eCarExpo 2018 - nu endast i Göteborg

[TeslaTissel]

Någon som provkört Sur ron och har ett utlåtande?

Va?

[Kylbalsam]

Mycket bra mässa med mycket folk!

Några snabba personliga iakttagelser:

- Pålästa och säljande märkesrepresentanter i montrarna (fanns säkert undantag om man pratat med varenda en)

- Cykelutbudet var enormt och testandet av dem imponerade! En elmoped skulle faktiskt passa bra för småresorna.

- Pålästa pensionärer som vill köpa elbil. Skitkul att lyssna in på konversationerna mellan intressent och representant. Mycket imponerad av kunskapen hos intressenterna.

- Hata-Tesla-älska-tyska-dieselgate-produkts-Svensson fanns också på plats. Prisade Audi för dess byggkvalité och himlade med ögonen åt Tesla.
Personligen håller jag med LarsL i ett tidigare inlägg; inredningen i dieselgatebilarna känns ljusår ifrån Teslas. Ju mer krims-krams, desto högre känsla av desperation och billighetskänsla.

- Provkörning tillgängligt för väldigt många bilar, bilmärken och modeller. Imponerad! Var det kanske 20 olika bilar? Vissa var såklart även hybrider...

- Som ägare av en Model S, så jämför man konstant om det finns något bättre på marknaden och såg inget annat som imponerade än en Model 3.
Helt fantastisk! Sån smörja man får höra om byggkvalité och "kvalitetskänsla" på alla möjliga håll. Klart de sakerna är relativa, men personligen fanns det inget att klaga på i Model 3.
Jo...förlåt. "Pianolack" är inte praktiskt i NÅGON produkt som utsätts för slitage.

- Framtidstron på fossilfritt osade i lokalen. Kan förstå att det varit glesare på de två separata mässorna föregående år. Att fokusera allt på en plats var lyckat, samt att något har nog hänt i år; Svensson börjar förstå...

Härliga framtid - se framåt!

[TeslaTissel]

Mycket bra mässa med mycket folk!

Några snabba personliga iakttagelser:

- Pålästa och säljande märkesrepresentanter i montrarna (fanns säkert undantag om man pratat med varenda en)

- Cykelutbudet var enormt och testandet av dem imponerade! En elmoped skulle faktiskt passa bra för småresorna.

- Pålästa pensionärer som vill köpa elbil. Skitkul att lyssna in på konversationerna mellan intressent och representant. Mycket imponerad av kunskapen hos intressenterna.

- Hata-Tesla-älska-tyska-dieselgate-produkts-Svensson fanns också på plats. Prisade Audi för dess byggkvalité och himlade med ögonen åt Tesla.
Personligen håller jag med LarsL i ett tidigare inlägg; inredningen i dieselgatebilarna känns ljusår ifrån Teslas. Ju mer krims-krams, desto högre känsla av desperation och billighetskänsla.

- Provkörning tillgängligt för väldigt många bilar, bilmärken och modeller. Imponerad! Var det kanske 20 olika bilar? Vissa var såklart även hybrider...

- Som ägare av en Model S, så jämför man konstant om det finns något bättre på marknaden och såg inget annat som imponerade än en Model 3.
Helt fantastisk! Sån smörja man får höra om byggkvalité och "kvalitetskänsla" på alla möjliga håll. Klart de sakerna är relativa, men personligen fanns det inget att klaga på i Model 3.
Jo...förlåt. "Pianolack" är inte praktiskt i NÅGON produkt som utsätts för slitage.

- Framtidstron på fossilfritt osade i lokalen. Kan förstå att det varit glesare på de två separata mässorna föregående år. Att fokusera allt på en plats var lyckat, samt att något har nog hänt i år; Svensson börjar förstå...

Härliga framtid - se framåt!

HEJA! (Fa’n) - eh - så roligt för alla.
Elbil Sverige var väldigt imponerade och delade ut priser unde dagens mässa.
Jag får återkomma till det då jag inte har alla detaljer ännu. Men det blev ett överraskande pris till bästa elbil!
Hoppas ni hinner luska ut det? - till i morron!

