Skatteregler? AB

[fodogen]

Man är sällan tvungen att köpa bilen efter finansiell leasing. Ofta står det i kontraktet att företaget skall så för kostnader för försäljning av fordonet vid leasingens slut. Man har även rätt att bestämma en köpare.

That said, det är fortfarande ditt företag som står för risken om leasingbolaget säljer bilen under restvärdet. Likaså får du mellanskillnaden ifall de får mer betalt. (Som om det skulle hända ifall de får sälja den ).

Jo och som jag förstår det så innebär det att man inte får dra av momsen alls.

[GreenMachine]

[/quote]

Angående vinterdäck så tolkar jag det som att man får AB dra av full moms om du köper dem senare, se bla här
https://avdragslexikon.se/avdrag/bilfor ... janstebil/
Som nämnts tidigare måsta man dock ta upp värdet av vinterdäck inklusive moms som extrautrustning.[/quote]

I Sverige är det lag på att personbilar vintertid måste vara utrustade med vinterdäck. Det är belagt med böter att under delar av året framföra personbilar utan godkända vinterdäck vid halt väglag. Vinterdäck är således en direkt standardutrustning på personbilar oavsett vad SVK anger i sin sk vägledning.

Förmånsbeskattning utgår från tanken på ett mervärde eller någon form av förmån och utrustning som är lagstadgad kan knappast anses som ett mervärde eller en förmån, särskilt som man enligt lag är skyldig att uppfylla detta utrustningskrav.

Personligen så skulle jag av detta skäl aldrig ta upp vinterdäck till förmånsbeskattning och om så nödvändigt hellre driva ärendet i Förvaltningsrätten.

[bylund]

Men då kan du ju ta upp sommardäcken, då det inte är krav på sommardäck

[GreenMachine]

Men då kan du ju ta upp sommardäcken, då det inte är krav på sommardäck

men om man har dubbdäck så..

[bylund]

Skämt å sido så består förmånen i att du som privatperson slipper utgiften för vinterdäck, och det är ju ett lagkrav även för privatägda bilar.

[RicCar]

Någon som vet vad man ska ta upp för att räkna ut summan av extrautrusningen är på en Modell 3 LR AWD, Vit klädsel, dragkrok, 19 tums vinterdäck, FullSelfDrive.

Jag kan ju se detta via mitt beställningsavtal.

19" Sport-fälgar 16 600,00 kr (frågan är om dessa ska tas med då Skatteverket endast nämner vinterhjul)
Svart och vit premiuminteriör 11 100,00 kr
Total självkörningsförmåga 66 000,00 kr
18'' Nokian vinterdäck (dubbade) med Aero-fälgar 21 150,00 kr
Dragkrok 11 500,00 kr

Summa: 125 750 kr (inklusive 19" tums sommardäcken)

Är det rimligt som summa?

[Verdi]

Någon som vet vad man ska ta upp för att räkna ut summan av extrautrusningen är på en Modell 3 LR AWD, Vit klädsel, dragkrok, 19 tums vinterdäck, FullSelfDrive.

Jag kan ju se detta via mitt beställningsavtal.

19" Sport-fälgar 16 600,00 kr (frågan är om dessa ska tas med då Skatteverket endast nämner vinterhjul)
Svart och vit premiuminteriör 11 100,00 kr
Total självkörningsförmåga 66 000,00 kr
18'' Nokian vinterdäck (dubbade) med Aero-fälgar 21 150,00 kr
Dragkrok 11 500,00 kr

Summa: 125 750 kr (inklusive 19" tums sommardäcken)

Är det rimligt som summa?

Ja exakt. Totalsumman minus bilens grundpris minus leveransavgiften = extrautrustning.

[RicCar]

Ok tack!

Läser i tidigare inlägg att vinterdäck ju är lagstadgade så frågan är om de ens ska med i den sammanställningen då? Jag måste ju ha däck på bilen (sommardäck) och vinterdäcken är lagstadgade så alltså ingen extrautrustning..?

Någon som vet säkert vad som gäller kring däcken?

[para]

Vinterdäcken ska tas med, har ingen betydelse vad lagen säger. Det är väl bara alkolås, laddbox och körjournal som får undantas?

127000 i tillbehör.... 20% av det är ca 25000 per år i extra förmånsvärde då skiljer det ju inte så mycket upp till en performance.

[JGur]

Ok tack!

Läser i tidigare inlägg att vinterdäck ju är lagstadgade så frågan är om de ens ska med i den sammanställningen då? Jag måste ju ha däck på bilen (sommardäck) och vinterdäcken är lagstadgade så alltså ingen extrautrustning..?

Någon som vet säkert vad som gäller kring däcken?

Vinterdäcken ska absolut räknas med som extrautrustning.

