Vad händer i strejken?

[dstr]

Har någon fått hämta en bil med gul skylt ännu?

Jag var med vid en uthämtning i onsdags. Den hade en skylt som var tillverkad 7e november. Vad är den nyaste som ni sett? (datumet högst upp till höger på skylten är tillverkningsdatumet)

[Freez]

Sprider sig till Danmark, https://www.svt.se/nyheter/utrikes/tesl ... rk--etf4y3

[Sfbones]

Sprider sig till Danmark, https://www.svt.se/nyheter/utrikes/tesl ... rk--etf4y3

”Även om man är en av de rikaste människorna i världen kan man inte bara ha sina egna regler. Vi har en del avtal på arbetsmarknaden i Norden och dem måste man följa om man vill göra affärer här”, säger 3F Transports ordförande Jan Villadsen till danska TV2.

Måste sätta dit den där Elon Musk till varje pris. Det är det det handlar om, inget annat. Pinsamt.

[roffe_s]

Enligt DI kallas Postnord till riksdagen för hearing: https://www.di.se/nyheter/riksdagen-kal ... onflikten/

Dock är det uppenbarligen silkesvantar på då politikerna sannolikt vill bibehålla sin distans till arbetsmarknadsmodellen.

[Bjelke]

Sprider sig till Danmark, https://www.svt.se/nyheter/utrikes/tesl ... rk--etf4y3

”Även om man är en av de rikaste människorna i världen kan man inte bara ha sina egna regler. Vi har en del avtal på arbetsmarknaden i Norden och dem måste man följa om man vill göra affärer här”, säger 3F Transports ordförande Jan Villadsen till danska TV2.

Måste sätta dit den där Elon Musk till varje pris. Det är det det handlar om, inget annat. Pinsamt.

Elon har ju också muckat med typ hela världens fackförbund så ganska väntat tycker jag…

[spacecoin]

EU-toppen ryter ifrån mot Elon Musk: ”En skam”
Teslas vägran att ingå kollektivavtal i Sverige är helt oacceptabel. Det säger EU-toppen Nicolas Schmit i en exklusiv intervju med Di, där han går till hård attack mot ägaren Elon Musk:

”Han bör inte anse att han står över lagen.”

Det är inte EU-kommissionens sak att blanda sig i sociala konflikter mellan arbetsgivare och fackförbund. Men när det gäller Teslas tvist med de svenska fackförbunden är det inte en vanlig konflikt mellan parterna på arbetsmarknaden, säger EU:s kommissionär för jobb och sociala rättigheter Nicolas Schmit, i en intervju med Di.

”Det här specialfallet med Tesla och Musk ifrågasätter hela arbetsmarknadsmodellen i Sverige, eftersom det ifrågasätter principen om att ansluta sig till ett kollektivavtal”, säger han.

”Och eftersom den svenska arbetsmarknadsmodellen bygger på kollektivavtal är det här en allvarlig fråga.”

I dag täcks runt 60 procent av alla anställda inom EU av något sorts kollektivavtal. Men när Nicolas Schmit förra året drev igenom EU:s direktiv om minimilöner satte man ett mål om att öka den siffran till minst 80 procent.

Kommissionären, som har en bakgrund inom det Socialistiska arbetarpartiet i Luxemburg, ser således den svenska konflikten som ett hinder på vägen mot kommissionens övergripande mål för hela unionen.

”I den meningen måste jag försvara direktivet, särskilt bestämmelserna om kollektivavtal”, säger han.

Så vad är ditt budskap till Elon Musk?
”Han bör inte anse att han står över lagen. Han bör inte anse att han står över de sociala traditionerna och de sociala lagarna i Europa eller någon annanstans,” säger Nicolas Schmit och upprepar flera gånger att det är skamfullt att ett innovativt företag som Tesla agerar på det här sättet.

”Det är en skam, för om du är ett innovativt företag så bör du också vara socialt innovativ, du bör ha den nivå av skydd för de anställda som de har rätt att ha.”

”Jag kan förstå att det finns goda skäl på andra platser i Europa, och i USA, att visa solidaritet med de svenska fackföreningarna. Samma praxis verkar tillämpas på andra platser och det är helt enkelt oacceptabelt.”

Du säger att han inte bör ställa sig själv över lagen, men enligt lagen är det frivilligt för företag att ingå kollektivavtal?
”Det är frivilligt eftersom företag normalt sett accepterar att vara en del av dem. Det kan vara den största faran eftersom det kan skapa ett prejudikat för framtiden. Och det gör att hotet mot den svenska arbetsmarknadsmodellen så småningom blir verkligt.”

