Farthållare oanvändbar på ny Model S

[alexsand]

Hämtade ut en ny Model S igår, efter 5 år med den förra. Sjukt nöjd hittills. Förutom att farthållaren är i princip oanvändbar?!

Förra bilen hade vanlig farthållare (inte adaptiv). När den va ny fick man en månad med auto pilot och adaptiv farthållare på test. Kommer ihåg då att jag var glad när jag fick tillbaka den icke adaptiva farthållaren. Men då minns jag det mest som att den adaptiva var väldigt försiktig, med effekten att man typ pendlade mellan 90-110km på motorväg. I den nya bilen är den direkt farlig. Har försökt använda den ett par ggr sen jag fick bilen och varje gång har den snabbt sänkt hastigheten helt plötsligt utan förklaring. Idag dök den från 70+ snabbt ner till under 50 när jag började närma mig en korsning, på landsväg utan en enda bil i närheten.

När jag läst runt lite på forumet inser jag att det inte bara är jag som har problem. Och jag borde väl ha kollat innan, men med alla nyheter om framsteg kring FSD kunde jag inte drömma om att vanliga farthållaren var oanvändbar år 2024.

Saknar min manuella farthållare, som jag kört typ 80% av mina mil senaste 5 åren med. Så ville mest gnälla lite

[Niklas Z]

Hämtade ut en ny Model S igår, efter 5 år med den förra. Sjukt nöjd hittills. Förutom att farthållaren är i princip oanvändbar?!

Förra bilen hade vanlig farthållare (inte adaptiv). När den va ny fick man en månad med auto pilot och adaptiv farthållare på test. Kommer ihåg då att jag var glad när jag fick tillbaka den icke adaptiva farthållaren. Men då minns jag det mest som att den adaptiva var väldigt försiktig, med effekten att man typ pendlade mellan 90-110km på motorväg. I den nya bilen är den direkt farlig. Har försökt använda den ett par ggr sen jag fick bilen och varje gång har den snabbt sänkt hastigheten helt plötsligt utan förklaring. Idag dök den från 70+ snabbt ner till under 50 när jag började närma mig en korsning, på landsväg utan en enda bil i närheten.

När jag läst runt lite på forumet inser jag att det inte bara är jag som har problem. Och jag borde väl ha kollat innan, men med alla nyheter om framsteg kring FSD kunde jag inte drömma om att vanliga farthållaren var oanvändbar år 2024.

Saknar min manuella farthållare, som jag kört typ 80% av mina mil senaste 5 åren med. Så ville mest gnälla lite

Jag har visserligen en Model 3, men likt dig skulle jag önska en "gammaldags" farthållare, i stället för den irriterande adaptiva.

[mikebike]

Hämtade ut en ny Model S igår, efter 5 år med den förra. Sjukt nöjd hittills. Förutom att farthållaren är i princip oanvändbar?!

Förra bilen hade vanlig farthållare (inte adaptiv). När den va ny fick man en månad med auto pilot och adaptiv farthållare på test. Kommer ihåg då att jag var glad när jag fick tillbaka den icke adaptiva farthållaren. Men då minns jag det mest som att den adaptiva var väldigt försiktig, med effekten att man typ pendlade mellan 90-110km på motorväg. I den nya bilen är den direkt farlig. Har försökt använda den ett par ggr sen jag fick bilen och varje gång har den snabbt sänkt hastigheten helt plötsligt utan förklaring. Idag dök den från 70+ snabbt ner till under 50 när jag började närma mig en korsning, på landsväg utan en enda bil i närheten.

När jag läst runt lite på forumet inser jag att det inte bara är jag som har problem. Och jag borde väl ha kollat innan, men med alla nyheter om framsteg kring FSD kunde jag inte drömma om att vanliga farthållaren var oanvändbar år 2024.

Saknar min manuella farthållare, som jag kört typ 80% av mina mil senaste 5 åren med. Så ville mest gnälla lite

Nya Model S har ju radar och borde därmed vara bättre (mindre dålig) än Model 3 & Y.

[xms67]

Hämtade ut en ny Model S igår, efter 5 år med den förra. Sjukt nöjd hittills. Förutom att farthållaren är i princip oanvändbar?!

