CCS laddning till Model 3

[Jeppe_E]

Den där kan man med fördel printa i halvhårt gummi också (om man har maskin för det)

"Problemet" är väl mer att det kanske inte får plats när luckan skall stängas. Förmodligen inte jättemycket plats till ett "handtag" Men det behöver kanske inte finnas. Men man får väl hoppas att Tesla har tänkt på det och att bilen kommer med ett skydd.

[Bjelke]

Den där kan man med fördel printa i halvhårt gummi också (om man har maskin för det)

"Problemet" är väl mer att det kanske inte får plats när luckan skall stängas. Förmodligen inte jättemycket plats till ett "handtag" Men det behöver kanske inte finnas. Men man får väl hoppas att Tesla har tänkt på det och att bilen kommer med ett skydd.

Jepp, antagligen har dom tänkt på det så vi slipper

[Henrik Torphammar]

"Problemet" är väl mer att det kanske inte får plats när luckan skall stängas.

TCS-lösning: Med stängd lucka behöver du heller inte skyddet. Printa ett skydd som passar på din typ 2 handske....

[Geni87]

"Problemet" är väl mer att det kanske inte får plats när luckan skall stängas.

TCS-lösning: Med stängd lucka behöver du heller inte skyddet. Printa ett skydd som passar på din typ 2 handske....

Iaf inte om luckan sluter tätt runt uttaget...

[jonasl]

Personligen tycker jag att det är en otroligt välkommen utveckling, men jag är tveksam till att det gör så stor skillnad i antalet bokningar etc.

De flesta som inte kör elbil redan kommer inte förstå att det ens är en nyhet tyvärr.

[zyax]

Personligen tycker jag att det är en otroligt välkommen utveckling, men jag är tveksam till att det gör så stor skillnad i antalet bokningar etc.

De flesta som inte kör elbil redan kommer inte förstå att det ens är en nyhet tyvärr.

Håller med. Det är typ inga kommentarer från oinsatta på typ Teknikens värld och sånt. Detta är ju riktigt stort och de har inte en susning.

[chaffis75]

Personligen tycker jag att det är en otroligt välkommen utveckling, men jag är tveksam till att det gör så stor skillnad i antalet bokningar etc.

De flesta som inte kör elbil redan kommer inte förstå att det ens är en nyhet tyvärr.

Håller med. Det är typ inga kommentarer från oinsatta på typ Teknikens värld och sånt. Detta är ju riktigt stort och de har inte en susning.

Jag håller helt med.. Även om jag ser CCS som en RIKTIGT bra feature så är de inte en deal breaker för min del.

[erkap]

Hade varit intressant att veta om Teslas navigator kunde ta med tredjeparts-laddstationer (tex Ionity) som alternativ när man rutten planeras för resor inom en snar framtid.

[zyax]

Hade varit intressant att veta om Teslas navigator kunde ta med tredjeparts-laddstationer (tex Ionity) som alternativ när man rutten planeras för resor inom en snar framtid.

Det tror jag inte, däremot kommer fler använda http://abetterrouteplanner.com som har just den funktionaliteten.

[Svenssons]

Hade varit intressant att veta om Teslas navigator kunde ta med tredjeparts-laddstationer (tex Ionity) som alternativ när man rutten planeras för resor inom en snar framtid.

Förr kom i alla fall laddplatser som man hade laddat vid med. Vet inte om de gör det längre.

[HelectriC]

Hade varit intressant att veta om Teslas navigator kunde ta med tredjeparts-laddstationer (tex Ionity) som alternativ när man rutten planeras för resor inom en snar framtid.

Förr kom i alla fall laddplatser som man hade laddat vid med. Vet inte om de gör det längre.

ja, fast dom togs aldrig med i beräkningen av rutten och hur länge man behöver ladda på varje plats på samma sätt som SuC.

[jonasl]

Nu kommer jag sannolikt vänta in Model Y eller inte beställa förrän om ett par år när jag inte behöver 3 barnstolar i bilen längre, men för mig är det verkligen superbra för flera av mina typiska långresor, jag kan ta närmaste vägen istället för att köra omväg eller tvingas till lite längre stopp med AC-laddning.

Iofs hade det funkat med en Chademo-adapter också i nödfall men jag vet inte riktigt om det känts värt pengarna att lägga 5000 på den.

[frippan]

Bilden skall vara tagen i holland

[lobbin]

Ser ut som en supercharger-handske?

[MangeT]

Borde väl vara destinationsladdning för varför skulle de annars behöva lägga till laddsladd med CCS för Model 3?

[chaffis75]

Jo den kabeln ser lite grov ut för att vara destination laddare. Men jo känns samtidigt fel med tanke på den information som släppts

[MangeT]

Håller med.

[TiborBlomhall]

Ser ut som tejprester kring de två extra pinnarna? Var de kanske övertejpade med svart tejp förut innan Tesla gick ut och bekräftade CCS?

[Engen]

Det ser helt klart ut som en destinationsladdare.
Det står på kabeln att ledarna i den är 6,0 mm² samt att det finns kommunikationsledare i den. 5 st med 0,5 mm²
All text syns inte, lite döljs där kabeln går in i handsken.

[bylund]

Ser ut som tejprester kring de två extra pinnarna? Var de kanske övertejpade med svart tejp förut innan Tesla gick ut och bekräftade CCS?

Eller har de tejpat fast en CCS-kontakt på en amerikanskspecad bil?

[frippan]

Är ju vindkraftverk och gula nummerplåtar så det verkar ju i alla fall som bilden kan vara tagen i Holland.

[jpetters]

Några bilder till från samma tillfälle.

Låter lovande med luftfjädring till EU bilar. Fattas bara dragkrok....





Mer info på Reddit.

[strejf]

Ser ut som tejprester kring de två extra pinnarna? Var de kanske övertejpade med svart tejp förut innan Tesla gick ut och bekräftade CCS?

Enligt Reddit-tråden är CCS på den bilen eftermonterat, kanske därför det är tejprester kvar.

[Remuz]

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

[Jerker]

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

? hm... Så du menar att du vill ha möjligheten att välja bort det?

Som i:
"-Jag vill ha en kopp kaffe utan grädde.
-Vi har tyvärr ingen grädde.
-Har ni socker?
-Javisst!
-OK, då vill jag ha en kopp kaffe utan socker."