Slutet av mars är redan flyttat till "maj"

[helix]

Nu har min bil precis fått uppdaterad status på MyTesla från "I produktion" till "Din Tesla har byggts och transporteras från vår fabrik i Fremont till hamnen i USA", "Uppskattat leveransdatum: Slutet av april - Maj"

Ni som gått igenom processen tidigare, hur lång tid tog det från att bilen var påväg till hamnen i USA tills att den blev inregistrerad i Sverige? Är månadsskiftet april/maj det mest troliga eller kan den komma tidigare?

[Dansken]

Helix, min har också fått den statusen idag - Det verkar som att våra bilar få göra varann sällskap hela vägen!
Min ska levereras i Stockholm, vad med din?

[helix]

Helix, min har också fått den statusen idag - Det verkar som att våra bilar få göra varann sällskap hela vägen!
Min ska levereras i Stockholm, vad med din?

Kul! Min levereras också i Sthlm så de kommer troligtvis ha sällskap hela vägen fram

[Bjelke]

Helix, min har också fått den statusen idag - Det verkar som att våra bilar få göra varann sällskap hela vägen!
Min ska levereras i Stockholm, vad med din?

Kul! Min levereras också i Sthlm så de kommer troligtvis ha sällskap hela vägen fram

Ni har kanske råkat beställa samma bil?

[helix]

Helix, min har också fått den statusen idag - Det verkar som att våra bilar få göra varann sällskap hela vägen!
Min ska levereras i Stockholm, vad med din?

Kul! Min levereras också i Sthlm så de kommer troligtvis ha sällskap hela vägen fram

Ni har kanske råkat beställa samma bil?

Haha, ja det vore något. Men att döma av danskens profilbild så är det en X. Min är en S . Eller så kanske det dyker upp en Model 3 istället

[Bjelke]

Helix, min har också fått den statusen idag - Det verkar som att våra bilar få göra varann sällskap hela vägen!
Min ska levereras i Stockholm, vad med din?

Kul! Min levereras också i Sthlm så de kommer troligtvis ha sällskap hela vägen fram

Ni har kanske råkat beställa samma bil?

Haha, ja det vore något. Men att döma av danskens profilbild så är det en X. Min är en S . Eller så kanske det dyker upp en Model 3 istället

Ja XS brukar ju betyda extra small så...

[Dansken]

Haha, ja det vore något. Men att döma av danskens profilbild så är det en X. Min är en S . Eller så kanske det dyker upp en Model 3 istället

Jo, min är en X (hoppas jag verkligen

Men finns det någon som har svar på Helix fråga (eller en länk till en trä d där detta säkert redan finns beskrivit)?
Vad händer nu, hur lång tid tar det att komma till "hamnen", och vilken hamn är det?
Hur lång tid brukar det sedan ta till Holland, och hur lång tid tar det sen att bygga klart den, och få den på (tåg eller bil) till Stockholm?

Finns detta beskrivit någonstans? Och Finns det möjlighet att få leverans vid fabriken i Holland? Jag skulle gärna dra ut ett par dagar av kalendern för att köra hem nya vidundret!

[Richard]

Undrade precis samma saker och vad jag minns så gäller ungefär följande förlopp
* en vecka för transport över USA
* sen vänta i en hamn för att lastas på båt
* åka båt ett tag (verkar som om Maersk är rederiet som används, sen pråm inom Nederländerna) - ca två veckor
* Monteras i Tillburg - en vecka
* en veckas transport till Sverige

Och sen kanske några dagar till för att få över bilen till östkusten.

---

Och min är fortfarande i produktion. Hoppas den kommer ikapp era

[Dansken]

Undrade precis samma saker och vad jag minns så gäller ungefär följande förlopp
* en vecka för transport över USA
* sen vänta i en hamn för att lastas på båt
* åka båt ett tag (verkar som om Maersk är rederiet som används, sen pråm inom Nederländerna) - ca två veckor
* Monteras i Tillburg - en vecka
* en veckas transport till Sverige

Och sen kanske några dagar till för att få över bilen till östkusten.

---

Och min är fortfarande i produktion. Hoppas den kommer ikapp era

Då är det löst räknat 5 veckor+ väntan på båt... Det ser jo ganska lovande ut för leverans i slutet av April.
När "ska" din komma Richard?

