Moderator: Redaktion
Ja det kan man ju undra.... "Inspireras" kanske?mati skrev:Vad gör Volvo på en elbilsmässa?Klintan skrev:karta...Bonden Roger skrev:På fredag: öppnar dom före kl 10.00 ?
Föreläsningarna börjar ju kl: 10.00.
Har nogon sett någon "karta" på utställarna ?
Incheckad och inkopplad, 16kW rätt in i Mumindalen, laddningen kickade igång med CLEVER-kortet, vi får se i morgon vad det kostarchaffis75 skrev:Ja de var riktiga boxar men hur de är med betalning vet jag inte. Där var ett antal platser som var Ice ade när vi var där sist men såg ändå ut som de flesta försökte ta "vanliga" platser innan de tog elplatserna.fth skrev:Dom har enligt hotellet åtta laddplatser inomhus och åtta utomhus, Type 2 utan sladd, Clever levererar, oklart om det kostar eller inte, kapacitet är också oklart, men minst 3.7kW och kanske 11-22kW med lite tur.Svenssons skrev:Har de fixat laddboxar nu? Sist när jag var där hade de två Schuko-uttag som delade på samma 13A (eller kanske 16A)-säkring vilket resulterade i att den gick så fort bil 2 kopplade in. Hade en norrbagge som kopplad in sin bil efter mig på detta uttag. Laddningen stannade i bägge bilar då och det hjälpte inte att jag sänkte till 6A i min bil, säkringen gick ändå så länge hins laddhybrid var inkopplad.chaffis75 skrev:Svarar här i tråden eftersom kanske fler behöver tips.
Jag gillar hotell scandic backadal om man bara ska sova för de ligger lite utanför stan. Väldigt enkelt och snabbt att ta sig till centrum men grön express. (stannar precis utanför mässan) Gratis parkering vid hotellet och de hade även en hög laddare i sitt garage för de som kör elbil dit
Det går inte att förboka laddplats, men enligt hotellet: "Det brukar finnas kvar laddplatser och det är skyltat att det är för elbilar, vi förutsätter att man inte ställer sig där om man inte har en elbil."
Dom "förutsätter" alltså att ingen ICE-ar platserna, jag får väl se i morgon
/fth
Nog för att jag oftast väljer Scandic och speciellt nu när dom har Clever på nästan alla med egen parkering, men det där gav ju 100 +poäng ju!fth skrev:Incheckad och inkopplad, 16kW rätt in i Mumindalen, laddningen kickade igång med CLEVER-kortet, vi får se i morgon vad det kostarchaffis75 skrev:Ja de var riktiga boxar men hur de är med betalning vet jag inte. Där var ett antal platser som var Ice ade när vi var där sist men såg ändå ut som de flesta försökte ta "vanliga" platser innan de tog elplatserna.fth skrev:Dom har enligt hotellet åtta laddplatser inomhus och åtta utomhus, Type 2 utan sladd, Clever levererar, oklart om det kostar eller inte, kapacitet är också oklart, men minst 3.7kW och kanske 11-22kW med lite tur.Svenssons skrev:Har de fixat laddboxar nu? Sist när jag var där hade de två Schuko-uttag som delade på samma 13A (eller kanske 16A)-säkring vilket resulterade i att den gick så fort bil 2 kopplade in. Hade en norrbagge som kopplad in sin bil efter mig på detta uttag. Laddningen stannade i bägge bilar då och det hjälpte inte att jag sänkte till 6A i min bil, säkringen gick ändå så länge hins laddhybrid var inkopplad.chaffis75 skrev:Svarar här i tråden eftersom kanske fler behöver tips.
Jag gillar hotell scandic backadal om man bara ska sova för de ligger lite utanför stan. Väldigt enkelt och snabbt att ta sig till centrum men grön express. (stannar precis utanför mässan) Gratis parkering vid hotellet och de hade även en hög laddare i sitt garage för de som kör elbil dit
Det går inte att förboka laddplats, men enligt hotellet: "Det brukar finnas kvar laddplatser och det är skyltat att det är för elbilar, vi förutsätter att man inte ställer sig där om man inte har en elbil."
Dom "förutsätter" alltså att ingen ICE-ar platserna, jag får väl se i morgon
/fth
Nedre garaget har åtta laddplatser som receptionen verkar se till är lediga för elbilar, ”där är det fullt, om du inte har elbil förstås”. Men det har jag ju!
Fräscht hotell, helt ok rum, restaurang/bar stänger 22 (23 fre-lör), men det finns öl i receptionen.
Rekommenderas!
/fth
Ja, eller hurBjelke skrev:Nog för att jag oftast väljer Scandic och speciellt nu när dom har Clever på nästan alla med egen parkering, men det där gav ju 100 +poäng ju!
”där är det fullt, om du inte har elbil förstås”
Även jag inleder med Fortum-seminarium!Elektrokungen skrev:Oxå här, inleder med Fortums seminarie tillsammans med Lator!
Den har nu även blivit utsedd till "årets familjebil"!Klintan skrev:Kia Niro EV under fronthuven....
Meh... Svårt att släppa fossiltänket? "Det ska vara en motor under huven"Klintan skrev:Kia Niro EV under fronthuven
- och jag är inte på plats 
) Är det en... batteriladdare jag ser skymta bredvid 12V batteriet på bilden?Klintan skrev:Kia Niro EV under fronthuven
TiborBlomhall skrev:Är det en eller två Model 3 på plats på mässan?
Fler bilder tack! Och även intryck av Hyundai Kona, Kia e-Niro och Jaguar I-Pace!
(Gissa vad måndagens artikel ska handla om
Det är väl inte konstigt?Bjelke skrev:Ja jäklar det har du rätt i!
Alltså, jag blev ju inte mindre förälskad i Jaguaren när jag fick en liten tur i den och bekanta mig med den här när Ida passerade!TiborBlomhall skrev:Är det en eller två Model 3 på plats på mässan?
Fler bilder tack! Och även intryck av Hyundai Kona, Kia e-Niro och Jaguar I-Pace!
(Gissa vad måndagens artikel ska handla om
...och infotainmentsystemet. Fattar inte hur man tänker när man designar en modern bil och använder en celeron-processor för 300kr (något fel är det, för det är ju sjukt långsamt).Bjelke skrev:Alltså, jag blev ju inte mindre förälskad i Jaguaren när jag fick en liten tur i den och bekanta mig med den här när Ida passerade!
Den är sjukt läcker.
Dom bara måste fixa 3-fas-laddning och gärna dragkrok, förutom det som strulade häromdagen med den vanliga snabbladdningen såklart...
Ok om den drar lite mycket men det skulle inte vara nåt stort hinder för mig iaf (speciellt om det byggs ut fler 100kW+laddare och verkligen funkar att ladda på dom osv)
Till vardags vore man ju kung med en sån ju (till det kommer fler läckra elbilar förutom Tesla).
Det enda jag störde mig lite på är väl bakpartiet som kändes lite "sådär", men framifrån!
