Tips och snack om beg. Teslor som säljs på blocket, kvd m.m.

[Nect]

Mmm, mig veterligen så har det bara funnits på bilar ägda av KVD tidigare. Så är det dock inte längre. Har faktiskt precis kört hem en bil från KVD Kungälv som ägdes av en privatperson men som också låg ute med fastpris.

Antar att de helt enkelt föreslår till säljaren att erbjuda ett fastpris en bit över reservationspris.

Känns som det nästan alltid är en usel affär för köparen att köpa till fastpris dock. Budgivningarna brukar landa en bra bit under fastpriset.

I mitt fall var mitt bud 75k lägre än fastpriset, men säljaren tog det ändå, faktiskt helt utan förhandling (vilket jag aldrig varit med om tidigare när reservation ej nåtts).

Vet inte om någon annan än jag bryr sig, men fick iaf bekräftat idag att Kungälv omsätter mest av KVD-anläggningarna före Åkersberga.

Passa dig bara så du inte köper och säljer fler än 10st bilar per år så SKV kommer och knackar på att det ska klassas som verksamhet med skatter som följd!

Verksamhet startad sen ett bra tag

Men den där 10 bilarsgränsen tror jag är en "urban legend"...

Över 50 000kr så ska man skatta enligt SKV:

https://skatteverket.se/privat/skatter/ ... 12517.html

Japp, men det är två olika delar.

Skatt är solklart vid över 50k.

Men gränsen för om man bedriver verksamhet eller ej var det som diskuterades tidigare. Där finns påståenden om en 10 bilar per år gräns online, men inget officiellt från SKV. Skulle gissa att verkligheten är individuella bedömningar.

(Är inte i närheten av eventuell "10 gräns" privat för övrigt, köpa och äga får man göra hur många som helst ).

De har du rätt i! Gränsen för 10st står på flera ställen men jag hittar ingen källa direkt hos SKV. Kan vara så att det finns ett rättsfall som blivit prejudikat?
(Eftersom flera skriver om just 10st).

På en sajt så hävdar de att man frågat SKV och svaret var att de inte har en gräns. Utan prövar det från fall till fall. Kan mycket väl vara så att det t ex är PwC som har lagt det som en gräns för att kunna motivera det hela.

[TobbeTesla]

Åsikter om denna? Ser att den legat ute på kvd men blev inte såld, vad ska man tänka om det? Varningsflagg?
Finns väl inget sätt att se vad kvd:s test visade på för fel på bilen, om några?
https://www.blocket.se/annons/skaraborg ... 1400421031

[Verdi_]

Åsikter om denna? Ser att den legat ute på kvd men blev inte såld, vad ska man tänka om det? Varningsflagg?
Finns väl inget sätt att se vad kvd:s test visade på för fel på bilen, om några?
https://www.blocket.se/annons/skaraborg ... 1400421031

Dyr?

[TobbeTesla]

Åsikter om denna? Ser att den legat ute på kvd men blev inte såld, vad ska man tänka om det? Varningsflagg?
Finns väl inget sätt att se vad kvd:s test visade på för fel på bilen, om några?
https://www.blocket.se/annons/skaraborg ... 1400421031

Dyr?

Bortsett från det?
Edit: eller du menar att det var därför den inte såldes på kvd?

[pejvic]

Tankarna får väl bli att bilen är importerad slutet av 2023.
De flesta är helt enkelt inte intresserad av den.

Bland annat kan man nog stryka samtliga bilfirmor som tilltänkta köpare.
Importer är generellt knepigt att sälja i Sverige, och kommer man till Tesla så är det nog ännu värre.
Det saknas ju servicehistorik osv på Tesla.

Försöker man sälja till ett pris som motsvarar vad en svensksåld bil kostar så tar man nog bort närmare 100% av intressenterna ungefär.

[Verdi_]

Tankarna får väl bli att bilen är importerad slutet av 2023.
De flesta är helt enkelt inte intresserad av den.

Bland annat kan man nog stryka samtliga bilfirmor som tilltänkta köpare.
Importer är generellt knepigt att sälja i Sverige, och kommer man till Tesla så är det nog ännu värre.
Det saknas ju servicehistorik osv på Tesla.

Försöker man sälja till ett pris som motsvarar vad en svensksåld bil kostar så tar man nog bort närmare 100% av intressenterna ungefär.

Kan inte finnas någon som hatar importer som du. Är ett evigt malande om det. Det saknas ju servicehistorik precis lika mycket på en svensksåld. Eller menar du att en "utlänning" i regel sköter om bilen sämre än en svensk?

Jag har importerat, och sålt, flera bilar. Det går och det är ingen katastrof. Särskilt inte på en bil som ändå inte har vagnskadegaranti kvar.

