Tredjepartsladdare i Tesla navigator

[Knix]

Det har varit en del snack om andras snabbladdare i Teslas navigering. Tänkte att det kunde förtjäna en egen tråd.
Från https://www.tesla.com/support/improving ... t-charging:
When drivers navigate to a Qualified Third-Party Charger, the battery automatically preconditions to arrive with an optimal temperature, reducing the amount of time it takes to charge.

Qualified Charging Station Requirements

To be considered a Qualified Charging Station, it must meet these conditions over a 60-day period:

At least one compatible charging connector
Frequently used by Tesla drivers at least once every four days
Average charge success rate is 90% or higher
To detect inoperable chargers quickly and provide the best experience for our customers, stations will be removed from Tesla’s list of Qualified Charging Stations if any of the following conditions are met over a 14-day period:

No charge sessions detected
Average charge success rate falls below 70%

Om det blir mer känt vad som gäller borde det också bli lättare att få in fler snabbladdare från andra operatörer i navigeringen.
Detta är i huvudsak användbart i glesbygden där inte SuC finns som alternativ. Om intresse finns för vissa sträckor skulle man kanske till och med kunna upprätta en lista med prioriterade snabbladdare som man vill ha in i navigatorn, så kanske vi entusiaster kan stanna till och stödladda när vi har vägarna förbi för att få in och hålla kvar laddarna på listan i navigatorn.
Vad tycker ni andra om detta?

Här är förslag på laddstationer i södra Sverige som kanske kan vara bra att ha med i navigeringen:
Plats, Ort, Operatör, Med i navigering
Sibylla, Trelleborg, Mer, Navigerbar
ICA Supermarket, Skurup, Eviny, Ej navigerbar
Circle K, Simrishamn, Circle K, Ej navigerbar
McDonalds, Sjöbo, Recharge, Ej navigerbar
Circle K, Eslöv, Circle K, Ej navigerbar
Göinge Bil, Hässleholm, InCharge, Ej navigerbar
Ica Maxi, Olofström , Eviny, Ej navigerbar
Circle K, Nybro, Circle K, Ej navigerbar
Köpingsviks elbilsmack, Köpingsvik, Wattigo, Ej navigerbar
Bödasand, Löttorp, InCharge, Ej navigerbar
Burger King, Gislaved, Recharge, Navigerbar
Marks Energi, Skene, Marks Energi, Ej navigerbar
Circle K, Nässjö, Circle K, Ej navigerbar
Burger King, Eksjö, Recharge, Ej navigerbar
Landrins Bil, Vimmerby, Landrins Bil, Ej navigerbar
Sibylla Dalagatan, Tranås, Park&Charge, Ej navigerbar
Ica Supermarket, Rimforsa, E On, Ej navigerbar
Ica Maxi, Falköping, Eviny, Navigerbar
Circle K Rydsrondellen, Skövde, Circle K, Ej navigerbar
OKQ8, Karlsborg, OKQ8, Ej navigerbar
Burger King, Motala, Mer, Navigerbar
Burger King, Katrineholm, Mer, Navigerbar
Laddbolaget, Arvika, Virta, Ej navigerbar
Max, Norrtälje, E On, Ej navigerbar
Hällefors centrum, Hällefors, InCharge, Ej navigerbar
Coop, Lesjöfors, InCharge, Ej navigerbar
Ica Nära, Råda, InCharge, Ej navigerbar
Frida Hansdotter Arena, Norberg, InCharge, Ej navigerbar
Dalahästen, Avesta, Mer, Ej navigerbar

På förfrågan om att lägga till en laddare på E4:an lägger jag till en extra lista med reservladdare om man inte når nästa SuC (eller korsar stora vägar:

Plats, Ort, Operatör, Med i navigering
Götaström, Skillingaryd, Nima, Ej navigerbar

[flamman]

Bra idé! Vi vi att det där gäller för Sverige?

[Knix]

Bra idé! Vi vi att det där gäller för Sverige?

Det borde det göra. Artikeln finns även på Teslas svenska sida här:
https://www.tesla.com/sv_se/support/imp ... t-charging

[Bjelke]

Inga krav på hur mycket man laddar..? Några kan ju åka runt och ladda några
enstaka kWh så poppar dom upp snart nog

[Knix]

Inga krav på hur mycket man laddar..? Några kan ju åka runt och ladda några
enstaka kWh så poppar dom upp snart nog

Ja, det verkar så. Tyvärr liggeret nog de laddare man skulle ha mest nytta ganska avsides, så att åka runt kan bli mer än bara en liten rundtur om man inte når folk på rätt platser.

