Tesla Club Sweden

Min bil har laddat 3fas 7A hela natten för att vara fullt laddad kl 8.45 idag. Men den stannade på 92%. Varför? Det är plusgrader ute...

Första gången jag försöker få 100% i min bil.

Har du kollat i bilen att den verkligen står på 100%? Upplever ibland att det varit svårt att pilla upp reglaget i appen ända till exakt 100% ÄVEN fast det ser ut så i appen. (Hade ofta samma problem då vi oftast startade långresor med 100%)

Sen ”håller” den inte kvar den riktigt på 100% utan den håller den kanske mellan 98-100%. Dvs den tillåts sjunka liiite innan återstart av laddning sker om den nått 100% en gång)

Sen drar den ju ner laddströmmen på slutet. Så det tar ofta lite längre tid än man först tror. Särskilt om man gör lite manuell ”huvudräkning”.

Kan det vara batteriförvärmning som gått igång och tar av laddeffekten? Kör väl upp till +12gr men jag minns inte när det drar igång.

Samma sak med aut precondition och cabin overheat protection. Båda de kör väl igång automatiskt? Overheat tänker man bara är kopplat till AC=kyla men jag skulle inte bli förvånad om det egentligen är kopplat till ”klimatanläggningen generellt” där den då även kan välja att slå på värme vid behov.

Camper Mode på av misstag skulle antagligen också kunna vara orsaken.

Har Tesla ändrat något i någon uppdatering nyligen som inte riktigt kommunicerats ut? På samma sätt som när de förra julen ändrade driftstiden på värmaren. Så den inte stoppar förrän batteriet är tömt ner till 20%.

Så gå ut och kolla om det är varmt i bilen och att inställningar enligt ovan är som du tänkt.

Några frågor, har du provat att ladda igen?
Har sett Tesla Björn fått göra sånt för att få i sista procenten.

Kör du också värme?

Såg att Tesla Björn hade svårt att få i sista procenten i en Leaf eftersom värmen dras från batteriet. Dumt när man samtidigt laddar.
Eller kanske smart om man vill ha värme i batteriet.

Fast allt detta förklarar inte en skillnad på närmare 8kWh.

Tror helt enkelt inte den ”hunnit” komma upp i 100% eller en kombination av saker jag skrev tidigare.

Då kan det säkert förklara varför den just vid tillfället bara stod på 92%.

På min e-Golf kan den också ha missat att upodatera telefonappen. Så bolen står på 100% men appen visar tex 78%.

Fast det står ju Charging complete?
Då borde den rimligtvis fortfarande ladda om den inte hunnit ladda klart...

Helt korrekt! Missa det på bilden.

Kan någon säkring gått i huset efter den laddat klart?

I bilen.

Alla säkringar hela

Men det står ju att den laddar i 5kW?

Provat koppla ur kabeln och kopplat in den igen?

Obalanserad BMS?

Tars skrev:

Provat koppla ur kabeln och kopplat in den igen?

Många gånger

Mysko. Omstart av bilen?

Ändra laddnivån ner sen upp?

Jag har haft exakt samma problem. Ett tillägg är att batteriet verkade varmare än vanligt efter misslyckat försök till fulladdning. De gula strecken försvann snabbt trots -17. Laddhastigheten började sänkas orimligt tidigt, innan 80%. Laddar nästan alltid 70-80%, detta såg jag efter ett par månader utan att ha laddat fullt. Efter några försök att ladda fullt under ett par veckor blev det plötsligt bättre från en dag till nästa, möjligen helt OK. Ska be Tesla kolla batteriet vid nästa sevice.

BMS har fått hicka?

Åker genom ett dyngblött Skaraborg och de sista 8% hade varit bra för att klara Arboga. Ser ut som jag måste stanna i Jung. Återigen saknar jag SuC Laxå

Min gjorde precis samma. Skulle ladda fullt inför resa till Trysil men den stannade tidigare. Charging completed för mig också. Gissa på något i en uppdatering som blivit fel?

4% i Arboga säger bilen så vi struntade i Jung. Hoppas vi slipper blötsnö på vägen

Remuz skrev:

4% i Arboga säger bilen så vi struntade i Jung. Hoppas vi slipper blötsnö på vägen

Här i Mariestad är det sol!
Precis som vanligt!

Hyted skrev:

Remuz skrev:

4% i Arboga säger bilen så vi struntade i Jung. Hoppas vi slipper blötsnö på vägen

Här i Mariestad är det sol!
Precis som vanligt!

Har varit sol hela vägen, men vägen är mycket blöt

Nu säger den 5% i Arboga trots moms.

När laddningen är klar enligt bilen eller om du vill få tillbaka den sista 2/3% pga drain så kan dubdra laddreglaget till något mindre än vad det står på för tillfället å sedan dra det uppåt till vad som önskas. Då startar laddningen igen, e säkert ngn bugg men händer det ofta så borde du be sc checka batteriet eller delarna därtill så det inte kanske e ngn del av tex batteriet som är dött och felar att anmäla det av ngn anledning

Fick samma problem idag med min, och det är garanterat programvaran som spökar. Min hade fortfarande 6% kvar att ladda till 100%, men den fortsatte att ladda fastän det stod att laddningen var klar.
Kunde trycka i 100% efter ett tag i alla fall.
Så det är inget att oroa sig över tycker jag.
Kommer en uppdatering som vanligt och fixar buggar.

Min laddade inte och det verkar som att jag hade runt 89kWh, grov uppskattning på värmare dock