Förboka din Ioniq 5

[Muhlegg]

Då fick jag bekräftat att min är avbokad och om jag beställer en MY23 så ska den gå i produktion någon gång Oktober-December med leverans tre månader senare om planen håller den här gången. Trist med förseningen men med tanke på att jag la en beställning på en förkonfigurerad bil för någon månad sen så var leverans i år lite av en bonus. Förmodligen blir det en MY23 eftersom det finns ju inte så mycket annat som går att få leverans på i år. Förutom det större batteriet har jag dessutom möjlighet att konfigurera bilen själv. Jag tänkte byta till RWD men när det gäller tillvalen så verkar det bästa redan vara inkluderat i Advance paketet. Jag har inte följt hela den här tråden men är det något tillval som ni som redan har bilen är extra nöjda med och skulle rekommendera att jag lägger till? Är avsaknaden av vindrutetorkare bak så jobbigt att man behöver den virtuella bakspegeln?

[Raptor]

Ni som blir tvungna att göra en ombeställning, vad får ni för pris?

[DanneLKPG]

Då fick jag bekräftat att min är avbokad och om jag beställer en MY23 så ska den gå i produktion någon gång Oktober-December med leverans tre månader senare om planen håller den här gången. Trist med förseningen men med tanke på att jag la en beställning på en förkonfigurerad bil för någon månad sen så var leverans i år lite av en bonus. Förmodligen blir det en MY23 eftersom det finns ju inte så mycket annat som går att få leverans på i år. Förutom det större batteriet har jag dessutom möjlighet att konfigurera bilen själv. Jag tänkte byta till RWD men när det gäller tillvalen så verkar det bästa redan vara inkluderat i Advance paketet. Jag har inte följt hela den här tråden men är det något tillval som ni som redan har bilen är extra nöjda med och skulle rekommendera att jag lägger till? Är avsaknaden av vindrutetorkare bak så jobbigt att man behöver den virtuella bakspegeln?

Om du inte köper till Komfort PLUS så kommer få du manuella handtag. Jätteviktigt att känna till om du hade förväntat dig handtag som fälls ut när bilen är upplåst.

Själv la jag till komfort plus, digital innerbackspegel och smartsense (denna försenar leverans så ta ej sistnämnda om du vill ha i år).

[DanneLKPG]

Ni som blir tvungna att göra en ombeställning, vad får ni för pris?

Utan att förhandla så är standardrabatten som erbjuds 30k. Lite fattigt när bilen har gått upp i pris och att vi som beställde MY22 hade 50-40k lanseringsrabatt. Samt att bonusen sänks med 20k om du får den 2023.

[Muhlegg]

Ni som blir tvungna att göra en ombeställning, vad får ni för pris?

Utan att förhandla så är standardrabatten som erbjuds 30k. Lite fattigt när bilen har gått upp i pris och att vi som beställde MY22 hade 50-40k lanseringsrabatt. Samt att bonusen sänks med 20k om du får den 2023.

Som jag förstår det är 30' rabatten från Hyundai så man kan nog förhandla om lite bättre återförsäljarrabatt om man beställer igen. För min bil var listpriset bara 10' högre nu så med den sänkta bonusen blir det samma pris som tidigare.

[Muhlegg]

Då fick jag bekräftat att min är avbokad och om jag beställer en MY23 så ska den gå i produktion någon gång Oktober-December med leverans tre månader senare om planen håller den här gången. Trist med förseningen men med tanke på att jag la en beställning på en förkonfigurerad bil för någon månad sen så var leverans i år lite av en bonus. Förmodligen blir det en MY23 eftersom det finns ju inte så mycket annat som går att få leverans på i år. Förutom det större batteriet har jag dessutom möjlighet att konfigurera bilen själv. Jag tänkte byta till RWD men när det gäller tillvalen så verkar det bästa redan vara inkluderat i Advance paketet. Jag har inte följt hela den här tråden men är det något tillval som ni som redan har bilen är extra nöjda med och skulle rekommendera att jag lägger till? Är avsaknaden av vindrutetorkare bak så jobbigt att man behöver den virtuella bakspegeln?

