Mercedes EQE Electric Sedan

[toppo]

Bilen jag sålde idag la jag ut på Blocket igår kväll. Idag kom en handlare och betalade 3000:- mindre än det jag begärde. Ingen provkörning, de kollade inte ens att kablar, dragkrok osv fanns. De spenderade under 5 minuter på att inspektera och sedan var pengarna på kontot.

Snarlik situation förra bilen. Båda gångerna väldigt små handlare.

Hur får du betalt när du säljer bilar till handlare i denna prisklass? Antar de vill betala med banköverförikg?

[Legato]

Bilen jag sålde idag la jag ut på Blocket igår kväll. Idag kom en handlare och betalade 3000:- mindre än det jag begärde. Ingen provkörning, de kollade inte ens att kablar, dragkrok osv fanns. De spenderade under 5 minuter på att inspektera och sedan var pengarna på kontot.

Snarlik situation förra bilen. Båda gångerna väldigt små handlare.

Hur får du betalt när du säljer bilar till handlare i denna prisklass? Antar de vill betala med banköverförikg?

Ja, igår var det Bank->Bank vilket funkar bra om man har samma bank. Annars blir det ofta flera Swish. Verkar vara 150k max per transaktion via Swish för de flesta banker, däremot kan de med företagsswish göra flera sådana överföringar i följd.

[taliz]

Har sålt bilar till fordonsbolaget och Riddermark, pengar på kontot samma dag.
Vet inte hur de gör men snabbt går det.

[ObscureEconomist]

Överföringar mellan banker går samma dag. Clearing görs 5 gånger per dag.

[Legato]

Överföringar mellan banker går samma dag. Clearing görs 5 gånger per dag.

Visste att det var flera ggr, men inte specifikt 5. Bra att veta.

Om de tidpunkterna är exakt specificerade så skulle det eventuellt funka även mellan olika banker då när man vill ha en omedelbar överföring som vid en bilaffär.

[jonasl]

Är det verkligen värt att lägga jobb på att fixa till bilarna när man säljer till Carla, Riddermarks etc? Det känns ju som sagt inte som att de kollar bilarna alls. Kändes helt onödigt att ha bytt glastaket på trean jag sålde till Riddermarks, sprickan syntes inte inifrån och de kollade absolut inte utifrån.

[bjornnilsson]

Bilen jag sålde idag la jag ut på Blocket igår kväll. Idag kom en handlare och betalade 3000:- mindre än det jag begärde. Ingen provkörning, de kollade inte ens att kablar, dragkrok osv fanns. De spenderade under 5 minuter på att inspektera och sedan var pengarna på kontot.

Snarlik situation förra bilen. Båda gångerna väldigt små handlare.

Jag sålde min MSP -21 i våras till Riddermarks. Det kom en utsänd kille från företaget som provkörde men han hade blivit uppskrämd om att bakaxeln kunde vara skev på MS och när han gav järnet i MSP:n så blev han inte klok på om så var fallet med min bil eller inte (eller om det är naturligt att en bil med +800 hk lever om på en tjälskadad 60-väg med plattan i mattan..) Riddermarks tog med sig bilen under förbehåll att de skulle lämna tillbaka den om något var fel, så det blev att leva i limbo där i några dagar innan köpet gick igenom. Handlaren var då alltså maniskt rädd för skev bakaxel och allt jag läst om hur enkelt det är att sälja till handlare kändes väldigt avlägset. Rädsla för skev bakaxel = inget som du upplevt, Legato?

[Legato]

Är det verkligen värt att lägga jobb på att fixa till bilarna när man säljer till Carla, Riddermarks etc? Det känns ju som sagt inte som att de kollar bilarna alls. Kändes helt onödigt att ha bytt glastaket på trean jag sålde till Riddermarks, sprickan syntes inte inifrån och de kollade absolut inte utifrån.

Min avsikt var aldrig att sälja till handlare, det bara blev så i slutändan

Men som svar på din fråga så upplever jag att nästan alla gör avdrag för:
* Stenskott i synfält eller spricka i glas
* Bucklor
* Större repor
* Kantstötta fälgar

Allt ovan upplever jag vara värt att fixa. Relativt billigt också om man kan själv eller har rätt kontakter.

