Tesla Club Sweden

Ducce916: Hehe, nej, jag fick ett rejält stenskott i vintras men väntade tills nu med att byta taket. Inca: Det var alltså bytet hos Tesla som kostade så mycket, 8k7 för glaset och 2k för arbete osv (ex moms). Så det blev en liten slant billigare än att pröjsa självrisken, åtminstone för min del. Sk...

Självrisken på vagnskada är rejält sur...
Bytte nyligen mitt glastak och skippade då försäkringen eftersom kostnaden för glas + arbete hos tesla låg på 10705kr + moms.
Har nu lagt på Hexis Bodyfence på rutan, får se om den överlever kommande vinter...

Mvh Johan

Jag fixade en repa i kofångaren bak hos mycar gärdet, har bara gott att säga om dem. Blev kanonbra, bra bemötande även om det kändes lite garage (längst in i Mekonomens verkstad) och snabbt fixat.

Det verkar finnas fler som är intresserade så det löser sig själv kanske, tack ändå.

Ja, tidigare har det varit samma drivlina i P och LR AWD, bara det att P-komponenterna testats/verifierats mer. Nu är det lite mer osäkert då tex jag har en 990-00-B medan en Svensk P3D hade 980-00-E-motor. Ang att regga sig på twitter så har jag dels väldigt svårt för sociala medier och sen kanske ...

Kan inte någon vänlig själ som är aktiv på Twitter tipsa Elon om att börja sälja mjukvaruupplåsning till LR AWD så att de blir P- som fanns i början?
Jag hade åtminstone varit mycket intresserad om det fanns till en ok peng.

Vad har du för Vin? Jag har 219xxx och en 990-00-B

Åh, tack!
Du har alltså en 980-00-E!
Det gör ju då mig som LR ägare lite ledsen då det uppenbarligen skiljer sig från min
De olika varianterna kan man se på https://epc.teslamotors.com

Ingen med P som orkar kolla?

Fick också det mailet och tyckte det var lite udda. Kollade då x-originating-ip: [213.19.141.57] i mailet och när man kontrollerar det nätet så får man: inetnum: 213.19.141.0 - 213.19.141.255 netname: TESLA-MOTOR-LIMITED descr: CUSTOMER-LAN country: NL geoloc: 52.370216 4.895168 admin-c: RM19205-RIP...

Hej! Vår amerikanska motsvarighet fnular på vilka motorer som används i vilka bilar och skulle behöva lite hjälp. Själv var jag den första som rapporterade in en 990-00-B, vore väldigt intressant med info från en P-modell för att se om det fortf är samma motor. Någon mer som kan tänka sig kolla plat...

Tveksamt om det är laddningen av elbilen som är den stora boven, beroende på hur mycket du kör såklart. Det lär vara uppvärmningen som dragit iväg nu under de kalla månaderna. Vid installation av WC så bad jag elektrikern sätta in en sånhär: http://www.garo.se/installation/normkomponenter/energimata...

Undrar om man får testa bilen på active drivings bana som ligger där intill?

Ni som provkört och har en model S idag, hur upplevde ni kupeljudet jämfört med S:en?
För mig var det väldigt högt, men efter provkörningen så upptäckte vi att passagerarfönstret fram inte gick hela vägen upp så det gjorde nog en ordentlig skillnad...

Hej och välkommen! Du borde fått med en UMC (Universal Mobile Connector) som är en lång svart kabel med en liten klump på. Denna kan både koppplas till vanligt vägguttag (schuko) och med en röd adapter så kan den kopplas in i röda 3fasuttag. Annars skulle jag rekommendera att få en Tesla Wall Charge...

Jag verkar också ha fått det här problemet? - Stängde av auto fold nu när temperaturen krupit under 0:an och precis som ni säger så ser allt ok ut tills man kommer ut en stund senare och ser att speglarna fällts in ändå. När man sedan ska köra iväg så strular utfällningen också. Någon som har någon ...

Hej!
Har grävt en del själv, men inte hittat något. Tänkte höra om ni läst/hört något angående problem med drivaxlarna på Performanceversionerna?
Tänker då motsvarande problem som finns/fanns på MS/MX med vibrationer & att de inte verkar klara av kraften från motorn.

Är intresserad! - Ska skicka PM men måste först skriva ett inlägg...
Mvh Johan