Pinsamt dåligt AP

[OfarligTesla]

Hmmm


Det är den låga huven och relativt höga vindrutan som gör att m3 ser lite knepig ut framifrån, tror jag. I övrigt är de ju lika.

Ja det är precis det där att allting är större som gör att designen funkar, 3an ser riktigt muppig ut enligt mig medan storleken på Y gör den mer aggressiv i designen.

[chaffis75]

På hemresa nu och har fått 2022.20.5 medan jag var borta, en lättare inbromsning på 60 mil och klart godkänd upplevelse på AP där den är mindre osäker på 2-1 vägar. Däremot så har den glömt bort hur man läser av 110 skyltar, visade på skärmen oftast 90 eller hundra när man såg vad vision såg. Fick dock nedladdat .6 idag och 70mil planerad körning imorgon, har de löst skyltavläsningen och bilen presterar likvärdigt övrigt är jag rätt nöjd.

Fick även beröm av en kille igår om hur snygg Y är framifrån jämfört mot 3an som är så ful.. hade inte hjärta att säga att det är typ samma bil på just den delen..

4500 mil med min id3, 2-3 felaktiga varningar om fara framför bilen. 0 felaktiga bromsningar.

[mikebike]

Hmmm


Det är den låga huven och relativt höga vindrutan som gör att m3 ser lite knepig ut framifrån, tror jag. I övrigt är de ju lika.

Ja det är precis det där att allting är större som gör att designen funkar, 3an ser riktigt muppig ut enligt mig medan storleken på Y gör den mer aggressiv i designen.

Ja, det är lite AMC Pacer över Model 3 framifrån.

[ANLI]

Tråden handlar om Pinsamt dålig AP?

[mikebike]

Tråden handlar om Pinsamt dålig AP?

Tror du?

[Peja83]

Hur brukar ni göra då bilen spökbromsar? Skickar ni en buggrapport genom att hålla in "bil-ikonen" på skärmen någon sekund eller? Jag brukar göra det då det inträffar. Sedan är det väl oklart hur seriöst dom ser på sådana inskick. Men kommer det flera från samma ställe borde dom väl titta på det tänker jag.

Vilken bil-ikon är detta? Hittar inte någon sådan på min skärm. Är det någon inställning man måste göra för att få fram den?

[DanneLKPG]

Hur brukar ni göra då bilen spökbromsar? Skickar ni en buggrapport genom att hålla in "bil-ikonen" på skärmen någon sekund eller? Jag brukar göra det då det inträffar. Sedan är det väl oklart hur seriöst dom ser på sådana inskick. Men kommer det flera från samma ställe borde dom väl titta på det tänker jag.

Vilken bil-ikon är detta? Hittar inte någon sådan på min skärm. Är det någon inställning man måste göra för att få fram den?

Längst nere till vänster väl?

[Peja83]

Jaha…den stora som man går in i inställningarna med?

[raven1976]

Jaha…den stora som man går in i inställningarna med?

Precis. Om du håller där någon sekund så skickar den en buggrapport. Man har ju ingen aning om vad den innehåller (iaf inte jag). Men jag tänker att bjuder dom på spökbromsning så bjuder jag på data.

[mikebike]

Jaha…den stora som man går in i inställningarna med?

Precis. Om du håller där någon sekund så skickar den en buggrapport. Man har ju ingen aning om vad den innehåller (iaf inte jag). Men jag tänker att bjuder dom på spökbromsning så bjuder jag på data.

Jag har testat med höger rattknapp och säga "bug report" utan större framgång.
Nu djävlar blir det till att trycka på skärmen istället.

[Tellus]

Här tänkte TB visa hur bra AP tesla har, men glömde att radarn saknas

[mati]

Här tänkte TB visa hur bra AP tesla har, men glömde att radarn saknas

Jisses. Varför måste Tesla försöka uppfinna hjulet på nytt hela tiden? Vilken sketen adaptiv farthållare som helst hade förmodligen klarat detta utan problem. Det finns en anledning varför moderna bilar har radarsensorer runtom. Beprövad och tillförlitlig teknik.

[Maw]

Här tänkte TB visa hur bra AP tesla har, men glömde att radarn saknas

Oj, är Tesla vision så mycket sämre. Jag tror inte att vår MYLR med radar skulle ha några problem med den vägen. Hoppas verkligen att Tesla återinför radar ASAP.

[OfarligTesla]

Oj, är Tesla vision så mycket sämre. Jag tror inte att vår MYLR med radar skulle ha några problem med den vägen. Hoppas verkligen att Tesla återinför radar ASAP.

Det är väl inte ens det värsta, får du t.ex. mosade insekter framför kameran så kan vindrutetorkarna köras konstant medan AP är på och på kvällen sätts helljusautomatiken som inte fungerar alls igång ifall du slår på AP .