Däremot typ noggrann tvätt, polering osv har nog inget värde alls när man säljer till handlare.

[Legato]

Bilen jag sålde idag la jag ut på Blocket igår kväll. Idag kom en handlare och betalade 3000:- mindre än det jag begärde. Ingen provkörning, de kollade inte ens att kablar, dragkrok osv fanns. De spenderade under 5 minuter på att inspektera och sedan var pengarna på kontot.

Snarlik situation förra bilen. Båda gångerna väldigt små handlare.

Jag sålde min MSP -21 i våras till Riddermarks. Det kom en utsänd kille från företaget som provkörde men han hade blivit uppskrämd om att bakaxeln kunde vara skev på MS och när han gav järnet i MSP:n så blev han inte klok på om så var fallet med min bil eller inte (eller om det är naturligt att en bil med +800 hk lever om på en tjälskadad 60-väg med plattan i mattan..) Riddermarks tog med sig bilen under förbehåll att de skulle lämna tillbaka den om något var fel, så det blev att leva i limbo där i några dagar innan köpet gick igenom. Handlaren var då alltså maniskt rädd för skev bakaxel och allt jag läst om hur enkelt det är att sälja till handlare kändes väldigt avlägset. Rädsla för skev bakaxel = inget som du upplevt, Legato?

Väldigt blandat. På de tre senaste bilarna så var det bara Carla som testade ordentligt och provkörde. De nämnde specifikt just drivaxlar.

De två senaste affärerna så tog det bokstavligen fem minuter för hela affären. Inga provkörningar, bara extremt snabb koll av bilarna.

[taliz]

Är det verkligen värt att lägga jobb på att fixa till bilarna när man säljer till Carla, Riddermarks etc? Det känns ju som sagt inte som att de kollar bilarna alls. Kändes helt onödigt att ha bytt glastaket på trean jag sålde till Riddermarks, sprickan syntes inte inifrån och de kollade absolut inte utifrån.

Min avsikt var aldrig att sälja till handlare, det bara blev så i slutändan

Men som svar på din fråga så upplever jag att nästan alla gör avdrag för:
* Stenskott i synfält eller spricka i glas
* Bucklor
* Större repor
* Kantstötta fälgar

Allt ovan upplever jag vara värt att fixa. Relativt billigt också om man kan själv eller har rätt kontakter.

Däremot typ noggrann tvätt, polering osv har nog inget värde alls när man säljer till handlare.

Sen kan man ju också säga nej.
Riddermark försökt pruta 3000(eller om det var 5, glömt) för att däcken var slitna(men fullt lagliga).
Det var inget vi diskuterat och vi hade ju ett underskrivet köpeavtal så jag sa helt enkelt att jag inte accepterar något avdrag.
De kanske kunde dragit sig ur affären men då hade jag bara sålt till någon annan istället, hade gott om bud.

Där var förövrigt en bula på en dörr de noterade, som jag inte sett(inte gått igenom lacken). Den försökte de inte pruta på av nån lustig anledning. Där hade jag nog accepterat det.

[jonasl]

Är det verkligen värt att lägga jobb på att fixa till bilarna när man säljer till Carla, Riddermarks etc? Det känns ju som sagt inte som att de kollar bilarna alls. Kändes helt onödigt att ha bytt glastaket på trean jag sålde till Riddermarks, sprickan syntes inte inifrån och de kollade absolut inte utifrån.

Min avsikt var aldrig att sälja till handlare, det bara blev så i slutändan

Men som svar på din fråga så upplever jag att nästan alla gör avdrag för:
* Stenskott i synfält eller spricka i glas
* Bucklor
* Större repor
* Kantstötta fälgar

Allt ovan upplever jag vara värt att fixa. Relativt billigt också om man kan själv eller har rätt kontakter.

Däremot typ noggrann tvätt, polering osv har nog inget värde alls när man säljer till handlare.

Stenskott i rutan tycker jag Riddermarks var lite fula med faktiskt, de anmärkte på några pyttesmå och jag fick skriva på något slags fullmakt om att de fick ta det på min försäkring (de stod för självrisken). Jag hade aldrig bytt för dem själv. Vet inte om de gjorde det. Misstänker att det är något de satt i system. I övrigt var bilen i prima skick vilket det inte direkt kändes som att jag fick något extra för.

