Då får jag nog flytta till Mölndal för att det ska kännas bra. Men idén är inte helt fel.
Edit: Fick telefonsamtal nu. Jag får en annan helt ny e-tron direkt från Audi fram tills problemet är löst. Förslaget om gratis laddning som kompensation har nått längre upp nu. Alla tyckte att det var en bra idé. Vi får väl se vad de kommer med.
Någon sade att det är inte frånvaron av problem som alltid gör kunden nöjd, utan hur man hanterar de problem som uppstår.
Hoppas det löser sig för dig nu framåt och att du känner att du också får lite plåster på såren för det som varit. Fallet kanske blir lite vägledande för deras egen organisation också.
Ja, jag är nöjd med den lösningen. Bara jag får en e-tron med drag så är det okej. Jag sliter ju mindre på min egen under tiden jag har en annan bil. Hoppas att det är rätt färg bara.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Ja, jag är nöjd med den lösningen. Bara jag får en e-tron med drag så är det okej. Jag sliter ju mindre på min egen under tiden jag har en annan bil. Hoppas att det är rätt färg bara.
Låter som en mycket bra lösning, även om den kom typ ett halvår för sent! Hoppas du får nöta på lånebilen minst lika länge som du varit utan kroken
Ja, jag är nöjd med den lösningen. Bara jag får en e-tron med drag så är det okej. Jag sliter ju mindre på min egen under tiden jag har en annan bil. Hoppas att det är rätt färg bara.
Låter som en mycket bra lösning, även om den kom typ ett halvår för sent! Hoppas du får nöta på lånebilen minst lika länge som du varit utan kroken
Ja, nåt sånt blir det troligen. Jag har redan bokat tid för besiktning av släpkärran. Den har ju varit avställd jag vet inte hur länge. I våras har den gåtts igenom, jag trodde ju då att jag snart kommer kunna använda den. Det blev inte så. Hoppas den inte har kärvat ihop igen. Klarar den besiktningen så kommer jag nog inte ens kroka av den. Byggvaruhuset ligger precis bredvid besiktningsstationen. Det blir många släpvagnsmil nu. Jag vet inte ens var jag ska börja. Så sett är det till och med en fördel att det inte är min bil som får slita med släpet nu.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Den utlovade e-tron lånebilen som jag skulle fått igår har fortfarande inte dykt upp. En jäkla tur att jag inte lämmade tillbaka Q7:an så som det var tänkt. Annars hade jag återigen stått utan krok. Jag har visserligen ingen elbil alls nu men det skiter jag i tills vidare. Och det sätter förhoppningsvis lite press på dem när jag kör omkring i en överdimensionerad lånebil som jag egentligen bara skulle haft över helgen. Vi får se om den "permanenta" lånebilen kommer imorgon.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Den utlovade e-tron lånebilen som jag skulle fått igår har fortfarande inte dykt upp. En jäkla tur att jag inte lämmade tillbaka Q7:an så som det var tänkt. Annars hade jag återigen stått utan krok. Jag har visserligen ingen elbil alls nu men det skiter jag i tills vidare. Och det sätter förhoppningsvis lite press på dem när jag kör omkring i en överdimensionerad lånebil som jag egentligen bara skulle haft över helgen. Vi får se om den "permanenta" lånebilen kommer imorgon.
Rätt maffig lånebil ändå. Om de letar själva kroken så fanns en i bilen som står i audi-forum i Sthlm såg jag igår. Den borde de kunna undvara utan att det drabbar ngn kund tycker man och är dessutom generalagentens bil antar jag.
Jo, den är milt sagt maffig. Och tämligen pinsamt att köra omkring i. Under senaste veckan som jag haft den har jag fått otroligt många kommentarer angående bilen. Senast idag då jag har varit och besiktigat släpkärran. Så många kommentarer har jag inte ens fått med Teslan, åtminstone inte på senare tid. Jag brukar omedelbart svara, inte min, inte min, det är en lånebil! Tack och lov är det hittills ingen som har skällt ut mig hur jag vågar köra omkring i en så pass klimatförstörande koloss. Det är nämligen precis så jag känner när jag kör den.
