Vad ska jag välja?

[EnTraktor]

Tänkt på att om du ger dig på P så blir även vinterdäcken (en uppsättning 20" däck och fälg kostar 40.000) och försäkringen dyrare.

[Kalle]

Jag kör på LR med AP istället för röd färg. Fick bli en svart då.
Bra ax är ju kul, men har inte råd.

Haha, 4,8 s till 100 km/h som LR AWD ligger på är nog den snabbaste bil 99,9% av "befolkningen" någonsin kört. Bra acceleration får man oavsett.

Så sant! Ja menade ÄNNU bättre ax är ännu roligare

[anna__]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

[okaenrique]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

det kommer bli bara cirka 40000kr skillnad och då man får 1 motor och 10Mil räckvidd mindre , är värt ?

[Jeppe_E]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

det kommer bli bara cirka 40000kr skillnad och då man får 1 motor och 10Mil räckvidd mindre , är värt ?

Hur räknar du då?

En MR RWD kostar 7000 USD mindre. Det är i Teslakronor räknat, 86500 SEK. Så ett pris på 573.000.

[anna__]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

det kommer bli bara cirka 40000kr skillnad och då man får 1 motor och 10Mil räckvidd mindre , är värt ?

Hur räknar du då?

En MR RWD kostar 7000 USD mindre. Det är i Teslakronor räknat, 86500 SEK. Så ett pris på 573.000.

Frågan är vilken som kommer lanseras, som i USA MR eller som i Kina LR RWD

[Smutt]

Nån som funderar på en P kommer bli grymt besviken på en RWD pga den ålar sig vid full acceleration

[okaenrique]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

det kommer bli bara cirka 40000kr skillnad och då man får 1 motor och 10Mil räckvidd mindre , är värt ?

Hur räknar du då?

En MR RWD kostar 7000 USD mindre. Det är i Teslakronor räknat, 86500 SEK. Så ett pris på 573.000.

sorry jag har räknat fel det bli 557700 kr om man jämföra men P och AWD , men jag tror tesla kommer höja pris för RWD.

Performance 60900 $ 767 200 kr
Dual Motor All-Wheel Drive $49,900 = 650 200 kr
Rear-Wheel Drive $42,900 = 557700 kr

[Smutt]

Lätt att tro att man sparar 90000kr men man får ju en bil som laddar sämre och det tror jag många kommer ångra att dom snålar på batteriet

[anna__]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

det kommer bli bara cirka 40000kr skillnad och då man får 1 motor och 10Mil räckvidd mindre , är värt ?

Hur räknar du då?

En MR RWD kostar 7000 USD mindre. Det är i Teslakronor räknat, 86500 SEK. Så ett pris på 573.000.

sorry jag har räknat fel det bli 557700 kr om man jämföra men P och AWD , men jag tror tesla kommer höja pris för RWD.

Performance 60900 $ 767 200 kr
Dual Motor All-Wheel Drive $49,900 = 650 200 kr
Rear-Wheel Drive $42,900 = 557700 kr

Räknar du på LR Eller MR versionen?:)

[anna__]

Nån som funderar på en P kommer bli grymt besviken på en RWD pga den ålar sig vid full acceleration

Jag testade en P och den var helt galen!
Har dock läst att AWD-RWD är ganska jämna och den stora skillnaden ligger mellan P och AWD

[okaenrique]

Nån som funderar på en P kommer bli grymt besviken på en RWD pga den ålar sig vid full acceleration

Jag testade en P och den var helt galen!
Har dock läst att AWD-RWD är ganska jämna och den stora skillnaden ligger mellan P och AWD

är inte skilnad mellan P och AWD bara software ? det är exact samma motor .

[Smutt]

Nån som funderar på en P kommer bli grymt besviken på en RWD pga den ålar sig vid full acceleration

Jag testade en P och den var helt galen!
Har dock läst att AWD-RWD är ganska jämna och den stora skillnaden ligger mellan P och AWD

Körde 180mil med AWD i Kalifornien och den beter sig inte som en S AWD troligen för att den är lättare, den tvekar släpper ålar sig självklart bara när man kör max från stillastående, gör man aldrig det så funkar det ju hur bra som helst med AWD

[okaenrique]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

det kommer bli bara cirka 40000kr skillnad och då man får 1 motor och 10Mil räckvidd mindre , är värt ?