[jonasl]

Beror ju på vad det är för bilar också. Entusiastmodeller kan alla eller nästan alla ex vara importerade och de säljs sällan via handlare heller. Då brukar det inte påverka mycket.

Men nästa nya bilar där majoriteten av de tillgängliga är svensksålda och försäljningen går via bilhandlare, då påverkar det förstås mer. Speciellt när de importerade är dyrare att försäkra pga avsaknad av vagnsskadegaranti.

Just i det här fallet måste jag ändå ge Pejvic rätt faktiskt - och jag har ägt några importerade bilar själv. Inga problem rent konkret, snarare tvärtom.

[pejvic]

Tankarna får väl bli att bilen är importerad slutet av 2023.
De flesta är helt enkelt inte intresserad av den.

Bland annat kan man nog stryka samtliga bilfirmor som tilltänkta köpare.
Importer är generellt knepigt att sälja i Sverige, och kommer man till Tesla så är det nog ännu värre.
Det saknas ju servicehistorik osv på Tesla.

Försöker man sälja till ett pris som motsvarar vad en svensksåld bil kostar så tar man nog bort närmare 100% av intressenterna ungefär.

Kan inte finnas någon som hatar importer som du. Är ett evigt malande om det. Det saknas ju servicehistorik precis lika mycket på en svensksåld. Eller menar du att en "utlänning" i regel sköter om bilen sämre än en svensk?

Jag har importerat, och sålt, flera bilar. Det går och det är ingen katastrof. Särskilt inte på en bil som ändå inte har vagnskadegaranti kvar.

hej @Verdi, haha ja man kan nästan tro det. Men nä det är en prisfråga. Jag har importerat 3-4 från Tyskland och en hel del från USA.
I många fall är det inte neg alls med en USA-import. Men en Europaimport är kalla handen tyvärr från handlarna.
(har själv kört gratis och gått plus med mina Tysklandsimporter)
Jag tror att han skulle få nej från ALLA handlare om han försökte:)
Det finns dessutom billigare likadan svensksåld till och med på firma... Då omfattas man av ett visst köpskydd.
Så det var mer menat som en kraftig avrådan till köpet. Det var nog bara det han ville veta. (ingen annan hade tagit upp det i svaret)
Drar man först bort 100.000 på priset så kanske man skulle börja kunna diskutera fram något men jag tror att sanningen ligger ännu lägre för denna. Mest pga att man i framtiden sitter med Svarte Petter. Först och främst måste man nog förlika sig med tanken att köra bilen tills den är slut. Först då är det ju ens intresstant att fundera på köpet. Bilen i sig är säkert underbar på alla sätt, förutom historik/pris.

[TobbeTesla]

Tankarna får väl bli att bilen är importerad slutet av 2023.
De flesta är helt enkelt inte intresserad av den.

Bland annat kan man nog stryka samtliga bilfirmor som tilltänkta köpare.
Importer är generellt knepigt att sälja i Sverige, och kommer man till Tesla så är det nog ännu värre.
Det saknas ju servicehistorik osv på Tesla.

Försöker man sälja till ett pris som motsvarar vad en svensksåld bil kostar så tar man nog bort närmare 100% av intressenterna ungefär.

Kan inte finnas någon som hatar importer som du. Är ett evigt malande om det. Det saknas ju servicehistorik precis lika mycket på en svensksåld. Eller menar du att en "utlänning" i regel sköter om bilen sämre än en svensk?

Jag har importerat, och sålt, flera bilar. Det går och det är ingen katastrof. Särskilt inte på en bil som ändå inte har vagnskadegaranti kvar.

hej @Verdi, haha ja man kan nästan tro det. Men nä det är en prisfråga. Jag har importerat 3-4 från Tyskland och en hel del från USA.
I många fall är det inte neg alls med en USA-import. Men en Europaimport är kalla handen tyvärr från handlarna.
(har själv kört gratis och gått plus med mina Tysklandsimporter)
Jag tror att han skulle få nej från ALLA handlare om han försökte:)
Det finns dessutom billigare likadan svensksåld till och med på firma... Då omfattas man av ett visst köpskydd.
Så det var mer menat som en kraftig avrådan till köpet. Det var nog bara det han ville veta. (ingen annan hade tagit upp det i svaret)
Drar man först bort 100.000 på priset så kanske man skulle börja kunna diskutera fram något men jag tror att sanningen ligger ännu lägre för denna. Mest pga att man i framtiden sitter med Svarte Petter. Först och främst måste man nog förlika sig med tanken att köra bilen tills den är slut. Först då är det ju ens intresstant att fundera på köpet. Bilen i sig är säkert underbar på alla sätt, förutom historik/pris.

Så även 300' tycker ni skulle vara för dyrt för den?

[pejvic]

Tankarna får väl bli att bilen är importerad slutet av 2023.
De flesta är helt enkelt inte intresserad av den.

