När kan man börja se begagnade Model Y till rimliga priser?

[TobbeTesla]

När kan man börja se begagnade Model Y till rimliga priser tror ni? Dvs att det börjar komma ut en större mängd bilar på marknaden? Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000? Dröjer det tills modellen är närmare 3 år gammal och en massa leasingavtal går ut? Någon som har koll på hur det såg ut för Model 3, hur lång tid det tog tills de började dyka upp till lite rimliga begagnatpriser?

[Dexter86]

När kan man börja se begagnade Model Y till rimliga priser tror ni? Dvs att det börjar komma ut en större mängd bilar på marknaden? Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000? Dröjer det tills modellen är närmare 3 år gammal och en massa leasingavtal går ut? Någon som har koll på hur det såg ut för Model 3, hur lång tid det tog tills de började dyka upp till lite rimliga begagnatpriser?

Finns det rimliga beg priser på Model 3

[BrooklynS]

När kan man börja se begagnade Model Y till rimliga priser tror ni? Dvs att det börjar komma ut en större mängd bilar på marknaden? Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000? Dröjer det tills modellen är närmare 3 år gammal och en massa leasingavtal går ut? Någon som har koll på hur det såg ut för Model 3, hur lång tid det tog tills de började dyka upp till lite rimliga begagnatpriser?

Det har inte hänt ännu skulle jag säga. Efterfrågan är för stor på neg elbilar och konkurrenterna är ju inte riktigt ikapp vad gäller praktisk användning...

[Tellus]

År 2025

[Xmag]

Det måste ju finnas något bättre att byta till också för de som skall sälja sin begagnade Y. Själv sitter jag på en Model S som är inne på femte året. Så bra bil som dessutom nu redan tappat det mesta av det stora värdetappet vilket ger låg månadskostnad. Att lägga 500 000 på lite mindre nya funktioner och lite större batteri känns inte motiverat.

[MWall]

När kan man börja se begagnade Model Y till rimliga priser tror ni? Dvs att det börjar komma ut en större mängd bilar på marknaden? Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000? Dröjer det tills modellen är närmare 3 år gammal och en massa leasingavtal går ut? Någon som har koll på hur det såg ut för Model 3, hur lång tid det tog tills de började dyka upp till lite rimliga begagnatpriser?

Beställ en ny. Bästa alternativet med de galna priserna som är på begagnat.

[LarsL]

Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000?

Du menar att du ska kunna köpa en för 5-600 kkr? För att de ska falla med 5-600 kkr lär ju ta tid.

Alltså bra begagnat priser som man traditionellt ser på bilar kommer inte på elbilar innan marknaden börjar bli mättad. Därför är min rekommendation att köpa ny elbil.

[PAK]

Bevakar blocket rätt flitigt och visst ligger beg priser högt. Men jag tycker mest det är samma bilar som läggs upp gång på gång. Frågan är hur stor omsättning det är.

När det gäller beg model y så ju priserna helt galna. Men samma sak där. De blir inte av med bilarna? Är nog inte många som vill lägga 150k extra för att köpa begagnat mot att köpa en ny (visserligen någon månads väntan.

[Blipblop]

Bevakar blocket rätt flitigt och visst ligger beg priser högt. Men jag tycker mest det är samma bilar som läggs upp gång på gång. Frågan är hur stor omsättning det är.

När det gäller beg model y så ju priserna helt galna. Men samma sak där. De blir inte av med bilarna? Är nog inte många som vill lägga 150k extra för att köpa begagnat mot att köpa en ny (visserligen någon månads väntan.

Det är ju bara lycksökare som vill tjäna snabba pengar. Har dom tur är det någon överbetald jävel dom bara ska ha den, men du har rätt i att bilarna går runt runt på blocket. Sektbeteendet gör ju att priserna på just team är galna också. Innan man ens tänkte sälja bilen ber man 30 firmor om gratis värdering av sin bil och säljer ”kanske” om det blir tillräckligt bra, och man har en annan bil att ersätta med.

Priserna på Y kommer stå sig ett par år, men bevakar man blocket kan man göra bättre affärer… tyvärr gör ju varenda bilfirma det också…

[TobbeTesla]

Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000?

Du menar att du ska kunna köpa en för 5-600 kkr? För att de ska falla med 5-600 kkr lär ju ta tid.

Alltså bra begagnat priser som man traditionellt ser på bilar kommer inte på elbilar innan marknaden börjar bli mättad. Därför är min rekommendation att köpa ny elbil.

Självklart menar jag att köpa en för runt 5-600.000 inte att det ska ha sjunkit med 5-600.000, därför jag skrev sjunkit TILL 5-600.000.

