Strejk på Tesla i Sverige

[josve]

Det har tagits upp tidigare i denna tråd men nu är företaget Tesla i fokus igen...

Som vanligt när det gäller SVT (vår skattefinansierade kanal) så presenteras nyheter med en extrem politisk vänstervinkel. I dagens Rapport berättades sensationellt om att flera svenska fondbolag nu tröttnat på Tesla och kräver förändring. Som exempel togs bla AMF (som ägs av LO, men det framkom aldrig i reportaget).

Att 20 personer i Vetlanda blir av med sina jobb pga IF Metalls blockad är naturligtvis ingen nyhet man vill rapportera om. Skandal!

Jag undrar hur många i Sverige som sväljer SVTs rapporteringar okritiskt. Som tur är så tittar allt färre på denna propaganda och letar istället sin informativ på nätet.

SVT skall naturligtvis ha kritik när de förtjänar det.
Men det hade ju inte inte varit bättre om de hade haft dig anställd som journalist i alla fall.
Du skriver "extrem politisk vänstervinkel" och exemplifierar med att de inte nämnde att AMF ägs av LO, men du glömde att tala om att arbetsgivarsidan äger lika mycket. Sedan skriver du att SVT inte rapporterat om de 20 på Hydro i Vetlanda, men en snabb googling räcker för att hitta SVT rapportering om detta.

Rätt mycket sten i glashus??

Vi bör nog ha högre krav på att SVT skall ge en korrekt bild av verkligheten jämfört med en medlem på ett internetforum.

[gjohansson]

Det har tagits upp tidigare i denna tråd men nu är företaget Tesla i fokus igen...

Som vanligt när det gäller SVT (vår skattefinansierade kanal) så presenteras nyheter med en extrem politisk vänstervinkel. I dagens Rapport berättades sensationellt om att flera svenska fondbolag nu tröttnat på Tesla och kräver förändring. Som exempel togs bla AMF (som ägs av LO, men det framkom aldrig i reportaget).

Att 20 personer i Vetlanda blir av med sina jobb pga IF Metalls blockad är naturligtvis ingen nyhet man vill rapportera om. Skandal!

Jag undrar hur många i Sverige som sväljer SVTs rapporteringar okritiskt. Som tur är så tittar allt färre på denna propaganda och letar istället sin informativ på nätet.

SVT skall naturligtvis ha kritik när de förtjänar det.
Men det hade ju inte inte varit bättre om de hade haft dig anställd som journalist i alla fall.
Du skriver "extrem politisk vänstervinkel" och exemplifierar med att de inte nämnde att AMF ägs av LO, men du glömde att tala om att arbetsgivarsidan äger lika mycket. Sedan skriver du att SVT inte rapporterat om de 20 på Hydro i Vetlanda, men en snabb googling räcker för att hitta SVT rapportering om detta.

Rätt mycket sten i glashus??

Vi bör nog ha högre krav på att SVT skall ge en korrekt bild av verkligheten jämfört med en medlem på ett internetforum.

Ja, absolut skall vi ha mycket högre krav på SVT än på WilleTesla. Det var bara på skämt jag gjorde liknelsen med Wille som journalist.
Och jag försvarar inte SVT generellt de gör definitivt fel och då skall de kritiseras.

Men samtidigt är jag lite trött på folk som mest verkar drivas av någon allmänt public service-ovilja och alltid kastar skit på dem oavsett vad de gjort och inte bryr sig om att ta reda på fakta.

[Fosilfri2035]

https://carup.se/jag-hade-fel-om-tesla- ... -forlorar/

[WilleTesla]

Det har tagits upp tidigare i denna tråd men nu är företaget Tesla i fokus igen...

Som vanligt när det gäller SVT (vår skattefinansierade kanal) så presenteras nyheter med en extrem politisk vänstervinkel. I dagens Rapport berättades sensationellt om att flera svenska fondbolag nu tröttnat på Tesla och kräver förändring. Som exempel togs bla AMF (som ägs av LO, men det framkom aldrig i reportaget).

Att 20 personer i Vetlanda blir av med sina jobb pga IF Metalls blockad är naturligtvis ingen nyhet man vill rapportera om. Skandal!