[Albin]

Någon som provkört Sur ron och har ett utlåtande?

Va?

Det mest intressanta fordonet på mässan! (Har redan sett M3 på MoS)

https://ridesurron.se

[dd88]

Någon som provkört Sur ron och har ett utlåtande?

Va?

Det mest intressanta fordonet på mässan! (Har redan sett M3 på MoS)

https://ridesurron.se

Körde den aldrig själv men det var stort intresse då den mer eller mindre konstant rullade på testbanan.

Förstår dock inte att den marknadsförs som något ”att ta ut i naturen” då det är olagligt (med all rätt) att köra den i just naturen. Detta gäller även elcyklar över en viss effekt.

Hade det inte varit det så hade den kunnat vara intressant.

[Svenssons]

- Framtidstron på fossilfritt osade i lokalen. Kan förstå att det varit glesare på de två separata mässorna föregående år. Att fokusera allt på en plats var lyckat, samt att något har nog hänt i år; Svensson börjar förstå...

Härliga framtid - se framåt!

Jag var ju inte ens där...

[chaffis75]

Själv får jag säga att jag till viss del är lite besviken. Ja inget nytt egentligen utan mer att jag själv inser hur omogen elbilsmarknaden är.
Jag kollade in modell 3 som varit mitt mål under flera år men jag blev inte övertygad. Missförstå mig inte nu, de är en kanon fin bil men när man har familj och kört kombi modeller av olika slag hela livet så känns de som att modell 3 (och ingen annan bil heller på mässan) uppfyller mina krav på praktik bil till vettigt pris. Ja obs detta är såklart väldigt personligt vad jag anser vara praktiskt.

Vad tycker ni andra, blev ni mer eller mindre taggade på en modell 3 eller fastande ni för någon annan bil istället?

Själv får man funderar lite till på den där modell 3an, ja än finns tid och eftersom jag har siktet på lilla batteriet så lär jag kunna fundera ett tag till men helt ärligt drömmer jag om en Volvo V60 med el drivlina eller likande kombi bil... Ja med drag och normalt prissatta takräcken också.

[Kevork]

Ni som var på plats hur upplevde ni skillnaderna mellan Tesla Model 3 och Kia e-Niro så som kupéutrymmen, bagageutrymmen med mera?

Tycker dessa två bilar verkar mest intressanta just nu för familjen. Vi är två vuxna och två barn på 4 och 6 år. Så behovet av stor kombi är egentligen rätt litet just nu då vi i regel klarar oss med rätt sparsam packning, men visst är det skönt med kombi när man varit på Ikea eller likande...

[tehjimos]

Ni som var på plats hur upplevde ni skillnaderna mellan Tesla Model 3 och Kia e-Niro så som kupéutrymmen, bagageutrymmen med mera?

Tycker dessa två bilar verkar mest intressanta just nu för familjen. Vi är två vuxna och två barn på 4 och 6 år. Så behovet av stor kombi är egentligen rätt litet just nu då vi i regel klarar oss med rätt sparsam packning, men visst är det skönt med kombi när man varit på Ikea eller likande...

Model 3 har skönare stolar och bättre känsla i helheten, Kia e-Niro känns som ja... en Kia. Bagageutrymmet är nog faktiskt mindre i e-Niro än Model 3 vad det såg ut som. Med tanke på att 3an har en frunk.

[Henrik Torphammar]

Själv får jag säga att jag till viss del är lite besviken. Ja inget nytt egentligen utan mer att jag själv inser hur omogen elbilsmarknaden är.
Jag kollade in modell 3 som varit mitt mål under flera år men jag blev inte övertygad. Missförstå mig inte nu, de är en kanon fin bil men när man har familj och kört kombi modeller av olika slag hela livet så känns de som att modell 3 (och ingen annan bil heller på mässan) uppfyller mina krav på praktik bil till vettigt pris. Ja obs detta är såklart väldigt personligt vad jag anser vara praktiskt.

Vad tycker ni andra, blev ni mer eller mindre taggade på en modell 3 eller fastande ni för någon annan bil istället?

