Tesla Club Sweden

Paddy skrev: ↑05 feb 2024 12:19

dm4 skrev: ↑05 feb 2024 11:04

dm4 skrev: ↑04 feb 2024 09:05

Paddy skrev: ↑03 feb 2024 22:40

Jag kanske är dum men har fortfarande inte fattat. Visst måste jag manuellt klicka på lås/lås upp i Zeekr-appen. Jag får ingen automatisk låsning/upplåsning med mobilen i fickan väl? Eller har jag missat nån inställning?

Jag har stängt av närhetsupplåsning så jag vet faktiskt inte om det fungerar med telefon, kan testa och återkomma. Som det är nu måste man vara i 'Fordon och OTA - Mina nycklar' och därifrån fjärrstyra.

Testade idag och det fungerar inte med närhetsupplåsning och BT nyckeltelefon.

Tack. Trodde ett tag det var jag som fattat fel.

kajan1972 skrev:

Uppdaterade Android-appen och den tappade kontakten med bilen och har fortsatt ingen digital-key.

dm4 skrev: ↑05 feb 2024 20:03

Paddy skrev: ↑05 feb 2024 12:19

dm4 skrev: ↑05 feb 2024 11:04

dm4 skrev: ↑04 feb 2024 09:05

Paddy skrev: ↑03 feb 2024 22:40

Jag kanske är dum men har fortfarande inte fattat. Visst måste jag manuellt klicka på lås/lås upp i Zeekr-appen. Jag får ingen automatisk låsning/upplåsning med mobilen i fickan väl? Eller har jag missat nån inställning?

Jag har stängt av närhetsupplåsning så jag vet faktiskt inte om det fungerar med telefon, kan testa och återkomma. Som det är nu måste man vara i 'Fordon och OTA - Mina nycklar' och därifrån fjärrstyra.

Testade idag och det fungerar inte med närhetsupplåsning och BT nyckeltelefon.

Tack. Trodde ett tag det var jag som fattat fel.

Varning, uppdaterade iOS appen idag till senaste, v1.1.33, då försvann min elektroniska nyckel och går ej att lägga till igen. De som vill behålla kanske gör klokt i att inte uppdatera.

Paddy skrev: ↑05 feb 2024 22:17

Fråga, hur ser det ut när din digitala nyckel försvinner. Är det bara under Fordon och OTA / Mina nycklar ?
Eller slutar låsfunktionerna (hänglåsikonerna) på appens startskärm då att fungera eller? Och motsvarande låsfunktion under Reglage?
Jag ignorerade din varning och uppgraderade , och appen fungerar tillsynes likadant för mig som tidigare inkl min digitala nyckel.

Du har 0.9.1 i bilen. Har du ingen bokstav bakom typ b eller c. Kan det annars kanske vara anledningen till att din appuppgradering beter sig annorlunda?

dm4 skrev: ↑06 feb 2024 05:52

Paddy skrev: ↑05 feb 2024 22:17

Fråga, hur ser det ut när din digitala nyckel försvinner. Är det bara under Fordon och OTA / Mina nycklar ?
Eller slutar låsfunktionerna (hänglåsikonerna) på appens startskärm då att fungera eller? Och motsvarande låsfunktion under Reglage?
Jag ignorerade din varning och uppgraderade , och appen fungerar tillsynes likadant för mig som tidigare inkl min digitala nyckel.

Du har 0.9.1 i bilen. Har du ingen bokstav bakom typ b eller c. Kan det annars kanske vara anledningen till att din appuppgradering beter sig annorlunda?

Nej ingen bokstav, jag verkar vara den av oss som har äldst programvara. Tror iof inte att det har med bilen att göra då jag såg att bt ikonenen försvann i Zeekr appen, kör iOS 17.2.1. Nyckeln försvann under Fordon och OTA / Mina nycklar, resten är kvar. Har felrapporterat till support.

