Dragkrok till model 3

[fth]

Vet vi om Model 3 får samma Bosal-adapter som det är på Model X?

/fth

[Johan84]

Det va som fasen. Nu ångrar jag mig nästan att jag bytte till en p. Blir svårt att ta beslut nu. Eftersom det går att få krok på redan beställda bilar måste det va ändrandet i typningen i registreringen 18 mars som dom går på. Läst tidigare att det är 20” hjulen som sätter begränsningar för p. Har ändå tänkt byta till 19 på både sommar och vinter. Någon som har hoppet kvar om att man en dag kommer kunna montera krok på en performance? Jobbigt att välja antingen eller.

[dbar]

Ser att dragkrok som tillägg kostar 11 500 kr. Dock osäker på om jag kommer ha något behov av det. Kan det kanske vara en bra ide ändå om det påverkar andrahandsvärde?
/Henric

Är tveksam. Tror det kommer finnas gott om treor med drag på andrahandsmarknaden. Alla vi som struntar helt i drag köper nog gärna den som är utan några tusen billigare.

Det är många svenskar som har drag som ett absolut krav och de hörs mycket (kanske framförallt i elbilsdebatten), men vi är väldigt många som inte köper det också.

Köp om du har nytta av det själv, strunta i det annars. Att andrahandsvärdet generellt skulle landa mer än 11500:- högre tror jag inte på.

Hade gärna haft drag på min TM3:a. Men eftersom jag inte kan få det, så får jag nöja mig utan.
Hade docka aldrig köpt med drag om jag inte ser mig få användning för det. Även om den potentiellt genererar fler intressenter på andrahandsmarknaden får man såklart inte tillbaka mer än det man betalat för kroken.
Lägg 10 lax i en indexfond med låga avgifter så har du med en snittavkastning om 6% 1900kr på fickan om 3 år istället.

[jeppe_sthlm]

Jag har halvt som halvt ratat 3:an, då jag tyckte att den var lite liten - speciellt då man behöver köra någon stor grunka. S:en sväljer ju det mesta, så behovet av drag är inte speciellt stort för mig.
Det här kan ju dock lösa de situationer där det kniper och då åker 3:an upp lite igen

[Teslaspolen]

Ett drag ger ju möjligheten att sätta dit en box, Backbox eller HS-XBOX. Skulle jag köpa en 3:a idag så hade jag nog valt till draget bara pga det.

[Ludvig]

Det va som fasen. Nu ångrar jag mig nästan att jag bytte till en p. Blir svårt att ta beslut nu. Eftersom det går att få krok på redan beställda bilar måste det va ändrandet i typningen i registreringen 18 mars som dom går på. Läst tidigare att det är 20” hjulen som sätter begränsningar för p. Har ändå tänkt byta till 19 på både sommar och vinter. Någon som har hoppet kvar om att man en dag kommer kunna montera krok på en performance? Jobbigt att välja antingen eller.

Är i exakt samma sist. Men tänker fasen inte gå ner på en LR AWD för att få drag. För 600-700kkr tänker jag iallafall klippa en BMW M3 eller liknande vid rödljuset.
Att draget bara är typad för liten kärra (min är större) gör valet lite lite enklare. Får sätta drag på sambons bil.

Hoppet lever ju endå att alla 3or som kommer nu är typade med drag.

[Tellus]

Är tveksam. Tror det kommer finnas gott om treor med drag på andrahandsmarknaden. Alla vi som struntar helt i drag köper nog gärna den som är utan några tusen billigare.

Det är många svenskar som har drag som ett absolut krav och de hörs mycket (kanske framförallt i elbilsdebatten), men vi är väldigt många som inte köper det också.

Köp om du har nytta av det själv, strunta i det annars. Att andrahandsvärdet generellt skulle landa mer än 11500:- högre tror jag inte på.

Om jag skulle köpa en begagnad bil hade jag till och med ratat en bil med drag om den inte var billigare än samma bil utan drag. Det är bara ytterligare en sak att hålla koll på inför besiktning, speciellt eftersom den lär vara avtagbar, då behöver jag leta upp den i förrådet inför besiktning osv.