Angående min bil så ser det ut som att de ändå tänker slakta en demobil som har kommit idag. Det ska tydligen gå att plocka precis allting från ena bilen och flytta över till en annan bil. Om det går som planerat får jag alltså min egen bil med krok någon gång nästa vecka. Jag ropar dock inte hej förrän jag ser det med mina egna ögon. Och helst ska det vara någon med som nyper mig nånstans så jag vet att jag inte drömmer.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Idag har jag passerat 10 mil efter två dagars körning med släp. Synd bara att jag måste bränna cancerframkallande sörja för det. Men underbart att jag äntligen kan göra allt som jag inte har kunnat göra på evigheter. Det är nästan så att jag inte längre bryr mig att jag inte har någon elbil längre.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Jag mejlade min säljare igår och frågade om jag kan "låna" min egen bil mellan släpvagnsturerna, bara så jag slipper köra dieselbil i onödan. Lite krångligt, men den där dieselstanken och knattrandet går bara inte att stå ut med. Men det gick inte. Den ska nämligen undergå en organtransplantation idag och kommande dagarna. Donator-bilen är på plats, kirurgerna är förberedda. De vet dock inte hur lång tid det kommer att ta. Det är ingenting som någonsin har gjorts tidigare. Riskerna är stora. Nu får vi bara hoppas att det inte uppstår komplikationer under det komplicerade ingreppet.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Jag mejlade min säljare igår och frågade om jag kan "låna" min egen bil mellan släpvagnsturerna, bara så jag slipper köra dieselbil i onödan. Lite krångligt, men den där dieselstanken och knattrandet går bara inte att stå ut med. Men det gick inte. Den ska nämligen undergå en organtransplantation idag och kommande dagarna. Donator-bilen är på plats, kirurgerna är förberedda. De vet dock inte hur lång tid det kommer att ta. Det är ingenting som någonsin har gjorts tidigare. Riskerna är stora. Nu får vi bara hoppas att det inte uppstår komplikationer under det komplicerade ingreppet.
Håller tummarna, hoppas allt går bra för patienten!
Så din bil var alltså inte ”förberedd” för dragkrok? Om det nu krävs stora ombyggnader av bilen.
Jo, den ska vara förberedd. Men det är lite oklart vad det innebär. Jag tror att det betyder bara att alla kablar är dragna. Men dragkroken är tydligen inte bara järngrejen som ska skruvas fast. Det är ett antal komponenter, styrbox osv, som också ska sättas dit. Och det är väl lite meckigt att flytta från en bil till en annan. Sen ska de ju alltid såga hål i stötfångaren och så. Det måste göras oavsett om det är en ny krok eller en "transplaterad". Jag vet faktiskt inte vad de gör exakt. Bara de fixar det och kroken fungerar som en originalkrok så bryr jag mig inte.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Då hoppas vi att ingreppet går bra och att patienten överlever..
Jag har inte hört ett ljud idag. De skulle höra av sig, men icke. Det kan betyda två saker. Antingen så är de nästan färdiga och vill först ringa mig när bilen är helt klar. Eller så har det gått åt helvete och ingen vågar berätta för mig att jag inte kommer få någon dragkrok nu heller.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Då hoppas vi att ingreppet går bra och att patienten överlever..
Jag har inte hört ett ljud idag. De skulle höra av sig, men icke. Det kan betyda två saker. Antingen så är de nästan färdiga och vill först ringa mig när bilen är helt klar. Eller så har det gått åt helvete och ingen vågar berätta för mig att jag inte kommer få någon dragkrok nu heller.
Då hoppas vi att ingreppet går bra och att patienten överlever..
Jag har inte hört ett ljud idag. De skulle höra av sig, men icke. Det kan betyda två saker. Antingen så är de nästan färdiga och vill först ringa mig när bilen är helt klar. Eller så har det gått åt helvete och ingen vågar berätta för mig att jag inte kommer få någon dragkrok nu heller.
Du får snart ta Jerkers krok-avatar tror jag.
