TLDL?
Ska man köpa elbilar från Kina?
Moderator: Redaktion
Re: Ska man köpa elbilar från Kina?
Jag tycker det var ganska spretigt ärligt talat och spekulativt.
TLDL: Bilar är mobiler på hjul och kan avlyssna dig. Kina har inget annat intresse än att avlyssna och kartlägga vanliga svenskar. Kina kan lamslå oss genom att fjärrstyra eller stänga av bilarna. Klassisk FUD helt enkelt.
Tror man verkligen att Kina skulle kunna avlyssna folk i serietillverkade bilar utan att det uppdagas? Vanligt sunt förnuft säger ju att risken är på tok för stor och vinsten är ringa. Skulle det uppdagas att Kinesiska tillverkare avlyssnar sina kunder kommer dom inte att kunna sälja en enda bil.
Det är väl större risk med en kinesisk robotdammsugare eller vitvara inne i bostaden i så fall. Foliehatt av tack.
Att EU är illa ute på en rad områden kan jag hålla med om. Både Kina och USA pressar europeisk industri, men att dra "avlyssningskortet" är löjeväckande.
Re: Ska man köpa elbilar från Kina?
Better safe than sorry, som det heterspacecoin skrev: ↑20 mar 2024 11:47Jag tycker det var ganska spretigt ärligt talat och spekulativt.
TLDL: Bilar är mobiler på hjul och kan avlyssna dig. Kina har inget annat intresse än att avlyssna och kartlägga vanliga svenskar. Kina kan lamslå oss genom att fjärrstyra eller stänga av bilarna. Klassisk FUD helt enkelt.
Tror man verkligen att Kina skulle kunna avlyssna folk i serietillverkade bilar utan att det uppdagas? Vanligt sunt förnuft säger ju att risken är på tok för stor och vinsten är ringa. Skulle det uppdagas att Kinesiska tillverkare avlyssnar sina kunder kommer dom inte att kunna sälja en enda bil.
Det är väl större risk med en kinesisk robotdammsugare eller vitvara inne i bostaden i så fall. Foliehatt av tack.
Att EU är illa ute på en rad områden kan jag hålla med om. Både Kina och USA pressar europeisk industri, men att dra "avlyssningskortet" är löjeväckande.
Re: Ska man köpa elbilar från Kina?
Låter man IT-säk bestämma allt skulle de klippa kabeln till internet och flytta kontoret till ett bergrum i Norrland och kasta bort nyckeln.expat skrev: ↑20 mar 2024 13:41Better safe than sorry, som det heterspacecoin skrev: ↑20 mar 2024 11:47Jag tycker det var ganska spretigt ärligt talat och spekulativt.
TLDL: Bilar är mobiler på hjul och kan avlyssna dig. Kina har inget annat intresse än att avlyssna och kartlägga vanliga svenskar. Kina kan lamslå oss genom att fjärrstyra eller stänga av bilarna. Klassisk FUD helt enkelt.
Tror man verkligen att Kina skulle kunna avlyssna folk i serietillverkade bilar utan att det uppdagas? Vanligt sunt förnuft säger ju att risken är på tok för stor och vinsten är ringa. Skulle det uppdagas att Kinesiska tillverkare avlyssnar sina kunder kommer dom inte att kunna sälja en enda bil.
Det är väl större risk med en kinesisk robotdammsugare eller vitvara inne i bostaden i så fall. Foliehatt av tack.
Att EU är illa ute på en rad områden kan jag hålla med om. Både Kina och USA pressar europeisk industri, men att dra "avlyssningskortet" är löjeväckande.
Ett företag jag började jobba på för 15 år sedan hade sedan tre år ett datacenter "av legala skäl" i Amerika för en del av den europeiska marknaden. Det resulterade i absurda kostnader och komplexitet samt dåliga svarstider. Jag frågade chefsjuristen om det verkligen var nödvändigt och hen sa "Nej, det räcker med att ha en annan topp-domän". Den frågan jag ställde sparade 20 miljoner om året och ökade kundtillströmningen med 20% på några månader på grund av förbättrade svarstider.
Jag har en hel radda med den här typen av exempel från min karriär. Man behöver göra riskbedömningar - det blir bättre och billigare om man använder hjärnan visar det sig. Gäller även privata inköp och inom all verksamhet.
Här är ett par frågor man kan ställa sig:
Risk: Jag kan bli avlyssnad i en bil. Konsekvens: ??? Sannolikhet: ??? Kostnad att förhindra: ???
Risk: Jag kan bli hånad av grannarna pga min bil om den inte är [exklusivt märke]. Konsekvens: ??? Sannolikhet: ??? Kostnad att förhindra: ???