Jag tror som dig att man får nog inte 11 500 kr mer för bilen med drag när man säljer begagnat.

Jag skulle också letat efter en bil utan drag på beg marknaden pga mindre batterislitage och min fördom att bilar med drag är generellt sämre skötta.

[Jeppe_E]

Är i exakt samma sist. Men tänker fasen inte gå ner på en LR AWD för att få drag. För 600-700kkr tänker jag iallafall klippa en BMW M3 eller liknande vid rödljuset.

Händer det ofta?

Så du har alltså köpt en bil för 750.000 kr för att köra rödljusracing? Ookaj.

Du får det att låta som att LR AWD är värsta ladan

[Johan84]

Det va som fasen. Nu ångrar jag mig nästan att jag bytte till en p. Blir svårt att ta beslut nu. Eftersom det går att få krok på redan beställda bilar måste det va ändrandet i typningen i registreringen 18 mars som dom går på. Läst tidigare att det är 20” hjulen som sätter begränsningar för p. Har ändå tänkt byta till 19 på både sommar och vinter. Någon som har hoppet kvar om att man en dag kommer kunna montera krok på en performance? Jobbigt att välja antingen eller.

Är i exakt samma sist. Men tänker fasen inte gå ner på en LR AWD för att få drag. För 600-700kkr tänker jag iallafall klippa en BMW M3 eller liknande vid rödljuset.
Att draget bara är typad för liten kärra (min är större) gör valet lite lite enklare. Får sätta drag på sambons bil.

Hoppet lever ju endå att alla 3or som kommer nu är typade med drag.

Ja efter lite eftertanke så blir det nog att stå kvar vid ordern, Tror trackmode är roligare än att dra släp. Har även en A6 allroad 3.0 som får dra 2500 så blir ju ändå den när jag drar husvagn men hade varit fint med kortsvängar med 3an när man ska på tippen och sånt. Vill ju köra så mycket som möjligt med den

[Jerker]

Är i exakt samma sist. Men tänker fasen inte gå ner på en LR AWD för att få drag. För 600-700kkr tänker jag iallafall klippa en BMW M3 eller liknande vid rödljuset.

Händer det ofta?

Så du har alltså köpt en bil för 750.000 kr för att köra rödljusracing? Ookaj.

Du får det att låta som att LR AWD är värsta ladan

Haha! Ja,vi har alla olika prioriteringar!

[tehjimos]

Är i exakt samma sist. Men tänker fasen inte gå ner på en LR AWD för att få drag. För 600-700kkr tänker jag iallafall klippa en BMW M3 eller liknande vid rödljuset.

Händer det ofta?

Så du har alltså köpt en bil för 750.000 kr för att köra rödljusracing? Ookaj.

Du får det att låta som att LR AWD är värsta ladan

Haha! Ja,vi har alla olika prioriteringar!

Så vad säger du Jerker, blir det att avbeställa någon av de andra bilarna o ta en model 3a nu när den efterlängtade dragkroken kom? Mer dragvikt än Kian

[Bejje]

Hmm, det där mailet ("Din Model 3-beställning: Dragkrok är nu tillgänglig") och omkringliggande information sa ju inte mycket om eventuell påverkan på leveranstiden. Bekräftade dock att kroken blir avtagbar vilket är trevligt.

[Jeppe_E]

Boom. Där kom mailet om att lägga till dragkrok. Ingen mer information om förseningar men eftersom bilen byggs med dragkrok så förutsätter jag att om man går in och ändrar, så blir bilen tillverkad nu under maj, vilket rent praktiskt innebär leverans i juli/aug. Hmm........

FAQ säger att kroken, pga europeiska bestämelser inte kan monteras (lagligt) efter leverans.

[gellerstam]

...... och min fördom att bilar med drag är generellt sämre skötta.

Absolut, jag med. 6500mil med fast monterad dragkrok sätter sina spår, så är det. Tänk hur sidan nedan sett ut utan krok!

Nädu, hur bilen är skött och körd har med ägaren/föraren att göra och inte hurvida bilen har monterad krok eller ej.