Om du inte köper till Komfort PLUS så kommer få du manuella handtag. Jätteviktigt att känna till om du hade förväntat dig handtag som fälls ut när bilen är upplåst.

Själv la jag till komfort plus, digital innerbackspegel och smartsense (denna försenar leverans så ta ej sistnämnda om du vill ha i år).

Tack för input! Jag tror jag klarar mig med manuella handtag men jag ska ta med barnen till återförsäljaren och se hur det går för dem. Om jag behöver öppna dörrarna åt dem så kommer jag snabbt att ångra att jag snålade på det.

[DanneLKPG]

Ni som blir tvungna att göra en ombeställning, vad får ni för pris?

Utan att förhandla så är standardrabatten som erbjuds 30k. Lite fattigt när bilen har gått upp i pris och att vi som beställde MY22 hade 50-40k lanseringsrabatt. Samt att bonusen sänks med 20k om du får den 2023.

Som jag förstår det är 30' rabatten från Hyundai så man kan nog förhandla om lite bättre återförsäljarrabatt om man beställer igen. För min bil var listpriset bara 10' högre nu så med den sänkta bonusen blir det samma pris som tidigare.

20k skillnad om du lägger till Smart Sense, som ingick i MY22.
För mig var skillnaden 40k (och sänkt bonus) så fick deala lite för att det skulle vara värt...

[DanneLKPG]

Då fick jag bekräftat att min är avbokad och om jag beställer en MY23 så ska den gå i produktion någon gång Oktober-December med leverans tre månader senare om planen håller den här gången. Trist med förseningen men med tanke på att jag la en beställning på en förkonfigurerad bil för någon månad sen så var leverans i år lite av en bonus. Förmodligen blir det en MY23 eftersom det finns ju inte så mycket annat som går att få leverans på i år. Förutom det större batteriet har jag dessutom möjlighet att konfigurera bilen själv. Jag tänkte byta till RWD men när det gäller tillvalen så verkar det bästa redan vara inkluderat i Advance paketet. Jag har inte följt hela den här tråden men är det något tillval som ni som redan har bilen är extra nöjda med och skulle rekommendera att jag lägger till? Är avsaknaden av vindrutetorkare bak så jobbigt att man behöver den virtuella bakspegeln?

Om du inte köper till Komfort PLUS så kommer få du manuella handtag. Jätteviktigt att känna till om du hade förväntat dig handtag som fälls ut när bilen är upplåst.

Själv la jag till komfort plus, digital innerbackspegel och smartsense (denna försenar leverans så ta ej sistnämnda om du vill ha i år).

Tack för input! Jag tror jag klarar mig med manuella handtag men jag ska ta med barnen till återförsäljaren och se hur det går för dem. Om jag behöver öppna dörrarna åt dem så kommer jag snabbt att ångra att jag snålade på det.

Det blir jättelätt repigt runt handtagen när smutsen infinner sig. Det är repigt som satan runt passagerarhandtaget nu för mig då sambon knappast är försiktig med naglarna. Förarsidan har inget synligt... Det är jag som kör 99% av gångerna. Och varje gång någon ny ska in så står dom och fipplar. Så för min del vill jag inte ha manuella igen.

[Wilson]

Ni som blir tvungna att göra en ombeställning, vad får ni för pris?

Utan att förhandla så är standardrabatten som erbjuds 30k. Lite fattigt när bilen har gått upp i pris och att vi som beställde MY22 hade 50-40k lanseringsrabatt. Samt att bonusen sänks med 20k om du får den 2023.

Som jag förstår det är 30' rabatten från Hyundai så man kan nog förhandla om lite bättre återförsäljarrabatt om man beställer igen. För min bil var listpriset bara 10' högre nu så med den sänkta bonusen blir det samma pris som tidigare.