[ObscureEconomist]

Överföringar mellan banker går samma dag. Clearing görs 5 gånger per dag.

Visste att det var flera ggr, men inte specifikt 5. Bra att veta.

Om de tidpunkterna är exakt specificerade så skulle det eventuellt funka även mellan olika banker då när man vill ha en omedelbar överföring som vid en bilaffär.

https://seb.se/privat/betalningar-konto ... -bryttider

Typ, den ska ju hinna processas också och dom har ju lite spelrum. Oftast är det så att 5 min efter clearingtid så syns pengarna.

[taliz]

Överföringar mellan banker går samma dag. Clearing görs 5 gånger per dag.

Visste att det var flera ggr, men inte specifikt 5. Bra att veta.

Om de tidpunkterna är exakt specificerade så skulle det eventuellt funka även mellan olika banker då när man vill ha en omedelbar överföring som vid en bilaffär.

https://seb.se/privat/betalningar-konto ... -bryttider

Typ, den ska ju hinna processas också och dom har ju lite spelrum. Oftast är det så att 5 min efter clearingtid så syns pengarna.

Undra hur många år det skall ta innan det går direkt. Är ju inte så att tekniken inte finns liksom.
Hur många år har vi haft Swish nu?

[SR-71-BlackBird]

Riktigt sugen på en EQE som pendlarbil, bra pris på dom nu plus 15,000:- att ladda för.

[taliz]

Kul att dom skriver "vi upplever hög efterfrågan just nu" och samtidigt har 146st på lagersidan.

[ObscureEconomist]

Överföringar mellan banker går samma dag. Clearing görs 5 gånger per dag.

Visste att det var flera ggr, men inte specifikt 5. Bra att veta.

Om de tidpunkterna är exakt specificerade så skulle det eventuellt funka även mellan olika banker då när man vill ha en omedelbar överföring som vid en bilaffär.

https://seb.se/privat/betalningar-konto ... -bryttider

Typ, den ska ju hinna processas också och dom har ju lite spelrum. Oftast är det så att 5 min efter clearingtid så syns pengarna.

Undra hur många år det skall ta innan det går direkt. Är ju inte så att tekniken inte finns liksom.
Hur många år har vi haft Swish nu?

P27 skrotades just, annars hade det varit lösningen som skulle vara igång för länge sen

[Legato]

Överföringar mellan banker går samma dag. Clearing görs 5 gånger per dag.

Visste att det var flera ggr, men inte specifikt 5. Bra att veta.

Om de tidpunkterna är exakt specificerade så skulle det eventuellt funka även mellan olika banker då när man vill ha en omedelbar överföring som vid en bilaffär.

https://seb.se/privat/betalningar-konto ... -bryttider

Typ, den ska ju hinna processas också och dom har ju lite spelrum. Oftast är det så att 5 min efter clearingtid så syns pengarna.

Aha. Trodde den gick direkt om man la in direkt innan brytpunkt. Med minimum 1,5 timme är det ju tyvärr inte ett realistiskt alternativ.

Bökigt också att det numera ofta är max 250k... Säljer man en dyrare Tesla privat riskerar man att vara beroende av att köparen anlitar hela familjen och bästa kompisen för att swisha

[mrowkoob]

Fick min EQE 300 i februari beställde 2022 och fick precis min miljöbonus så det var trevligt. Nu 2500 mil. 17.3 kwh/mil i snittförbrukning än så länge. Inga fel. Väldigt nöjd med köregenskaperna är lika rolig att som den 350 hästars E klass (och som drog 1 liter milen) jag hade innan det blev hybrid. Enda lilla tråket att man i MBs app inte kan bestämma när bilen skall börja ladda hemma i garaget som hos Tesla. Snabbladdat har jag gjort 6 gånger sen jag fick den så i vardagen är det inget jag har behov av. Gick från hybrid till ren el och EQE upplevelsen fick mig nyligen att sälja fruns hybrid och beställa en Y till henne. För min del blev hybrid bil en sorts inkörsport till ren el. Kan vara för att jag körde 80% av mina 3500-4000 mil per år på el. De hybrider jag har haft tycker jag är otroligt tråkiga att köra i jämförelse med ren el eller en klassisk v6 eller v8. Återstår att prova Europeisk långresa med elbil nästa sommar. Blir det inte bra så hyr jag bara en dieselhackare till semesterresorna blir ändå billigare än att ha en stående til de fåtal långresor jag gör varje år (med långresa menar jag 300-500 mil på kort tid)

