Tesla Club Sweden

Är det någon som har koll på leverantör i Sverige som säljer 12v-batteri?
Min bil är bara 2 år men jag har installerat lite extra ljud med slutsteg(ligger 50mm kabel på batteriet) etc. och gissar att de inte kommer ta det på garanti därav?

Verkar vara en udda storlek (L192*B128*H162) men hittade detta: http://www.gruberpower.com/ModelS-12V-Battery

/Fredde

Det var ju ett bra pris men det verkar inte gå att beställa.

Är själv på jakt efter batteri till min Model S85 -14.

Dyrt men verkar hålla måtten...

http://www.laitis.se/batteri-egc33-12.html

http://www.rumec.se/agm-batterier/12v/e ... 3-12v35ah/

Lite billigare

https://www.batterysharks.com/C-D-Techn ... 2-35it.htm

OEM?

Kolla med Kenneth på Maskinexport, han är duktig på batterier:
http://www.maskinexport.se

Ligger dock i Sthlm.

Ok, då va det bytt
Blev ett Euroglobe Batteri EGC33-12. En tusenlapp ex moms hos lokal batteri-leverantör.
Enda skillnaden var att det är M5 original på batteripolerna men M6 på detta, fick borra upp hålet i poladaptern.
Samt att det är ca 4-5 mm lägre så fick lägga lite imellan batteriet och fästbygeln

Bra jobbat!

Hur många olika typer av batteri finns det egentligen till Model S? Det här är nog den tredje varianten jag ser...

Avis jag blir! Men då borde jag kunna byta batteri jag med. Tror dock att mitt sitter långt uppe till vänster men kan minnas fel. Ditt verkar vara väldigt lätt att komma åt.

lator skrev:

Hur många olika typer av batteri finns det egentligen till Model S? Det här är nog den tredje varianten jag ser...

Jag hade DCS-33RIT på min 2016 och tror att nyare har DCS-33UNCR men de verkar se likadana ut?!

JonasPersson skrev:

Avis jag blir! Men då borde jag kunna byta batteri jag med. Tror dock att mitt sitter långt uppe till vänster men kan minnas fel. Ditt verkar vara väldigt lätt att komma åt.

Jo, lite kinkigare men tror att det är likadant batteri....

Kolla länken från www.BattMobileBatteries.com

Hälsade på lokala batterifirman och de avrådde mig från att köpa annat batteri än det som Tesla byter till. De hade det batteri som du köpt men han ville inte sälja.

Suck...

JonasPersson skrev:

Hälsade på lokala batterifirman och de avrådde mig från att köpa annat batteri än det som Tesla byter till. De hade det batteri som du köpt men han ville inte sälja.

Suck...

Tja, ställde samma fråga och fick då följande svar från min leverantör....
- Tror du Tesla har byggt batteriet, eller designat det? Nej, det är ett standard batteri ! Vad kan hända tror du?

Ibland får man ta ett eget beslut

Nä, han sa att det här var ett "enklare" batteri mer avsett för UPS osv. Jag ska kolla först vilket batteri som sitter i min bil så bestämmer jag mig då. Har försökt få tag på SC Trondheim några gånger men de ringer inte upp.

JonasPersson skrev:

Nä, han sa att det här var ett "enklare" batteri mer avsett för UPS osv. Jag ska kolla först vilket batteri som sitter i min bil så bestämmer jag mig då. Har försökt få tag på SC Trondheim några gånger men de ringer inte upp.

Nja, då får nog din batterileverantör läsa på lite........
Du kanske också ska förklara för honom vad batteriet skall driva på Teslan, han verkar tro det är för motorerna
Bifogar produktblad på batteriet!

//F

Splfredde skrev:

JonasPersson skrev:

Nä, han sa att det här var ett "enklare" batteri mer avsett för UPS osv. Jag ska kolla först vilket batteri som sitter i min bil så bestämmer jag mig då. Har försökt få tag på SC Trondheim några gånger men de ringer inte upp.

Nja, då får nog din batterileverantör läsa på lite........
Du kanske också ska förklara för honom vad batteriet skall driva på Teslan, han verkar tro det är för motorerna
Bifogar produktblad på batteriet!

//F

Bifogar även spec på teslabatteriet(tror jag) och med min begränsade batterikunskap konstaterar jag att Euroglobe-batteriet har bättre siffror......

Tack för info! Ja, jag vet inte vad han baserar sina uppgifter på. Batteriet är säkert bra.

Tog bort första plastgrejen för att se hur avancerat det är att byta och då kände jag att det nog är lite för avancerat för mig. Ska kika på YouTube-klippet någon gång till och se om jag ändå ska byta själv. Är så jäkla jobbigt att låta Tesla byta också så det är pest eller kolera...