Förra bilen hade vanlig farthållare (inte adaptiv). När den va ny fick man en månad med auto pilot och adaptiv farthållare på test. Kommer ihåg då att jag var glad när jag fick tillbaka den icke adaptiva farthållaren. Men då minns jag det mest som att den adaptiva var väldigt försiktig, med effekten att man typ pendlade mellan 90-110km på motorväg. I den nya bilen är den direkt farlig. Har försökt använda den ett par ggr sen jag fick bilen och varje gång har den snabbt sänkt hastigheten helt plötsligt utan förklaring. Idag dök den från 70+ snabbt ner till under 50 när jag började närma mig en korsning, på landsväg utan en enda bil i närheten.

När jag läst runt lite på forumet inser jag att det inte bara är jag som har problem. Och jag borde väl ha kollat innan, men med alla nyheter om framsteg kring FSD kunde jag inte drömma om att vanliga farthållaren var oanvändbar år 2024.

Saknar min manuella farthållare, som jag kört typ 80% av mina mil senaste 5 åren med. Så ville mest gnälla lite

Nu har jag en MY så vet ju inte exakt hur din beter sig. Dåligt funkar det hur som helst, men bättre att vänja sig än sitta och köra utan farthållare, som ett djur...

[sven-labil]

Nya Model S har ju radar och borde därmed vara bättre (mindre dålig) än Model 3 & Y.

Fast den används väl inte oavsett? Eller har de tillslut kommit på bättre tankar? Isf. är det hög tid att jag går med på att installera en uppdatering!

[spacecoin]

Nya Model S har ju radar och borde därmed vara bättre (mindre dålig) än Model 3 & Y.

Fast den används väl inte oavsett? Eller har de tillslut kommit på bättre tankar? Isf. är det hög tid att jag går med på att installera en uppdatering!

Det sattes dit som lite av ett experiment/datainsamling var jag förstår. Verkar inte användas i produktionsversionen av AP.

[AAKEE]

Hämtade ut en ny Model S igår, efter 5 år med den förra. Sjukt nöjd hittills. Förutom att farthållaren är i princip oanvändbar?!

Förra bilen hade vanlig farthållare (inte adaptiv). När den va ny fick man en månad med auto pilot och adaptiv farthållare på test. Kommer ihåg då att jag var glad när jag fick tillbaka den icke adaptiva farthållaren. Men då minns jag det mest som att den adaptiva var väldigt försiktig, med effekten att man typ pendlade mellan 90-110km på motorväg. I den nya bilen är den direkt farlig. Har försökt använda den ett par ggr sen jag fick bilen och varje gång har den snabbt sänkt hastigheten helt plötsligt utan förklaring. Idag dök den från 70+ snabbt ner till under 50 när jag började närma mig en korsning, på landsväg utan en enda bil i närheten.

När jag läst runt lite på forumet inser jag att det inte bara är jag som har problem. Och jag borde väl ha kollat innan, men med alla nyheter om framsteg kring FSD kunde jag inte drömma om att vanliga farthållaren var oanvändbar år 2024.

Saknar min manuella farthållare, som jag kört typ 80% av mina mil senaste 5 åren med. Så ville mest gnälla lite

Tyvärr blir grejerna bara sämre och sämre med tiden. Uppdateringar förstör mer än de ger.

Varje gång jag kör lite längs E4 så blir det en ny del av E4 där bilen tror det är 70 eller 80.
Från haparanda till Umeå är det nog närapå halva sträckan som bilen tror 70-80km/h.

Min tolv år gamla Audi med navigator med inbyggd hastighetsdata som jag inte uppdaterat alls har mycket mycket mycket mindre ofta fel på ”farten” än Teslan. Det är beklämmande dåligt.

[Bjelke]

Nya Model S har ju radar och borde därmed vara bättre (mindre dålig) än Model 3 & Y.

Fast den används väl inte oavsett? Eller har de tillslut kommit på bättre tankar? Isf. är det hög tid att jag går med på att installera en uppdatering!

Det sattes dit som lite av ett experiment/datainsamling var jag förstår. Verkar inte användas i produktionsversionen av AP.

Näe precis, Vision Only är väl fortfarande just bara Vision Only
Jag lutar lite åt att dom enbart satte dit en radar igen för att sälja lite fler bilar
Alltid lurar det någon… typ…
Dock så går det ju helt emot deras princip att ta bort allt som går i jakten på vinst…

[Lonsan]

Hm jaha, har också ny SLR (mars 24) och dock bara konstaterat att möjligheten att justera avståndet till bilen framför genom att vicka på höger knapp inte finns kvar. Kört M3LR 3 år.