Typical range efter 2000 mil.

[Martinen]

Jag har alldeles strax kommit upp i 2000 mil med min Tesla. När jag fick bilen och laddade till 90%, så fick jag typical range 364 km. Nu när jag laddat upp till 90% så får jag 357 km. Jag det är en minskning på nästan 2%.
Vad har ni andra för erfarenhet?
Vad får ni för range vid 90%, och hur långt har ni kört?

[dstr]

Jag har kört drygt 1600 mil. Senaste veckan efter semestrarna så har jag bara haft 356 på morgnarna mot 361 normalt.

Imorse när jag tittade närmare så stod gränsen en pixel fel. Phu!

[Martinen]

Jag har kört drygt 1600 mil. Senaste veckan efter semestrarna så har jag bara haft 356 på morgnarna mot 361 normalt.

Imorse när jag tittade närmare så stod gränsen en pixel fel. Phu!

Har kollat detta, och den ser rätt ut. Står även om 90% om jag ändrar till att visa energy.

[Plinder]

Jag har läst på andra forum att batteripacket kan behöva balansering för att visa rätt räckvidd. Jag vet dock inte hur man kan balansera ett pack med 7000 celler, då det knappast går en kabel till varje?

[sondell]

Balansering ja. Som sker vid fulladdning väl. I övrigt har typical range förändrats något i olika software uppdateringar så lite förändring där är svårt att dra några växlar på. Det verkar som ett nytt batteri har ca 75 KWh tillgängligt före reserv på ca 5 KWh. Jag har ca 74 KWh tillgängligt efter 3000 mil enligt senaste test. I tester tappar ju batterier något ganska tidigt. De första 1-2 % kan komma fort men sen avtar degraderingstakten för att igen accelerera mot slutet. Så tror det kan vara rimligt att jag tappat den kWh. Men tror inte det blir så mycket mer förtäm jag kört vesentligt mer. Men beror ju också på hur man laddar...

Är väl framme vid högra framhjulet, på batteriet, som man ser märkningen av vilket batteri man har. Om inte jag minns fel.

Det är invertern som skiljer P85 från S85 i effekt. Så batteriet betyder inget där då. Med ännu större inverter hade det gjort det. Och vid lägre soc så är batterisspänningen lägre. Batteriet blir alltså den begränsande faktorn när laddningsnivån sjunker.

[Plinder]

Från 75 till 74 är en väldigt liten förändring, väl mindre än 1% per 1000 körda mil och förmodligen inte ens statistiskt "något att ha".

Det verkar som om batterierna kommer att hålla väldigt länge, i stil med bilens tekniska livslängd i övrigt.

[Martinen]

Har hört många som snackat om just 75 kWh användbart. Var kommer dessa siffror ifrån?
När bilen var ny så fick jag ut betydligt mer än 75 kWh. Första dagen jag hade den körde jag från fullt till ca 3% kvar(12km), och då stod det total använd effekt sedan last charge ca 78 kWh. Det innebär ju över 80 användbart.
Laddade från 0% till 90% på Supercharger häromdagen och fick i precis under 70 kWh. Det innebär att 100% borde vara runt 78 kWh. Räknar men då med att jag tappat ett par procent, så var det ju ännu mer om är den va ny.

[Martinen]

Från 75 till 74 är en väldigt liten förändring, väl mindre än 1% per 1000 körda mil och förmodligen inte ens statistiskt "något att ha".

Det verkar som om batterierna kommer att hålla väldigt länge, i stil med bilens tekniska livslängd i övrigt.

Japp det är ganska lite. Hoppas dock att degraderingen avtar något. Annars är man nere i 80% om 3 år.
Nu blev det lite diskussioner här.
Planen med tråden var att föra lite statistik över hur mycket bilarna med dagens mjukvara har för räckvidd med nuvarande antal mil. Dvs vad bilen säger när man kollar typical range vid 90%

Kul om andra kan fylla i vad dom har för värde..
Så kan vi kanske sammanställa så kan man lätt jämföra om man ligger över eller under normal degradering.

Exempel
P85D uttagen april 2015, 2000 mil. Typical range vid 90%: 357km

Hoppas andra kan haka på och fylla på med era siffror.

[Ghia64]

S85, uttagen i Juli 2014, 2400 mil, Typical Range vid 100%: 373km ????

Jag laddar i stort sett aldrig 100%, men såg detta nu under semestern. Känns som ett stort tapp på första året och min körsträcka eller? Ligger oftast runt 70-75% laddning normalt.

Skall ladda 90% nästa gång och se vad jag får...

[Ghia64]

S85, uttagen i Juli 2014, 2400 mil, Typical Range vid 100%: 373km ????

Jag laddar i stort sett aldrig 100%, men såg detta nu under semestern. Känns som ett stort tapp på första året och min körsträcka eller? Ligger oftast runt 70-75% laddning normalt.

Skall ladda 90% nästa gång och se vad jag får...