[Bjelke]

Inga krav på hur mycket man laddar..? Några kan ju åka runt och ladda några
enstaka kWh så poppar dom upp snart nog

Ja, det verkar så. Tyvärr liggeret nog de laddare man skulle ha mest nytta ganska avsides, så att åka runt kan bli mer än bara en liten rundtur om man inte når folk på rätt platser.

Ja det stämmer nog. Lite som Supercharger-challenge på den gamla goda tiden då kanske

[Bjelke]

viewtopic.php?p=73213&hilit=Challenge#p73213

[Knix]

Inga krav på hur mycket man laddar..? Några kan ju åka runt och ladda några
enstaka kWh så poppar dom upp snart nog

Ja, det verkar så. Tyvärr liggeret nog de laddare man skulle ha mest nytta ganska avsides, så att åka runt kan bli mer än bara en liten rundtur om man inte når folk på rätt platser.

Ja det stämmer nog. Lite som Supercharger-challenge på den gamla goda tiden då kanske

Ja, fast med tillägget att det ska gå fyra dagar mellan varje försäk.

[Bjelke]

Inga krav på hur mycket man laddar..? Några kan ju åka runt och ladda några
enstaka kWh så poppar dom upp snart nog

Ja, det verkar så. Tyvärr liggeret nog de laddare man skulle ha mest nytta ganska avsides, så att åka runt kan bli mer än bara en liten rundtur om man inte når folk på rätt platser.

Ja det stämmer nog. Lite som Supercharger-challenge på den gamla goda tiden då kanske

Ja, fast med tillägget att det ska gå fyra dagar mellan varje försäk.

Just fan, det var ju den lilla detaljen också
Startgrupp 1: Måndag
Startgrupp 2: Torsdag
Osv.

[chaffis75]

Borde de inte gå ganska snabbt att få in godkända laddare eller hur sällan tror ni tesla förare stannar på 3dje part addare? Min känsla är att de borde gå fort men de är kanske för jag bor i tesla tätt område..

[fth]

Affärsidé: laddoperatörer erbjuder väl valda Tesla-förare rejäl rabatt eller gratis laddning mot att dom besöker obskyra laddare med jämna mellanrum för att kvala in laddare till Teslas navigator och driva trafik

/fth

[Bjelke]

Affärsidé: laddoperatörer erbjuder väl valda Tesla-förare rejäl rabatt eller gratis laddning mot att dom besöker obskyra laddare med jämna mellanrum för att kvala in laddare till Teslas navigator och driva trafik

/fth

Laddoperatörer använder enbart Tesla som tjänstefordon också
Men annars är din idé inte alls dum ju kan ju formuleras som ett erbjudande
om gratis/billig testperiod och liknande.

[Knix]

Affärsidé: laddoperatörer erbjuder väl valda Tesla-förare rejäl rabatt eller gratis laddning mot att dom besöker obskyra laddare med jämna mellanrum för att kvala in laddare till Teslas navigator och driva trafik

/fth

Laddoperatörer använder enbart Tesla som tjänstefordon också
Men annars är din idé inte alls dum ju kan ju formuleras som ett erbjudande
om gratis/billig testperiod och liknande.

Ja, de kunde ju åtminstone bjuda på den extra elen som går åt för att köra omvägen om laddaren ett par gånger i veckan.

[Bjelke]

Namnet är givet, NotaSupercharger-Challenge

[Knix]

Har lagt till en lista i första inlägget med förslag på laddstationer som hade varit bra att ha med i navigeringen, från Trelleborg i söder till Avesta i norr. Har även kollat i bilen och markerat de jag hittade med Navigerbar.
Förslag på fler mottages gladeligen. Begränsa gärna förslag på laddstationer till de som är en bit ifrån vältrafikerade vägar och SuC.

[MY_piraya]

Denna vore jag tacksam för att få in i systemet .

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... 101081,16z

[Knix]

Denna vore jag tacksam för att få in i systemet .

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... 101081,16z

Screenshot_20240217-095658.png

Det stora flertalet som passerar här och behöver ladda passerar ju även Jönköping och Toftaholm SuC, så inte prioriterad enligt min åsikt, men lägger till den på en reservlista.

[MY_piraya]

Laddar hellre på någon annan än just de två. En som är totalt off och en som mest är fylld ...