Vasaru skrev: ↑06 feb 2024 17:05

Screenshot 2024-02-06 170023.png
Screenshot 2024-02-06 170325.png

Notera att det inte gäller 001 Privilege

Icerman skrev: ↑06 feb 2024 17:32

Någon som kan uttala sig om hur denna är utrymmesmässigt om man kommer från MY.
Har kört flertalet fjällresor med skidor inne i bilen vilket fungerar utmärkt om man är 4 eller färre.
Denna ser ej ut att ha 40-20-40 delning?!. Finns det takräcke till den ännu?

Vasaru skrev: ↑06 feb 2024 17:05

Screenshot 2024-02-06 170325.png

Notera att det inte gäller 001 Privilege

bat skrev: ↑06 feb 2024 19:30

Vasaru skrev: ↑06 feb 2024 17:05

Screenshot 2024-02-06 170325.png

Notera att det inte gäller 001 Privilege

Ser inte dessa uppdaterade priser på deras hemsida ännu?

Vasaru skrev: ↑06 feb 2024 20:52

bat skrev: ↑06 feb 2024 19:30

Vasaru skrev: ↑06 feb 2024 17:05

Screenshot 2024-02-06 170325.png

Notera att det inte gäller 001 Privilege

Ser inte dessa uppdaterade priser på deras hemsida ännu?

Det var någon som skrev tidigare i tråden att dom blivit uppringda och fått det här erbjudandet ifall dom valde en Performance istället för en Privilege.

dm4 skrev: ↑07 feb 2024 16:16

Någon kanske är intresserad av lite real-life siffror då jag nu kört ca 270 mil sedan leverans för fyra veckor sedan. Kört några längre resor samt till från arbetet 34 km tur och retur (70 väg) varje arbetsdag. Bor på västkusten och det har varit mestadels minus med några få dagar upp till 4-5 plusgrader, bilen står ute. Har använt appen för att boka resa varje morgon och hemfärd, innebär oftast defrost + värme förarsäte och ratt i 15 min innan avresa. Den genomsnittliga förbrukningen fram till dags datum är 2,92kWh/mil. Då har jag räknat allt som gått in i bilen, dvs allt jag laddat/antal körda mil. Detta innefattar alltså alla förluster, värmning osv.

martinsson skrev: ↑07 feb 2024 22:43

Lite mer info om den som komma skall...
Nya faceliften kommer snart i Kina och senare (ingen tid angiven) till övriga världen enligt artikeln.
Den fyrhjulsdrivna har 656-705 km räckvidd. Den har även 580 kW (270 kW + 310 kW) så den lär ju bli helvild
Är ju dock väldigt kantig och inte lika snygg som idag som sagts tidigare i tråden.

https://carnewschina.com/2024/02/07/new ... -km-range/

martinsson skrev: ↑07 feb 2024 17:43

Tack dm4. Alltid uppskattat att läsa om hur bilen fungerar in real life.
Det låter ju som att du fortfarande är nöjd

martinsson skrev: ↑07 feb 2024 22:43

Lite mer info om den som komma skall...
Nya faceliften kommer snart i Kina och senare (ingen tid angiven) till övriga världen enligt artikeln.
Den fyrhjulsdrivna har 656-705 km räckvidd. Den har även 580 kW (270 kW + 310 kW) så den lär ju bli helvild
Är ju dock väldigt kantig och inte lika snygg som idag som sagts tidigare i tråden.

https://carnewschina.com/2024/02/07/new ... -km-range/

dm4 skrev: ↑08 feb 2024 06:34

martinsson skrev: ↑07 feb 2024 17:43

Tack dm4. Alltid uppskattat att läsa om hur bilen fungerar in real life.
Det låter ju som att du fortfarande är nöjd

Nej faktiskt inte, men så gick jag från en helt perfekt bil till denna, kan vara det som påverkar. Förutom alla mjukvaruproblem så har jag:

- Dörrhandtag vänster bak går inte alltid in och känns 'löst'
- Torkare knirrar, låter som fjäder
- Något låter i instrumentbrädan under HUD

.. men största problemet är att bilen känns ryckig/obalanserad vid körning. Jag upplever att den oscillerar när man håller konstant hastighet, dvs känns som väldigt små vibrationer fast framåt/bakåt, något jag inte kan minnas jag upplevde när jag provkörde både Performance och Privilege i höstas. Sedan känns luftfjädringen inte riktigt som jag tänkt mig, men det är troligtvis mitt eget fel då jag skulle provkört mer innan köp.