Innovatörer som Tesla måste kunna anpassa sig till förändringar snabbt. Borde fackföreningsrörelsen tillåta mer flexibilitet för arbetsgivare?
”Jag har alltid ansett att den svenska ekonomin och det svenska näringslivet består av väldigt innovativa företag som är väldigt kapabla att anpassa sig till nya omständigheter, trots att de har goda industriella relationer. Varför skulle det inte vara tillämpligt på ett företag som Tesla?”

Nicolas Schmit ser inte att det finns anledning att börja diskutera nya hårdare EU-regler kring relationerna på arbetsmarknaden. Men han menar att den svenska konflikten väcker allvarliga frågor kring hur utländska företag agerar på den europeiska marknaden, och väljer att jämföra Tesla med Volvo Cars.

”Ert stora fordonsföretag ägs av utländska intressenter. De accepterar den svenska traditionen och det finns ingen anledning till varför andra inte skulle göra det”, säger han.

”Jag har verkligen svårt att förstå och acceptera att det finns ett företag eller någon som tror att han står över alla slags regler, alla slags lagar och alla slags traditioner, bara för att han är han.”

https://www.di.se/nyheter/eu-toppen-ryt ... k-en-skam/

[PhR34k]

Men han gör ju inget olagligt så hur kan man då stå över lagen?

[Melon Must]

Men han gör ju inget olagligt så hur kan man då stå över lagen?

Har du hört talas om jantelagen?

[iAkita]

Men han gör ju inget olagligt så hur kan man då stå över lagen?

Svarade i den andra tråden istället, då det finns önskemål om att hålla denna tråd ren från den här typen av diskussioner.

[Nicke Nyfiken]

EU-toppen ryter ifrån mot Elon Musk: ”En skam”
Teslas vägran att ingå kollektivavtal i Sverige är helt oacceptabel. Det säger EU-toppen Nicolas Schmit i en exklusiv intervju med Di, där han går till hård attack mot ägaren Elon Musk:

”Han bör inte anse att han står över lagen.”

Det är inte EU-kommissionens sak att blanda sig i sociala konflikter mellan arbetsgivare och fackförbund. Men när det gäller Teslas tvist med de svenska fackförbunden är det inte en vanlig konflikt mellan parterna på arbetsmarknaden, säger EU:s kommissionär för jobb och sociala rättigheter Nicolas Schmit, i en intervju med Di.

”Det här specialfallet med Tesla och Musk ifrågasätter hela arbetsmarknadsmodellen i Sverige, eftersom det ifrågasätter principen om att ansluta sig till ett kollektivavtal”, säger han.

”Och eftersom den svenska arbetsmarknadsmodellen bygger på kollektivavtal är det här en allvarlig fråga.”

I dag täcks runt 60 procent av alla anställda inom EU av något sorts kollektivavtal. Men när Nicolas Schmit förra året drev igenom EU:s direktiv om minimilöner satte man ett mål om att öka den siffran till minst 80 procent.

Kommissionären, som har en bakgrund inom det Socialistiska arbetarpartiet i Luxemburg, ser således den svenska konflikten som ett hinder på vägen mot kommissionens övergripande mål för hela unionen.

”I den meningen måste jag försvara direktivet, särskilt bestämmelserna om kollektivavtal”, säger han.

Så vad är ditt budskap till Elon Musk?
”Han bör inte anse att han står över lagen. Han bör inte anse att han står över de sociala traditionerna och de sociala lagarna i Europa eller någon annanstans,” säger Nicolas Schmit och upprepar flera gånger att det är skamfullt att ett innovativt företag som Tesla agerar på det här sättet.

”Det är en skam, för om du är ett innovativt företag så bör du också vara socialt innovativ, du bör ha den nivå av skydd för de anställda som de har rätt att ha.”

”Jag kan förstå att det finns goda skäl på andra platser i Europa, och i USA, att visa solidaritet med de svenska fackföreningarna. Samma praxis verkar tillämpas på andra platser och det är helt enkelt oacceptabelt.”

Du säger att han inte bör ställa sig själv över lagen, men enligt lagen är det frivilligt för företag att ingå kollektivavtal?
”Det är frivilligt eftersom företag normalt sett accepterar att vara en del av dem. Det kan vara den största faran eftersom det kan skapa ett prejudikat för framtiden. Och det gör att hotet mot den svenska arbetsmarknadsmodellen så småningom blir verkligt.”

Innovatörer som Tesla måste kunna anpassa sig till förändringar snabbt. Borde fackföreningsrörelsen tillåta mer flexibilitet för arbetsgivare?
”Jag har alltid ansett att den svenska ekonomin och det svenska näringslivet består av väldigt innovativa företag som är väldigt kapabla att anpassa sig till nya omständigheter, trots att de har goda industriella relationer. Varför skulle det inte vara tillämpligt på ett företag som Tesla?”

