Strejk på Tesla i Sverige

[Marjan]

Finns inga lagkrav på kollektivavtal.

Nej, men om att inleda samtal.

Och inlett samtal har dom gjort, men nekat att skriva något i enlighet med interna bestämmelser och friheten att säga nej till kollektivavtal.

Du har ett sätt att uttrycka dig som om saker vore självklarheter enligt din egna vinkling.
När du sen blir motbevisad eller får mothugg för din argumentation som du inser är rätt så svarar du som om du vore mediatränad.

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Vad som är legitimt och moraliskt rätt är två skilda saker.
Hur hade din inställning varit till strejken om du hade fått varsla 20 personer på Hydro Extrusions som har kollektivavtal?

[perla1975]

Nej, men om att inleda samtal.

Och inlett samtal har dom gjort, men nekat att skriva något i enlighet med interna bestämmelser och friheten att säga nej till kollektivavtal.

Du har ett sätt att uttrycka dig som om saker vore självklarheter enligt din egna vinkling.
När du sen blir motbevisad eller får mothugg för din argumentation som du inser är rätt så svarar du som om du vore mediatränad.

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Det är klart de flesta Teslaägare är emot strejken. Av den enkla anledningen att vi är mer pålästa om konflikten än gemene man. Varför tror du något annat?

Ganska enkelt, främst 2 orsaker.

1) De nyliberala partierna är mycket små, det är de enda som ideologiskt är mot strejken.

2) undersökningar visar att 58% är för strejken och 80% är inte emot den. Antar att teslaägare är representiva i normalfördelningen bland befolkningen.


Vad får dig att tro att teslaägare är mot strejken? Finns det möjligen en undersökning jag inte känner till som du kan hänvisa till?

[perla1975]

Nej, men om att inleda samtal.

Och inlett samtal har dom gjort, men nekat att skriva något i enlighet med interna bestämmelser och friheten att säga nej till kollektivavtal.

Du har ett sätt att uttrycka dig som om saker vore självklarheter enligt din egna vinkling.
När du sen blir motbevisad eller får mothugg för din argumentation som du inser är rätt så svarar du som om du vore mediatränad.

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Vad som är legitimt och moraliskt rätt är två skilda saker.
Hur hade din inställning varit till strejken om du hade fått varsla 20 personer på Hydro Extrusions som har kollektivavtal?

Som anställd på hydro hade jag varit vansinning på tm.

Tänk om de bara under de 5 åren metall frågat efter dialog om kollektivavtal hade svarat. De borde ju veta hur den svenska arbetsmarknaden fungerar.

Nu pågår ju samtalen så bevisligen var det inte omöjligt.

[bylund]

Och inlett samtal har dom gjort, men nekat att skriva något i enlighet med interna bestämmelser och friheten att säga nej till kollektivavtal.

Du har ett sätt att uttrycka dig som om saker vore självklarheter enligt din egna vinkling.
När du sen blir motbevisad eller får mothugg för din argumentation som du inser är rätt så svarar du som om du vore mediatränad.

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Vad som är legitimt och moraliskt rätt är två skilda saker.
Hur hade din inställning varit till strejken om du hade fått varsla 20 personer på Hydro Extrusions som har kollektivavtal?

Som anställd på hydro hade jag varit vansinning på tm.

Tänk om de bara under de 5 åren metall frågat efter dialog om kollektivavtal hade svarat. De borde ju veta hur den svenska arbetsmarknaden fungerar.

Nu pågår ju samtalen så bevisligen var det inte omöjligt.

If Metall skriver ju i pressmeddelandet om varslet att förhandlingarna inte ledde någon vart. Det antyder ju rätt hårt att de svarat innan strejken.

Trots långvariga förhandlingar har vi dessvärre inte lyckats nå en överenskommelse.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

[OfarligTesla]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

[MC Red]

Och inlett samtal har dom gjort, men nekat att skriva något i enlighet med interna bestämmelser och friheten att säga nej till kollektivavtal.

Du har ett sätt att uttrycka dig som om saker vore självklarheter enligt din egna vinkling.
När du sen blir motbevisad eller får mothugg för din argumentation som du inser är rätt så svarar du som om du vore mediatränad.

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Det är klart de flesta Teslaägare är emot strejken. Av den enkla anledningen att vi är mer pålästa om konflikten än gemene man. Varför tror du något annat?