[LarsaR]

Fick min EQE 300 i februari beställde 2022 och fick precis min miljöbonus så det var trevligt. Nu 2500 mil. 17.3 kwh/mil i snittförbrukning än så länge. Inga fel. Väldigt nöjd med köregenskaperna är lika rolig att som den 350 hästars E klass (och som drog 1 liter milen) jag hade innan det blev hybrid. Enda lilla tråket att man i MBs app inte kan bestämma när bilen skall börja ladda hemma i garaget som hos Tesla. Snabbladdat har jag gjort 6 gånger sen jag fick den så i vardagen är det inget jag har behov av. Gick från hybrid till ren el och EQE upplevelsen fick mig nyligen att sälja fruns hybrid och beställa en Y till henne. För min del blev hybrid bil en sorts inkörsport till ren el. Kan vara för att jag körde 80% av mina 3500-4000 mil per år på el. De hybrider jag har haft tycker jag är otroligt tråkiga att köra i jämförelse med ren el eller en klassisk v6 eller v8. Återstår att prova Europeisk långresa med elbil nästa sommar. Blir det inte bra så hyr jag bara en dieselhackare till semesterresorna blir ändå billigare än att ha en stående til de fåtal långresor jag gör varje år (med långresa menar jag 300-500 mil på kort tid)

Oroa dig inte för långresorna, med tanke på hur lite el den drar så hinner du behöva gå på toa eller bli sugen på kaffe eller glass innan batteriet är tomt. Och eftersom du inte vill kladda ner din bil invändigt så hinner du ladda nog för nästa etapp innan du kissat/ätit eller druckit klart. Europa kryllar av laddare!

Edit: Körde dryga 1000 mil i somras, bl a ner till södra Italien utan anledning till räckviddsångest.

[mrowkoob]

Mercedes verkar ge sig in i prispressar-matchen på riktigt...

160-210k rabatt på EQE och rutinerade som de är så har de löst så förmånsvärdet följer med:
https://www.vehobil.se/kampanjer/eqe-er ... l-edition/

Blir lite sugen och ska iaf provköra

Well, det där är faktiskt samma pris som när de introducerade dem förra våren.
Då gällde ju bonusen upp till 700k, dvs det var viktigt att hålla sig under det.
När bonusen försvann(och efterfrågan forfarande var skyhög) introducerade de en 300 som grundmodell och höjde priset på den till 770.
Så med en 350 för 699 är de alltså tillbaka på ruta 0. Räknar man dock med bonusen så är de faktiskt dyrare än då.

Hursomhelst så tycker jag EQE SUV är mkt mer bil för pengarna. De kör ju kampanjer på den också. Inte minst är den betydligt mindre ful IMO.

Jag har eqe 300 sedan, med stålfjädrar. Väldigt nöjd med den efter 2500 mil. Valde mellan S och en EQE och ångrar det inte. EQE Suven gillade jag inte alls den var som en båt så hämtar snart en Y till frugan (det skilde ju också 300.000 kr i pris på Y kontra EQE Suv).

[Remuz]

Försöker bli klok på konfiguratorn
Jag vill ha en med AP, vinterhjul och drag, inget mer
Jag vill också veta vad den kommer kosta per månad med 2500mil/år på en treårslease samt förmånsvärdet.
Men jag lyckas inte ens börja konfa en miniminivå, den första man får är 849k

Nu fick jag fram 699k, men så fort jag väljer autopilot så måste jag ha ett paket för 125k och ville jag ha uppvärmd ratt var jag tvungen att ha läderklädsel och nån instegslist med AMG logo. Fattar verkligen inget och det känns helt sämst.