20k skillnad om du lägger till Smart Sense, som ingick i MY22.
För mig var skillnaden 40k (och sänkt bonus) så fick deala lite för att det skulle vara värt...

Vad säger villkoren i avtalet? Är det verkligen så att att de kan annullera hur som helst?
Om jag som kund säger upp en beställning brukar handlaren kunna ta ut en avgift om hen är på det humöret. Åt andra hållet lär det ju inte vara skrivet att handlaren tänker leverera en bil ”om man har lust”. Känns inte som att en köpeavtal är värt ett dugg om det inte binder någon av parterna till något.
Fattar att man inte kan trolla fram en bil som inte finns, men det borde finnas goda möjligheter att få en senare modell till samma pris, om man nu inte avtalat bort att kunden skall hållas skadeslös vid utebliven leverans då.

För 12 år sedan köpte jag en ny bil på kampanj. Några dagar efteråt ringde handlaren och sade att det inte blir något köp. Till slut erkände de att de glömt att beställa bilen, och generalagenten ville inte längre ge handlaren kampanjpriset. Nu fanns det inget i avtalet som gav dem rätt att bryta kontraktet, så det blev ändå en bil till slut.

[Muhlegg]

Då fick jag bekräftat att min är avbokad och om jag beställer en MY23 så ska den gå i produktion någon gång Oktober-December med leverans tre månader senare om planen håller den här gången. Trist med förseningen men med tanke på att jag la en beställning på en förkonfigurerad bil för någon månad sen så var leverans i år lite av en bonus. Förmodligen blir det en MY23 eftersom det finns ju inte så mycket annat som går att få leverans på i år. Förutom det större batteriet har jag dessutom möjlighet att konfigurera bilen själv. Jag tänkte byta till RWD men när det gäller tillvalen så verkar det bästa redan vara inkluderat i Advance paketet. Jag har inte följt hela den här tråden men är det något tillval som ni som redan har bilen är extra nöjda med och skulle rekommendera att jag lägger till? Är avsaknaden av vindrutetorkare bak så jobbigt att man behöver den virtuella bakspegeln?

Om du inte köper till Komfort PLUS så kommer få du manuella handtag. Jätteviktigt att känna till om du hade förväntat dig handtag som fälls ut när bilen är upplåst.

Själv la jag till komfort plus, digital innerbackspegel och smartsense (denna försenar leverans så ta ej sistnämnda om du vill ha i år).

Tack för input! Jag tror jag klarar mig med manuella handtag men jag ska ta med barnen till återförsäljaren och se hur det går för dem. Om jag behöver öppna dörrarna åt dem så kommer jag snabbt att ångra att jag snålade på det.

Det blir jättelätt repigt runt handtagen när smutsen infinner sig. Det är repigt som satan runt passagerarhandtaget nu för mig då sambon knappast är försiktig med naglarna. Förarsidan har inget synligt... Det är jag som kör 99% av gångerna. Och varje gång någon ny ska in så står dom och fipplar. Så för min del vill jag inte ha manuella igen.

Tack, även om barnen skulle lära sig efter ett tag så låter det som det kommer bli en massa fipplande när kompisarna ska skjutsas. Komfort plus får det bli, hoppas det inte försenar bilen.

[Tessi19]

Då fick jag bekräftat att min är avbokad och om jag beställer en MY23 så ska den gå i produktion någon gång Oktober-December med leverans tre månader senare om planen håller den här gången. Trist med förseningen men med tanke på att jag la en beställning på en förkonfigurerad bil för någon månad sen så var leverans i år lite av en bonus. Förmodligen blir det en MY23 eftersom det finns ju inte så mycket annat som går att få leverans på i år. Förutom det större batteriet har jag dessutom möjlighet att konfigurera bilen själv. Jag tänkte byta till RWD men när det gäller tillvalen så verkar det bästa redan vara inkluderat i Advance paketet. Jag har inte följt hela den här tråden men är det något tillval som ni som redan har bilen är extra nöjda med och skulle rekommendera att jag lägger till? Är avsaknaden av vindrutetorkare bak så jobbigt att man behöver den virtuella bakspegeln?