[Jerker]

Så vad säger du Jerker, blir det att avbeställa någon av de andra bilarna o ta en model 3a nu när den efterlängtade dragkroken kom? Mer dragvikt än Kian

Nej, tyvärr. Den är ändå för dyr för mig. Jag har inte råd med en dyrare Kia heller. Kan man inte få den som förmånsbil eller firmabil så krävs det lite högre inkomster än jag har.

Så att så länge kronan är så här svag så blir det ingen Tesla för min del.

[bonath]

Ikväll ska det firas dragkrok med en pilsner!

[Beigler]

Är tveksam. Tror det kommer finnas gott om treor med drag på andrahandsmarknaden. Alla vi som struntar helt i drag köper nog gärna den som är utan några tusen billigare.

Det är många svenskar som har drag som ett absolut krav och de hörs mycket (kanske framförallt i elbilsdebatten), men vi är väldigt många som inte köper det också.

Köp om du har nytta av det själv, strunta i det annars. Att andrahandsvärdet generellt skulle landa mer än 11500:- högre tror jag inte på.

Om jag skulle köpa en begagnad bil hade jag till och med ratat en bil med drag om den inte var billigare än samma bil utan drag. Det är bara ytterligare en sak att hålla koll på inför besiktning, speciellt eftersom den lär vara avtagbar, då behöver jag leta upp den i förrådet inför besiktning osv.

Jag tror som dig att man får nog inte 11 500 kr mer för bilen med drag när man säljer begagnat.

Jag skulle också letat efter en bil utan drag på beg marknaden pga mindre batterislitage och min fördom att bilar med drag är generellt sämre skötta.

Varför skulle batteriet ta stryk av att dra tungt? Batteriet känner väl inte om jag har släp eller accar hårt? Eller kör i hög hastighet på motorväg?

[Ludvig]

Har kollat typkoderna nu, performance har också drag i typkoden. PP1T och PP2T.
HOPPAS bara att alla bilar som kommer nu har dessa typgodkännanden. Då kan vi montera 3:e parts drag i efterhand. Även vi som beställt performance

[Halvar]

Beigler: det krävs mycket mer energi per körd kilometer. Man kan alltid killgissa hur bra batteriet mår av att kolla hur långt bilen åkt annars.

Tror jag =D

[Mickep]

Vad är det som gäller för typgodkännande? man tycker att man borde kunna installera tredjeparts dragkrok om den är godkänd i sverige för att ha dragkrok (och det finns enligt uppgift fästpunkter) det är väl eldragningen som kan bli trixig.

[Halvar]

"Programvara övervakar aktivt släpets rörelser och anpassar hjulbromsningen efter behov"

Kan det ha något med saken att göra? Om kameran bakåt håller koll på vad som händer och framförallt att bilen inte tror att det är en annan bil som ligger så nära att den praktiskt taget kan lukta sig till om du borstat tänderna på morgonen eller inte om du har en sladd i krokens uttag.

[jpetters]

AP fungerar inte när Trailer mode är aktivt, iaf inte så sent som i höstas när jag körde släp sist.

[HelectriC]

AP fungerar inte när Trailer mode är aktivt, iaf inte så sent som i höstas när jag körde släp sist.

Fast det har väl ändrats nu? Ganska säker på jag sett några video med folk som kör släp och AP samtidigt

[Mickep]

Det är väl standard sedan länge att bilen håller koll på om det är något som skjuter på. (som stabilseringskontroll)
Jag tror att 910 kg kommer utökas på performance, då den har kraftigare motor och awd. (och det är därför det inte går att beställa).
eller är det någon bestämmelse att om det är en prestandabil FÅR MAN INTE ha släpvagn. pga. (det är en anledning till att släp bara får gå i en viss högsta hastighet)

[jpetters]

AP fungerar inte när Trailer mode är aktivt, iaf inte så sent som i höstas när jag körde släp sist.

Fast det har väl ändrats nu? Ganska säker på jag sett några video med folk som kör släp och AP samtidigt

Det var ju inte riktigt det jag sa. Det går fint att avaktivera Trailer mode och aktivera AP, iaf så länge släpet inte ger allt för stort motstånd. Belysning fungerar oavsett läge.