Jag undrar hur många i Sverige som sväljer SVTs rapporteringar okritiskt. Som tur är så tittar allt färre på denna propaganda och letar istället sin informativ på nätet.

SVT skall naturligtvis ha kritik när de förtjänar det.
Men det hade ju inte inte varit bättre om de hade haft dig anställd som journalist i alla fall.
Du skriver "extrem politisk vänstervinkel" och exemplifierar med att de inte nämnde att AMF ägs av LO, men du glömde att tala om att arbetsgivarsidan äger lika mycket. Sedan skriver du att SVT inte rapporterat om de 20 på Hydro i Vetlanda, men en snabb googling räcker för att hitta SVT rapportering om detta.

Rätt mycket sten i glashus??

Ja jag anade att din invändning skulle komma, man kan ju naturligtvis fylla alla inlägg här med massa detaljerade fakta, men du måste väl hålla med om att AMF ägs av bland annat LO? Att sedan Svenskt näringsliv (som också får intäkter och makt via kollektivavtal) också är delägare i AMF gör ju inte saken direkt bättre när denna konflikt pågår. Svenskt näringsliv är lika intresserade av KA som vad LO är.

Att SVT skriver nyheten om Hydro i Vetlanda på SVTs webbsida, SVT Nyheter Jönköping, tycker jag inte kan likställas med att producera ett TV-inslag och sända två Rapportsändningar på ”Prime time”. SVTs främsta uppgift är att bedriva reklamfri televisionsverksamhet i allmänhetens tjänst, inte att vara en nyhetswebbtidning. Det tror jag att de flesta håller med om, och därmed inte läser SVTs webbtidningen.

Poängen är att svenska folket får en vinklad bild från SVT, bland annat gällande Tesla - Metall-konflikten.

[Fosilfri2035]

Och här kommer det som vi alla talade om.

https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... deverkstad

Tesla öppnar en egen skadeverkstad!

[gjohansson]

Det har tagits upp tidigare i denna tråd men nu är företaget Tesla i fokus igen...

Som vanligt när det gäller SVT (vår skattefinansierade kanal) så presenteras nyheter med en extrem politisk vänstervinkel. I dagens Rapport berättades sensationellt om att flera svenska fondbolag nu tröttnat på Tesla och kräver förändring. Som exempel togs bla AMF (som ägs av LO, men det framkom aldrig i reportaget).

Att 20 personer i Vetlanda blir av med sina jobb pga IF Metalls blockad är naturligtvis ingen nyhet man vill rapportera om. Skandal!

Jag undrar hur många i Sverige som sväljer SVTs rapporteringar okritiskt. Som tur är så tittar allt färre på denna propaganda och letar istället sin informativ på nätet.

SVT skall naturligtvis ha kritik när de förtjänar det.
Men det hade ju inte inte varit bättre om de hade haft dig anställd som journalist i alla fall.
Du skriver "extrem politisk vänstervinkel" och exemplifierar med att de inte nämnde att AMF ägs av LO, men du glömde att tala om att arbetsgivarsidan äger lika mycket. Sedan skriver du att SVT inte rapporterat om de 20 på Hydro i Vetlanda, men en snabb googling räcker för att hitta SVT rapportering om detta.

Rätt mycket sten i glashus??

Ja jag anade att din invändning skulle komma, man kan ju naturligtvis fylla alla inlägg här med massa detaljerade fakta, men du måste väl hålla med om att AMF ägs av bland annat LO? Att sedan Svenskt näringsliv (som också får intäkter och makt via kollektivavtal) också är delägare i AMF gör ju inte saken direkt bättre när denna konflikt pågår. Svenskt näringsliv är lika intresserade av KA som vad LO är.

Att SVT skriver nyheten om Hydro i Vetlanda på SVTs webbsida, SVT Nyheter Jönköping, tycker jag inte kan likställas med att producera ett TV-inslag och sända två Rapportsändningar på ”Prime time”. SVTs främsta uppgift är att bedriva reklamfri televisionsverksamhet i allmänhetens tjänst, inte att vara en nyhetswebbtidning. Det tror jag att de flesta håller med om, och därmed inte läser SVTs webbtidningen.

