Tesla Club Sweden

Robert Llewellyn på Fully Charged får en åktur i självkörande Leaf.

Rätt imponerande! Jag ver ju vad autonoma bilar är och vad de gör, men ändå blir jag alltid lika fånigt fascinerad när jag ser dem in action. Trodde faktiskt inte att Nissan hade kommit så långt som det verkar i den här videon.

Håller med, ser ju riktigt lovande ut

Tycker nog att detta nästan imponerar mer än de videos man satt från tesla, att man dessutom vågar sätta en reporter i bilen och kör i den trafiken visar på att de är ganska säkra på systemet.

Ska blir spännande att se när de är klart och ordentligt integrerat i en bil.

Riktigt grymt, det där hade jag lätt kunnat betala ganska mycket för att ha i min bil

De har lyckats göra bilen fulare än innan och det är bedrift i sig
Har inte nissan en mänsklig "operator" som får fjärrstyra bilen om den är osäker ? Hur vet vi i så fall att det är bilen som kör och inte människan som fjärrstyr

Undrar om detta är den nya inredningen? Ratten och navigatorn verkar betydligt trevligare än dagens Leaf.

Apropå bussen den inte klarade utan föraren fick gripa in så klarade självkörande Bolten av en liknande situation med en lastande lastbil galant:
http://teslaclubsweden.se/sjalvkorande-bolt/

Nissan-snubben gav också en fin gliring till Tesla, att deras kameror sitter för lågt.

Tänk nu om Model 3 kommer få liknande autonomi när den släpps - inte behöver man nån instrumentpanel då.

Mycket imponerande!
Speciellt när han sa att den kör på ett robust sätt som en erfaren förare. [nästan som om om den kört några hundra mil just denna slinga] inte att föringa detta, men jag tror att bilen skulle vara betydligt nervösare om den kom ut på helt okända marker.. Dock imponerande för man inser vilka enorma beslutsplocesser som behövs (var bara på ett ställe där det blev trafikstockning (när asiaten körde om bussen (en autonom bil skulle nog vänta tills hindret försvunnit, även om den teknisk skulle kunna göra en säkerhetsbedömning om det är lämpligt att köra om bussen själv så är det svårt för en dator att avgöra detta, inte omöjligt dock.
hade programledaren själv kört den och hittat på egna vägar skulle jag ha tappat hakan. Det är dock en väldigt kliv på vägen, men problemet är de mänskliga runt omkring som kan ställa till det, med div lagbrott et.c) roligt att se även om det är långt kvar tills det blir en produkt för konsumenter (om man bortser från lagstiftningen)

Gjorde också den reflektionen att det mycket väl kan vara så att bilen är tränad på just denna sträcka. På samma sätt som det lär ha varit med de videor som Tesla släppt.

Det jag funderar på är varför det tar så lång tid för Teslas AP2 att få full funktionalitet. Alltså, inte nödvändigtvis full autonomi, men att utnyttja alla kameror och sensorer och verkligen köra bra. Kanske är det så att det sker ett enormt arbete i bakgrunden med självlärande processer och plötsligt en [tors]dag kommer en jätteuppdatering och så plötsligt är alla bilar med AP2 i princip självkörande. (Att jag uttrycker mig så att det tar lång tid är ju mest med tanke på att Elon i princip lovade att det skulle vara på plats för flera månader sedan. Annars skulle väl ingen tänka så.)

Kul ändå med Nisssans uppvisning! Och de är ju som bekant inte ensamma om detta. Tänk vad det kommer att vimla av självkörande bilar en bit in på 2020-talet!

Imponerande, klart bättre än filmen som Tesla släppt.

Antar att Nissan har en teknikpartner, nån som vet vilka det är?

jonasl skrev:

Imponerande, klart bättre än filmen som Tesla släppt.

Antar att Nissan har en teknikpartner, nån som vet vilka det är?

Det var ju iaf Lidarsensorer på taket.

TiborBlomhall skrev:

Apropå bussen den inte klarade utan föraren fick gripa in så klarade självkörande Bolten av en liknande situation med en lastande lastbil galant:
http://teslaclubsweden.se/sjalvkorande-bolt/

Nissan-snubben gav också en fin gliring till Tesla, att deras kameror sitter för lågt.

Tänk nu om Model 3 kommer få liknande autonomi när den släpps - inte behöver man nån instrumentpanel då.