Om du inte köper till Komfort PLUS så kommer få du manuella handtag. Jätteviktigt att känna till om du hade förväntat dig handtag som fälls ut när bilen är upplåst.

Själv la jag till komfort plus, digital innerbackspegel och smartsense (denna försenar leverans så ta ej sistnämnda om du vill ha i år).

Tack för input! Jag tror jag klarar mig med manuella handtag men jag ska ta med barnen till återförsäljaren och se hur det går för dem. Om jag behöver öppna dörrarna åt dem så kommer jag snabbt att ångra att jag snålade på det.

Det blir jättelätt repigt runt handtagen när smutsen infinner sig. Det är repigt som satan runt passagerarhandtaget nu för mig då sambon knappast är försiktig med naglarna. Förarsidan har inget synligt... Det är jag som kör 99% av gångerna. Och varje gång någon ny ska in så står dom och fipplar. Så för min del vill jag inte ha manuella igen.

Tack, även om barnen skulle lära sig efter ett tag så låter det som det kommer bli en massa fipplande när kompisarna ska skjutsas. Komfort plus får det bli, hoppas det inte försenar bilen.

Jag kan inte bekräfta att det repar sig mycket (Mystic Olive green med keramisk behandling) men det är bökigt när andra vill komma in om man inte snällt hjälper till.

Komfort paket gällande stolarna är nog smidigt ffa med baksäte.
smart sense ingick i advanced utförandet och är smidigt och kan förebygga olyckor men har man inte haft den luxen tidigare saknas inget.

Digitala speglar tycker jag är ful men kanske digital backspegeln kan vara bra men tror inte det blir så mycket bättre med sikten ändå.

[msb]

Nu är ju inte jag berörd men ett påskrivet avtal gäller ju åt båda hållen. Hittade denna text på Konsumentverkets sidor. (https://www.hallakonsument.se/varor-och ... lhandlare/)

Kan företaget häva avtalet?
Huvudregeln är att avtal ska hållas av både dig och företaget. Det betyder att båda parter är bundna av det ni har kommit överens om. Men det finns vissa lägen då företaget kan ha rätt att häva avtalet.
Force majeure
Force majeure är en juridisk term för oväntade eller oförutsägbara händelser, och används för situationer där händelsen gör det omöjligt för företaget att uppfylla sin del av avtalet.
Det finns inget krav på att det ska finnas med vilka händelser som avses som force majeure i avtalet, men det är bra om det finns och gärna så tydligt som möjligt. Naturkatastrofer, krig, arbetskonflikt och liknande benämns ofta force majeure.
För att kunna hävda force majeure krävs det att det finns ett samband mellan händelsen och avtalsbrottet. Påstår företaget att force majeure föreligger behöver de kunna bevisa det. Bedömningen görs från det enskilda företaget och händelsen måste påverka företagets förmåga att fullgöra avtalet.

Har svårt att se hur de skulle kunna hävda force majeure med tanke på att de kan erbjuda en senare årsmodell. Om fabriken brunnit upp och alla ritningar förstörts och de gått i konkurs så kunde jag se en möjlighet…

[DanneLKPG]

Nu är ju inte jag berörd men ett påskrivet avtal gäller ju åt båda hållen. Hittade denna text på Konsumentverkets sidor. (https://www.hallakonsument.se/varor-och ... lhandlare/)

Kan företaget häva avtalet?
Huvudregeln är att avtal ska hållas av både dig och företaget. Det betyder att båda parter är bundna av det ni har kommit överens om. Men det finns vissa lägen då företaget kan ha rätt att häva avtalet.
Force majeure
Force majeure är en juridisk term för oväntade eller oförutsägbara händelser, och används för situationer där händelsen gör det omöjligt för företaget att uppfylla sin del av avtalet.
Det finns inget krav på att det ska finnas med vilka händelser som avses som force majeure i avtalet, men det är bra om det finns och gärna så tydligt som möjligt. Naturkatastrofer, krig, arbetskonflikt och liknande benämns ofta force majeure.
För att kunna hävda force majeure krävs det att det finns ett samband mellan händelsen och avtalsbrottet. Påstår företaget att force majeure föreligger behöver de kunna bevisa det. Bedömningen görs från det enskilda företaget och händelsen måste påverka företagets förmåga att fullgöra avtalet.

