Tesla Club Sweden

Var på väg till Ica för att hämta ett paket.

Hade 4% på mobilen, så jag var lite orolig för att den skulle hinna dö innan jag hann läsa upp kolli-idt för kassörskan.

Då ringer brorsan och jag tänker "svarar på handsfree så kanske mobilens batteri påverkas?". Svarar iaf, kort samtal. Mobilbatteriet är ok! Phew!

Kliver ur bilen och stänger dörren. DÅ dör mobilen. Och jag har inget plastkort med mig... Vaf...

Dagens lifesaver var killen på Teknikmagasinet som laddade mobilen till 3% så jag kunde ta mig hem

Shiiiit!

Nu ska man inte bara ha ångest över laddningen i bilen...

ABC...

Du tänkte aldrig på att koppla in telefonen i bilens laddstation?

Du åker runt med en gigantisk batteribank... Använd den!

Jeppe_E skrev:

ABC...

Du tänkte aldrig på att koppla in telefonen i bilens laddstation?

OM man haft laddkabel. Och OM bilen inte redan låst sig

Cube skrev:

Jeppe_E skrev:

ABC...

Du tänkte aldrig på att koppla in telefonen i bilens laddstation?

OM man haft laddkabel. Och OM bilen inte redan låst sig

Nej... Alltså eftersom du upptäckte att du hade 4% kvar när du körde.....liksom.. så tänker jag.

Laddkabel saknas i bilen? Does not compute.

Vid leverans av bilen hittade jag en liten plastficka med två laddkablar i mittkonsolen. Det var bara att montera en eller båda så var problemet löst. Det fanns tom en beskrivning hur detta skulle göras.

Hebbe skrev:

Vid leverans av bilen hittade jag en liten plastficka med två laddkablar i mittkonsolen. Det var bara att montera en eller båda så var problemet löst. Det fanns tom en beskrivning hur detta skulle göras.

Ja, de fanns där för mig också. Men nu låg bara iPhone-kabeln kvar. "Någon" hade tagit med sig den andra in i huset

Känner igen mig! La faktiskt en liiiiten powerbank i handskfacket på bilen ifall jag gör en blunder och inser att mobilen kan dö under tiden som jag har den parkerad och är iväg och tränar t ex. Gäller ju bara att inse dilemmat innan jag klivit ur bilen men då får jag skylla mig själv

Max79 skrev:

Känner igen mig! La faktiskt en liiiiten powerbank i handskfacket på bilen ifall jag gör en blunder och inser att mobilen kan dö under tiden som jag har den parkerad och är iväg och tränar t ex. Gäller ju bara att inse dilemmat innan jag klivit ur bilen men då får jag skylla mig själv

Är det inte enklare att ha med sig kortet?

Nicke Nyfiken skrev:

Max79 skrev:

Känner igen mig! La faktiskt en liiiiten powerbank i handskfacket på bilen ifall jag gör en blunder och inser att mobilen kan dö under tiden som jag har den parkerad och är iväg och tränar t ex. Gäller ju bara att inse dilemmat innan jag klivit ur bilen men då får jag skylla mig själv

Är det inte enklare att ha med sig kortet?

Jag konstaterar att misären, katastofen dock är på en uthärdlig nivå! "Funny", som trådskaparen rubricerar det.

Teslaspolen skrev:

Du åker runt med en gigantisk batteribank... Använd den!

"Jag har köpt en powerbank. Som kan ladda mobilen sisådär 30,000 gånger. Men den är lite för tung så den har hjul och elmotor så man slipper bära den. Elmotorn matas också från powerbanken. Man kan styra den med mobilen så den följer efter dig. Eller så kan man sätta sig ovanpå powerbanken och köra runt den som en bil. Den har till och med en bilkaross ovanpå."

Morgondagens artikel?

Vi låter den jäsa lite

TiborBlomhall skrev:

Teslaspolen skrev:

Du åker runt med en gigantisk batteribank... Använd den!

"Jag har köpt en powerbank. Som kan ladda mobilen sisådär 30,000 gånger. Men den är lite för tung så den har hjul och elmotor så man slipper bära den. Elmotorn matas också från powerbanken. Man kan styra den med mobilen så den följer efter dig. Eller så kan man sätta sig ovanpå powerbanken och köra runt den som en bil. Den har till och med en bilkaross ovanpå."

