Följ SECC 2023- 17e juli: Ystad - Haparanda, (Haparanda - Ystad)

[vigge50]

Grunt jobbat jojje, riktigt bra kört

[TiborBlomhall]

Enligt mina beräkningar tog omvägen via gamla vägen mellan Jönköping och Gränna 13 minuter extra körtid jämfört mot tiden det brukar ta via E4.

[Jojje167]

Har Segelflygaren rullat in ännu?

/fth

Han kom i mål strax efter mig, kl.08:14

[Gustafsson]

Årets begivenhet att följa detta på forumet! Ska bli kul att ta del av eftersnacket .

[fth]

Har Segelflygaren rullat in ännu?

/fth

Han kom i mål strax efter mig, kl.08:14

Otroligt tight lopp, nu vill vi ha statistik!

Det såg ut som 151Wh/km på din segerbild för sista etappen, det är ju fantastiskt bra.

/fth

[TiborBlomhall]

Agehall, Niklas, Datzun... VEM KOM FÖRST?!

Behövs målfoto...

[Niklas Z]

Framme 09:01

[jonasl]

Tror Agehall kom in lite lite tidigare men vägvalet på slutet var inte optimalt!

[Letalis]

Tror Agehall kom in lite lite tidigare men vägvalet på slutet var inte optimalt!

vad menar du´?

[Niklas Z]

Agehall, Niklas, Datzun... VEM KOM FÖRST?!

Behövs målfoto...

Vi kom i den ordningen.

[jonasl]

Tror Agehall kom in lite lite tidigare men vägvalet på slutet var inte optimalt!

vad menar du´?

Agehall körde en långsammare väg in mot Haparanda.

[TiborBlomhall]

När kom Laddvin i mål?

[krigis72]

När kom Laddvin i mål?

Samtidigt som oss, kl 09:16

[toppo]

När kom Laddvin i mål?

Samtidigt som oss, kl 09:16

Vad hände under natten, hade ni inte en ganska bra ledning över joel och deras LRDM?

[krigis72]

När kom Laddvin i mål?

Samtidigt som oss, kl 09:16

Vad hände under natten, hade ni inte en ganska bra ledning över joel och deras LRDM?

Ett vägarbete vi höga kusten där vi blev stående typ 20min så fältet samlades ihop samt en dålig laddsession i Jävre

[toppo]

När kom Laddvin i mål?

Samtidigt som oss, kl 09:16

Vad hände under natten, hade ni inte en ganska bra ledning över joel och deras LRDM?

Ett vägarbete vi höga kusten där vi blev stående typ 20min så fältet samlades ihop samt en dålig laddsession i Jävre

Aha, trist för er del!

[TiborBlomhall]

Grattis alla tävlande till spännande lopp!

Jag vill be er alla att fota av er körjournal och mejla eller skicka den via PM till mig!
Eller lägg upp den bara här så alla kan se.

Sedan, när ni har vilat ut er kan ni skriva ihop några rader om hur tävlingen gick för er. Vad hände under resan?

Har ni tagit bilder skicka även dem!

[joel80]

Vi gick i mål 9:14. Putsade rekordet från förra året med 5 minuter och kom under 19 och en halv timme med en hel minut.
Nöjda med tanke på att vi förlorade ca 25 minuter jämfört med förra året mellan när vi kom till Jönköping och när vi anlände i Arboga.
Fast hade det gått enligt plan hade vi inte ens laddat i Jönköping... vi hade 21% kvar och kunde ta oss till Gränna och med lite chansning även till Ödeshög. Tror att vi kapat av mins tytterligare 10 minuter plus de 25 om vi sluppit olyckan.

Men det var ju fler som drabbades av den... så tävlingsmässigt gnäller jag inte. Mer mot mitt egna PB som jag hoppades kunna förbättrat mer.

[jonasl]

Livestreamen är kanon, en dimension till!

Ser fram mot laddloggarna och övrigt eftersnack. Och impad av Mercedesen, den går långt!

[joel80]

Bidl från sista laddningen där jag hade flyt och fick en stolpe som gav full blås. NIOn hade inte samma tur. 30kW först men vid stolpbyte efter 5 min fick de i allafall 120kW.

På samma laddställe fick Krigis bara 80-90kW.

Måste säga att det är en av de finast belägna laddställen jag besökt. Hade man inte haft så bråttom hade man kunnat tagit en fin promenad.

[fth]

Frågan är om inte Robins tid är den som kommer att imponera mest map teknik, det är ändå rätt otroligt att Tesla levererade en fullt fungerande eldriven långfärdsbil för snart ett decennium sedan, en bil som fortfarande står sig bra i konkurrensen.

/fth

[agehall]

Imponerande av EQE men jag undrar vad full eco betyder. Är det utan luftkonditionering?

Japp, AC avslaget och stora skärmen nedsläckt. Vi behövde varenda watt för att ta oss till målet.

Så här i efterhand så kan man konstatera att det var helt rätt att köra hela vägen till Ionity i Södertälje på en laddning. Men därifrån skulle vi ha laddat mycket mindre och gjort ett stopp till i Uppsala eller något sådant för att sedan ta oss till Sundsvall. På 80% tar man sig ca 40 mil, men det går trögt att ladda på slutet så laddstoppen blir för långa.

Till slut gjorde vi 4 laddstopp - Södertälje, Sundsvall, Ö-vik samt Norrfjärden. Vill man köra långt på en laddning, så är Mercan trevlig men i de flesta andra avseenden är den skräp. Ska försöka sammanfatta mina åsikter senare men nu ska jag sova.

[joel80]

Livestreamen är kanon, en dimension till!

Ser fram mot laddloggarna och övrigt eftersnack. Och impad av Mercedesen, den går långt!

Tack, det är bara lite synd att man får så dålig täckning vissa delar av sträckan. Trots att vi den här gången "säkrat upp" med både telia och telenor-abb vi kunde sända från.
Man skulle behöva 4G-router med möjlighet till flera sim-kort i samma samt extern antenn.

[fth]

Livestreamen är kanon, en dimension till!

Ser fram mot laddloggarna och övrigt eftersnack. Och impad av Mercedesen, den går långt!

Tack, det är bara lite synd att man får så dålig täckning vissa delar av sträckan. Trots att vi den här gången "säkrat upp" med både telia och telenor-abb vi kunde sända från.
Man skulle behöva 4G-router med möjlighet till flera sim-kort i samma samt extern antenn.

SpaceX får sponsra med Starlink nästa år

/fth

[jonasl]

Om det klaffar får du låna min Teltonikarouter med plats för två sim och dubbla antenner inkl fritt tele2-sim. Har den i bilen + på resa.