Har svårt att se hur de skulle kunna hävda force majeure med tanke på att de kan erbjuda en senare årsmodell. Om fabriken brunnit upp och alla ritningar förstörts och de gått i konkurs så kunde jag se en möjlighet…

I mitt avtal stod det att pris kan justeras hela vägen till leverans beroende på omvärlden.

[msb]

Intressant, nu fanns det ingen sida med villkor på mitt avtal för Ioniqen men jag saxade detta från VWs avtalsvillkor:

6. Prisändring
A. Om skatter, tullar eller offentliga avgifter höjs efter avtalets tecknande och detta
påverkar det avtalade priset ska köparen betala ett pristillägg som motsvarar höjningen om denna överstiger 1 000 kr. Sänkningar av skatter etc ska komma köparen till godo genom ett prisavdrag om sänkningen överstiger 1 000 kr.
B. Om köpet gäller en bil med ett avtalat pris på högst 7,5 prisbasbelopp har en konsument rätt att frånträda avtalet utan kostnad om säljföretaget kräver att få ut mer av höjningen än som motsvarar 2 % av det avtalade priset.
C. Om köpet gäller en bil med ett avtalat pris på mer än 7,5 prisbasbelopp har en konsument rätt att frånträda avtalet utan kostnad om säljföretaget kräver att få ut mer av höjningen än som motsvarar 4 % av det avtalade priset.
D. Vid en prishöjning av någon annan orsak som ligger utanför säljföretagets kontroll och inte heller kunnat förutses och som inträffar mer än fyra månader från avtalets ingående ska köparen betala ett pristillägg som motsvarar höjningen. En konsument har dock i ett sådant fall rätt att frånträda köpet om pristillägget överstiger 2 %. Sänkning av priset ska komma köparen till godo genom ett prisavdrag med motsvarande belopp.
E. Prishöjning får inte ske efter avtalad leveranstidpunkt i andra fall än där leveransförsening en beror på orsaker utanför säljföretagets kontroll som företaget inte skäligen kunde förväntas ha räknat med vid köpet och vars följder det inte heller skäligen kunde ha undvikit eller övervunnit.

Att man säljer bättre än planerat är knappast ett skäl för att få höja priset. Vore spännande om någon orkade driva en process om detta. Finns det ingen pensionerad advokat som behöver stimulans?

[Walker]

Varför levererar Hyundai så få Ioniq 5 i Sverige?

Leveranser av Ioniq 5 under 2022 hitintills:
Norge, 2.594
Sverige, 284

Jämför med KIA EV6.
Norge, 1.237
Sverige, 1.553

Totalt under 1200 st inregistrerade sedan lanseringen. Endast 255 st AWD Av de drygt 900 RWD ingår de där 400 som trycktes ut innan årsskiftet (min är en av dem). Ja, inte är det snyggt gjort av Håndaj. Sälja bilar som inte finns/kommer att finnas.
Tänkt på det nu när Škoda kör hårdsatsning på tv-reklam för Enyaq. Är inte det bortkastade pengar? De säljer ju redan mycket mer än de kan leverera. ”Min” Škodasäljare beklagar sig och säger att om han fick 100 st Enyaqs leverart på gården skulle han sälja dem under dagen. Vi gnäller på långa leveranstider på Tesla (ja, okej S och X platsar definitivt där), men leveranserna av 3 och Y är ju blixtsnabba i jämförelse. Det sura är ju hela den här bonus-cirkusen som gör att man inte vet vad bilen kommer att kosta +/- 70 papp.