[acorn]

Och en korkad fråga men hur vet man om man har radar eller ej på sin MYLR? Jag tycker inte AP är speciellt dålig men jag kan också ha låga krav

[Maw]

Och en korkad fråga men hur vet man om man har radar eller ej på sin MYLR? Jag tycker inte AP är speciellt dålig men jag kan också ha låga krav

Jag tror de började levereras utan radar i Q2 2022, vår är från Q1. Om man inte har radar har jag förstått att bilen automatiskt slår på helljusautomatik och torkarautomatik när farthållare eller AP aktiveras.

[dstr]

Och en korkad fråga men hur vet man om man har radar eller ej på sin MYLR? Jag tycker inte AP är speciellt dålig men jag kan också ha låga krav

Kan du köra 135(eller är det 140 nu?) eller 150km/h på autopiloten?

[jonasl]

Om man har utan radar fick man godkänna att man får en bil med "Tesla Vision" på kontosidan.

Jag hade en bil med HW3 och radar innan och har en utan radar nu. Vet inte om jag upplever så fantastiskt stor skillnad men inser givetvis att det rent tekniskt kan komma att bli det. Var medveten om det innan jag hämtade bilen men eftersom jag fick den innan bonustaket infördes och efter lite prishöjningar så kändes det dumt att inte hämta ut den ändå.

Kör bara AP på motorväg, det potentiellt mest störande kommer vara att helljus-automatik och torkar-automatik aktiveras..

[DanneLKPG]

Om man har utan radar fick man godkänna att man får en bil med "Tesla Vision" på kontosidan.

Jag hade en bil med HW3 och radar innan och har en utan radar nu. Vet inte om jag upplever så fantastiskt stor skillnad men inser givetvis att det rent tekniskt kan komma att bli det. Var medveten om det innan jag hämtade bilen men eftersom jag fick den innan bonustaket infördes och efter lite prishöjningar så kändes det dumt att inte hämta ut den ändå.

Kör bara AP på motorväg, det potentiellt mest störande kommer vara att helljus-automatik och torkar-automatik aktiveras..

Gissar att största skillnaderna kommer bli vid soluppgång/nedgång där kameror lätt bländas.
Jag hade en BMW i3S (som endast har kamera för sin adaptiva farthållare) och det var hopplöst i motsol. Räddningen var att där kan man hålla in en knapp för att få en "dum" farthållare, det finns tyvärr ej i Tesla.

[LarsL]

Här tänkte TB visa hur bra AP tesla har, men glömde att radarn saknas

Fast det där klarar inte min Model S med gamla AP och radar heller. På små krokiga vägar får man köra själv.

[mikebike]

Efter senaste uppdateringen har bilen slutat ändra inställd hastighet på motorväg.
På E4 både söder och norr om Stockholm var det hopplöst förut.

[Lurkern]

Här tänkte TB visa hur bra AP tesla har, men glömde att radarn saknas

Fast det där klarar inte min Model S med gamla AP och radar heller. På små krokiga vägar får man köra själv.

Skulle inte falla mig in att prova den där vägen med Lynk:en heller, såvida den inte var enkelriktad.

[Marten_med_e]

Får nog också ställa mig i acorn's hörna, jag upplever inte alls att den är dålig, men absolut finns det utrymme för förbättringar.

Och en korkad fråga men hur vet man om man har radar eller ej på sin MYLR? Jag tycker inte AP är speciellt dålig men jag kan också ha låga krav

Men efter sommarens rundresa i södra Kalifornien, så kan jag konstatera att den är extremt anpassad efter trafikmönstret/trafikrytmen/trafikmoralen/vägarna som gäller där och kanske inte riktigt efter svenska förutsättningar.
Det största problemet är att den inte bryr sig om dom helt galna potthålen eller däckresterna som ligger och skräpar på vägen, det gick nog inte en enda "del resa" utan att vi såg en stackare ståendes i vid sidan av vägen med punktering.

Här är en kort videosnutt från California State Route 126 (SR126) mellan Ventura och Santa Clarita, i mörker med AP aktiverad, bilen är en Tesla Vision, Model Y LR från Fremont (Hertz hyrbil).
https://youtu.be/Cvjzp6LHN2E
Har för mig att den är filmad strax efter Piru på väg mot Santa Clarita.


/M

[OfarligTesla]

Skulle inte falla mig in att prova den där vägen med Lynk:en heller, såvida den inte var enkelriktad.

Stora delar verkade det som om han körde med bara ACC och inte styrning, men den panikbromsade ändå vid möte några gånger.

[Mattias82]

Kanske inget som jag skall rekommendera, men jag bockade av alla säkerhets-sakerna som hittas längst ner när man går in i inställningarna på autopiloten (inbromsning, avvänjning eller vad det nu heter) och då fungerade AP riktig bra. Inga spökinbromsningar längre