Själv får man funderar lite till på den där modell 3an, ja än finns tid och eftersom jag har siktet på lilla batteriet så lär jag kunna fundera ett tag till men helt ärligt drömmer jag om en Volvo V60 med el drivlina eller likande kombi bil... Ja med drag och normalt prissatta takräcken också.

Det intressanta i LG-drivlinan är ju att den börjar figurera i många olika bilar nu. Niro, Kona, Soul, Leaf och varför inte i nästa steg i en Optima eller i30. På så vis är det ju synd att det inte blev någon 64kWh e-golf med överspill på en Octavia. (Octavia fanns ju i ett kort gästspel med e-up drivlinan)

I takt med att folk blir fetare så orkar dom inte sätta sig i en normal bil utan behöver en högre och högre SUV. Så vi som vill ha en normal låg kombi är nog för få helt enkelt.

[Remuz]

Någon som provkört Sur ron och har ett utlåtande?

Va?

Det mest intressanta fordonet på mässan! (Har redan sett M3 på MoS)

https://ridesurron.se

Ungefär en sån letar jag efter. 40k, dock bara 70km/h, behöver 90+. Sedan verkar batteriet litet. Måste komma 40km på batteriet i 70-100km/h.

[Kevork]

Ni som ...

Model 3 har skönare stolar och bättre känsla i helheten, Kia e-Niro känns som ja... en Kia. Bagageutrymmet är nog faktiskt mindre i e-Niro än Model 3 vad det såg ut som. Med tanke på att 3an har en frunk.

Spontant tror jag Model 3 skulle passa oss bättre men har tyvärr inte haft möjlighet att se varken Model 3 eller e-Niro. Får vi bara bekräftat att den där dragkroken kommer till Model 3 och då även för standard range RWD så kan man ju lösa de flesta av sina transportbehov hyggligt smidigt.

[Jerker]

Ja, nu väger det emellan 3:an och Niro. Det ska bli intressant att se hur billigt man kan få 3:an med drag och när det kommer. Niro har det mesta jag behöver av en bil. Det som talar emot den är att den bara får max 600 kg i dragvikt. Men annars är den väldigt bra utrustad för samma som en 3:a SR utan vare sig komfortpaket och AP. Så det kan mycket väl bli en Niro.

Edit: Då syftar ja på en 64kWh Niro med extra allt. Den verkar ju vara ungefär lika snål som en 3:a. Teslabjörn körde ju den 50 mil i sommarklimat.

[Crappy]

Tänk vad olika man kan vara
Jag kikade på både Niron och Konan idag. Niro släppte jag helt. Invändigt med alla dessa knappar och reglage fick mig att tänka på sambons 8 år gamla Quaqai, omodern i mitt tycke
Då var Konan bättre, men där var det ett års leveranstid......
Så Elon FFS se till att få upp designstudion NU

[Jerker]

Tänk vad olika man kan vara
Jag kikade på både Niron och Konan idag. Niro släppte jag helt. Invändigt med alla dessa knappar och reglage fick mig att tänka på sambons 8 år gamla Quaqai, omodern i mitt tycke
Då var Konan bättre, men där var det ett års leveranstid......
Så Elon FFS se till att få upp designstudion NU

Intressant. Jag har idag tittat på Teslabjörns jämförelsevideo av Kona och Niro och det är ju lika många knappar i båda bilarna, de är bara lite olika placerade.

[Crappy]

Se, där jag räknade inte och har såklart fel.
Det var bara min känsla

Jag tycker det är extremt jobbigt med försäljare som hänger över nacken på en. Man får inte tid att fingra och fundera själv.
Så det blev tyvärr bara korta kik i bilarna.

[Jerker]

Se, där jag räknade inte och har såklart fel.
Det var bara min känsla

Jag tycker det är extremt jobbigt med försäljare som hänger över nacken på en. Man får inte tid att fingra och fundera själv.
Så det blev tyvärr bara korta kik i bilarna.

Men det är ändå intressant hur man kan uppfatta saker så olika.