Är folk skeptiska till att köpa Tesla eller misstar jag mig?

[holden]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Det som ”räddar” Tesla, varför dom nu skulle behöva räddas, är att det finns en global efterfrågan på de mest energieffektiva bilar världen sett med en oslagbar integration mot ett världsunikt laddnätverk, körglädje, OTA, samt att alltihop kommer till ett så konkurrenskraftigt pris att rivaliserande märken tvingas sälja bilar med förlust för att inte tappa marknadsandelar.

[SwedishAdvocate]

Ytterligare en faktor som räddar Tesla är att det 'rätt glest' med vettiga mellanklassare med halvkombi- eller kombibaklucka. Finns det några andra konkurrenter till Model 3 än BMW i4 och PS2 som har halvkombi- eller kombibaklucka? På några andra marknader finns väl Opel Astra och Peugeot 308. Undrar hur de går för de två i den här ekonomin. Sen verkar ju Opeln och Peggan för övrigt inte ha den bästa prestandan när det gäller laddhastighet och räckvidd. Där blir de väl rätt utklassade av Model 3...

[Freez]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

[Nicke Nyfiken]

Läser precis att USA chockhöjer tullarna på kinesiska elbilar från 25 till 100%. EU spås följa efter. https://www.svd.se/a/kwJyBX/joe-bidens- ... 00-procent

Hur påverkar det kinesiska märken i Sverige tro? Kanske blir ett antal märken som försvinner från Europa. Om något så skulle jag säga att detta gör ett köp av Tesla till ett säkrare kort. Inte för att jag tyckte att det var osäkert förut.

Det blir i så fall ett hårt slag mot Tesla som har majoriteten av sin produktion i Kina.

På vilket sätt skulle det vara ett hårt slag för Tesla?

Det handlar ju inte om "exportavgifter" på alla bilar som byggs i Kina, utan enbart importtullar till USA. Mig veterligen importerar inte Tesla Kinatillverkade bilar till USA så det påverkar ingenting.

Skulle EU följa efter, vilket bara är en spekulation, så berör det enbart Model 3. Som det ser ut nu finns det kapacitet i fabrikerna i både Tyskland och USA att förse EU med Model 3. Så påverkan för Tesla blir marginell som jag ser det.

Då finns det andra bilmärken som påverkas betydligt mer.

[martinot]

Läser precis att USA chockhöjer tullarna på kinesiska elbilar från 25 till 100%. EU spås följa efter. https://www.svd.se/a/kwJyBX/joe-bidens- ... 00-procent

Hur påverkar det kinesiska märken i Sverige tro? Kanske blir ett antal märken som försvinner från Europa. Om något så skulle jag säga att detta gör ett köp av Tesla till ett säkrare kort. Inte för att jag tyckte att det var osäkert förut.

Det blir i så fall ett hårt slag mot Tesla som har majoriteten av sin produktion i Kina.

På vilket sätt skulle det vara ett hårt slag för Tesla?

Det handlar ju inte om "exportavgifter" på alla bilar som byggs i Kina, utan enbart importtullar till USA. Mig veterligen importerar inte Tesla Kinatillverkade bilar till USA så det påverkar ingenting.

Skulle EU följa efter, vilket bara är en spekulation, så berör det enbart Model 3. Som det ser ut nu finns det kapacitet i fabrikerna i både Tyskland och USA att förse EU med Model 3. Så påverkan för Tesla blir marginell som jag ser det.

Då finns det andra bilmärken som påverkas betydligt mer.

Ja, då Tesla har tillverkning och fabriker på alla tre marknader, USA, Europa och Kina, så kommer detta bli en ytterst liten påverkan för de.

[SR-71-BlackBird]

Läser precis att USA chockhöjer tullarna på kinesiska elbilar från 25 till 100%. EU spås följa efter. https://www.svd.se/a/kwJyBX/joe-bidens- ... 00-procent

Hur påverkar det kinesiska märken i Sverige tro? Kanske blir ett antal märken som försvinner från Europa. Om något så skulle jag säga att detta gör ett köp av Tesla till ett säkrare kort. Inte för att jag tyckte att det var osäkert förut.

Det blir i så fall ett hårt slag mot Tesla som har majoriteten av sin produktion i Kina.

På vilket sätt skulle det vara ett hårt slag för Tesla?

Det handlar ju inte om "exportavgifter" på alla bilar som byggs i Kina, utan enbart importtullar till USA. Mig veterligen importerar inte Tesla Kinatillverkade bilar till USA så det påverkar ingenting.

Skulle EU följa efter, vilket bara är en spekulation, så berör det enbart Model 3. Som det ser ut nu finns det kapacitet i fabrikerna i både Tyskland och USA att förse EU med Model 3. Så påverkan för Tesla blir marginell som jag ser det.