Ganska enkelt, främst 2 orsaker.

1) De nyliberala partierna är mycket små, det är de enda som ideologiskt är mot strejken.

2) undersökningar visar att 58% är för strejken och 80% är inte emot den. Antar att teslaägare är representiva i normalfördelningen bland befolkningen.


Vad får dig att tro att teslaägare är mot strejken? Finns det möjligen en undersökning jag inte känner till som du kan hänvisa till?

Det har inte med politisk tillhörighet att göra. Jag har svårt att se att Tesla skulle tvinga på sin personal ett kollektivavtal som de inte vill ha. Vi som kunder har en relation till bolagets medarbetare och skulle ju inte heller stå bakom det.

[perla1975]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

[Teslabilen2023]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Det viktigaste argumentet är väl fortfarande att majoriteten av dom Teslaanställda i Sverige vänder IF Metall ryggen. Det finns då ingen moralisk legitimitet för Metalls åtgärder.

[perla1975]

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Det är klart de flesta Teslaägare är emot strejken. Av den enkla anledningen att vi är mer pålästa om konflikten än gemene man. Varför tror du något annat?

Ganska enkelt, främst 2 orsaker.

1) De nyliberala partierna är mycket små, det är de enda som ideologiskt är mot strejken.

2) undersökningar visar att 58% är för strejken och 80% är inte emot den. Antar att teslaägare är representiva i normalfördelningen bland befolkningen.


Vad får dig att tro att teslaägare är mot strejken? Finns det möjligen en undersökning jag inte känner till som du kan hänvisa till?

Det har inte med politisk tillhörighet att göra. Jag har svårt att se att Tesla skulle tvinga på sin personal ett kollektivavtal som de inte vill ha. Vi som kunder har en relation till bolagets medarbetare och skulle ju inte heller stå bakom det.

Var finns den undersökning du hänvisar till, eller är det bara din känsla?

Tror de flesta teslaägare unnar de nuvarande och blivande tmanställda samma fina villkor som andra i branschen har.

[bylund]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Så IF Metalls förbundsordförande har fel när hon påstår att de haft långvariga förhandlingar innan strejken i länken jag och OfarligTesla postade ovan?

[perla1975]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Det viktigaste argumentet är väl fortfarande att majoriteten av dom Teslaanställda i Sverige vänder IF Metall ryggen. Det finns då ingen moralisk legitimitet för Metalls åtgärder.

Det som inte är legitimt är illegitimt.

Strejken är 100% legitim.

Jag tycker det viktigaste är att ta seden dit man kommer och följa det landets lagar och regler. I sverige räcker det om 1 anställd vill ha kollektivavtal så skall förhandlingar om kollektivavtal inledas.
På tm respekterade man inte det och då får man vara beredd på konsekvenser.

Tyvärr verkar kunderna inte så viktiga som tms principer

[perla1975]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Så IF Metalls förbundsordförande har fel när hon påstår att de haft långvariga förhandlingar innan strejken i länken jag och OfarligTesla postade ovan?

Det var väl precis som jag skrev i ett annat svar. Den svenska ledningen för tm har inte mandat att förhandla om kollektivavtal, det har periodvis skett förhandlingar men inte med någon beslutsmässig, så en definitionsfråga om förhandlingar skett.

[bylund]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Så IF Metalls förbundsordförande har fel när hon påstår att de haft långvariga förhandlingar innan strejken i länken jag och OfarligTesla postade ovan?

Det var väl precis som jag skrev i ett annat svar. Den svenska ledningen för tm har inte mandat att förhandla om kollektivavtal, det har periodvis skett förhandlingar men inte med någon beslutsmässig, så en definitionsfråga om förhandlingar skett.

Ja, att det inte fanns förutsättningar att enas om något är ju välkänt. Därför blev det ju strejk. Men jag tror nog att Tesla levt upp till lagkravet om förhandling.

[perla1975]

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Så IF Metalls förbundsordförande har fel när hon påstår att de haft långvariga förhandlingar innan strejken i länken jag och OfarligTesla postade ovan?

Det var väl precis som jag skrev i ett annat svar. Den svenska ledningen för tm har inte mandat att förhandla om kollektivavtal, det har periodvis skett förhandlingar men inte med någon beslutsmässig, så en definitionsfråga om förhandlingar skett.

