbolagen ska det inte finnas en chans att någon skulle kunna köra några mil på oskattad el.......

Hur betalas och administreras energiskatten i Tesla SuC egentligen?

Endast villaägare med solpaneler skulle kunna ladda bilen utan energiskatt just nu. Men det kan ju ändras plötsligt, alla större solelanläggningar påfördes ju solskatt i år.

Och det är ju rätt mycket skatter för att köpa in och installera solpanelerna.

[bylund]

Fördelen är att du då kan ta särskilt betalt för laddning på en parkeringsplats utan att vara elhandelsbolag. Du behöver alltså inte kontraktera ett elhandelsbolag för din Chademo, utan du kan ordna lämplig utrustning själv och hitta på ett eget sätt att ta betalt.

[Off Grid Byggaren]

Hur gick det med nya reglerna från i år med att ta betalt för kWh gällande laddning på en parkeringsplats utan att vara elhandelsbolag?

Är de tagna eller blev dit inga ändringar?

[Swede1]

500 kr mer i månaden i skatt på förmånsvärde supermiljöbil, tack för det miljöpartiet.

Jämför med detta lands demokrati

http://www.landguiden.se/Lander/Europa/Schweiz

Vad lära?

[LarsL]

Hur gick det med nya reglerna från i år med att ta betalt för kWh gällande laddning på en parkeringsplats utan att vara elhandelsbolag?

Är de tagna eller blev dit inga ändringar?

Regeringens budget gick igenom, alliansen valde ju att inte lägga något mot förslag. Så jag antar ja, du får ta betalt per kWh.