Bytte telefon förra veckan och då kunde inte längre Tesla appen starta/köra bilen.
Det gick dock bra att låsa upp bilen.

Och nyckelkortet krävs för att kunna konfigurera mobilen som "startnyckel" och det kortet hade jag lämnat hemma...

Det går dock även att starta bilen på distans, så ifall du har en anhörig med Tesla appen konfigurerad för din bil så är det bara att ringa dem!

Så om mobilen är urladdad och man inte har kortet med sig så lånar man någon annans mobil, ringer upp någon som man gett ”behörighet” till och ber dem låsa upp och vid behov även starta bilen på distans.

Problemet med att vara utlåst känns plötsligt väldigt marginellt!

Hade oxå samma problem idag. Fick ladda mobilen i bilen så att den startade så jag kunde starta bilen.
Vägrar att ha nycklar på mig då jag som kanske 90% av alla jag känner ej äger någon plånbok och har inga kort i fickorna i princip.

Efter att ha läst detta då faktiskt bilen hunnit låsa sig undrar jag om någon kikat runt om det finns något ställe man kan klämma fast en billig powerbank med kabel under bilen? Borde ju gå att trycka dit någonstans? Om någon nu gjort det.

pejvic skrev:

Hade oxå samma problem idag. Fick ladda mobilen i bilen så att den startade så jag kunde starta bilen.
Vägrar att ha nycklar på mig då jag som kanske 90% av alla jag känner ej äger någon plånbok och har inga kort i fickorna i princip.

Efter att ha läst detta då faktiskt bilen hunnit låsa sig undrar jag om någon kikat runt om det finns något ställe man kan klämma fast en billig powerbank med kabel under bilen? Borde ju gå att trycka dit någonstans? Om någon nu gjort det.

Lite off topic men vad är du för en framtidskille?
Hur brukar du betala om du inte har kort? bara mobilbetalningar? (bara lite/väldigt nyfiken)

Model 3 borde ha ett USB uttag även på utsidan så man kunde ansluta mobilen och få igång den även om batterierna tog slut, så man kan låsa upp bilen

TiborBlomhall skrev:

Model 3 borde ha ett USB uttag även på utsidan så man kunde ansluta mobilen och få igång den även om batterierna tog slut, så man kan låsa upp bilen

Uttag? Varför inte en platta för trådlös mobilladdning inbyggd i frunk-huven, så man bara behöver lägga mobilen där en stund?

Surfaren skrev:

TiborBlomhall skrev:

Model 3 borde ha ett USB uttag även på utsidan så man kunde ansluta mobilen och få igång den även om batterierna tog slut, så man kan låsa upp bilen

Uttag? Varför inte en platta för trådlös mobilladdning inbyggd i frunk-huven, så man bara behöver lägga mobilen där en stund?

Men bara laddning under regen, så det inte stjäl kraft vid acceleration!

Surfaren skrev:

TiborBlomhall skrev:

Model 3 borde ha ett USB uttag även på utsidan så man kunde ansluta mobilen och få igång den även om batterierna tog slut, så man kan låsa upp bilen

Uttag? Varför inte en platta för trådlös mobilladdning inbyggd i frunk-huven, så man bara behöver lägga mobilen där en stund?

Bara att börja modda:

TiborBlomhall skrev:

Model 3 borde ha ett USB uttag även på utsidan så man kunde ansluta mobilen och få igång den även om batterierna tog slut, så man kan låsa upp bilen

...osso har man ingen sladd...

Se till att dela ut appen till några goda vänner och släktingar så är problemet löst.

Dvs om man inte är i vildmarken utan kontakt med övriga mänskligheten. För en telefon behöver man ju kunna låna för att ringa sin ”livlina”.

Men det finns väl inte så många telefonfria platser kvar på vår planet?

Finns det inget chip som man kan stoppa in under huden som stöds? Då kommer du in i bilen såvidare du inte tappat handen. Och kan ladda mobilen fast då gäller det att du har kabeln i bilen...