Bland annat kan man nog stryka samtliga bilfirmor som tilltänkta köpare.
Importer är generellt knepigt att sälja i Sverige, och kommer man till Tesla så är det nog ännu värre.
Det saknas ju servicehistorik osv på Tesla.

Försöker man sälja till ett pris som motsvarar vad en svensksåld bil kostar så tar man nog bort närmare 100% av intressenterna ungefär.

Kan inte finnas någon som hatar importer som du. Är ett evigt malande om det. Det saknas ju servicehistorik precis lika mycket på en svensksåld. Eller menar du att en "utlänning" i regel sköter om bilen sämre än en svensk?

Jag har importerat, och sålt, flera bilar. Det går och det är ingen katastrof. Särskilt inte på en bil som ändå inte har vagnskadegaranti kvar.

hej @Verdi, haha ja man kan nästan tro det. Men nä det är en prisfråga. Jag har importerat 3-4 från Tyskland och en hel del från USA.
I många fall är det inte neg alls med en USA-import. Men en Europaimport är kalla handen tyvärr från handlarna.
(har själv kört gratis och gått plus med mina Tysklandsimporter)
Jag tror att han skulle få nej från ALLA handlare om han försökte:)
Det finns dessutom billigare likadan svensksåld till och med på firma... Då omfattas man av ett visst köpskydd.
Så det var mer menat som en kraftig avrådan till köpet. Det var nog bara det han ville veta. (ingen annan hade tagit upp det i svaret)
Drar man först bort 100.000 på priset så kanske man skulle börja kunna diskutera fram något men jag tror att sanningen ligger ännu lägre för denna. Mest pga att man i framtiden sitter med Svarte Petter. Först och främst måste man nog förlika sig med tanken att köra bilen tills den är slut. Först då är det ju ens intresstant att fundera på köpet. Bilen i sig är säkert underbar på alla sätt, förutom historik/pris.

Så även 300' tycker ni skulle vara för dyrt för den?

Menar du mig så tycker jag 250 skulle vara för mkt. Vet ej vad snittet på forumet tycker om detta.
Det finns en svensksåld S75D med 15k mil på firma för 308 - se länk
och den vet jag inte vad den är värd... den är ju osåld.
En import köpt av privatperson måste vara ordentligt mkt billigare än så.

jag slog in båda de på trygghansa och jag får 4000 mer per år i försäkring. det kostar med ränta på ränta effekt
lägg 4000 år i en indexfond så har du jobbat upp mkt pengar om 10år förhoppningsvis.

är ingen expert på S75D - or men kan bara garantera att import är misär att äga den dagen man vill byta bil.
Inte bara misär utan total misär. Priset för att äga en bil är ju totala värdeminskningen så det kan vara mycket billigare att betala 300 tusen för en bil man skall ha några år än att betala 250.000:-
https://www.autouncle.se/se/begagnade-b ... B%5D=Sedan

[Legato]

Har tyvärr dålig koll på prisbilden på S75D. Tycker personligen alla äldre S & X är överprissatta när man jämför med Raven 2019-2021, och därmed ointressanta att köpa.

350k för en sju år gammal importerad S75D med 10k mil känns absurt dyrt när man utan problem får en svensksåld fyra år gammal Raven Long Range med samma miltal för 100k mer.

Är helt övertygad om att den senare bilen har en avsevärt lägre TCO över tex tre års ägande och är såklart en avsevärt bättre bil.

[SwedishAdvocate]

Åsikter om denna? Ser att den legat ute på kvd men blev inte såld, vad ska man tänka om det? Varningsflagg?
Finns väl inget sätt att se vad kvd:s test visade på för fel på bilen, om några?
https://www.blocket.se/annons/skaraborg ... 1400421031

Och utöver det som redan skrivits så gäller väl även det som beskrivs i det här inlägget:

viewtopic.php?p=774205#p774205

...även för den här bilen. Men gissar att du redan har koll på de bitarna.

[Janne12345]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

[mussla]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

Det stod även ”vibrationer i drivlinan”. Jag vet inte vad det kan kosta men det låter dyrt.

[Verdi_]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

Det stod även ”vibrationer i drivlinan”. Jag vet inte vad det kan kosta men det låter dyrt.

Drivaxlarna mest troligt. Inte särskilt dyrt har jag för mig.

[Janne12345]

Men sånna saker täcks inte av garantin? Eller hur funkar det?

[TobbeTesla]

Men sånna saker täcks inte av garantin? Eller hur funkar det?

Inte av batteri och drivlinegaranti, nej.

