1kW = 104,00:-

[Java]

Hej,

Som icke Tesla ägare provade jag i helgen att ladda på SC, laddade 1kW bara för att prova att det funkade och blev debiterad i appen 6,10:-. Helt ok men visst dyrt per kW men jag klagar inte på det, däremot blev mitt bankkonto debiterat 104:- för densamma kilowatten och det är lite väl dyrt.
Som sagt det var en test och första gången. Gör Tesla en högre transaktion för någon verifiering vid första tillfället eller liknande?
Hur komma i kontakt med Tesla då dom tydligen saknar mailadress?

/J

[rae8c]

Vänta någon dag så lär reservationen släppa och rätt belopp bör dras. Det är för att försäkra sig om att det finns täckning på kortet för laddningen. Om man tankar med vanligt kort brukar det vara likadant, bara att reservationen är på ca 1500 kr istället för 104

[Java]

Tack för svaret. Misstänkte något sådant. Jag har aldrig drabbats av prel.deb vid tankningar tidigare.

[mikebike]

Hej,

Som icke Tesla ägare provade jag i helgen att ladda på SC, laddade 1kW bara för att prova att det funkade och blev debiterad i appen 6,10:-. Helt ok men visst dyrt per kW men jag klagar inte på det, däremot blev mitt bankkonto debiterat 104:- för densamma kilowatten och det är lite väl dyrt.
Som sagt det var en test och första gången. Gör Tesla en högre transaktion för någon verifiering vid första tillfället eller liknande?
Hur komma i kontakt med Tesla då dom tydligen saknar mailadress?

/J

Supercharger = SuC
Energi = kWh

Det första vet man nog inte om som icke Teslaägare, men skillnaden mellan kW och kWh bör alla känna till.

[Java]

@mikethebike

Ok visst sorry om det inte var politisk korrekt med SuC och Kwh... men vad f.. ni fattar väl vad jag menade, eller?
Tycks vara väldigt viktigt med korrekta benämningar även om alla utom vissa fattar.

Sålunda är både min och din kommentar ganska onödiga och omogna på forumet!

[mikebike]

@mikethebike

Ok visst sorry om det inte var politisk korrekt med SuC och Kwh... men vad f.. ni fattar väl vad jag menade, eller?
Tycks vara väldigt viktigt med korrekta benämningar även om alla utom vissa fattar.

Sålunda är både min och din kommentar ganska onödiga och omogna på forumet!

Det är aldrig försent att lära sig.

När det gäller att använda fel enheter så är det en yrkesskada. Jag skulle bli utskrattad på jobbet om jag inte visste skillnaden mellan kW och kWh. Eller hur olika enheter förkortas.

[thebishop]

@mikethebike

Ok visst sorry om det inte var politisk korrekt med SuC och Kwh... men vad f.. ni fattar väl vad jag menade, eller?
Tycks vara väldigt viktigt med korrekta benämningar även om alla utom vissa fattar.

Sålunda är både min och din kommentar ganska onödiga och omogna på forumet!

Det är aldrig försent att lära sig.

När det gäller att använda fel enheter så är det en yrkesskada. Jag skulle bli utskrattad på jobbet om jag inte visste skillnaden mellan kW och kWh. Eller hur olika enheter förkortas.

Asch, m, s eller m/s eller ms, det skall väl inte vara så kinkigt.

[Dafro]

@mikethebike

Ok visst sorry om det inte var politisk korrekt med SuC och Kwh... men vad f.. ni fattar väl vad jag menade, eller?
Tycks vara väldigt viktigt med korrekta benämningar även om alla utom vissa fattar.

Sålunda är både min och din kommentar ganska onödiga och omogna på forumet!

Det är aldrig försent att lära sig.

När det gäller att använda fel enheter så är det en yrkesskada. Jag skulle bli utskrattad på jobbet om jag inte visste skillnaden mellan kW och kWh. Eller hur olika enheter förkortas.

Fast du är väl inte på jobbet nu och du förstod ju bevisligen.

Sen tror jag inte SuC är något som är vedertaget mer än bland teslafolk och är en konstig förkortning, SC är ju en rimlig och korrekt förkortning, fast här är det bestämt att det står för service center, fast det finns ju många fler laddare än service center.

Kan nog ibland uppfattas lite som om man skriver någon på näsan tror jag.

[kenjon]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

[mikebike]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

[Collin87]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

[Dafro]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

Jag tolka det som att dom kört i hastigheten 200 km men uttryckt sig slarvigt.

[Dafro]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

Absolut men alla här är nog inte ingenjörer… bara man gör det snyggt så.

[mikebike]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

Jag tolka det som att dom kört i hastigheten 200 km/tim men uttryckt sig slarvigt.

Precis...

[Dafro]

Skillnaden mellan kW och kWh är som skillnaden mellan km och km/tim. Ingen säger väl att man har 230 km/tim till Stockholm?
Även om man fattar vad som menas kan det vara bra att lära sej något nytt

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

Jag tolka det som att dom kört i hastigheten 200 km men uttryckt sig slarvigt.

Precis...

Då är ju jag har kör i 200 nästan mer rätt.

[Arctic Drifter]

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

Jag tolka det som att dom kört i hastigheten 200 km men uttryckt sig slarvigt.

Precis...

Då är ju jag har kör i 200 nästan mer rätt.

Kan vi inte ta detta med fart kontra hastighet också nu när vi ändå är i "farten"...

[mikebike]

Det finns de som säger att de kört t.ex. 200 km. Aha, 20 mil, brukar jag säga.

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

Jag tolka det som att dom kört i hastigheten 200 km/tim men uttryckt sig slarvigt.

Precis...

Då är ju jag har kör i 200 nästan mer rätt.

Är det något som verkligen retar upp mig så är det "nästan mer".
Det finns bara tre nivåer; mindre, lika mycket samt mer. Något nästan mer finns helt enkelt inte.

[Dafro]

Det där känner jag igen trots att km inte är fel så säger man gärna mil, iaf här i Sverige.
I vårt kära grannland Norge är det vanligare att man säger km.

Jag tolka det som att dom kört i hastigheten 200 km/tim men uttryckt sig slarvigt.

Precis...

Då är ju jag har kör i 200 nästan mer rätt.

Är det något som verkligen retar upp mig så är det "nästan mer".
Det finns bara tre nivåer; mindre, lika mycket samt mer. Något nästan mer finns helt enkelt inte.

Nja, en tvekan mellan lika mycket samt mer. Lite som i princip klart.

Nä håller med.