Har även upptäckt att originalfälgarna till Privilege inte är någon höjdare på vintern. Kör man i något djupare snö (typ 5cm) så hamnar det mellan ekrarna och när det töar/fryser så har man is vilket ger obalans.

martinsson skrev: ↑08 feb 2024 18:51

dm4 skrev: ↑08 feb 2024 06:34

martinsson skrev: ↑07 feb 2024 17:43

Tack dm4. Alltid uppskattat att läsa om hur bilen fungerar in real life.
Det låter ju som att du fortfarande är nöjd

Nej faktiskt inte, men så gick jag från en helt perfekt bil till denna, kan vara det som påverkar. Förutom alla mjukvaruproblem så har jag:

- Dörrhandtag vänster bak går inte alltid in och känns 'löst'
- Torkare knirrar, låter som fjäder
- Något låter i instrumentbrädan under HUD

.. men största problemet är att bilen känns ryckig/obalanserad vid körning. Jag upplever att den oscillerar när man håller konstant hastighet, dvs känns som väldigt små vibrationer fast framåt/bakåt, något jag inte kan minnas jag upplevde när jag provkörde både Performance och Privilege i höstas. Sedan känns luftfjädringen inte riktigt som jag tänkt mig, men det är troligtvis mitt eget fel då jag skulle provkört mer innan köp.

Har även upptäckt att originalfälgarna till Privilege inte är någon höjdare på vintern. Kör man i något djupare snö (typ 5cm) så hamnar det mellan ekrarna och när det töar/fryser så har man is vilket ger obalans.

Det var ju inte lika roligt. Hoppas det mesta av det löses vid nästa uppdatering.
Det med fälgarna har jag faktiskt funderat på själv. Kanske kommer finnas en lösning på det också. Någon form av fälgskydd för vintern.

rsk skrev: ↑08 feb 2024 13:33

martinsson skrev: ↑07 feb 2024 22:43

Lite mer info om den som komma skall...
Nya faceliften kommer snart i Kina och senare (ingen tid angiven) till övriga världen enligt artikeln.
Den fyrhjulsdrivna har 656-705 km räckvidd. Den har även 580 kW (270 kW + 310 kW) så den lär ju bli helvild
Är ju dock väldigt kantig och inte lika snygg som idag som sagts tidigare i tråden.

https://carnewschina.com/2024/02/07/new ... -km-range/

656-705 km räckvidd = i CLTC ja, drar av ca 15-20% på den för att få WLTP.

mikebike skrev: ↑06 feb 2024 18:22

Icerman skrev: ↑06 feb 2024 17:32

Någon som kan uttala sig om hur denna är utrymmesmässigt om man kommer från MY.
Har kört flertalet fjällresor med skidor inne i bilen vilket fungerar utmärkt om man är 4 eller färre.
Denna ser ej ut att ha 40-20-40 delning?!. Finns det takräcke till den ännu?

Det är märkligt att så många bilar saknar tredelat baksäte. Mina senaste Volvobilar hade det, men nyare Volvo och många andra bilar bilar som jag tittat på har inte det.
Takräcke är en dealbreaker för mig.

Collin87 skrev: ↑08 feb 2024 19:56

mikebike skrev: ↑06 feb 2024 18:22

Icerman skrev: ↑06 feb 2024 17:32

Någon som kan uttala sig om hur denna är utrymmesmässigt om man kommer från MY.
Har kört flertalet fjällresor med skidor inne i bilen vilket fungerar utmärkt om man är 4 eller färre.
Denna ser ej ut att ha 40-20-40 delning?!. Finns det takräcke till den ännu?

Det är märkligt att så många bilar saknar tredelat baksäte. Mina senaste Volvobilar hade det, men nyare Volvo och många andra bilar bilar som jag tittat på har inte det.
Takräcke är en dealbreaker för mig.

Det finns ju bakbox om man inte kan ha takräcke..
Fungerar kanon nu när vi är på fjällsemester.
Rätt skönt att inte behöva upp på taket för att komma åt skidorna.