Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.
Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder. http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/
Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer. http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/
Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?
Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?
Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.
Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder. http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/
Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer. http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/
Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?
Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?
Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%
S - 2017 Tesla S100D Deep Blue - AP3/FSD (SÅLD)
3 - 2019 Tesla 3LR White - AP3 (Till salu)
X - 2019 Tesla XP100DL White - AP3 (Till salu)
Y - 2021 Tesla YLR White - AP3 (Till salu)
Y - 2022 Tesla YLR Quicksilver - AP3
"Det såldes mindre av samtliga drivmedel i oktober, jämfört med motsvarande månad i fjol. Bensinen minskade med åtta procent. Hittills i år har bensinförsäljningen backat med omkring fem procent, enligt preliminär statistik från branschorganisationen SPBI."
S - 2017 Tesla S100D Deep Blue - AP3/FSD (SÅLD)
3 - 2019 Tesla 3LR White - AP3 (Till salu)
X - 2019 Tesla XP100DL White - AP3 (Till salu)
Y - 2021 Tesla YLR White - AP3 (Till salu)
Y - 2022 Tesla YLR Quicksilver - AP3
Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.
Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder. http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/
Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer. http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/
Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?
Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?
Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%
Jo, fast befolkningen och antalet bilar totalt växer ju också, även om det blivit mer ovanligt för unga människor i storstäder att ta körkort.
Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.
Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder. http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/
Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer. http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/
Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?
Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?
Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%
Ja, kanske över en 10 års period men inte direkt då nyförsäljningen bara är en liten del av den totala fordonsparken. Laddbara bilar står för mindre än 1% av fordonsparken idag och jag tror inte vi kommer nå 2% i år. Av de laddbara bilarna är dessutom 72% laddhybrider som vi inte vet hur mycket de laddas.
Jag kan ju bidra med bild på macken som min Model X såg till att döda under i alla fall 1,5 timmar... Efter att automatsäkringen gått så strejkade pumparna men min bil fick i alla fall i sig lite elektroner... Jag vågade inte köra och ladda där på vägen hemåt dock.
DSC_0606.jpg
They who can give up essential liberty to obtain a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety.
I Evertsberg, ligger det en sedan länge övergiven mack. Långt till närmaste mack. Men lamporna lyser i husen omkring; el finns nästan överallt där folk bor.
Alldeles i närheten av där jag själv bor slår historiens vingslag av olika skäl. Dels ligger det en gästgivaregård som grundades 1699, Wreta värdshus. Denna ingick i den kedja av skjutshåll som fanns förr i världen. På lördag ska jag gå dit med familjen och äta julbord! Men alldeles intill den ligger också resterna av det första Esso motorhotellet i Sverige, jag faktiskt Sveriges allra första motell! Jag lärde mig detta i en av hembygdsföreningens årsskrifter. När jag försökte sammanfatta det som står i artikeln så kom jag fram till att det var bättre att helt enkelt skanna in sidorna och låta er läsa själva. Detta är verkligen ett stycke intressant bil och väghistoria!
Först en bild före och efter. En bild från 60-talet då verksamheten stod på sin höjd, och nedan en bild från idag, när huset åter är ombyggt till privatbostad och dessutom renoverat i en stil som inte tilltalar särskilt många. Det är klinker på alla golv och kakel på de flesta väggar, även i bostadsrummen! Kitsch, om ni frågar mig. Det är till salu och har varit ute på marknaden i flera omgångar men verkar inte finna någon köpare. Under tiden växer den stora asfaltsplanen igen med tallplantor som på nåt outgrundligt sätt lyckats få fäste.
Jag måste ju följa upp det här gamla inlägget och citerar mig själv från tidigare i tråden, för idag i lokaltidningen står det att detta gamla motell nu ska bli syriskt-ortodoxt kloster! Snacka om 180-gradersväng!
Men alldeles intill den ligger också resterna av det första Esso motorhotellet i Sverige, jag faktiskt Sveriges allra första motell! Jag lärde mig detta i en av hembygdsföreningens årsskrifter. När jag försökte sammanfatta det som står i artikeln så kom jag fram till att det var bättre att helt enkelt skanna in sidorna och låta er läsa själva. Detta är verkligen ett stycke intressant bil och väghistoria!