Ja det där med lågt sittande kameror gjorde han väldigt tydligt att det helt enkelt bara måste sitta så högt för att överhuvudtaget kunna fungera tillräckligt bra/säkert, jag tänkte
oxo direkt på passningen till Tesla där
Och jag tror faktiskt att han har helt rätt i det, ju högre desto bättre (till en viss gräns kanske), iaf i komplement till en/två lågt sittande...

e5m1r skrev:

De har lyckats göra bilen fulare än innan och det är bedrift i sig
Har inte nissan en mänsklig "operator" som får fjärrstyra bilen om den är osäker ? Hur vet vi i så fall att det är bilen som kör och inte människan som fjärrstyr

Det är en MYCKET intressant fråga faktiskt, var det någon som grep in på distans?

Och att bilen kan ha "övat" på den sträckan massor med ggr såklart.

Men det ÄR imponerande iaf (såvida ingen annan i princip körde på distans).

Kamerornas placering är i princip i samma höjd om man jämför model x och leaf? Det sitter ju kameror högt upp i b-stolpen och i backspegeln.

Kameran sitter inte i backspegeln utan i Tesla-emblemet vid hjulhusen, typ lårhöjd. Den i B-stolpen sitter dock i ögonhöjd.

Ju högre upp kamerorna sitter desto bättre översikt har de. Det är bla därför folk föredrar SUV-ar: man sitter så högt upp, man har bättre översikt över trafiken.

jonasl skrev:

Imponerande, klart bättre än filmen som Tesla släppt.

Antar att Nissan har en teknikpartner, nån som vet vilka det är?

Nintendo.

Teslas huvudkamerorna sitter ju högt upp framför innerbackspegeln så jag tror knappast att det var en pik på något sätt alls. Sen har ju Tesla kameror i B-stolparna och vid emblemet också, man behöver ju se vad som händer precis brevid bilen också.

TiborBlomhall skrev:

Kameran sitter inte i backspegeln utan i Tesla-emblemet vid hjulhusen, typ lårhöjd. Den i B-stolpen sitter dock i ögonhöjd.

Ju högre upp kamerorna sitter desto bättre översikt har de. Det är bla därför folk föredrar SUV-ar: man sitter så högt upp, man har bättre översikt över trafiken.

Sitter det inte en kamera backspegeln menar du? Trodde det fanns en där (alltså backspegeln - inne i bilen)

Den här filmen är väl den första som visar en riktigt autonom bil i realtid och det är verkligen sjukt imponerande. Jag tyckte att GMs autonoma Bolt var häftig, men iom att filmen spelades så snabbt är det svårt att bedöma hur bilen beter sig i förhållande till en mänsklig förare. Det här är långt mycket bättre än allt Tesla har kunnat visa hittills.
Det intressanta är också att varken Bolt eller Leaf går att köpa med hårdvaran som krävs för autonomi, trots att de verkar ha kommit mycket längre än Tesla i sitt utvecklingsarbete. Däremot så går det att köpa en Tesla med "full autonomi", trots att bilarna i nuläget knappt klarar av att se var vägen går. Vi får se om våra AP2-bilar någonsin kommer att klara av ens en bråkdel av allt detta, eller om man får vänta på AP3 eller senare..

mans71 skrev:

TiborBlomhall skrev:

Kameran sitter inte i backspegeln utan i Tesla-emblemet vid hjulhusen, typ lårhöjd. Den i B-stolpen sitter dock i ögonhöjd.

Ju högre upp kamerorna sitter desto bättre översikt har de. Det är bla därför folk föredrar SUV-ar: man sitter så högt upp, man har bättre översikt över trafiken.

Sitter det inte en kamera backspegeln menar du? Trodde det fanns en där (alltså backspegeln - inne i bilen)

Ja, jo, förlåt du menar den backspegeln. Jo, kamerorna som tittar framåt sitter där uppe, högst uppe i vindrutan bakom backspegeln.

Men Nissan-snubben klankade ner på Teslas sidokameror, det är de som sitter mycket högre upp på Leafen. Så jag trodde du menade ytterbackspeglarna.

zyax skrev:

jonasl skrev:

Imponerande, klart bättre än filmen som Tesla släppt.

Antar att Nissan har en teknikpartner, nån som vet vilka det är?

Nintendo.

Svensktillverkade bilar kommer få hjälp av Paradox.

Lite allvar är det ju i att söka partners i spelföretag, deras team levererar grymma grejer på rätt korta tider.

Detta var rejält imponerande. Nissan flåsar Tesla i nacken. Men Tesla kommer nog vara några år före Nissan ändå - 2020 menade Nissan att deras bil ska vara på marknaden, det är om tre år. Tesla kanske har någonting åt det här hållet färdigt om ett år.

Mycket imponerande. Ser fram mot att få samma funktion i Teslan, tillhör dom som iaf. har betalat för det. Man får se om det blir som med laddluckan av det hela...

Väldigt imponerande!