Ja, att det inte fanns förutsättningar att enas om något är ju välkänt. Därför blev det ju strejk. Men jag tror nog att Tesla levt upp till lagkravet om förhandling.

I laglig mening har de gjort det om beslutmässig person är involverad i förhandlingarna.

https://da.se/2023/11/facket-har-inlett ... iskussion/

[Earplugged]

Och inlett samtal har dom gjort, men nekat att skriva något i enlighet med interna bestämmelser och friheten att säga nej till kollektivavtal.

Du har ett sätt att uttrycka dig som om saker vore självklarheter enligt din egna vinkling.
När du sen blir motbevisad eller får mothugg för din argumentation som du inser är rätt så svarar du som om du vore mediatränad.

Får jag fråga vad ditt yrke är Perla?

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Vad som är legitimt och moraliskt rätt är två skilda saker.
Hur hade din inställning varit till strejken om du hade fått varsla 20 personer på Hydro Extrusions som har kollektivavtal?

Som anställd på hydro hade jag varit vansinning på tm.

Tänk om de bara under de 5 åren metall frågat efter dialog om kollektivavtal hade svarat. De borde ju veta hur den svenska arbetsmarknaden fungerar.

Nu pågår ju samtalen så bevisligen var det inte omöjligt.

Hydro har ju inget som helst avtal eller samröre med TM Sweden så att deras anställda drabbades är riktigt tragiskt. Att IF försöker legitimera det utåt sett i media är en sak men innerst inne gnager nog samvetet rejält, den sympatiåtgärden slog riktigt fel.

Tror du på allvar att de som nu fått gå in i arbetslöshet tycker detta var rätt agerat ifrån facket?

[ulpaknulpa56]

Hade tm inlett samtal hade det inte blivit någon strejk, men lätt att vara efterklok.

Tycker nog inte att jag fått något mothugg än som baseras på fakta utan mest på känslor, strejken är trots det fullt laglig och har brett stöd både politiskt och hos allmänheten.

Jag jobbar med teknikutveckling och personal på ett privat bolag.

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Det viktigaste argumentet är väl fortfarande att majoriteten av dom Teslaanställda i Sverige vänder IF Metall ryggen. Det finns då ingen moralisk legitimitet för Metalls åtgärder.

Det som inte är legitimt är illegitimt.

Strejken är 100% legitim.

Jag tycker det viktigaste är att ta seden dit man kommer och följa det landets lagar och regler. I sverige räcker det om 1 anställd vill ha kollektivavtal så skall förhandlingar om kollektivavtal inledas.
På tm respekterade man inte det och då får man vara beredd på konsekvenser.

Tyvärr verkar kunderna inte så viktiga som tms principer

Du har ju redan fått svar i tråden: förhandlingar HAR inletts men eftersom Tesla säger nej till kravet så är ju förhandlingarna meningslösa. Eller menar du att förhandlingar bara räknas som förhandlingar om det ger resultat åt ”rätt håll”? dvs att ett KA-avtal tecknas?

[perla1975]

Om han nyligen registrerade sig på forumet och enbart skriver i denna tråd och inte visar något som helst intresse för Tesla så har du nog redan svaret...
Ingen går väl med i en Teslaklubb enbart för att argumentera mot Tesla om man inte har en agenda?
Inte olagligt eller förbjudet på något sätt, bara lite märkligt.

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Vad som är legitimt och moraliskt rätt är två skilda saker.
Hur hade din inställning varit till strejken om du hade fått varsla 20 personer på Hydro Extrusions som har kollektivavtal?

Som anställd på hydro hade jag varit vansinning på tm.

Tänk om de bara under de 5 åren metall frågat efter dialog om kollektivavtal hade svarat. De borde ju veta hur den svenska arbetsmarknaden fungerar.

Nu pågår ju samtalen så bevisligen var det inte omöjligt.

Hydro har ju inget som helst avtal eller samröre med TM Sweden så att deras anställda drabbades är riktigt tragiskt. Att IF försöker legitimera det utåt sett i media är en sak men innerst inne gnager nog samvetet rejält, den sympatiåtgärden slog riktigt fel.

Tror du på allvar att de som nu fått gå in i arbetslöshet tycker detta var rätt agerat ifrån facket?

Tror huvuddelen av besvikelsen ligger på tm men såklart är de även besvikna på tesla, hydro och metall.