[Raptor]

Jag förstår inte hur folk vågar sitta kvar på sin beställning. De har redan gått ut med att MY23 kvoten är slutsåld i Sverige. Tänk om man hamnar sist i kön eller något.

[DanneLKPG]

Jag förstår inte hur folk vågar sitta kvar på sin beställning. De har redan gått ut med att MY23 kvoten är slutsåld i Sverige. Tänk om man hamnar sist i kön eller något.

Nej, man hamnar först, enligt Hyundai. Så det är snarare personerna som redan har en MY23-beställning som ska oroa sig att man nu hamnar ännu längre bak när MY22:are bokar om.
På min bekräftelse så har modellnumret "OMBOK" efter sig och dessa kommer prioriteras i svenska tilldelningen i produktion.

[Raptor]

Jag förstår inte hur folk vågar sitta kvar på sin beställning. De har redan gått ut med att MY23 kvoten är slutsåld i Sverige. Tänk om man hamnar sist i kön eller något.

Nej, man hamnar först, enligt Hyundai. Så det är snarare personerna som redan har en MY23-beställning som ska oroa sig att man nu hamnar ännu längre bak när MY22:are bokar om.
På min bekräftelse så har modellnumret "OMBOK" efter sig och dessa kommer prioriteras i svenska tilldelningen i produktion.

Jag förstår att de säger så. Självklart ska de säga så. Men jag litar inte på det. Hanteringen har varit så usel från Hyundais sida att jag litar inte på något de säger. Tänk om de inte hinner producera din 2023 innan juli nästa år eftersom det verkar vara 24 månaders leveranstid enligt vissa att du måste återuppgradera till MY24.

[Jeltsin]

Kan någon förklara hur bokningsprocessen ser ut för en Ioniq 5?

Som jag förstår det:
- Förhandling hos återförsäljare för att få rabatt
- Beställning hos återförsäljare
- Avtal signeras (reservationskostnad?)
- Kö enligt reservationsnummer men beroende på modell?

En anledning det blev Tesla för min del är att beställningsprocess är enkel. Men tycker att I5 är en fin bil som kan bli ett alternativ nästa gång. Tack på förhand!

[Raptor]

Kan någon förklara hur bokningsprocessen ser ut för en Ioniq 5?

Som jag förstår det:
- Förhandling hos återförsäljare för att få rabatt
- Beställning hos återförsäljare
- Avtal signeras (reservationskostnad?)
- Kö enligt reservationsnummer men beroende på modell?

En anledning det blev Tesla för min del är att beställningsprocess är enkel. Men tycker att I5 är en fin bil som kan bli ett alternativ nästa gång. Tack på förhand!

Jag rekommenderar inte någon att beställa en Ioniq 5.
1200 beställningar har blivit annulerade för att de inte hinner tillverka bilarna innan skiftet till nya årsmodellen och Hyundai vill inte ta smällen.
Så om du beställer idag, räkna med att din beställning annlueras nästa år runt den här tiden.

[DanneLKPG]

Kan någon förklara hur bokningsprocessen ser ut för en Ioniq 5?

Som jag förstår det:
- Förhandling hos återförsäljare för att få rabatt
- Beställning hos återförsäljare
- Avtal signeras (reservationskostnad?)
- Kö enligt reservationsnummer men beroende på modell?

En anledning det blev Tesla för min del är att beställningsprocess är enkel. Men tycker att I5 är en fin bil som kan bli ett alternativ nästa gång. Tack på förhand!

Du pratar med en ÅF antingen på plats eller mail/telefon. Väljer färg/inredning och tillval du vill ha (det är inte 500 miljoner tillval som VAG utan det är några större väl utvalda prisvärda paket) och ÅF lägger sen ordern hos Hyundai åt dig.
Eventuella rabatter och tillbehör förhandlas med ÅF och inte Hyundai. Utöver rabatten Hyundai hade på listpriset så går det alltid att förhandla ner priset lite till och ta från provisionen som ÅF får vid försäljning. Sen såklart också tigga till sig extra tillbehör som gummi+tygmattor, extra laddkabel med mera på köpet.