Då finns det andra bilmärken som påverkas betydligt mer.

Tullarna på batterier ökar från 7% till 25%, Tesla använder mycket batterier från Kina.

[Piggelin]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

[Thed75]

blinkersspak får du köpa till efteråt Finns aftermarket produkter

[SwedishAdvocate]

blinkersspak får du köpa till efteråt Finns aftermarket produkter

Finns det några som går att köpa idag?

[Thed75]

Bla enhance auto skulle ta fram blinkersspakar

[mikebike]

Bla enhance auto skulle ta fram blinkersspakar

Men än finns de inte.

Parkeringssensorer finns dock på Biltema.

[Earplugged]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

Det är ju helt rätt att de tagit bort en hel del saker, sen om man saknar dom och tycker det är bra eller dåligt är ju en smaksak.
Samsung har skalat bort många saker på min nya mobil som jag hade på min gamla Nokia, saknar jag knappsatsen, antennen, hörlursuttaget? Nej inte ett dugg

[Freez]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

"Du skriver att Tesla ligger långt efter många konkurrenter." Det stämmer inte.

"Tråkigt utseende." Snygg säger jag och många med mig

"Noll utveckling på batterisidan" Tesla tillverkar numera egna batterier det är väl inte så många andra bilmärken som gör?

Att man tagit bort ultraljudssensorer och blinkersspak är inte "fattigt" utan utveckling. De allra flesta klarar sig alldeles med Tesla Vision och knappar. Modigt tycker jag! Vem vill ha en blinkersspak 2030?

[Verdi_]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

"Du skriver att Tesla ligger långt efter många konkurrenter." Det stämmer inte.

"Tråkigt utseende." Snygg säger jag och många med mig

"Noll utveckling på batterisidan" Tesla tillverkar numera egna batterier det är väl inte så många andra bilmärken som gör?

Att man tagit bort ultraljudssensorer och blinkersspak är inte "fattigt" utan utveckling. De allra flesta klarar sig alldeles med Tesla Vision och knappar. Modigt tycker jag! Vem vill ha en blinkersspak 2030?

Utveckling ska helst vara en förbättring. Många glömmer bort det.

Däremot tycker jag faktiskt att Model Y är ganska snygg. Bättre än Model 3 iaf. Den gillar jag inte.

Tesla har många fördelar. Synd att de ska sabba...

[chaffis75]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

"Du skriver att Tesla ligger långt efter många konkurrenter." Det stämmer inte.

"Tråkigt utseende." Snygg säger jag och många med mig

"Noll utveckling på batterisidan" Tesla tillverkar numera egna batterier det är väl inte så många andra bilmärken som gör?

Att man tagit bort ultraljudssensorer och blinkersspak är inte "fattigt" utan utveckling. De allra flesta klarar sig alldeles med Tesla Vision och knappar. Modigt tycker jag! Vem vill ha en blinkersspak 2030?

Ligger efter: skulle säga tesla ligger både före och efter, de är bättre på vissa saker och sämre på andra.

Utseende: smaken är som baken, olika.

Batteri: vad är de som blir så mycket bättre med bilen bara för de tillverkar egna batterier?

Blinkers spak, intra sensor radar: de är ren kostnads besparing som de lyckats lura vissa till att tro de blir bättre, så lättlurad är inte jag. De är verkligen inte förbättringar de gjort.

[mussla]

Jag har en Y utan radar och USS. Jag saknar det inte fast jag hade det i min förra bil. I teorin är det bättre med radar och USS men i praktiken så funkar tesla vision bra.

Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla.

Frånsett detta så är Teslan riktigt bra på väldigt mycket. Jag tycker att betydelsen av saknad radar och uss är överdriven.

[mikebike]

Jag har en Y utan radar och USS. Jag saknar det inte fast jag hade det i min förra bil. I teorin är det bättre med radar och USS men i praktiken så funkar tesla vision bra.

Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla.

Frånsett detta så är Teslan riktigt bra på väldigt mycket. Jag tycker att betydelsen av saknad radar och uss är överdriven.

BLIS kom ju till Highland till slut....fast jag var idiotförklarad när jag sa att jag saknade det.
Nästa som försvinner är tydligen yttre backspeglar. Sedan kanske det blir den inre backspegeln. Fast Tesla är inte först med någondera.

Jag har inte kört någon bil utan uss, så jag kan ju inte tvärsäkert säga att det är sämre, men det mesta tyder på det. Däremot har jag kört Tesla i 1,5 med radar och 1,5 år utan (fungerande) radar, så där råder det inget tvivel om att det är en avsevärd försämring att ta bort radarn.

[SwedishAdvocate]

Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla. [...