Poängen är att svenska folket får en vinklad bild från SVT, bland annat gällande Tesla - Metall-konflikten.

Jag håller med dig om att SVT borde ha talat om vem som äger AMF i det inslaget eftersom det var ett ganska långt inslag och vem som äger den som uttalar sig är viktigt för att bedöma varför de säger som de säger. De är ju "part i målet" som du mycket riktigt påpekar, definitivt LO och i viss mån även Svenskt näringsliv.

Däremot så blir ju ditt påstående om "extrem politisk vänstervinkel" lite svårare att motivera när även Svenskt Näringsliv är inblandat - de flesta anser nog att Svenskt Näringsliv ligger lite åt högerkanten till.

Du skriver också "men du måste väl hålla med om att AMF ägs av bland annat LO?" jo det är ju fakta men jag förstår inte var du har läst att jag har ifrågasatt det.

Slutligen tror jag att det är olyckligt att Tesla vägrar kommentera denna typ av inslag - de hade ju annars kunnat påpeka precis detta att AMF är part i målet!

[Gustafsson]

Jag tror Tesla gör klokt i att inte föra någon ytterligare polariserande debatt i media. Lätt att osunda låsningar förstärks. Skulle vara väldigt kul att vara med på de möten mellan IF metall och Tesla som ändå sker ibland. Hur går snacket där?

[lloydfabege]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

[Teslasemitruck]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

[lloydfabege]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

Tack för svaret! Ja, som det är idag är jag inte särskilt orolig. Det är snarare om det blir någon eskalering från fackets sida som gör det mer eller mindre omöjligt för Tesla att verka i Sverige utan att skriva under och då lämnar. Jag vet inte vad det skulle vara för eskalering dock. Och i såna fall, vad händer då med garantier etc?

[Teslasemitruck]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

Tack för svaret! Ja, som det är idag är jag inte särskilt orolig. Det är snarare om det blir någon eskalering från fackets sida som gör det mer eller mindre omöjligt för Tesla att verka i Sverige utan att skriva under och då lämnar. Jag vet inte vad det skulle vara för eskalering dock. Och i såna fall, vad händer då med garantier etc?

Jag vet inte vad mer de kan ta till. Har varit ganska tyst från facken med åtgärder senaste veckorna.

[lloydfabege]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

Tack för svaret! Ja, som det är idag är jag inte särskilt orolig. Det är snarare om det blir någon eskalering från fackets sida som gör det mer eller mindre omöjligt för Tesla att verka i Sverige utan att skriva under och då lämnar. Jag vet inte vad det skulle vara för eskalering dock. Och i såna fall, vad händer då med garantier etc?

Jag vet inte vad mer de kan ta till. Har varit ganska tyst från facken med åtgärder senaste veckorna.

Inte jag heller som sagt. Var det inte något snack tidigare om Finansförbundet, stoppa betalningar eller nåt sånt?

[Fosilfri2035]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

Tack för svaret! Ja, som det är idag är jag inte särskilt orolig. Det är snarare om det blir någon eskalering från fackets sida som gör det mer eller mindre omöjligt för Tesla att verka i Sverige utan att skriva under och då lämnar. Jag vet inte vad det skulle vara för eskalering dock. Och i såna fall, vad händer då med garantier etc?

Jag vet inte vad mer de kan ta till. Har varit ganska tyst från facken med åtgärder senaste veckorna.

Inte jag heller som sagt. Var det inte något snack tidigare om Finansförbundet, stoppa betalningar eller nåt sånt?

Helt ärligt så är det inte så troligt. TM Sweden omsatte över 6 miljarder på senaste rapporten för 2022.
Det är många transaktioner som bankerna gärna vill ha en del av.
Sen så blev det officiellt idag att Tesla öppnar en skadeverkstad i egen regi.

Jag hämtade min Model y rwd typ 2veckor innan strejken började. Bästa bil jag haft än så länge.