Lite bakgrundsinformation:

Datorerna i Tesla S/X drar konstant 45 W (de stängs aldrig av) och detta tas från 12 V batteriet.
45 W 12 V är 3,75 A, och under 24 timmar blir detta 90 Ah, från ett batteri med kapaciteten ca 30 Ah. Batteriet laddas alltså upp (från stora batteriet) och laddas ur fullständigt minst 3 ggr/dygn. Detta blir 1000 cykler/år.

Huvudkravet på batteriet är alltså att det ska klara många cykler.

Ett annat krav är att denna upp/urladdning även ska fungera vid -40 grader och då duger inte litiumbatterier utan blybatterier är enda möjligheten.

Tyvärr går det inte att helt stänga av alla strömförbrukare.

Dessa 45 W blir minst 1080 Wh/dygn (tillkommer förluster i omvandlarna och läckström i 12 V batteriet när det blir äldre). Det är detta som gör att bilen förlorar i räckvidd från 6 km/dygn (nytt 12 V batteri) till kanske 20 km/dygn när 12 V batteriet blir äldre.

/Per

Det är möjligt att 12 V batteriet hålls uppladdat hela tiden när bilen är igång, och då minskar antalet cykler något.
Men faktum kvarstår att blybatteriet används på ett extremt sätt i Tesla S/X. Hur det är i Mod 3 vet jag inte, men det skulle förvåna mig om man inte lyckats få ner viloförbrukningen.
/Per

JonasPersson skrev:

Tack för info! Ja, jag vet inte vad han baserar sina uppgifter på. Batteriet är säkert bra.

Tog bort första plastgrejen för att se hur avancerat det är att byta och då kände jag att det nog är lite för avancerat för mig. Ska kika på YouTube-klippet någon gång till och se om jag ändå ska byta själv. Är så jäkla jobbigt att låta Tesla byta också så det är pest eller kolera...

Två frågor:
Vilket ställe var det du fick avrådan att sätta i ett Euroglobe? Kan det ha varit Batt*******et?
Vill du ha lite hjälp med att byta batteriet? Jag har det lugnt nu och har nog erfarenhet så det räcker...

lator skrev:

JonasPersson skrev:

Tack för info! Ja, jag vet inte vad han baserar sina uppgifter på. Batteriet är säkert bra.

Tog bort första plastgrejen för att se hur avancerat det är att byta och då kände jag att det nog är lite för avancerat för mig. Ska kika på YouTube-klippet någon gång till och se om jag ändå ska byta själv. Är så jäkla jobbigt att låta Tesla byta också så det är pest eller kolera...

Två frågor:
Vilket ställe var det du fick avrådan att sätta i ett Euroglobe? Kan det ha varit Batt*******et?
Vill du ha lite hjälp med att byta batteriet? Jag har det lugnt nu och har nog erfarenhet så det räcker...

Hejsan Lator!

Jo, det var det där stället i Lugnvik. Har du erfarenhet av dem?
Ja, att få hjälp skulle förstås vara ultimat! Vad tänker du dig för ersättning? Jag skickar ett PM.

Jag vill utfärda en varning om att det här batteriet INTE PASSAR äldre modellen med bakhjulsdrift där batteriet sitter uppe till vänster under luftintaget. Polerna sitter tvärtom. Mindre roligt att märka när jag till slut efter mer än en timme lyckats få ut det gamla batteriet.

Intressant dock att batteriet håller 12.93V men jag antar att det laddar ur fort. Jag har satt det på laddning nu innan jag monterar tillbaka det.

JonasPersson skrev:

Jag vill utfärda en varning om att det här batteriet INTE PASSAR äldre modellen med bakhjulsdrift där batteriet sitter uppe till vänster under luftintaget. Polerna sitter tvärtom. Mindre roligt att märka när jag till slut efter mer än en timme lyckats få ut det gamla batteriet.

Intressant dock att batteriet håller 12.93V men jag antar att det laddar ur fort. Jag har satt det på laddning nu innan jag monterar tillbaka det.

2018-05-03_12-29-28.png

Aj fan, ja det tänkte jag inte på då det inte spelar någon roll på min

Testade vanlig 6A billaddare(typ 20 år gammal) på mitt gamla batteri och den stod o stampande på 5,5A över natten utan att ta emot laddning alls.
Tog sedan fram min Ctek 5A-laddare som jag har till hojen som har rekond-funktion och vips va det liv i batteriet igen, vet dock inte hur länge......

Tesla lär ha uppgraderat 12 volts batteriet från bly till Litium. Någon som vet om dessa nyare 12 volt original batterier även passar äldre model S ?