Autopilot at its best
Moderator: Redaktion
Autopilot at its best
Man kan ju säga vad man vill om autopilot men det finns tillfällen då den fungerar bättre än bäst.
Re: Autopilot at its best
Vilken AP är det? Är det 1 så kan jag ju bara hålla med dig att under liknande omständigheter så är det inget som helst att klaga på.
Model S Plaid
Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD
För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD
För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Re: Autopilot at its best
Japp AP1Pontus skrev:Vilken AP är det? Är det 1 så kan jag ju bara hålla med dig att under liknande omständigheter så är det inget som helst att klaga på.
-
Monark1954
- Teslaägare
- Inlägg: 1012
- Blev medlem: 25 mar 2016 10:02
- Ort: Umeå
Re: Autopilot at its best
E4 längs Uppsala slätten?
Då ser det ut liknande för oss dock lite högre X förbrukning.
Då ser det ut liknande för oss dock lite högre X förbrukning.
Tesla modell X Plaid 2023 röd Multi Coat. Den heter OBELIX. Stark med röda flätor.
Tesla modell X 90D, röd Multi Coat.
Stark Varg el enduro
Tesla modell X 90D, röd Multi Coat.
Stark Varg el enduro
Re: Autopilot at its best
AP2 på motorväg i 130 är lysande (har jag hört av de som kör så fort
)
)Tesla Model Y LR+
Tesla Model 3 SR+
Tesla Model X Plaid
Tesla Model 3 LR AWD
Tesla Model X P100DL
Tesla Model X 90D
Tesla Model 3 SR+
Tesla Model X Plaid
Re: Autopilot at its best
Fick att AP1 visade 130 (på 80 väg) mellan Hässleholm-Simrishamn, så då måste det ju vara ok?
Kia EV9 6-sits, Seat Mii 900mil, Tesla Roadster 250mil.
Fd:BMW i4 eDrive40 1000mil, MG5 850mil, MYLR 900mil, Kia EV6+ 1500mil, Skoda Enyaq iV80 2000mil, VW ID3 1100mil, Kia eNiro 3700mil, X100D 1500mil, P85 3000mil, 4xe-Golf 8700mil, e-up 2000mil
Fd:BMW i4 eDrive40 1000mil, MG5 850mil, MYLR 900mil, Kia EV6+ 1500mil, Skoda Enyaq iV80 2000mil, VW ID3 1100mil, Kia eNiro 3700mil, X100D 1500mil, P85 3000mil, 4xe-Golf 8700mil, e-up 2000mil
Re: Autopilot at its best
Förlåt, känns som jag missar något? Vad är det som är det speciella med denna bild?Salo skrev:Man kan ju säga vad man vill om autopilot men det finns tillfällen då den fungerar bättre än bäst.
Re: Autopilot at its best
Hehe jag förstår att det kanske är lite subtilt men tanken med bilden var följande.Vidio skrev:Förlåt, känns som jag missar något? Vad är det som är det speciella med denna bild?Salo skrev:Man kan ju säga vad man vill om autopilot men det finns tillfällen då den fungerar bättre än bäst.
- Vi åker på E4 söderut efter Jönköping.
- Det är nästan ingen trafik alls.
- Vi ligger i vänsterfilen nästan hela tiden.
- Snittförbrukningen visar nästan "flatline"
under många mil gör jag absolut ingenting
autopiloten sköter i princip hela körningen. Otroligt bekvämt 
Re: Autopilot at its best
För mig som är novis, är det stor skillnad på AP1 & AP2? Har bara provkört AP2 och det var ett måste ha när vi beställde bilen... (Bara 10-11 veckor kvar till leverans nu 
)
)Model S75 vid namn Morticia. Med AP2.5, nya prestandan och nya baksätet.
Re: Autopilot at its best
AP1 betraktas som stabilare, men kommer inte få fler funktioner, men kanske lite putsningar på existerande
AP2 är under utveckling fortfarande, och har mer hyss för sig, men har mycket större långsiktig potential
AP2 är under utveckling fortfarande, och har mer hyss för sig, men har mycket större långsiktig potential
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
Re: Autopilot at its best
Tack för klargörandetbylund skrev:AP1 betraktas som stabilare, men kommer inte få fler funktioner, men kanske lite putsningar på existerande
AP2 är under utveckling fortfarande, och har mer hyss för sig, men har mycket större långsiktig potential
då är jag med.Model S75 vid namn Morticia. Med AP2.5, nya prestandan och nya baksätet.
-
Nicke Nyfiken
- Teslaägare
- Inlägg: 5492
- Blev medlem: 13 sep 2015 20:47
Re: Autopilot at its best
Min "flatline"Salo skrev:Hehe jag förstår att det kanske är lite subtilt men tanken med bilden var följande.
- Vi åker på E4 söderut efter Jönköping.
- Det är nästan ingen trafik alls.
- Vi ligger i vänsterfilen nästan hela tiden.
- Snittförbrukningen visar nästan "flatline"
under många mil gör jag absolut ingenting
Har inte rört något, mer än ratten lite då och då på uppmaning från bilen.
Dock lägre hastighet och betydligt lägre förbrukning.
191Wh/km i motorvägsfart och motvind är helt okej med en P85. För det är väl den som anses vara den "törstigaste" varianten av Model S?
Model Y P
Model S P
Model S P