Men om jag ändrar på frågan då, om ni skulle spekulera, vad tror ni man kommer kunna köpa en Model Y för när modellen är drygt 3 år gammal? Om den följer samma utveckling som Model 3 (som väl snart är 3 år sedan den släpptes?)

[NiklasTesla]

Med ett hyfsat värdetapp till säg runt 5-600.000?

Du menar att du ska kunna köpa en för 5-600 kkr? För att de ska falla med 5-600 kkr lär ju ta tid.

Alltså bra begagnat priser som man traditionellt ser på bilar kommer inte på elbilar innan marknaden börjar bli mättad. Därför är min rekommendation att köpa ny elbil.

Självklart menar jag att köpa en för runt 5-600.000 inte att det ska ha sjunkit med 5-600.000, därför jag skrev sjunkit TILL 5-600.000.

Men om jag ändrar på frågan då, om ni skulle spekulera, vad tror ni man kommer kunna köpa en Model Y för när modellen är drygt 3 år gammal? Om den följer samma utveckling som Model 3 (som väl snart är 3 år sedan den släpptes?)

Du får nog vänta minst 2år till. Som tidigare har skrivit så lär Model Y hålla kanonbra andrahandsvärde så rekommenderar dig att köpa ny bil istället.

MVH

[Simon93]

Jag har precis köpt en model 3 som är 1 år gammal och som tappat 110k efter klimatbonus så tror nog Model y kommer va liknande, första året dem tappar mest, sen går det långsamt.

[PAK]

Jag har precis köpt en model 3 som är 1 år gammal och som tappat 110k efter klimatbonus så tror nog Model y kommer va liknande, första året dem tappar mest, sen går det långsamt.

Menar du att du hittade en 2021 för 180k billigare än nypris? Låter som du gjort ett riktigt kap!!! Hur många mil?

[ReNewAble]

Har svårt att tro att du kommer att hitta en begagnad Model Y under 600k de närmaste 3-4 åren. Miljöbonus kommer att försvinna vilket kommer hålla uppe priserna, de flesta tillverkare har långa leveranstider, material och komponentbrist i världen etc. Dessutom en försvagad kronkurs just nu.

Vi kommer nog att hålla i vår Model Y i 5 år. Därefter är det nog värt att byta p g a utvecklingen av bilar på marknaden.

[TobbeTesla]

Var nypris på Model 3 ungefär samma 2019 som nu?

[Walker]

Jag har precis köpt en model 3 som är 1 år gammal och som tappat 110k efter klimatbonus så tror nog Model y kommer va liknande, första året dem tappar mest, sen går det långsamt.

Menar du att du hittade en 2021 för 180k billigare än nypris? Låter som du gjort ett riktigt kap!!! Hur många mil?

Ja, det låter mycket märkligt. Jag tappade bara 135k från nypris på min 2019 LR efter 2,5 år och 4600 mil. Då sålde jag till handlare. Det skulle betyda att Simon93 köpte sin 2 år nyare för betydligt mindre än jag sålde min för. Om det stämmer - grattis!!

[NiklasTesla]

Var nypris på Model 3 ungefär samma 2019 som nu?

Stämmer (LR AWD låg på 649tkr SEK vid lanseringen i årsskiftet 2018/2019 och första bilarna leverades i februari/mars 2019).

MVH

[TobbeTesla]

Var nypris på Model 3 ungefär samma 2019 som nu?

Stämmer (LR AWD låg på 649tkr SEK vid lanseringen i årsskiftet 2018/2019 och första bilarna leverades i februari/mars 2019).

MVH

Ok. Går ju någon M3 2019 för nedåt 450.000 då och då med 5-6000 mil på mätaren. Räknar man bort klimatbonusen (var den 50.000 2019?) så har den ju tappat 25% på 3 år då.

Om en LR Model Y går på runt 760 nu efter klimatbonusen så bör den kosta runt 570.000 efter 3 år då.

Närmare än så kommer jag nog inte med svaren, tack för de för frågan relevanta svaren!

Får väl se hur väl det stämmer överens med verkligheten när det väl är dags att byta från Model S till Model Y som är planen.

[Tellus]

Vår sr+ kostade 531 i grundpris 2019 minus bonus 60000kr, så dom har stått sig bra i pris.

[pejvic]

Var nypris på Model 3 ungefär samma 2019 som nu?

Stämmer (LR AWD låg på 649tkr SEK vid lanseringen i årsskiftet 2018/2019 och första bilarna leverades i februari/mars 2019).

MVH

Ok. Går ju någon M3 2019 för nedåt 450.000 då och då med 5-6000 mil på mätaren. Räknar man bort klimatbonusen (var den 50.000 2019?) så har den ju tappat 25% på 3 år då.

Om en LR Model Y går på runt 760 nu efter klimatbonusen så bör den kosta runt 570.000 efter 3 år då.