[Kaffekatten]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

Det är inte första gången denna är ute på KVD. Den har inte nått reservationspris innan. Men tidigare har det flödat ut Raven bilar på kvd. Tjänstebilar som blivit 3 år varit så flera månader men det utflödet verkar vara slut då det inte kom mer Model S där för 3 år sedan och det blev en paus. Där någonstans valde alla att köra andra bilar. MY kom också. Det var lite därför jag fick brått att hitta en Raven medans det östes ut bilar. Nu bör det inte alls komma ut lika mkt Raven framåt.

Vad vill jag säga, jo denna gick inte innan men då var konkurrensen högre. Nu kan den eventuellt gå högre i avslutspris i brist på andra. Men vi får se. Det är ju en del att fixa med den

[Janne12345]

.

[Janne12345]

Men sånna saker täcks inte av garantin? Eller hur funkar det?

Inte av batteri och drivlinegaranti, nej.

Vad omfattas av garantin?

[bylund]

Men sånna saker täcks inte av garantin? Eller hur funkar det?

Inte av batteri och drivlinegaranti, nej.

Vad omfattas av garantin?

Batteriet och motorn, men inte axlar o s v.

[Janne12345]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

Det är inte första gången denna är ute på KVD. Den har inte nått reservationspris innan. Men tidigare har det flödat ut Raven bilar på kvd. Tjänstebilar som blivit 3 år varit så flera månader men det utflödet verkar vara slut då det inte kom mer Model S där för 3 år sedan och det blev en paus. Där någonstans valde alla att köra andra bilar. MY kom också. Det var lite därför jag fick brått att hitta en Raven medans det östes ut bilar. Nu bör det inte alls komma ut lika mkt Raven framåt.

Vad vill jag säga, jo denna gick inte innan men då var konkurrensen högre. Nu kan den eventuellt gå högre i avslutspris i brist på andra. Men vi får se. Det är ju en del att fixa med den

Tja, har du mer data? Vad gick den på förra gången. Kan du berätta mer on bilen, jag är en newbie som vill köpa en tesla men saknar mycket kunskap innan jag gör det, tack i förhand

[Kaffekatten]

Det finns massor att tänka på. Skall man generalisera så upplever jag de är i risigare skick på KVD än om man köper privat. Men undantag finns såklart. Dock får man oftast bilar rätt billigt på KVD.
En liten sak att fundera över är också att det vid gränsen 17000 mil inte går vad jag vet att försäkra Telslan fullt ut. Längst är då vad jag sett Trygg Hansa som har upp till 17k för just Tesla.

[SwedishAdvocate]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

Det är inte första gången denna är ute på KVD. Den har inte nått reservationspris innan. Men tidigare har det flödat ut Raven bilar på kvd. Tjänstebilar som blivit 3 år varit så flera månader men det utflödet verkar vara slut då det inte kom mer Model S där för 3 år sedan och det blev en paus. Där någonstans valde alla att köra andra bilar. MY kom också. Det var lite därför jag fick brått att hitta en Raven medans det östes ut bilar. Nu bör det inte alls komma ut lika mkt Raven framåt.

Vad vill jag säga, jo denna gick inte innan men då var konkurrensen högre. Nu kan den eventuellt gå högre i avslutspris i brist på andra. Men vi får se. Det är ju en del att fixa med den

Tja, har du mer data? Vad gick den på förra gången. Kan du berätta mer on bilen, jag är en newbie som vill köpa en tesla men saknar mycket kunskap innan jag gör det, tack i förhand

Vet inget specifikt om just den här bilen, men gissar att du har sett den här tråden som handlar om den här årgången av Model S:

viewtopic.php?p=771873#p771873

[Janne12345]

Hejsan, var Tycker ni om den här Model s, är det enkel att fixa?
-Farthållare ur funktion, Ratt står snett, Missljud högtalare vänster fram
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-203455

Det är inte första gången denna är ute på KVD. Den har inte nått reservationspris innan. Men tidigare har det flödat ut Raven bilar på kvd. Tjänstebilar som blivit 3 år varit så flera månader men det utflödet verkar vara slut då det inte kom mer Model S där för 3 år sedan och det blev en paus. Där någonstans valde alla att köra andra bilar. MY kom också. Det var lite därför jag fick brått att hitta en Raven medans det östes ut bilar. Nu bör det inte alls komma ut lika mkt Raven framåt.

Vad vill jag säga, jo denna gick inte innan men då var konkurrensen högre. Nu kan den eventuellt gå högre i avslutspris i brist på andra. Men vi får se. Det är ju en del att fixa med den

Tja, har du mer data? Vad gick den på förra gången. Kan du berätta mer on bilen, jag är en newbie som vill köpa en tesla men saknar mycket kunskap innan jag gör det, tack i förhand

Vet inget specifikt om just den här bilen, men gissar att du har sett den här tråden som handlar om den här årgången av Model S:

viewtopic.php?p=771873#p771873

Hade inte läst det, tack, nu vt jag mer om problemet som kanske inte ens går att fixa