[Richard]

Slutet april eller början av maj, så det känns ju som om det är on track.

Skulle ju vara kul att åka ner och hämta i Nederländerna och kolla när de monterar bilarna och sen glida hemåt i sin egen - men är nog bättre att jag håller mig hemma och drar in kulorna som behövs för att betala bilskrället.

[vigge50]

Haha, ja det vore något. Men att döma av danskens profilbild så är det en X. Min är en S . Eller så kanske det dyker upp en Model 3 istället

Jo, min är en X (hoppas jag verkligen

Men finns det någon som har svar på Helix fråga (eller en länk till en trä d där detta säkert redan finns beskrivit)?
Vad händer nu, hur lång tid tar det att komma till "hamnen", och vilken hamn är det?
Hur lång tid brukar det sedan ta till Holland, och hur lång tid tar det sen att bygga klart den, och få den på (tåg eller bil) till Stockholm?

Finns detta beskrivit någonstans? Och Finns det möjlighet att få leverans vid fabriken i Holland? Jag skulle gärna dra ut ett par dagar av kalendern för att köra hem nya vidundret!

Då det är Tesla Svergie som sköter registrering mm av bilen så tror jag inte du kan hämta den Holland utan du får snällt vänta tills den har kommit till Svergie och är redo att hämtas ut.

[Dansken]

..men är nog bättre att jag håller mig hemma och drar in kulorna som behövs för att betala bilskrället.

Skoja inte, som egenföretagare läggs det just nu en helandet kväll- och helgtimmar på att jobba in lite extra stålar. Jag måste lägga 250k nästa vecka. Ganska svettigt för mitt lilla AB.

[Dansken]

Då det är Tesla Svergie som sköter registrering mm av bilen så tror jag inte du kan hämta den Holland utan du får snällt vänta tills den har kommit till Svergie och är redo att hämtas ut.

Låter jo ganska rimligt, nu när du säger det.

[bylund]

Då det är Tesla Svergie som sköter registrering mm av bilen så tror jag inte du kan hämta den Holland utan du får snällt vänta tills den har kommit till Svergie och är redo att hämtas ut.

Låter jo ganska rimligt, nu när du säger det.

Man kan dock beställa för fabriksleverans om man bor i ett land där Tesla inte har någon närvaro. Då får man nederländska exportplåtar, och får hantera moms och registrering själv.

[Dansken]

Jag har lite fler frågor:
Hur komplett är bilen när den skickas från Freemont? Eller för att fråga på ett annat sätt: vad görs på fabriken i Tillburg?
Vilken hamn skickas bilderna från i USA?

Är så grymt nyfiken på att förstå mer om vad som händer med min bil just nu!
Dom borde jo slå på elektroniken redan på fabriken i Freemont, så att man skulle kunna följa bilen via Gps/My Tesla hela vägen...

[Bjelke]

Jag har lite fler frågor:
Hur komplett är bilen när den skickas från Freemont? Eller för att fråga på ett annat sätt: vad görs på fabriken i Tillburg?
Vilken hamn skickas bilderna från i USA?

Är så grymt nyfiken på att förstå mer om vad som händer med min bil just nu!
Dom borde jo slå på elektroniken redan på fabriken i Freemont, så att man skulle kunna följa bilen via Gps/My Tesla hela vägen...

I princip så skickas väl bilen i tre delar, där batteri och driveUnit (den bakre bara vad jag vet) skickas lösa.

[mans71]

Jag har lite fler frågor:
Hur komplett är bilen när den skickas från Freemont? Eller för att fråga på ett annat sätt: vad görs på fabriken i Tillburg?
Vilken hamn skickas bilderna från i USA?

Är så grymt nyfiken på att förstå mer om vad som händer med min bil just nu!
Dom borde jo slå på elektroniken redan på fabriken i Freemont, så att man skulle kunna följa bilen via Gps/My Tesla hela vägen...

Uppenbarligen sker en inspektion/test i Tilburg också, för min bil har fastnat där nu för att något var fel...

[Dansken]

Uppenbarligen sker en inspektion/test i Tilburg också, för min bil har fastnat där nu för att något var fel...