[MSO]

S85D utplockad i måndags. 405km Typical vid 100%.
Ska kolla vid 90%.

[G F]

S85, uttagen i Juli 2014, 2400 mil, Typical Range vid 100%: 373km ????

Jag laddar i stort sett aldrig 100%, men såg detta nu under semestern. Känns som ett stort tapp på första året och min körsträcka eller? Ligger oftast runt 70-75% laddning normalt.

Skall ladda 90% nästa gång och se vad jag får...

Min har gått lika långt och uttagen april-maj skarven 2014, jag har inte ens funderat så värst på vad Typical Range står på för den ändrar sej beroende på typen av körning man lagt bakom sej på senaste tiden.
Precis i början kunde man komma upp i över 400km, men precis som nämnts här ändrade det sej efter uppdatering.

Jag märker ingen skillnad när jag kör långkörningar (34-35mil) som nästan tömmer batteriet jämfört med när den var ny. Man kommer fortfarande fram och det är fortfarande 10-15 km kvar i batteriet. Det är väl snarare så att Typical Range estimatet kryper närmare verkligheten för var uppdatering, och det är ju bra.

Vill man verkligen kolla ett elbilsbatteri så finns det inget annat sätt än att ladda upp fullt och köra tills det är "tomt" och kolla uttagna KW/h! Inga andra siffror går att lita på. De är bara där för att ge ett löpande estimat, inget annat.

För så länge vi bara kan hitta en avvikelse med 1-2% kan det så vitt jag kan avgöra, lika gärna röra sej om en mjukvaru omstuvning till "reserven". Kan vi däremot mäta 5% eller mer blir det en annan sak.
Har någon sett en sådan minskning på sitt batteri

[orca]

Här håller en holländare på att samla ihop info.

Någon har säkert länkat till den förut.

[Segelflygaren]

P85D uttagen mars. Har bara laddat fullt en gång och fick då ut dessa värden.

100% rated
505 km mätarställning 12687 km

100% typical
401 km mätarställning 12687 km

[Stefan T]

S85, uttagen i Juli 2014, 2400 mil, Typical Range vid 100%: 373km ????

Jag laddar i stort sett aldrig 100%, men såg detta nu under semestern. Känns som ett stort tapp på första året och min körsträcka eller? Ligger oftast runt 70-75% laddning normalt.

Skall ladda 90% nästa gång och se vad jag får...

Det har jag fått på min roadster i range mode och inte 100% laddad

[Martinen]

Typical ändras inte beroende på er körning, däremot har den nog ändrats något vid diverse uppdateringar.
Det är projected range som justeras beroende på körningen.

[kanylbullen]

Vill man verkligen kolla ett elbilsbatteri så finns det inget annat sätt än att ladda upp fullt och köra tills det är "tomt" och kolla uttagna KW/h! Inga andra siffror går att lita på. De är bara där för att ge ett löpande estimat, inget annat.

+1

[sondell]

@Ghia64, du kanske har som jag. Att du har 3 KWh över max range. Vid laddning till 100% kan jag förbruka 3 KWh, ca 16 km, innan det börjar räkna ner. Har skrivit en del på bloggen om detta på slutet. Alla bilar funkar inte så här. Och typical range funkar rätt dåligt för jämförelse av faktisk batterikapasitet. Gjorde en degraderingsberäkning här i farten där jag jämför min bil och @muffinman som verkar ha lik bil men har gått 8000 mil

http://elbilforum.no/forum/index.php/to ... #msg376029

[Martinen]

Ja det är ju bara en beräkning.
Bilen kan nog har nån inbyggd åldringsberäkning som den tar med i kalkylen för detta. Eftersom eftersom åldring på batterier är väldigt individuell får man väl ta det med en nypa salt.

[mikl]

S85D uttagen 25 maj -15, 1300 mil
360km Typical range vid 90%
Min "standard laddning" är 90% om det kan ha någon betydelse framöver på kapaciteten?

[Pontus]

Typical ändras inte beroende på er körning, däremot har den nog ändrats något vid diverse uppdateringar.
Det är projected range som justeras beroende på körningen.

Precis min erfarenhet men både vid leverans och vid fråga efteråt har man SC sagt att typical ska ändra sig efter körstil. Min har inte gjort det.
Vad gäller batteriet får jag återkomma efter lite fler mil.

[Niclas]

Typical ändras inte. 200wh/km
Rated 165wh/km

[Martinen]

Typical ändras inte. 200wh/km
Rated 165wh/km

Japp. Har däremot läst att detta ändras om man sätter den på range mode, men har inte testat.

[sondell]

Typical ändras inte. 200wh/km
Rated 165wh/km

Japp. Har däremot läst att detta ändras om man sätter den på range mode, men har inte testat.

Typical är inte 200 Wh/km. Dock är projected identisk när den visar 200. Jag har 189 Wh/km, eller 187 med range mode. Detta kan också variera lite från bil till bil.

[sondell]

En gissning är att projected range vid din typical range förbrukning visar range inkl. reserv.