Hur räknar du då?

En MR RWD kostar 7000 USD mindre. Det är i Teslakronor räknat, 86500 SEK. Så ett pris på 573.000.

sorry jag har räknat fel det bli 557700 kr om man jämföra men P och AWD , men jag tror tesla kommer höja pris för RWD.

Performance 60900 $ 767 200 kr
Dual Motor All-Wheel Drive $49,900 = 650 200 kr
Rear-Wheel Drive $42,900 = 557700 kr

Räknar du på LR Eller MR versionen?:)

MR

[anna__]

Nån som funderar på en P kommer bli grymt besviken på en RWD pga den ålar sig vid full acceleration

Jag testade en P och den var helt galen!
Har dock läst att AWD-RWD är ganska jämna och den stora skillnaden ligger mellan P och AWD

Körde 180mil med AWD i Kalifornien och den beter sig inte som en S AWD troligen för att den är lättare, den tvekar släpper ålar sig självklart bara när man kör max från stillastående, gör man aldrig det så funkar det ju hur bra som helst med AWD

Har du testat P också?

[Smutt]

Anna nej vill faktiskt inte,pga det höga förmånsvärde på P så fick jag ändra till en LR och nu vill jag vara nöjd med den. Ska köpa 20tums fälgar och låtsas att det är en P

[Paul N]

Vad är S AWD för modell?

[anna__]

Anna nej vill faktiskt inte,pga det höga förmånsvärde på P så fick jag ändra till en LR och nu vill jag vara nöjd med den. Ska köpa 20tums fälgar och låtsas att det är en P

Haha så kan man också göra vart finner man snygga fälgar?

[taliz]

Jag vill bara vakna upp en morgon men ett tweet från Elon som säger att LR RWD finns på menyn i Sverige

Fast det skulle ju betyda att orderinflödet börjat sina, och det är ju obra som tsla-ägare.

Skulle inte förvåna mig om RWD dyker upp i april dock.

[Pontus]

Det är ju skillnad på accet och "tempramentet" mellan P och icke P. Jag har kört en LR rwd länge nu och hade en S85D innan och jag saknar styrkan lite. Men till vardags är det inget man riktigt tänker på.
AP skulle jag inte vilja vara utan då du inte ens får adaptiv farthållare, eller summon, utan AP men ska jag vara ärlig så är det väl hälften teknikintresse och hälften bekvämlighet som gör att jag väljer AP.
Färgen är ju en smaksak men man kan ju få bilen folierad för mindre än 27 tkr skulle jag gissa på. Vet inte vad jag själv skulle göra mer än att jag skulle göra något
Fälgarna, ja, jag har lyckats vänja mig vid aero stuket inte så illa. Plus att det går ju att justera senare.
Vet inte om dashkameran fungerar utan AP?

[anna__]

Någon som funderat på att foliera krom listerna?

[FutureTesla]

Håller med dig Anna att M3 P är helt sjuk! Åker fram som ett spjut.
Ngn som kört både P och LR och kan kommentera om det va stor skillnad? Hos Tesla MOS går endast köra P...vet inte hur det är i Täby?

[anna__]

Håller med dig Anna att M3 P är helt sjuk! Åker fram som ett spjut.
Ngn som kört både P och LR och kan kommentera om det va stor skillnad? Hos Tesla MOS går endast köra P...vet inte hur det är i Täby?

Hade också velat testa, jag har kört mycket mc
Bla 150hk men går inte jämföra med MP3 , helt jädra galet, både jag och min kompis hade huvudvärk efteråt för att det var sånt drag 0-100.

[Melkin]

Hos Tesla MOS går endast köra P...vet inte hur det är i Täby?

Det är samma sak i Täby, de har bara en bil. Körde den häromdagen. Jisses.

[FutureTesla]

Kanske är så medvetet, att ha performance modellen som provkörningsbil

Man får ju verkligen en "vill ha" begär...