Jobbigt besked när man bara vill att bilen ska levereras!
Men jag gissar att det är bättre att dom upptäcker det på fabriken, än att du upptäcker det efter leverans...

[e5m1r]

Jag har lite fler frågor:
Hur komplett är bilen när den skickas från Freemont? Eller för att fråga på ett annat sätt: vad görs på fabriken i Tillburg?
Vilken hamn skickas bilderna från i USA?

Är så grymt nyfiken på att förstå mer om vad som händer med min bil just nu!
Dom borde jo slå på elektroniken redan på fabriken i Freemont, så att man skulle kunna följa bilen via Gps/My Tesla hela vägen...

Att följa bilen är omöjligt
För det första så är batteriet inte monterat på bilen
För det andra finns det inget mobilnät över oceanen
Och för det tredje blir inte bilen kopplat på din tesla konto förrän leverans

Bilen monteras precis som vanligt och testas i usa
Sen plockar man ner batteri och motor och bilen skickas i tre delar
Sen monterar man ihop bilen och testar igen inför leverans

[mans71]

Uppenbarligen sker en inspektion/test i Tilburg också, för min bil har fastnat där nu för att något var fel...

Jobbigt besked när man bara vill att bilen ska levereras!
Men jag gissar att det är bättre att dom upptäcker det på fabriken, än att du upptäcker det efter leverans...

Ja, absolut bra att det upptäcks - men tiden går ju så långsamt när man väntar...

[Dansken]

Att följa bilen är omöjligt
För det första så är batteriet inte monterat på bilen
För det andra finns det inget mobilnät över oceanen
Och för det tredje blir inte bilen kopplat på din tesla konto förrän leverans

Jo, jag är helt med på at dom med dagens upplägg inte kan göra detta.
MEN.. om dom ville göra något för kundupplevelsen innan leverans, så är jag säker på att dom enkelt kan få till en lösning på detta.
Fast för amerikanska kunder är detta nog ingen större issue, så det kanske inte är prioriterat

Bilen monteras precis som vanligt och testas i usa
Sen plockar man ner batteri och motor och bilen skickas i tre delar
Sen monterar man ihop bilen och testar igen inför leverans

Det låter jo omedelbart lite konstigt. Varför gör man på detta viset?
Får inte batteriet vara inkopplat under båttransporten? Eller är detta något med compliance, att man måste "producera en viss del av bilen i EU"?

[e5m1r]

Att följa bilen är omöjligt
För det första så är batteriet inte monterat på bilen
För det andra finns det inget mobilnät över oceanen
Och för det tredje blir inte bilen kopplat på din tesla konto förrän leverans
/quote]
Jo, jag är helt med på at dom med dagens upplägg inte kan göra detta.
MEN.. om dom ville göra något för kundupplevelsen innan leverans, så är jag säker på att dom enkelt kan få till en lösning på detta.
Fast för amerikanska kunder är detta nog ingen större issue, så det kanske inte är prioriterat

Bilen monteras precis som vanligt och testas i usa
Sen plockar man ner batteri och motor och bilen skickas i tre delar
Sen monterar man ihop bilen och testar igen inför leverans

Det låter jo omedelbart lite konstigt. Varför gör man på detta viset?
Får inte batteriet vara inkopplat under båttransporten? Eller är detta något med compliance, att man måste "producera en viss del av bilen i EU"?

Svaret är enkelt TULL
Det kostar mer att importera en bil mot att importera delar och sätta ihop igen

[Dansken]

Misstänkte att det air så simpelt.
Idioti på högt nivå! Om man skalar bort politiken i alla fall.

[Bjelke]

Misstänkte att det air så simpelt.
Idioti på högt nivå! Om man skalar bort politiken i alla fall.

Ja verkligen, inte gynnar det mig som köpare iaf (att plocka isär en färdig bil för att sedan plocka ihop den igen alltså), det tillför lixom inget alls förutom potentiella bekymmer

[lator]

Det som jag undrar över är den främre motorn. Om man nu skickade bilarna (när de var bakhjulsdrivna) i tre delar så borde man väl utifrån samma regler skicka dem i fyra delar när de blev tvåmotor-drivna... Annars kan väl någon nitisk tulltjänsteman hävda att bilen inte bara är delar utan delvis komplett och "nästan" körbar.