Du anar inte hur mycket jag har kört med släp sedan förr-förra veckan när jag fick lånebilen. Ett mer uppdämt behov har sällan skådats tror jag. Först tre år med Tesla utan krok, fast det var ju mer eller mindre kalkylerat. Men senaste halvåret var verkligen riktigt jobbigt. Allt var ju planerat och förberett eftersom jag utgick ifrån att jag skulle få min krok i april eller maj.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
Det är otroligt! Jag tror att det vi ser är toppen på ett isberg, och isberget är de traditionella biltillverkarnas vånda inför omställningen till elbilsproduktion. De vill egentligen inte sälja bra elbilar, och e-tron, särskilt den med drag, är alldeles för bra, så den ger nog Audi en massa huvudvärk.
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
Det är otroligt! Jag tror att det vi ser är toppen på ett isberg, och isberget är de traditionella biltillverkarnas vånda inför omställningen till elbilsproduktion. De vill egentligen inte sälja bra elbilar, och e-tron, särskilt den med drag, är alldeles för bra, så den ger nog Audi en massa huvudvärk.
Jerker, menar du att Audi försöker konvertera tillbaka Mati till att köpa dieselbil av dem? Jag tror inte det går så bra i så fall. Jag misstänker att Mati är måttligt sugen på en diesel AUDI. .....
Då hoppas vi att ingreppet går bra och att patienten överlever..
Jag har inte hört ett ljud idag. De skulle höra av sig, men icke. Det kan betyda två saker. Antingen så är de nästan färdiga och vill först ringa mig när bilen är helt klar. Eller så har det gått åt helvete och ingen vågar berätta för mig att jag inte kommer få någon dragkrok nu heller.
Du får snart ta Jerkers krok-avatar tror jag.
Du anar inte hur mycket jag har kört med släp sedan förr-förra veckan när jag fick lånebilen. Ett mer uppdämt behov har sällan skådats tror jag. Först tre år med Tesla utan krok, fast det var ju mer eller mindre kalkylerat. Men senaste halvåret var verkligen riktigt jobbigt. Allt var ju planerat och förberett eftersom jag utgick ifrån att jag skulle få min krok i april eller maj.
_vad_ är det du kör?! Har det lagts saker på hög under tre år som du nu kör iväg med?
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
Det är otroligt! Jag tror att det vi ser är toppen på ett isberg, och isberget är de traditionella biltillverkarnas vånda inför omställningen till elbilsproduktion. De vill egentligen inte sälja bra elbilar, och e-tron, särskilt den med drag, är alldeles för bra, så den ger nog Audi en massa huvudvärk.
Njae. Audi säljer ju E-Tron MED dragkrok numera. Det här är en enskild miss och inte en del i nån konspiration. Tror jag.
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
Kanon!
NU kan du ju iaf köra hur mycket du vill iaf
Så den kan du kanske behålla nåt år eller så
Hepp, och då var det som befarat. Det sket sig på nåt vis. Idag hämtar jag en annan e-tron med drag som jag får ha så länge. Nästa vecka ska det göras ett nytt försök att transplantera en dragkrok på min bil.
Från Audis sida är det tvärtyst numera. Allt som sker nu är på min säljares initiativ och sköts enbart internt hos Toveks bil.
Det är otroligt! Jag tror att det vi ser är toppen på ett isberg, och isberget är de traditionella biltillverkarnas vånda inför omställningen till elbilsproduktion. De vill egentligen inte sälja bra elbilar, och e-tron, särskilt den med drag, är alldeles för bra, så den ger nog Audi en massa huvudvärk.
Jerker, menar du att Audi försöker konvertera tillbaka Mati till att köpa dieselbil av dem? Jag tror inte det går så bra i så fall. Jag misstänker att Mati är måttligt sugen på en diesel AUDI. .....
Jag har haft en diesel-Audi i två veckor nu. I så fall har konverteringsförsöket gått rejält snett. Jag räknar sekunderna tills jag får tillbaka en bil som går på el. Skit samma om det är min egen. Bara jag slipper brummandet och segheten.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