[pejvic]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

Tack för svaret! Ja, som det är idag är jag inte särskilt orolig. Det är snarare om det blir någon eskalering från fackets sida som gör det mer eller mindre omöjligt för Tesla att verka i Sverige utan att skriva under och då lämnar. Jag vet inte vad det skulle vara för eskalering dock. Och i såna fall, vad händer då med garantier etc?

Garantin gäller ändå om de försvinner. Bara för att de tar sina grejer och drar innebär inte att garantin upphör att gälla.
TM Sweden AB som verkar i Sverige har tillgångar på över en miljard. De kan inte bara ta pengarna och försvinna.
Skulle de försvinna ändå med personal, verkstäder och pengar vilket inte är möjligt så har de ändå ett ansvar.

Du kan laga bilen i finland, Norge eller tredjeparts i Sverige isf.
Ansvaret för konsumentköplag och garanti är svårt att försvinna ifrån.

[Nicke Nyfiken]

Tänkte beställa en YLR men tvekar lite om strejken kan påverka mitt bilägande negativt på något sätt (mer än kanske längre väntetider på reparationer)? Även om det kanske är osannolikt, vad händer med garantier om Tesla väljer att lämna Sverige?

Tesla själva är inte så påverkade av strejken och 90 % av mekanikerna jobbar på som vanligt. Det man behöver passa sig för är att krocka/ bli påkörd då teslas samarbetspartners inom lack och plåt är mer drabbade utav strejken.

Tack för svaret! Ja, som det är idag är jag inte särskilt orolig. Det är snarare om det blir någon eskalering från fackets sida som gör det mer eller mindre omöjligt för Tesla att verka i Sverige utan att skriva under och då lämnar. Jag vet inte vad det skulle vara för eskalering dock. Och i såna fall, vad händer då med garantier etc?

Garantin gäller ändå om de försvinner. Bara för att de tar sina grejer och drar innebär inte att garantin upphör att gälla.
TM Sweden AB som verkar i Sverige har tillgångar på över en miljard. De kan inte bara ta pengarna och försvinna.
Skulle de försvinna ändå med personal, verkstäder och pengar vilket inte är möjligt så har de ändå ett ansvar.

Du kan laga bilen i finland, Norge eller tredjeparts i Sverige isf.
Ansvaret för konsumentköplag och garanti är svårt att försvinna ifrån.

Danmark går också finfint.
Har egen erfarenhet av garantijobb där. Min bil hämtades och återlämnade på uppfarten hemma. Bärgningsbilen hade med sig lånebil när den hämtade och tog med den när den lämnade tillbaka min bil. Smidigaste verkstadsbesöket i historien.

[Airlift]

Transporter - Tesla tar in via andra transportörer (och eget åkeri?)

Skyltar - Tesla gör kringgång

Skadeverkstad - Tesla öppnar egen

Sopor - Tesla tar hand om själv


Ser man ett mönster? En bra firma reder sig själv.

Gideonsson avgår.

[nek0]

Transporter - Tesla tar in via andra transportörer (och eget åkeri?)

Skyltar - Tesla gör kringgång

Skadeverkstad - Tesla öppnar egen

Sopor - Tesla tar hand om själv


Ser man ett mönster? En bra firma reder sig själv.

Gideonsson avgår.

Är du säker på att Teslakonflikten har något med hennes avgång?
"I november 2023 berättade Susanna Gideonsson i Arbetet att hon ställer upp för ytterligare fyra år som LO:s ordförande.

Nu har hon ändrat sig.

– Den enkla anledningen är att 2023 var ett riktigt skitår på det personliga planet. Flera nära släktingar och vänner dog. Under julhelgerna frågade jag mig om jag verkligen skulle orka jobba så intensivt som det krävs i fyra år till, säger hon i en intervju med DN."

https://arbetet.se/2024/01/23/los-ordfo ... son-avgar/

[Airlift]

Transporter - Tesla tar in via andra transportörer (och eget åkeri?)

Skyltar - Tesla gör kringgång

Skadeverkstad - Tesla öppnar egen

Sopor - Tesla tar hand om själv


Ser man ett mönster? En bra firma reder sig själv.

Gideonsson avgår.