Och angående avtal är det olika från åf till åf. Jag behövde inte skriva eller förbetala någonting. Varken på min nuvarande i5 rwd som jag kör eller den i5 awd jag har på beställning.
Kö är svår då det till skillnad från Tesla går att göra tillval. Vilket betyder att du får bilen beroende på när en bil med din konfiguration byggs i fabriken.

Tesla och andra som kör direkt via webben har en mycket simpel process, men du kan inte förhandla någonting om priset. Satt pris vid beställning gäller. Det är inte alla som gillar det heller. Tesla har stora marginaler på sin försäljning så hade det varit den gamla "jobbiga" modellen hade man säkerligen kunnat få lite bra deals.

Ska du beställa en annan bil än Tesla i dagsläget, så är det snart dags att göra det. Det är långa leveranstider. 12-24 månader på majoriteten av märken.

[Raptor]

Kan någon förklara hur bokningsprocessen ser ut för en Ioniq 5?

Som jag förstår det:
- Förhandling hos återförsäljare för att få rabatt
- Beställning hos återförsäljare
- Avtal signeras (reservationskostnad?)
- Kö enligt reservationsnummer men beroende på modell?

En anledning det blev Tesla för min del är att beställningsprocess är enkel. Men tycker att I5 är en fin bil som kan bli ett alternativ nästa gång. Tack på förhand!

Du pratar med en ÅF antingen på plats eller mail/telefon. Väljer färg/inredning och tillval du vill ha (det är inte 500 miljoner tillval som VAG utan det är några större väl utvalda prisvärda paket) och ÅF lägger sen ordern hos Hyundai åt dig.
Eventuella rabatter och tillbehör förhandlas med ÅF och inte Hyundai. Utöver rabatten Hyundai hade på listpriset så går det alltid att förhandla ner priset lite till och ta från provisionen som ÅF får vid försäljning. Sen såklart också tigga till sig extra tillbehör som gummi+tygmattor, extra laddkabel med mera på köpet.

Och angående avtal är det olika från åf till åf. Jag behövde inte skriva eller förbetala någonting. Varken på min nuvarande i5 rwd som jag kör eller den i5 awd jag har på beställning.
Kö är svår då det till skillnad från Tesla går att göra tillval. Vilket betyder att du får bilen beroende på när en bil med din konfiguration byggs i fabriken.

Tesla och andra som kör direkt via webben har en mycket simpel process, men du kan inte förhandla någonting om priset. Satt pris vid beställning gäller. Det är inte alla som gillar det heller. Tesla har stora marginaler på sin försäljning så hade det varit den gamla "jobbiga" modellen hade man säkerligen kunnat få lite bra deals.

Ska du beställa en annan bil än Tesla i dagsläget, så är det snart dags att göra det. Det är långa leveranstider. 12-24 månader på majoriteten av märken.

Det bästa som hänt bilindustrin. Att handla med rabatter är så gammalmodigt. För det kommer alltid finnas någon som kan förhandla bättre rabatter än dig. Då hamnar du i ett underläge. Speciellt i ett land som Sverige där vi inte är vana att pruta. Företag får betydligt mycket bättre rabatt än privatpersoner. Jag har bra kontakter hos en stor ÅF. Jag kan få en rabatt som du aldrig någonsin kan få. Jag tycker det är FEL. En polare som är bilsäljare berättade om en gubbe som köpte en bil till listpris av honom. Han blev chockad över att blev så då gubben inte förhandlade priset. Är det OK? Sjävklart inte!
Med Tesla så vet du att du är likvärdig någon annan, utan att ta hänsyn till prisjusteringar, för det kan vilken biltillverkare som helst justera.

