Autopilot så mänskligt det går?

[LarsL]

En Audi... jag är inte förvånad.

[DSV]

Glöm inte bort att om en idiot kan köra om er på högersidan så kör ni själva olagligt

Jag längtar dock efter att se bilar som blinkar rätt i rondellerna

Vad jag kan minnas så har högeromkörningar alltid inträffat när det blivit "köbildning" i vänsterfilen för att komma om ett fordon som går långsammare i höger fil. Dvs vänsterfilen rör sig snabbare än högerfilen men det blir tomt i högerfilen fram till det långsamma fordonet för att flera bilar "köat" upp för att kunna köra om. Då händer det att någon nyttjar högerfilen för att köra om och sen tränga sig in mellan bilar i vänsterfilen som håller ett sunt säkerhetsavstånd.

[Bjelke]

Glöm inte bort att om en idiot kan köra om er på högersidan så kör ni själva olagligt

Jag längtar dock efter att se bilar som blinkar rätt i rondellerna

Vad jag kan minnas så har högeromkörningar alltid inträffat när det blivit "köbildning" i vänsterfilen för att komma om ett fordon som går långsammare i höger fil. Dvs vänsterfilen rör sig snabbare än högerfilen men det blir tomt i högerfilen fram till det långsamma fordonet för att flera bilar "köat" upp för att kunna köra om. Då händer det att någon nyttjar högerfilen för att köra om och sen tränga sig in mellan bilar i vänsterfilen som håller ett sunt säkerhetsavstånd.

Känns som varenda dag från Sthlm till Uppsala

[Verdi]

Känns som varenda dag från Sthlm till Uppsala

Finns det bara två filer och det börjar byggas upp en kö i vänsterfilen för att ta sig förbi en långsammare bil/lastbil kan man inte skydda sig från idioterna. Lägger man sig i vänsterfilen i kön så blir man omkörd till höger och lägger man sig till höger kommer man aldrig förbi lastbilen själv.

Ibland får man tugga i sig att folk är fräcka och inte förstår sig på den ädla konsten i att köa.

[bylund]

Glöm inte bort att om en idiot kan köra om er på högersidan så kör ni själva olagligt

Jag längtar dock efter att se bilar som blinkar rätt i rondellerna

Vad jag kan minnas så har högeromkörningar alltid inträffat när det blivit "köbildning" i vänsterfilen för att komma om ett fordon som går långsammare i höger fil. Dvs vänsterfilen rör sig snabbare än högerfilen men det blir tomt i högerfilen fram till det långsamma fordonet för att flera bilar "köat" upp för att kunna köra om. Då händer det att någon nyttjar högerfilen för att köra om och sen tränga sig in mellan bilar i vänsterfilen som håller ett sunt säkerhetsavstånd.

I Stockholm är attityden ofta att man lägger sig i näst vänstraste filen om man inte kör om någon. Det fungerar som algoritm på tvåfiliga motorvägar, men då det är tre eller fyra filer blir det fel, då högerfilen blir oanvänd då folk föredrar att ligga i mittfilen trots att de inte kör om någon.