[perla1975]

Enligt IF Metall själva så har man haft förhandlingar med Tesla under lång tid innan strejken bröt ut, precis så som man ska enligt lagen. Sedan har Tesla tackat nej till att teckna KA vilket också är helt okej enligt lagen men det blev strejk ändå. Så strejken beror inte på att det inte skett några samtal utan på att IF Metall inte kan acceptera ett nej.

https://via.tt.se/pressmeddelande/33817 ... 96&lang=sv

Intervju i oktober med Carola Andersson, ordförande metall mitt i norrland i slutet av oktober.

Fackförbundet har i flera år försökt teckna kollektivavtal med företaget. Nu har IF Metall tröttnat på att inte ens kunna föra en dialog med Tesla. Vill Tesla inte frivilligt sätta sig vid förhandlingsbordet ska IF Metall helt enkelt tvinga dit dem, helt enligt svensk lag. Säger Carola.

Problemet var väl att den svenska ledningen på tm inte fick fatta denna typ av beslut.

Det viktigaste argumentet är väl fortfarande att majoriteten av dom Teslaanställda i Sverige vänder IF Metall ryggen. Det finns då ingen moralisk legitimitet för Metalls åtgärder.

Det som inte är legitimt är illegitimt.

Strejken är 100% legitim.

Jag tycker det viktigaste är att ta seden dit man kommer och följa det landets lagar och regler. I sverige räcker det om 1 anställd vill ha kollektivavtal så skall förhandlingar om kollektivavtal inledas.
På tm respekterade man inte det och då får man vara beredd på konsekvenser.

Tyvärr verkar kunderna inte så viktiga som tms principer

Du har ju redan fått svar i tråden: förhandlingar HAR inletts men eftersom Tesla säger nej till kravet så är ju förhandlingarna meningslösa. Eller menar du att förhandlingar bara räknas som förhandlingar om det ger resultat åt ”rätt håll”? dvs att ett KA-avtal tecknas?

Jag inleder på samma begåvade sätt.
Du har redan fått svar i tråden:
För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Och konsekvensen av att säga blankt nej är strejk oavsett namn på arbetsplatsen. Menar du att tm skall särbehandlas?

[expat]

Jag inleder på samma begåvade sätt.
Du har redan fått svar i tråden:
För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Och konsekvensen av att säga blankt nej är strejk oavsett namn på arbetsplatsen. Menar du att tm skall särbehandlas?

Förstår inte varför du håller på och älter det här. Företrädarna har fått besked på att säga nej, klart slut.
Hur många gånger om dagen vill du att if metall ska höra det, för att det skall kallas förhandling.

[Love_O]

Jag inleder på samma begåvade sätt.
Du har redan fått svar i tråden:
För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Och konsekvensen av att säga blankt nej är strejk oavsett namn på arbetsplatsen. Menar du att tm skall särbehandlas?

Förstår inte varför du håller på och älter det här. Företrädarna har fått besked på att säga nej, klart slut.
Hur många gånger om dagen vill du att if metall ska höra det, för att det skall kallas förhandling.

Rimligheten i argumenten hos en fackligt färgad person går inte att förstå. En djupt fackligt engagerad person har tappat greppet om att vi lever i nutid och inte under 1930-talet och därför är det lite svårt att ta in.
Därav dessa upprepande kommentarer, eftersom det är vad som lärs ut på fack kurserna. Lovar att IF-metall har interna möten med alla fackliga för att bevisa att denna strejk är bra och rimlig.

Medans fakta visar på TM går som tåget, sålt bättre än aldrig förr i Sverige och företag med kollektivavtal har tragiskt nog behövt varsla och strejken har skapat arbetslöshet och i värsta fall har även ett företag tappat sin kund för alltid. Allt tack vare kollektivavtalet.

Heja Metall.

[Per S]

För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Låter lite som: "För att undvika sympatiåtgärder *måste du tacka ja* under en förhandling med if-metall. Om motparten hos företaget inte önskar avtal med if-metall så är inte motparten beslutsmässig"? Stämmer den tolkningen? Snacka om hybris.

[Earplugged]

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Det är klart de flesta Teslaägare är emot strejken. Av den enkla anledningen att vi är mer pålästa om konflikten än gemene man. Varför tror du något annat?

Ganska enkelt, främst 2 orsaker.

1) De nyliberala partierna är mycket små, det är de enda som ideologiskt är mot strejken.

