Tesla Club Sweden

Nu har vi spikat samlingplats för årets lopp. Alla deltagare kommer att samlas vid ICA Kvantum, Almelundsvägen 4, Ystad senast 13.00. Vi kommer också att ha två startgrupper för våra bilar, medans lastbilen/bilarna kommer att starta ett par timmar i förväg. Starttid för våra bilgrupper blir 14.00 re...

Ska bli riktigt roligt att följa i år med bra bredd på startfältet. Sen är det ju inte bara bilen som räknas utan föraren gör verkligen en hel del vilket syns tydligt på Robins prestation med en "gammal X" förra året! Ja, rutin och att känna sin bil, gör verkligen skillnad. Robin var den ...

Jag är väldigt sugen på att anmäla mig med min Lotus Eletre (igen), men jag vet inte om jag får ihop logistiken. Ska försöka ta ett beslut så snart som möjligt. Hade ju varit super intressant att se hur den kan konkurrera. Hoppas att du får till det i år. Många nya modeller som debuterar, så riktig...

Det är ju en av årets höjdpunkter och ju fler som anmäler sig desto roligare blir det. Hur är det med middagen i Happis, blir det på Stadshotellet? Är man välkommen dit som supporter? :D Självklart. Stadshotellet har lovat att ta emot oss i år igen. Får återkomma när de presenterar menyn för oss. M...

Hur mycket tid tror ni att Elon har över till Tesla nu förtiden?
Kan inte vara många timmar i veckan är min spontana tanke.

Lerumsexpressen skrev: ↑24 feb 2025 17:20

Elon tror att AfD vinner nästa val.
Etta bland unga män och tvåa bland unga kvinnor.

Ser ju snarare ut som att han tror att vänstern kommer vinna i framtiden, med det resonemanget.

Turbo_danne skrev: ↑11 feb 2025 22:16

Halloj,

Har precis registrerat mig för SECC

Kommer köra en Polestar 4 DMLR Performance , förväntar mig ingen vinst dock .

Trevligt. Har lagt till dig som anmäld. Kul med en PS4.
Välkommen.

Jag kommer att ställa upp för första gången i år, och som det ser ut nu så blir det med en Xpeng G9. Sista detaljerna ska bara klaffa innan anmälan skickas in. Hotell i Happaranda redan bokat :) Hoppas att du får ordning på de sista detaljerna. Hade varit kul att se hur den presterar. Men trevligt ...

Ja, man ska väl få en bekräftelse innan de lägger upp det i listan gissar jag. Det har inte jag fått, vare sig i år eller förra året. Din plats i tävlingen är reserverad så fort vi har bekräftat din anmälan. Välkommen! Jag ser att de anmälda som läggs in får en text med ”Deltager för X-te gången” v...

Legato skrev: ↑09 jan 2025 14:19

Inte en enda som noterade att bilderna är AI-genererade

Ser ni ofta bilar i snö som inte lämnar hjulspår efter sig?

Jag tycker att buskarna och träden i bakgrunden, och vissa återkommande strukturer i snön talar för att det inte är AI genererade bilder.

Så var datumet för årets upplaga av SECC spikat. Det blir samma datum som förra året. D.v.s. den 8:e juli. Vi kommer återigen att köra ifrån Ystad till Haparanda. Mer info kommer att uppdateras till detta inlägg, när vi närmar oss start. Men vi behöver ju så klart deltagare också :) Så om intresse f...

JanA skrev: ↑06 jan 2025 12:08

Hej, kollade på bilen men freesuc finns inte listad som utrustning hos kvd.
Vet du varför ?

Ja, KVD ville ha det skriftligt ifrån Tesla. Men jag har inte lyckats få Tesla att hjälpa mig med det. Försökte skapa upp ett ärende där jag förklarade det. Men de bara stängde ärendet.

Nu ligger min gamla trotjänare ute på auktion på KVD.
Har bl.a
Fri SuC
Garanti på batteri och drivlina fram till 8/5
AP2
Taklucka.

Kolla in
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-model-s-90d-239842
För mer info, om intresse skulle finnas.

Här har du en bil som passar in på dina önskemål.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-model-s-90d-239842

Fri SuC och AP2. Inte mycket tid kvar på auktionen dock.

AAKEE skrev: ↑25 jul 2024 00:01

Dagens resa, t.o.r IKEA (2x135km) samt lite runt stan kört. Största delen E4 med en hel del 110-väg.

IMG_9767.jpeg

Riktigt fina siffror. Absolut en kandidat till att utmana 18 timmars gränsen på SECC. Är det med AC:n på?

Robin_j skrev: ↑25 jul 2024 07:16

Däcken gör verkligen mycket. Västerås -uppsala- Västerås med en gammal modell x är ändå ganska många mil motorväg

Vilka däck har du på nu? Din förbrukning är nästan ofattbart låg, med ett sådant stort gammalt renoveringsobjekt

Här kommer en liten rapport från min sida. Körde för fjärde gången och med samma bil som jag hade kört varje gång. En model S 90D från 2017. Bilen passerade 28.000 mil under loppet, och laddeffekten toppade på strax över 130 kW. En liten bit ifrån de 145 som jag sett som allra bäst tidigare under å...

Här kommer en liten rapport från min sida. Körde för fjärde gången och med samma bil som jag hade kört varje gång. En model S 90D från 2017. Bilen passerade 28.000 mil under loppet, och laddeffekten toppade på strax över 130 kW. En liten bit ifrån de 145 som jag sett som allra bäst tidigare under år...

Här kommer min laddningsstatistik.

Då vi fick eminent hjälp både vid start och mål, med att registrera varje ekipages start respektive ankomsttid, så kommer här de officiella tiderna för varje deltagare. Det skiljde t.ex mer än en minut från att första ekipage startade till dess att det sista (Jojje) startade. Edvin+Peter: 18:04:42 J...

Ja, stort grattis till Peter och Edvin som körde NIOn. Bra rattat.

Framme vid Superchargern i Umeå nu. Hittills ligger medelförbrukningen på 202Wh/km. Förra året landade jag på 175 för hela loppet. Fattar inte riktigt varför det är sådan rejäl skillnad.

Visst hade vi det ganska blött i Småland och Östergötland, men har fortfarande höga siffror på varje distans.

En transport med vindkraftsrotor fastnade tillfälligt på bron mot SuC i Hudik. Och jag fick såklart vänta några dyrbara minuter innan den kunde fortsätta inåt landet. Inte bra

Första stopp i Gränna för min del. 18 procent kvar. Planen var Ödeshög, men regnet fick mig att tveka. Vill helst ligga runt 10 procent. Annars laddar min bil segt i början.

Gränna levererade dock med peak på 134. Mycket bättre än Ödeshög förra året. Upp till 49 procent på 13 minuter.