Var laddar man billigast i Stockholm?

[westerlund]

Läste att LIDL hade en 50kW laddare gratis vid en butik, minns inte vart i Stockholm.

vad är det för sladd då? bilen klarar väl runt 16kW över AC?

[dbar]

Jag stod på Quality friends hotels destination chargers (direkt utan för entrén till hotellet) sista jag bodde där. I princip 100m från entrén till MoS. Om det är dem som åsyftas är laddningen gratis, men parkeringen kostar 175kr/dag. Så man får ha med sig ett halvt ton powerbanks om det ska löna sig.

Men det var kanske inte dem som åsyftades?

Pst. Dem är oftast lediga. Enda gången jag inte kunde ställa mig där var när några Volvo plug-in hybrider tjuvparkerade där.

[fth]

Jag stod på Quality friends hotels destination chargers (direkt utan för entrén till hotellet) sista jag bodde där. I princip 100m från entrén till MoS. Om det är dem som åsyftas är laddningen gratis, men parkeringen kostar 175kr/dag. Så man får ha med sig ett halvt ton powerbanks om det ska löna sig.

Men det var kanske inte dem som åsyftades?

Pst. Dem är oftast lediga. Enda gången jag inte kunde ställa mig där var när några Volvo plug-in hybrider tjuvparkerade där.

Tesla har egna destination chargers i MoS parkeringshus, det är nog dessa som avses.

/fth

[Etoo]

Mall of Scandinavia har börjat ta betalt för laddningen men det är fortfarande väldigt billigt.

I MoS finns Tesla Destination Chargers som är gratis annars. 16.5kW istf 11kW på övriga dessutom. Men som sagt - kostnaden för laddning på övriga platser är klart försumbar - 6kr/h. Förutsatt att man har en bil som kan ta 11kW, så är det betydligt billigare än att ladda hemma.

Jag har aldrig lyckats hitta Tesla Destination Chargers i MoS. Var är de?

När du åker in på plan -1 från rondellen i södra delen av MoS, så är det direkt in till höger. Då ser du först Teslabutikens egna parkeringar, och sedan till vänster om dessa, på andra sidan skijeväggen, finns destination Chargers som är avsedda för Teslabilar. Jag har försökt visa med en pil i bilden nedan(observera att den södra infarten alltså är den som är längst till höger på planritningen).

[NEO]

Läste att LIDL hade en 50kW laddare gratis vid en butik, minns inte vart i Stockholm.

vad är det för sladd då? bilen klarar väl runt 16kW över AC?

Du behöver en Chademo adapter, går att köpa för 2-3000kr begagnade. Ett måste i min laddsladdskollektion

[12man]

Läste att LIDL hade en 50kW laddare gratis vid en butik, minns inte vart i Stockholm.

vad är det för sladd då? bilen klarar väl runt 16kW över AC?

Du behöver en Chademo adapter, går att köpa för 2-3000kr begagnade. Ett måste i min laddsladdskollektion :)

581E427F-7DA3-4A83-B96B-9339F4CE1B68.jpeg

Lidl i Kungsängen har 3 olika sladdar på varje laddare AC 43kW, CCS och Chademo, tror det är en ABB burk

[fth]

Du behöver en Chademo adapter, går att köpa för 2-3000kr begagnade. [/attachment]

Dock ganska lång återbetalningstid på den även begagnad, du får stå 30-50 timmar utanför Lidl för att få igen dom pengarna i gratisel

/fth

[jeppe_sthlm]

Du behöver en Chademo adapter, går att köpa för 2-3000kr begagnade. [/attachment]

Dock ganska lång återbetalningstid på den även begagnad, du får stå 30-50 timmar utanför Lidl för att få igen dom pengarna i gratisel
/fth

...men öppnar samtidigt upp en helt annan tillgång på snabbladdare. In på t.ex. McDonalds och käka med ungarna och man har tryckt i 10 mil i bilen.

[fth]

...men öppnar samtidigt upp en helt annan tillgång på snabbladdare. In på t.ex. McDonalds och käka med ungarna och man har tryckt i 10 mil i bilen.

Jo, absolut, jag har också sneglat på adaptern ganska länge, men inte kunnat riktigt motivera det, det är nog mest för att göra min samling laddpryttlar komplett

Jag kanske slår till på en begagnad när priset är det rätta.