Närmare än så kommer jag nog inte med svaren, tack för de för frågan relevanta svaren!

Får väl se hur väl det stämmer överens med verkligheten när det väl är dags att byta från Model S till Model Y som är planen.

Nnnja en SVENSKSÅLD LR AWD har du nog ej sett för 450.000 ännu. Har sett en RWD men ingen svensksåld med de milen. Billigaste på blocket under 8000 mil är 487 men då är garantin slut om 50 mil typ.

Runt 500 går de faktiskt för. och om man då räknar med att den nyss kostade 619 och bonus var faktiskt 60.000 år 2019 (75.000 för företag) så blir värdetappet bara 10%. Räknar man med dagens pris så är det bara 15% tapp. Det är helt hysteriskt bra betalt, särskilt eftersom man kunde vänta att Y skulle sänka andrahandsvärdet lite på 3:an. Y kan mkt väl bli ännu mindre värdetapp, det finns inget facit här men sannolikt går priserna upp på bilar framöver vilket gör att jag är ganska säker på att det är ett kap att köpa en ny Tesla just nu med 70.000 i bonus.

Just bonusen sänks ju också nästa år till 50.000.

Alla råvarupriser och fraktpriser skenar nu så om inte dollarn fullkomligen RASAR så kommer bilpriserna garanterat att ÖKA.
Det är många som fått betalt när de kört omkring i elbilar på sistone. Gratis service, ingen skatt, garanti, och knappt någon milkostnad.

Det är faktiskt förvånande att vissa faktiskt aktivt väljer att köra omkring i deras gamla fossilbilar.
Folk har väl för höga löner helt enkelt.

[Fredrik j]

det finns inget facit här men sannolikt går priserna upp på bilar framöver vilket gör att jag är ganska säker på att det är ett kap att köpa en ny Tesla just nu med 70.000 i bonus.

Just bonusen sänks ju också nästa år till 50.000.

Alla råvarupriser och fraktpriser skenar nu så om inte dollarn fullkomligen RASAR så kommer bilpriserna garanterat att ÖKA.

Det kallas för inflation.

[ReNewAble]

det finns inget facit här men sannolikt går priserna upp på bilar framöver vilket gör att jag är ganska säker på att det är ett kap att köpa en ny Tesla just nu med 70.000 i bonus.

Just bonusen sänks ju också nästa år till 50.000.

Alla råvarupriser och fraktpriser skenar nu så om inte dollarn fullkomligen RASAR så kommer bilpriserna garanterat att ÖKA.

Det kallas för inflation.

Fast just nu är det inte normal inflation. Vi ser en kombinationseffekt av post-pandemi och Putin’s krigshets som drabbar en hel del varor och produkter. Vi har nog dessutom bara sett början på det.

[Fredrik j]

det finns inget facit här men sannolikt går priserna upp på bilar framöver vilket gör att jag är ganska säker på att det är ett kap att köpa en ny Tesla just nu med 70.000 i bonus.

Just bonusen sänks ju också nästa år till 50.000.

Alla råvarupriser och fraktpriser skenar nu så om inte dollarn fullkomligen RASAR så kommer bilpriserna garanterat att ÖKA.

Det kallas för inflation.

Fast just nu är det inte normal inflation. Vi ser en kombinationseffekt av post-pandemi och Putin’s krigshets som drabbar en hel del varor och produkter. Vi har nog dessutom bara sett början på det.

Om du med normal inflation menar en nivå som riksbankerna styr så har du helt rätt.
Inflation fungerar ju dock så att det inte spelar någon roll hur den uppstår. Den sprider sig när alla vill bli kompenserade.

[ReNewAble]

det finns inget facit här men sannolikt går priserna upp på bilar framöver vilket gör att jag är ganska säker på att det är ett kap att köpa en ny Tesla just nu med 70.000 i bonus.

Just bonusen sänks ju också nästa år till 50.000.

Alla råvarupriser och fraktpriser skenar nu så om inte dollarn fullkomligen RASAR så kommer bilpriserna garanterat att ÖKA.

Det kallas för inflation.

Fast just nu är det inte normal inflation. Vi ser en kombinationseffekt av post-pandemi och Putin’s krigshets som drabbar en hel del varor och produkter. Vi har nog dessutom bara sett början på det.

Om du med normal inflation menar en nivå som riksbankerna styr så har du helt rätt.
Inflation fungerar ju dock så att det inte spelar någon roll hur den uppstår. Den sprider sig när alla vill bli kompenserade.

Jo att effekten av prisökningar kallas inflation är nog alla medvetna om. Man just nu är det inte normal inflation så jag ser inte riktigt poängen med ditt inlägg om att det vi ser just nu är inflation.

[Fredrik j]

Vi kan kalla den onormal inflation om det gör någon skillnad.