[Jeltsin]

Du pratar med en ÅF antingen på plats eller mail/telefon. Väljer färg/inredning och tillval du vill ha (det är inte 500 miljoner tillval som VAG utan det är några större väl utvalda prisvärda paket) och ÅF lägger sen ordern hos Hyundai åt dig.
Eventuella rabatter och tillbehör förhandlas med ÅF och inte Hyundai. Utöver rabatten Hyundai hade på listpriset så går det alltid att förhandla ner priset lite till och ta från provisionen som ÅF får vid försäljning. Sen såklart också tigga till sig extra tillbehör som gummi+tygmattor, extra laddkabel med mera på köpet.

Och angående avtal är det olika från åf till åf. Jag behövde inte skriva eller förbetala någonting. Varken på min nuvarande i5 rwd som jag kör eller den i5 awd jag har på beställning.
Kö är svår då det till skillnad från Tesla går att göra tillval. Vilket betyder att du får bilen beroende på när en bil med din konfiguration byggs i fabriken.

Tesla och andra som kör direkt via webben har en mycket simpel process, men du kan inte förhandla någonting om priset. Satt pris vid beställning gäller. Det är inte alla som gillar det heller. Tesla har stora marginaler på sin försäljning så hade det varit den gamla "jobbiga" modellen hade man säkerligen kunnat få lite bra deals.

Ska du beställa en annan bil än Tesla i dagsläget, så är det snart dags att göra det. Det är långa leveranstider. 12-24 månader på majoriteten av märken.

Tack för det! Då uppfattar jag det som att det inte finns någon anledning att inte beställa en I5 för att säkra upp framtida behov, inget avtal som binder en eller risk för att bli av med en större handpenning. Antar att man också "låser in priset" med sin ÅF inför eventuella prishöjningar.

[Raptor]

Du pratar med en ÅF antingen på plats eller mail/telefon. Väljer färg/inredning och tillval du vill ha (det är inte 500 miljoner tillval som VAG utan det är några större väl utvalda prisvärda paket) och ÅF lägger sen ordern hos Hyundai åt dig.
Eventuella rabatter och tillbehör förhandlas med ÅF och inte Hyundai. Utöver rabatten Hyundai hade på listpriset så går det alltid att förhandla ner priset lite till och ta från provisionen som ÅF får vid försäljning. Sen såklart också tigga till sig extra tillbehör som gummi+tygmattor, extra laddkabel med mera på köpet.

Och angående avtal är det olika från åf till åf. Jag behövde inte skriva eller förbetala någonting. Varken på min nuvarande i5 rwd som jag kör eller den i5 awd jag har på beställning.
Kö är svår då det till skillnad från Tesla går att göra tillval. Vilket betyder att du får bilen beroende på när en bil med din konfiguration byggs i fabriken.

Tesla och andra som kör direkt via webben har en mycket simpel process, men du kan inte förhandla någonting om priset. Satt pris vid beställning gäller. Det är inte alla som gillar det heller. Tesla har stora marginaler på sin försäljning så hade det varit den gamla "jobbiga" modellen hade man säkerligen kunnat få lite bra deals.

Ska du beställa en annan bil än Tesla i dagsläget, så är det snart dags att göra det. Det är långa leveranstider. 12-24 månader på majoriteten av märken.

Tack för det! Då uppfattar jag det som att det inte finns någon anledning att inte beställa en I5 för att säkra upp framtida behov, inget avtal som binder en eller risk för att bli av med en större handpenning. Antar att man också "låser in priset" med sin ÅF inför eventuella prishöjningar.

Låser priset? Har du inte hängt med vad som hänt?

[Jeltsin]

Låser priset? Har du inte hängt med vad som hänt?

Nu har jag läst lite i tråden och förstår det som att beställningar annulleras och att det även framgår i avtal att prisjusteringar kan ske i samband med omvärldsläget. Vad trist för en som mig som ändå funderar på in I5 men fullständigt tappar intresset nu.