Nicolas Schmit ser inte att det finns anledning att börja diskutera nya hårdare EU-regler kring relationerna på arbetsmarknaden. Men han menar att den svenska konflikten väcker allvarliga frågor kring hur utländska företag agerar på den europeiska marknaden, och väljer att jämföra Tesla med Volvo Cars.

”Ert stora fordonsföretag ägs av utländska intressenter. De accepterar den svenska traditionen och det finns ingen anledning till varför andra inte skulle göra det”, säger han.

”Jag har verkligen svårt att förstå och acceptera att det finns ett företag eller någon som tror att han står över alla slags regler, alla slags lagar och alla slags traditioner, bara för att han är han.”

https://www.di.se/nyheter/eu-toppen-ryt ... k-en-skam/

Tydligare än så kan det inte bli, att det är en personlig vendetta mot Elon.

Och ytterligare en i mängden som inte vet vad han talar om. "Stå över lagen..."

[spacecoin]

Tydligare än så kan det inte bli, att det är en personlig vendetta mot Elon.

Inte en kult...

[spacecoin]

Lång intervju med IF Metalls VPS i SvD:
https://www.svd.se/a/15aleq/if-metall-v ... -elon-musk

[Elmil]

Postnords VD avgår med omedelbar verkan.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/post ... ar--jzmq1h

[Nicke Nyfiken]

Postnords VD avgår med omedelbar verkan.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/post ... ar--jzmq1h

Kanske lägligt att kamma hem fallskärmen?
Tror inte det har med Tesla att göra, men är i alla fall en garanti för att slippa eventuellt kommande processer

[spacecoin]

Postnords VD avgår med omedelbar verkan.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/post ... ar--jzmq1h

Kanske lägligt att kamma hem fallskärmen?
Tror inte det har med Tesla att göra, men är i alla fall en garanti för att slippa eventuellt kommande processer

Fick sparken. Di säger att det inte har med Teslastrejken att göra.

[taliz]

Fellesforbundet, Norges största fackförbund inom privat sektor, varslar om blockad mot Tesla-bilar, som en sympatiåtgärd till IF Metalls strejk mot Tesla för att få till ett kollektivavtal.

– De tar striden mot ett fackfientligt bolag på hela arbetsmarknaden vägnar. Nu måste Tesla omedelbart acceptera IF Metalls krav om ett kollektivavtal, säger fackbasen Jørn Eggum till den norska tidningen Dagbladets Børsen.
Om Tesla inte tillmötesgått IF Metalls krav till den 20 december kommer Fellesforbundet verkställa bojkotten, enligt Eggum.

[AlsetSthlm]

Har inte med strejken att göra ; men intressant
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/69 ... miljonkrav

[spacecoin]

Fellesforbundet bildades 8 maj 1988 genom sammanslagning av de fem förbunden Norsk Jern- og Metallarbeiderforbund, Norsk Bygningsindustriarbeiderforbund, Norsk Papirindustriarbeiderforbund, Bekledningsarbeiderforbundet och Norsk Skog- og Landarbeiderforbund. Norsk Grafisk Forbund anslöt sig till förbundet 2006 och Norsk Hotell- og Restaurantarbeiderforbund 2007.

[ermase]

Sprider sig till Danmark, https://www.svt.se/nyheter/utrikes/tesl ... rk--etf4y3

”Även om man är en av de rikaste människorna i världen kan man inte bara ha sina egna regler. Vi har en del avtal på arbetsmarknaden i Norden och dem måste man följa om man vill göra affärer här”, säger 3F Transports ordförande Jan Villadsen till danska TV2.

Måste sätta dit den där Elon Musk till varje pris. Det är det det handlar om, inget annat. Pinsamt.

Ja, Elon är riktigt pinsam

[AlsetSthlm]

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/aven ... en--3vcx0b

[Fredrik j]

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/aven ... en--3vcx0b

Fellesförbundet? Vilka grupper organiserar dom? Framgår ju inte hur sympatiåtgärden kommer att slå.

[AlsetSthlm]

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/aven ... en--3vcx0b

Fellesförbundet? Vilka grupper organiserar dom? Framgår ju inte hur sympatiåtgärden kommer att slå.

Fellesforbundet bildades 8 maj 1988 genom sammanslagning av de fem förbunden Norsk Jern- og Metallarbeiderforbund, Norsk Bygningsindustriarbeiderforbund, Norsk Papirindustriarbeiderforbund, Bekledningsarbeiderforbundet och Norsk Skog- og Landarbeiderforbund. Norsk Grafisk Forbund anslöt sig till förbundet 2006 och Norsk Hotell- og Restaurantarbeiderforbund 2007.

Ursaxat från aftonbladet:


Om Tesla inte tillmötesgått IF Metalls krav till den 20 december kommer Fellesforbundet verkställa blockaden, enligt Eggum.