Har inte Tesla ngt slags BLIS-system? Har bara testat med en 2019 Model 3 AWD LR, men den vet jag iallafall hade något slags sånt system för ~2 år sedan. Tyvärr har den ju ingen lysdiod i sidobackspeglarna som alla andra bilar, men den gav åtm. då ifrån sig en rejäl varningssignal om det fanns en bil i dolda vinkeln som man riskerade att krocka med vid sidoförflyttning. Sen kanske det var ngn grafik på mittskärmen också, men den skärmen kollar man ju naturligtvis inte på i en sån trafiksituation...

Är ju så klart totalt urkasst att bilen inte har lysdioder i sidobackspeglarna, men nya 3 Highland har ju iallafall en lysdiod i ngn plastbit precis innanför sidobackspeglarna. 3 Highland har jag dock inte testat själv.

[mussla]

Jag kände inte till att Highland har BLIS med indikator i bakspegeln. Det är det jag saknar i min Y. BLIS:en som jag har (som jag trodde alla Tesla har) är när man aktiverar blinkers så visar den döda vinkeln på mittskärmen och den ger en ljudsignal om något är där. Det är bättre än inget alls men inte lika bra som en indikator i sidospegeln som lyser innan man blinkar.

I teslan måste jag göra så här:
- kolla sidospegeln
- manuellt kolla döda vinkeln
- slå på blinkers
- titta på centerskärmen
- svänga

Mycket mer omständligt än med en indikator i spegeln.

[SwedishAdvocate]

Jag kände inte till att Highland har BLIS med indikator i bakspegeln. [...

Inte i sidobackspegeln. Lysdioden sitter i en plastbit inne i interiören precis innanför sidobackspegeln. Allt för att slippa betala för patentet antar jag...

[flamman]

Jag har en Y utan radar och USS. Jag saknar det inte fast jag hade det i min förra bil. I teorin är det bättre med radar och USS men i praktiken så funkar tesla vision bra.

Något jag saknar är BLIS och cross traffic alert. Jag hade bägge i min förra bil och det gav en trygghetskänsla.

Frånsett detta så är Teslan riktigt bra på väldigt mycket. Jag tycker att betydelsen av saknad radar och uss är överdriven.

BLIS kom ju till Highland till slut....fast jag var idiotförklarad när jag sa att jag saknade det.
Nästa som försvinner är tydligen yttre backspeglar. Sedan kanske det blir den inre backspegeln. Fast Tesla är inte först med någondera.

Jag har inte kört någon bil utan uss, så jag kan ju inte tvärsäkert säga att det är sämre, men det mesta tyder på det. Däremot har jag kört Tesla i 1,5 med radar och 1,5 år utan (fungerande) radar, så där råder det inget tvivel om att det är en avsevärd försämring att ta bort radarn.

Snälla… var är källan på att yttre backspeglar försvinner? Du får det att låta som fakta?
Vad vet du om inre backspegel och vad är källan?

Snart kan många med USS testa hur det är utan USS. Bara slå på High Fidelity Park Assist när man får mjukvaran. Gillar man det inte så går det att slå tillbaka till USS. Föreslår att du bildar dig din egen uppfattning och berätta gärna vad du gillade och inte gillade med de olika.

Din bil verkar som både Tesla, folk på forumet (typ varje dag får man reda på det..) och ARN (?) vet inte har fungerande TV-kameror så svårt att dra någon slutsats av det. Inget tvivel om att din bil har något fel.

[jpetters]

Jag kände inte till att Highland har BLIS med indikator i bakspegeln. [...

Inte i sidobackspegeln. Lysdioden sitter i en plastbit inne i interiören precis innanför sidobackspegeln. Allt för att slippa betala för patentet antar jag...

Ser ut som på gamla Volvo XC90.

[Freez]

För mig har Tesla två delar att tänka på, bilen är långt ifrån bäst i mina ögon, utan snarare långt efter många konkurrenter.
Samma tråkiga utseende sedan de lanserades i stort sett, extremt tråkig inuti även om de nya versionen är bättre.
Känns som de haft noll utveckling på batterisidan också, man skalar också bort standardsaker som Radar, parkeringssensorer, blinkersspak mm vilket känns fattigt.

Det som talar för Tesla är deras ofta trevliga finansiering, med låga räntor...
Det är vad som räddar dem i dagsläget, det vet nog Tesla också om och förlängde därför ränterabatten rätt nyligen...

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

"Du skriver att Tesla ligger långt efter många konkurrenter." Det stämmer inte.

"Tråkigt utseende." Snygg säger jag och många med mig

"Noll utveckling på batterisidan" Tesla tillverkar numera egna batterier det är väl inte så många andra bilmärken som gör?

