Tesla Club Sweden

Hej

Jag har bara hunnit köra ca 250 mil med min Model S, men jag upplever att den drar lite åt höger hela tiden. Jag måste hålla ratten lite till vänster när jag kör inne i stan för att den inte ska dra ut i kanten. Visst är det ju så att gatorna lutar utåt för avrinningens skull, men jag har inte upplevt det så här på andra bilar jag har haft tidigare. Om jag ligger i en vänsterfil så känns det ibland fortfarande som att den vill till höger... Lufttrycket är på 3.1 bar i alla fyra däcken, så jag tror inte det är felet. Jag får inte på vinterdäcken förrän nästa vecka, så det här är originaldäcken.

Är det här nåt som andra också upplever eller kan det bara vara nåt jag har fått på hjärnan och är som det brukar vara? Eller ska jag reklamera det?

Nyren skrev:

Hej

Jag har bara hunnit köra ca 250 mil med min Model S, men jag upplever att den drar lite åt höger hela tiden. Jag måste hålla ratten lite till vänster när jag kör inne i stan för att den inte ska dra ut i kanten. Visst är det ju så att gatorna lutar utåt för avrinningens skull, men jag har inte upplevt det så här på andra bilar jag har haft tidigare. Om jag ligger i en vänsterfil så känns det ibland fortfarande som att den vill till höger... Lufttrycket är på 3.1 bar i alla fyra däcken, så jag tror inte det är felet. Jag får inte på vinterdäcken förrän nästa vecka, så det här är originaldäcken.

Är det här nåt som andra också upplever eller kan det bara vara nåt jag har fått på hjärnan och är som det brukar vara? Eller ska jag reklamera det?

Vad för hjul kör du på? Sommar, vinter, 19", 21". Jag upplever att 21" spårar mer än 19 tex.

19" sommardäck

Reklamera tycker jag. Samma hände mig, och det visade sig att fyhjulsinställningen var lite felinställd. Ordnades på en em.

Lycka till!

Bara att göra en hjulinställning. Haft detta på alla mina bilar (Bmw, Tesla)

Tack för svar! Då blir det att ringa dem imorgon. Hoppas jag slipper vänta två månader bara...

Frugan hade ett sådant fel på en ny Ford Focus. Bilen var inne ett lertal gångar utan att det löste problemet. Till slut byttes framdäcken och problemet försvann. Ford påstod att rotationsriktningen var felmärkt på ena däcket

Problem med hjulvinklar är ju inte så ovanligt på en Tesla tyvärr, så det är nog det som är galet, håller med övriga om att det bara är att reklamera...

Delta skrev:

Frugan hade ett sådant fel på en ny Ford Focus. Bilen var inne ett lertal gångar utan att det löste problemet. Till slut byttes framdäcken och problemet försvann. Ford påstod att rotationsriktningen var felmärkt på ena däcket

Jag hade samma på en sprillans Mondeo och var inne tre ggr för det och inte förrns dom provkörde bilen trodde dom på mig men lyckades ändå inte få bort problemet så jag
justerade en aning själv till sist och sen gick den perfekt
Dom sa första ggn att allt var perfekt på bilen med avseende på hjulvinklarosv, andra ggn justerade dom lite fast det inte "borde" behövas enligt dom och tredje ggn vet jag inte om dom ens tittade på bilen...
En kompis hade liknande (samma årsmodell osv) där hela bilen var ramsned och fick den till slut utbytt mot en ny bil, men sådant borde dom väl ha sett vid hjulvinkelmätningen på min trodde jag då iaf,
beror väl förvisso på vilken typ av maskin dom mäter i antar jag...

Och givetvis på vem som mäter! Har flera gånger överraskats av att mekanikern har väldigt bristande kunskap och inte klarar att svara på enkla frågor.

lator skrev:

Och givetvis på vem som mäter! Har flera gånger överraskats av att mekanikern har väldigt bristande kunskap och inte klarar att svara på enkla frågor.

Ja, det oxo såklart...