Är du säker på att Teslakonflikten har något med hennes avgång?
"I november 2023 berättade Susanna Gideonsson i Arbetet att hon ställer upp för ytterligare fyra år som LO:s ordförande.

Nu har hon ändrat sig.

– Den enkla anledningen är att 2023 var ett riktigt skitår på det personliga planet. Flera nära släktingar och vänner dog. Under julhelgerna frågade jag mig om jag verkligen skulle orka jobba så intensivt som det krävs i fyra år till, säger hon i en intervju med DN."

https://arbetet.se/2024/01/23/los-ordfo ... son-avgar/

Absolut ingen aning, men i kontexten personliga planet så är den pågående konflikten och dess omfattning inget som bidrar till en minskad intensitet på en sådan tjänst.

Om jag tror att teslakonflikten medfört högre belastning på IFM’s tjänstemän? Absolut.

[Pontus]

Transporter - Tesla tar in via andra transportörer (och eget åkeri?)

Skyltar - Tesla gör kringgång

Skadeverkstad - Tesla öppnar egen

Sopor - Tesla tar hand om själv


Ser man ett mönster? En bra firma reder sig själv.

Gideonsson avgår.

Är du säker på att Teslakonflikten har något med hennes avgång?
"I november 2023 berättade Susanna Gideonsson i Arbetet att hon ställer upp för ytterligare fyra år som LO:s ordförande.

Nu har hon ändrat sig.

– Den enkla anledningen är att 2023 var ett riktigt skitår på det personliga planet. Flera nära släktingar och vänner dog. Under julhelgerna frågade jag mig om jag verkligen skulle orka jobba så intensivt som det krävs i fyra år till, säger hon i en intervju med DN."

https://arbetet.se/2024/01/23/los-ordfo ... son-avgar/

Låt säga så här om Veli hade stått på Teslas sida så hade han sagt att det var solklart att det var han som fick henne att avgå och facket vacklar nu...

[agehall]

Så på tre månader har hon ändrat inställning och tycker att 2023 var ett skitår på det personliga planet? Måste ha varit en riktigt tung november och december eller så är det bara konsekvenstänkandet som saknas innan man agerar initialt.

[Airlift]

Så på tre månader har hon ändrat inställning och tycker att 2023 var ett skitår på det personliga planet? Måste ha varit en riktigt tung november och december eller så är det bara konsekvenstänkandet som saknas innan man agerar initialt.

Så går beslutsamhetens friska hy i eftertankens kranka blekhet över.

[Electrons4Speed]

Och här kommer det som vi alla talade om.

https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... deverkstad

Tesla öppnar en egen skadeverkstad!

Det här blir ju nästan lite ironiskt ut fackets perspektiv. Tesla öppnar skadeverkstad och IF Metall hjälper aktivt Tesla till ytterligare en lönsam verksamhet genom att blockera andra verkstäder som Werksta från att kunna konkurrera med Tesla.

För att travestera ett gammalt uttryck. Med sådana fiender som IF Metall behöver Tesla inga vänner.

[MartinG]

Så på tre månader har hon ändrat inställning och tycker att 2023 var ett skitår på det personliga planet? Måste ha varit en riktigt tung november och december eller så är det bara konsekvenstänkandet som saknas innan man agerar initialt.

Jag tror i och för sig att i en sån roll kan man inte uttala sig vagt även om man vacklar inombords. Har man inte 100% bestämt sig får man säga att man ställer upp, annars blir det som att säga att man avgår.

[Fosilfri2035]

https://www.arbetsvarlden.se/tesla-stre ... i-svansen/

Ytterligare bekräftelse för forumets teorier

[Pontus]

Lite OT.
Frun fick ett anställningsavtal att titta på ifrån ett sjukhus och jobb som sjuksköterska. Där står det ungefär
Övertidsersättning enligt kollektivavtal: Ja
Ersättning för beredskapstid enligt kollektivavtal: Nej
Ersättning för OB enligt kollektivavtal: Nej

Så frågan är om man har kollektivavtal kan arbetsgivaren välja på detta sätt att frångå vissa punkter?

Är inte 100% säker på att dom har kollektivavtal men det känns ju som att ett sjukhus borde ha det.