/fth

[NEO]

Den är ju inte till för att tjänas in på gratisström. Jag köpte den för att jag värderar min tid dyrt, Chademon har räddat mig flera gånger där ingen Supercharger funnits eller type 2 hade tagit halva dagen. Sen är det upp till dig själv att bestämma om du vill sitta i bilen och segladda med 11kW för att komma hem.

[dstr]

Den är ju inte till för att tjänas in på gratisström. Jag köpte den för att jag värderar min tid dyrt, Chademon har räddat mig flera gånger där ingen Supercharger funnits eller type 2 hade tagit halva dagen. Sen är det upp till dig själv att bestämma om du vill sitta i bilen och segladda med 11kW för att komma hem.

Jag har känt behovet 2-3 gånger under 4 år och snart 14.000 mil. I samtliga fall har jag istället laddat med 22kw. Hade jag inte haft gamla riktiga dubbel-laddaren i bilen så hade jag nog haft en Chademo-adapter, men för mig hade det inte varit värt det.

[Bod]

Jag har 2 turer runt i Europa inkl Storbrittanien och åkt några långturer i Sverige. Aldrig haft behov av Chademo laddare. Köpte en till första Europaresan men jag fick lämna tillbaks den oanvänd till Tesla. Kartongen var obruten.

[bylund]

Chademoadaptern spelar mer och mer ut sin roll, när det mesta nya som byggs är CCS, och superladdarna byggs allt tätare. Men i t ex Estland är den guld värd.

[jeppe_sthlm]

Jag har använt den en hel del, men då har jag ingen hemmaladdning. Guld värt att kunna prutta i lite höghastighetselektroner när tillfälle bjuds

[selfish]

Läste att LIDL hade en 50kW laddare gratis vid en butik, minns inte vart i Stockholm.

vad är det för sladd då? bilen klarar väl runt 16kW över AC?

Du behöver en Chademo adapter, går att köpa för 2-3000kr begagnade. Ett måste i min laddsladdskollektion

Men det där ser ju ut som en Chademo adapter till en USA-Tesla...

Så här ser den ut i EU.

[Mats]

Lite OT men fortsätter diskutera chademoadapterns nytta.

Chademo har varit toppen för oss då vi mer och mer tröttnat på restaurangerna vid superchargers. Hänt flera gånger att vi valt att betala för chademoladdning för att få äta nått annat. Och stannar man ändå så länge så hinner man peta i rätt bra med el via chademo.

[taliz]

Också OT men så gott som alla chademo-laddare i Sverige har också CCS right?

[Remuz]

För två år sedan när jag köpte min slet den en hel del. Nu har jag inte använt den på 9mån. Dock har jag haft den utlånad några gånger...

[Teslaspolen]

Chademoadaptern spelar mer och mer ut sin roll, när det mesta nya som byggs är CCS, och superladdarna byggs allt tätare. Men i t ex Estland är den guld värd.

Även om man semestrar runt i Norge är den super, om man nu inte råkar ha en 3:a med CCS så klart. Låter en åka runt lite vart som helst, varenda liten ort (nästan) har ju semisnabbladdare, oftast från Grønn Kontakt eller Fortum.

[jeppe_sthlm]

Också OT men så gott som alla chademo-laddare i Sverige har också CCS right?

Alla jag har sett iallafall. Även Typ 2

[Lucidor]

I P-garaget under Solna Centrum finns ett antal sådana här. Jag testade idag och det fungerade utmärkt.

[jeppe_sthlm]

I P-garaget under Solna Centrum finns ett antal sådana här. Jag testade idag och det fungerade utmärkt.

Oj! De där måste vara nya va? Har för mig att jag bara sett Schuko där tidigare. Var det någon avgift på laddningen?

[jeppe_sthlm]

Eeh - RTFM. Gratis står det ju..

[Lucidor]

I P-garaget under Solna Centrum finns ett antal sådana här. Jag testade idag och det fungerade utmärkt.

Oj! De där måste vara nya va? Har för mig att jag bara sett Schuko där tidigare. Var det någon avgift på laddningen?

Ja de är nog ganska nya. De sitter på väggen som har ingång till Lidl. Mennekes med sladd på ena sidan laddboxen och kontakt på den andra. Gratis.

[fth]

Nacka Forum har 28 nya 17kW laddplatser på garageplan 0, hälften med fast sladd, så man behöver inte ens krångla fram ”den blå”!

Hyfsat nära ingången, men inte så nära att det är förhöjd ICE-risk.

Föredömligt!

/fth