Stopp för bilar till Sverige

– Det här är en klar signal till Tesla om att de inte kan transportera svenska Teslor genom Norge. Det kommer i så fall mötas av aktioner, och vi kommer att ta till alla nödvändiga åtgärder för att detta ska få effekt.

[steele76]

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/aven ... en--3vcx0b

Fellesförbundet? Vilka grupper organiserar dom? Framgår ju inte hur sympatiåtgärden kommer att slå.

Fellesforbundet bildades 8 maj 1988 genom sammanslagning av de fem förbunden Norsk Jern- og Metallarbeiderforbund, Norsk Bygningsindustriarbeiderforbund, Norsk Papirindustriarbeiderforbund, Bekledningsarbeiderforbundet och Norsk Skog- og Landarbeiderforbund. Norsk Grafisk Forbund anslöt sig till förbundet 2006 och Norsk Hotell- og Restaurantarbeiderforbund 2007.

Ursaxat från aftonbladet:


Om Tesla inte tillmötesgått IF Metalls krav till den 20 december kommer Fellesforbundet verkställa blockaden, enligt Eggum.

Stopp för bilar till Sverige

– Det här är en klar signal till Tesla om att de inte kan transportera svenska Teslor genom Norge. Det kommer i så fall mötas av aktioner, och vi kommer att ta till alla nödvändiga åtgärder för att detta ska få effekt.

Varför strejkar de inte för sina egna medlemmars rätt till kollektivavtal i respektive land för!?

[AlsetSthlm]

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/aven ... en--3vcx0b

Fellesförbundet? Vilka grupper organiserar dom? Framgår ju inte hur sympatiåtgärden kommer att slå.

Fellesforbundet bildades 8 maj 1988 genom sammanslagning av de fem förbunden Norsk Jern- og Metallarbeiderforbund, Norsk Bygningsindustriarbeiderforbund, Norsk Papirindustriarbeiderforbund, Bekledningsarbeiderforbundet och Norsk Skog- og Landarbeiderforbund. Norsk Grafisk Forbund anslöt sig till förbundet 2006 och Norsk Hotell- og Restaurantarbeiderforbund 2007.

Ursaxat från aftonbladet:


Om Tesla inte tillmötesgått IF Metalls krav till den 20 december kommer Fellesforbundet verkställa blockaden, enligt Eggum.

Stopp för bilar till Sverige

– Det här är en klar signal till Tesla om att de inte kan transportera svenska Teslor genom Norge. Det kommer i så fall mötas av aktioner, och vi kommer att ta till alla nödvändiga åtgärder för att detta ska få effekt.

Varför strejkar de inte för sina egna medlemmars rätt till kollektivavtal i respektive land för!?

Från aftonbladet:

Fellesförbundet har inte heller kollektivavtal med Tesla. Varför varslar inte facket om konflikt på bilverkstäder som hanterar bilmärket i Norge?

– Vi har inte tillräckligt med medlemmar på företaget för att sätta kraft bakom en konflikt, säger Fellesförbundets kommunikatör John Trygve Tollefsen till TT.

[Nicke Nyfiken]

https://www.svt.se/nyheter/utrikes/aven ... en--3vcx0b

Fellesförbundet? Vilka grupper organiserar dom? Framgår ju inte hur sympatiåtgärden kommer att slå.

Fellesforbundet bildades 8 maj 1988 genom sammanslagning av de fem förbunden Norsk Jern- og Metallarbeiderforbund, Norsk Bygningsindustriarbeiderforbund, Norsk Papirindustriarbeiderforbund, Bekledningsarbeiderforbundet och Norsk Skog- og Landarbeiderforbund. Norsk Grafisk Forbund anslöt sig till förbundet 2006 och Norsk Hotell- og Restaurantarbeiderforbund 2007.

Ursaxat från aftonbladet:


Om Tesla inte tillmötesgått IF Metalls krav till den 20 december kommer Fellesforbundet verkställa blockaden, enligt Eggum.

Stopp för bilar till Sverige

– Det här är en klar signal till Tesla om att de inte kan transportera svenska Teslor genom Norge. Det kommer i så fall mötas av aktioner, och vi kommer att ta till alla nödvändiga åtgärder för att detta ska få effekt.

Varför strejkar de inte för sina egna medlemmars rätt till kollektivavtal i respektive land för!?

Från aftonbladet:

Fellesförbundet har inte heller kollektivavtal med Tesla. Varför varslar inte facket om konflikt på bilverkstäder som hanterar bilmärket i Norge?

– Vi har inte tillräckligt med medlemmar på företaget för att sätta kraft bakom en konflikt, säger Fellesförbundets kommunikatör John Trygve Tollefsen till TT.

Som att det spelar någon roll liksom...