[Verdi]

Vinterdäcken ska tas med, har ingen betydelse vad lagen säger. Det är väl bara alkolås, laddbox och körjournal som får undantas?

127000 i tillbehör.... 20% av det är ca 25000 per år i extra förmånsvärde då skiljer det ju inte så mycket upp till en performance.

Fast då får han inte vita säten, FSD, dragkrok och vinterdäck...

[loftux]

Vinterdäcken skall med i förmånsvärdet (som redan påpekats). Men inte utbytesdäck, det räknas som underhåll.
Så köp ett par tjaskiga plåtfälgar med däck, och byt ut dem omedelbart

[RicCar]

Ok tack alla för svar, ber min bokföring att räkna ut detta så det blir enligt deras regler (var mest nyfiken själv)

[LeifSundsvall]

Hoppas du leasar istället för köper, då får du dra av halva momsen. På en så dyr bil blir det några kronor.

Och man kan sätta ett lågt restvärde, tex om du tänker köpa loss den, dvs betalar av mer under tiden som har till 50% avdragsgill moms.
När bolaget sedan köper bilen får man inte dra av momsen på köpa-loss-priset, så då är det bättre att kunna dra av 50% via leasingen.

Kollade med Skatteverket att det är ok, och så länge ditt restvärde inte är noll så får man göra så, annars räknas det som lån och blir ett köp där man inte får dra av moms.

När man sedan säljer bilen som man köpt loss med lågt restvärde skall man inte ta ut moms om försäljningvärdet är lika med eller lägre som det du köpte loss för.
Överstiger försäljningspriset det du köpte loss bilen för, så tar du ut moms på den delen som överstiger ditt köpa-loss-pris.

Angående vinterdäck så tolkar jag det som att man får AB dra av full moms om du köper dem senare, se bla här
https://avdragslexikon.se/avdrag/bilfor ... janstebil/
Som nämnts tidigare måsta man dock ta upp värdet av vinterdäck inklusive moms som extrautrustning.

Momsavdraget är ibland övervärderat, beroende på räntan på leasingen kan det bli minimalt speciellt vid låg första förhöjd hyra. Då leasing räntan äter upp momsavdraget.

[Gustafsson]

Hoppas du leasar istället för köper, då får du dra av halva momsen. På en så dyr bil blir det några kronor.

Och man kan sätta ett lågt restvärde, tex om du tänker köpa loss den, dvs betalar av mer under tiden som har till 50% avdragsgill moms.
När bolaget sedan köper bilen får man inte dra av momsen på köpa-loss-priset, så då är det bättre att kunna dra av 50% via leasingen.

Kollade med Skatteverket att det är ok, och så länge ditt restvärde inte är noll så får man göra så, annars räknas det som lån och blir ett köp där man inte får dra av moms.

När man sedan säljer bilen som man köpt loss med lågt restvärde skall man inte ta ut moms om försäljningvärdet är lika med eller lägre som det du köpte loss för.
Överstiger försäljningspriset det du köpte loss bilen för, så tar du ut moms på den delen som överstiger ditt köpa-loss-pris.

Angående vinterdäck så tolkar jag det som att man får AB dra av full moms om du köper dem senare, se bla här
https://avdragslexikon.se/avdrag/bilfor ... janstebil/
Som nämnts tidigare måsta man dock ta upp värdet av vinterdäck inklusive moms som extrautrustning.

Momsavdraget är ibland övervärderat, beroende på räntan på leasingen kan det bli minimalt speciellt vid låg första förhöjd hyra. Då leasing räntan äter upp momsavdraget.

Tesla har haft kampanjer med mycket låg ränta, 0,49% som lägst tror jag när jag startade min leasing. Detta har dock gällt utvalda modeller. Men är räntan mycket högre blir det ju inte lika bra deal förstås.

[ChristerSjo]

Momsavdraget är ibland övervärderat, beroende på räntan på leasingen kan det bli minimalt speciellt vid låg första förhöjd hyra. Då leasing räntan äter upp momsavdraget.

Räntan är ju minmal i dessa dagar att få dra av 50% av momsen infördes när vi hade helt annat ränteläge. Jag är förundrad över att inte skatteverket har givit sig på detta.

Att man bara skulle betala 50% av momsen byggde väll på att det skall inte vara moms på räntekostnader.

[LeifSundsvall]

Momsavdraget är ibland övervärderat, beroende på räntan på leasingen kan det bli minimalt speciellt vid låg första förhöjd hyra. Då leasing räntan äter upp momsavdraget.

Räntan är ju minmal i dessa dagar att få dra av 50% av momsen infördes när vi hade helt annat ränteläge. Jag är förundrad över att inte skatteverket har givit sig på detta.