2) undersökningar visar att 58% är för strejken och 80% är inte emot den. Antar att teslaägare är representiva i normalfördelningen bland befolkningen.


Vad får dig att tro att teslaägare är mot strejken? Finns det möjligen en undersökning jag inte känner till som du kan hänvisa till?

Det har inte med politisk tillhörighet att göra. Jag har svårt att se att Tesla skulle tvinga på sin personal ett kollektivavtal som de inte vill ha. Vi som kunder har en relation till bolagets medarbetare och skulle ju inte heller stå bakom det.

Var finns den undersökning du hänvisar till, eller är det bara din känsla?

Tror de flesta teslaägare unnar de nuvarande och blivande tmanställda samma fina villkor som andra i branschen har.

I den delen av forumet som endast är öppet för Telsaägare gjordes det i november ett par undersökningar där 55% tycker att Tesla borde skaffa kollektivavtal OM en majoritet av de anställda önskar det.
Endast 15 % säger att Tesla skall tacka nej oavsett vad de anställda tycker.

I frågan vem man stöttar i just denna strejken är det 76% som står på Teslas sida.

Detta speglar mina åsikter väldigt väl i båda frågorna:
1: kollektivavtal är i grunden bra och bör införas när en majoritet vill ha det men skall gå att stå utanför om företag och anställda vill (så länge man har sjyssta villkor)

2: Som IF och övriga förbund hanterar Tesla så står jag på Teslas sida och anser att strejken borde avbrytas omg.

Om vi skulle göra en ny omröstning idag med all ny information som framkommit om konsekvenser och felriktade sympatiåtgärder och skrämmande uttalanden tror jag ännu fler tagit ställning för Tesla idag.

Facket har en viktig roll men spelar korten fel och använder sin makt på helt fel sätt i dagsläget.

[JonasH]

För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Låter lite som: "För att undvika sympatiåtgärder *måste du tacka ja* under en förhandling med if-metall. Om motparten hos företaget inte önskar avtal med if-metall så är inte motparten beslutsmässig"? Stämmer den tolkningen? Snacka om hybris.

IF Metall kör samma affärsidé som din lokala beskyddarverksamhet. Betala eller så kanske din restaurang råkar brinna ner…

[JonasH]

För att det skall få kallas förhandling måste beslutsmäsdig person vara involverad.
Eller menar du att det räknas som förhandlingsr oavsett vem eller vilket beslutsmandat företrädaren för tm har?

Låter lite som: "För att undvika sympatiåtgärder *måste du tacka ja* under en förhandling med if-metall. Om motparten hos företaget inte önskar avtal med if-metall så är inte motparten beslutsmässig"? Stämmer den tolkningen? Snacka om hybris.

IF Metall kör samma affärsidé som beskyddarverksamhet. Betala eller så kanske din restaurang råkar brinna ner…

[MC Red]

Jag har inte argumentetat mot bilen tesla i någon tråd, inte en negativ rad.

Däremot är jag liksom de flesta teslaägare inte mot strejken, därmed skriver jag i i en tråd som handlar om strejken.

Men antar att det inte är olagligt men ganska märkligt att diskutera tms strejk i en strejktråd om man motiverar sina svar med källor och inte känslor.

Det är klart de flesta Teslaägare är emot strejken. Av den enkla anledningen att vi är mer pålästa om konflikten än gemene man. Varför tror du något annat?

Ganska enkelt, främst 2 orsaker.

1) De nyliberala partierna är mycket små, det är de enda som ideologiskt är mot strejken.

2) undersökningar visar att 58% är för strejken och 80% är inte emot den. Antar att teslaägare är representiva i normalfördelningen bland befolkningen.


Vad får dig att tro att teslaägare är mot strejken? Finns det möjligen en undersökning jag inte känner till som du kan hänvisa till?

Det har inte med politisk tillhörighet att göra. Jag har svårt att se att Tesla skulle tvinga på sin personal ett kollektivavtal som de inte vill ha. Vi som kunder har en relation till bolagets medarbetare och skulle ju inte heller stå bakom det.

Var finns den undersökning du hänvisar till, eller är det bara din känsla?

Tror de flesta teslaägare unnar de nuvarande och blivande tmanställda samma fina villkor som andra i branschen har.

Tänk dig själv om du förhandlat fram din lön, försäkringar och aktieprogram och så blir du inkallad till chefen för information om att det inte längre gäller för vi har tecknat kollektivavtal.