[taliz]

Försöker bli klok på konfiguratorn
Jag vill ha en med AP, vinterhjul och drag, inget mer
Jag vill också veta vad den kommer kosta per månad med 2500mil/år på en treårslease samt förmånsvärdet.
Men jag lyckas inte ens börja konfa en miniminivå, den första man får är 849k

Nu fick jag fram 699k, men så fort jag väljer autopilot så måste jag ha ett paket för 125k och ville jag ha uppvärmd ratt var jag tvungen att ha läderklädsel och nån instegslist med AMG logo. Fattar verkligen inget och det känns helt sämst.

Har du glömt hur det är att köpa en vanlig bil?

[SwedishAdvocate]

Försöker bli klok på konfiguratorn
Jag vill ha en med AP, vinterhjul och drag, inget mer
Jag vill också veta vad den kommer kosta per månad med 2500mil/år på en treårslease samt förmånsvärdet.
Men jag lyckas inte ens börja konfa en miniminivå, den första man får är 849k

Nu fick jag fram 699k, men så fort jag väljer autopilot så måste jag ha ett paket för 125k och ville jag ha uppvärmd ratt var jag tvungen att ha läderklädsel och nån instegslist med AMG logo. Fattar verkligen inget och det känns helt sämst.

Har aldrig konfigurerat en Merca, men jag hade nog åkt till vad som åtm. verkar vara en vettig Merca-handlare för att dubbelkolla. Om det är möjligt att få en vettigt utrustad bil till ett vettigt pris hade jag sett till att få den konfigen på ett papper, samt det prutade pris som den handlaren var beredd att ge. Sen skulle jag kanske 'funderat', kanske sagt att jag skulle dubbelkolla för säkerhets skull med 'regeringen'. Skulle kanske skickat runt konfigen till några andra handlare för att se om det gick att få ngn extra % rabatt. Om jag därefter bestämde mig för att beställa av ngn annan än första handlaren hade jag kanske även dubbelkollat konfigen med dem så att allt som jag ville ha verkligen ingick.

[toppo]

Försöker bli klok på konfiguratorn
Jag vill ha en med AP, vinterhjul och drag, inget mer
Jag vill också veta vad den kommer kosta per månad med 2500mil/år på en treårslease samt förmånsvärdet.
Men jag lyckas inte ens börja konfa en miniminivå, den första man får är 849k

Nu fick jag fram 699k, men så fort jag väljer autopilot så måste jag ha ett paket för 125k och ville jag ha uppvärmd ratt var jag tvungen att ha läderklädsel och nån instegslist med AMG logo. Fattar verkligen inget och det känns helt sämst.

Skicka ett mail till en handlare och säg vad du vill ha, svårare än så är det inte att handla bil av ett ”traditionellt” bilmärke.

[Legato]

Försöker bli klok på konfiguratorn
Jag vill ha en med AP, vinterhjul och drag, inget mer
Jag vill också veta vad den kommer kosta per månad med 2500mil/år på en treårslease samt förmånsvärdet.
Men jag lyckas inte ens börja konfa en miniminivå, den första man får är 849k

Nu fick jag fram 699k, men så fort jag väljer autopilot så måste jag ha ett paket för 125k och ville jag ha uppvärmd ratt var jag tvungen att ha läderklädsel och nån instegslist med AMG logo. Fattar verkligen inget och det känns helt sämst.

Skicka ett mail till en handlare och säg vad du vill ha, svårare än så är det inte att handla bil av ett ”traditionellt” bilmärke.

Håller inte med. Mail gillas inte, man måste vara riktigt old-school och ringa... Gärna många ggr eftersom de är i möten osv.

Har försökt boka provkörning av både EQE och Ioniq 6 utan framgång. Jag är en sån udda typ som tycker man kan förvänta sig av en säljare att de svarar, inte att jag som kund ska behöva tjata och styra upp... Det är tydligen inte något man ska ta för givet.

Nu känns iofs Highland så överlägsen gällande produkt vs pris så det spelar ingen större roll, men lite fascinerande är det ändå hur uselt allt fungerar... De betalar dyrt för att få in leads och sen kastar man bort leadsen.