Att man tagit bort ultraljudssensorer och blinkersspak är inte "fattigt" utan utveckling. De allra flesta klarar sig alldeles med Tesla Vision och knappar. Modigt tycker jag! Vem vill ha en blinkersspak 2030?

Ligger efter: skulle säga tesla ligger både före och efter, de är bättre på vissa saker och sämre på andra.

Utseende: smaken är som baken, olika.

Batteri: vad är de som blir så mycket bättre med bilen bara för de tillverkar egna batterier?

Blinkers spak, intra sensor radar: de är ren kostnads besparing som de lyckats lura vissa till att tro de blir bättre, så lättlurad är inte jag. De är verkligen inte förbättringar de gjort.

Batteri: Svarade på frågan om påståendet att Tesla ligger efter på batteriutveckling och mitt svar är att man till skillnad från många andra biltillverkare i alla fall utvecklar och tillverkar egna batterier, utöver att man köper från andra stora aktörer. Tesla och många andra köper annars andras utvecklade batterier tex Panasonic, CATL.

[d3marcus]

Tycker du har fel på samtliga punkter förutom den med att de erbjuder trevlig finansiering.

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

"Du skriver att Tesla ligger långt efter många konkurrenter." Det stämmer inte.

"Tråkigt utseende." Snygg säger jag och många med mig

"Noll utveckling på batterisidan" Tesla tillverkar numera egna batterier det är väl inte så många andra bilmärken som gör?

Att man tagit bort ultraljudssensorer och blinkersspak är inte "fattigt" utan utveckling. De allra flesta klarar sig alldeles med Tesla Vision och knappar. Modigt tycker jag! Vem vill ha en blinkersspak 2030?

Ligger efter: skulle säga tesla ligger både före och efter, de är bättre på vissa saker och sämre på andra.

Utseende: smaken är som baken, olika.

Batteri: vad är de som blir så mycket bättre med bilen bara för de tillverkar egna batterier?

Blinkers spak, intra sensor radar: de är ren kostnads besparing som de lyckats lura vissa till att tro de blir bättre, så lättlurad är inte jag. De är verkligen inte förbättringar de gjort.

Batteri: Svarade på frågan om påståendet att Tesla ligger efter på batteriutveckling och mitt svar är att man till skillnad från många andra biltillverkare i alla fall utvecklar och tillverkar egna batterier, utöver att man köper från andra stora aktörer. Tesla och många andra köper annars andras utvecklade batterier tex Panasonic, CATL.

Detta är FUD. Tesla har sedan starten köpt batterier från underleverantörer som alla andra. Egen batteri-R&D har varit i pytteskala och baserat på uppköp av startups. Tesla ligger ljusår efter exempelvis BYD när det gäller batteritillverkning.

[Freez]

Har jag fel i att de saknar radar och parkeringssensorer? Att de tar bort blinkersspak?


Inressant. Hur tänker du då?

"Du skriver att Tesla ligger långt efter många konkurrenter." Det stämmer inte.

"Tråkigt utseende." Snygg säger jag och många med mig

"Noll utveckling på batterisidan" Tesla tillverkar numera egna batterier det är väl inte så många andra bilmärken som gör?

Att man tagit bort ultraljudssensorer och blinkersspak är inte "fattigt" utan utveckling. De allra flesta klarar sig alldeles med Tesla Vision och knappar. Modigt tycker jag! Vem vill ha en blinkersspak 2030?

Ligger efter: skulle säga tesla ligger både före och efter, de är bättre på vissa saker och sämre på andra.

Utseende: smaken är som baken, olika.

Batteri: vad är de som blir så mycket bättre med bilen bara för de tillverkar egna batterier?

Blinkers spak, intra sensor radar: de är ren kostnads besparing som de lyckats lura vissa till att tro de blir bättre, så lättlurad är inte jag. De är verkligen inte förbättringar de gjort.

Batteri: Svarade på frågan om påståendet att Tesla ligger efter på batteriutveckling och mitt svar är att man till skillnad från många andra biltillverkare i alla fall utvecklar och tillverkar egna batterier, utöver att man köper från andra stora aktörer. Tesla och många andra köper annars andras utvecklade batterier tex Panasonic, CATL.

Detta är FUD. Tesla har sedan starten köpt batterier från underleverantörer som alla andra. Egen batteri-R&D har varit i pytteskala och baserat på uppköp av startups. Tesla ligger ljusår efter exempelvis BYD när det gäller batteritillverkning.

Vilka fler biltillverkare än BYD utvecklar egna batterier?

Tesla produktion är mer än FUD. Men som jag skrev
Köper man bl.a. från Panasonic. https://www.greendrive-accessories.com/ ... tery-cell/