Att man bara skulle betala 50% av momsen byggde väll på att det skall inte vara moms på räntekostnader.

Inte ovanligt med 5-6% på bilhandlare upplägg. Seb vill ha 4 förhandlingsbart till ca 3.
Fick 0.95 på teslan, 35 första och 20 rest ger bra moms effekt.

[Coolio]

Observera även detta (se sista meningen) vid köp av Tesla till andra nybilspriser än de som anges i skatteverkets tabeller.

Nybilspris skatteverket, m3 lr awd 685 000kr.
Nybilspris vid min beställning, 644 000kr.

Jag inser att Teslas förändring av nybilspriset inte utgörs av någon rabatt. Utan det är förändrat nybilspris, vilket då förmånsvärdet ska beräknas på.

Se 61 kap paragraf 6 i IL.
”6 § Med bilmodell avses bilar av samma märke, variant och tillverkningsår.
Med bilmodellens nybilspris avses det pris som bilen hade när den introducerades på den svenska marknaden. Om ett sådant introduktionspris ändras efter kort tid, avses med nybilspris det justerade priset.”

[FlyingBlue]

Observera även detta (se sista meningen) vid köp av Tesla till andra nybilspriser än de som anges i skatteverkets tabeller.

Nybilspris skatteverket, m3 lr awd 685 000kr.
Nybilspris vid min beställning, 644 000kr.

Jag inser att Teslas förändring av nybilspriset inte utgörs av någon rabatt. Utan det är förändrat nybilspris, vilket då förmånsvärdet ska beräknas på.

Se 61 kap paragraf 6 i IL.
”6 § Med bilmodell avses bilar av samma märke, variant och tillverkningsår.
Med bilmodellens nybilspris avses det pris som bilen hade när den introducerades på den svenska marknaden. Om ett sådant introduktionspris ändras efter kort tid, avses med nybilspris det justerade priset.”

Vad Teslans pris är spelar väl ingen roll. Det är ju jämförelsebilens pris, minus rabatt, som sätter förmånsvärdet.

[Teslalund]

Fortsatt lite frågor om vinterdäck:
Om jag skippar vinterdäcken till bilen vid beställningen så behöver jag väl inte ha med dem i förmånsvärdesberäkningen?
Och om jag ett halvår senare köper vinterdäck genom företaget får jag dra av hela momsen (jämfört med halva vid leasing), eller hur?
Måste jag isåfall vid detta tillfälle skriva upp förmånsvärdet till bilen?

Tacksam för svar!

[fimpen]

Allt som köps av firman ska enligt reglerna läggas som förmånsbeskattning. Ibland kan det därför vara fördelaktigt att istället ta dessa privat, då det nästan alltid handlar om 50% marginalskatt på allt utöver bilen.

Själv byter jag däck på samma fälg varje år, eftersom däck räknas som förbrukningsvaror så bli det ingen extra beskattning på dem.

Appappapp… på grund av att bilhandlare ofta ”skickade med” en massa extrautrustning yta att skriva med det på kvittot förr i världen och en del påstod att detta sedan köpts till privat ändrades reglerna så att det inte spelar någon roll om du köper däck eller annan extrautrustning privat eller på firman. Förmånsbeskattas ska det iallafall. Så det blir direkt förlustaffär att köpa privat (om du inte fuskar sedan vill säga, och inte inkluderar extrautrustning vid beräkning av förmånsvärdet). Lösningen att kränga däcken är dock helt OK. Extra däck utan fälg är bara slitdelar och räknas inte som extrautrustning, genererar därmed inget extra förmånsvärde.

/F

[Pontus]

Allt som köps av firman ska enligt reglerna läggas som förmånsbeskattning. Ibland kan det därför vara fördelaktigt att istället ta dessa privat, då det nästan alltid handlar om 50% marginalskatt på allt utöver bilen.

Själv byter jag däck på samma fälg varje år, eftersom däck räknas som förbrukningsvaror så bli det ingen extra beskattning på dem.

Appappapp… på grund av att bilhandlare ofta ”skickade med” en massa extrautrustning yta att skriva med det på kvittot förr i världen och en del påstod att detta sedan köpts till privat ändrades reglerna så att det inte spelar någon roll om du köper däck eller annan extrautrustning privat eller på firman. Förmånsbeskattas ska det iallafall. Så det blir direkt förlustaffär att köpa privat (om du inte fuskar sedan vill säga, och inte inkluderar extrautrustning vid beräkning av förmånsvärdet). Lösningen att kränga däcken är dock helt OK. Extra däck utan fälg är bara slitdelar och räknas inte som extrautrustning, genererar därmed inget extra förmånsvärde.

/F

Jag gjorde precis så och enligt vår ekonomiavdelning skulle vinterdäcken generera högre förmånsvärde även om det bara var däck.