Tesla Club Sweden

Tog paket inkl trösklar men borde inte kosta så mycket om man tar bara trösklarna. 1000-2000kr gissar jag på.

Jag lät en firma sätta PPF på bland annat trösklarna första veckan efter leverans och har inte haft några problem med detta. Rekommenderas.

Kolla det här.

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 1400993872

Är det någon som vet ifall det är möjligt att ta leverans av lagerbil imorgon om jag lägger beställningen idag? Vill gärna ha fri supercharging samt den låga räntan. Har tyvärr inte lyckats få kontakt med Tesla hela dagen och ställer frågan här. Fri supercharging? Hur länge? Gratis supercharging 50...

Är det någon som vet ifall det är möjligt att ta leverans av lagerbil imorgon om jag lägger beställningen idag? Vill gärna ha fri supercharging samt den låga räntan. Har tyvärr inte lyckats få kontakt med Tesla hela dagen och ställer frågan här.

Alla lagerbilar går att beställa på sajten direkt. Det spelar väl ingen roll om bilen är leveransklar eller under transport.

Räkna inte med någon vinst närmaste åren eller tills räntorna blir lägre. Skulle jag själv ha en råd med en begagnad bil för 500tkr skulle jag välja köpa en helt ny bil för 50tkr mer. Gissar på en förslut (värdeminskning) i värsta fall på 20-30tkr efter sex månader då det går snart köpa en begagnad ...

Ingen skillnad förutom att det är LFP batteri i SR, en motor med bakhjulsdrift och ett enklare ljudsystem. Tror inte mattorna följer med heller i SR. Förbättringar sker hela tiden, men stora saker som kommer är väl snabbare AMD processor och snyggare bakljus.

Tror problemet beror på att luft läcker in och inte har något med ventilationen att göra. Se videolänken

Det finns 12v kupévärmare som en tillfällig lösning . Man ansluter till cigarettändaruttag, men det saknas väl i MY. Går kanske koppla direkt till batteriet.

Jag förstår inte hur bilen blev såld på natten? Annonsen kom ut efter kl20 och bilen var såld morgonen efter. Är det någon här som har någon idé?

jonte89 skrev:

Tack. Känns bara så surrealistiskt att laga en sprillans ny bil.

Det där påverkar inte värdet. Tror inte man kan hitta en enda begagnad M3 utan någon anmärkning på lacken. Även redan vid leverans av en ny M3 kan det behövas omlackering. Dutta i med lackstift bara och njut av bilen.

Trist, men du är inte ensam. Lacken på M3 är inte bästa tyvärr. Det finns fall där lacken släppt vid högtryckstvätt. Hade själv en massa stenskott på trösklarna och dörrarna på min tidiga svarta M3 och SC gjorde samma bedömning när jag visade bilen. Finns flera ställen som punkt lakerar om detta stö...

Leasade en i3s i somras och har kört den nu några månader. Körde en M3 innan. Håller med om att i3’n är helt fantastisk som andra bil. Tysk kvalité, bakhjulsdrift, tyst i kupén. Det enda är tygstolarna som är lite obekväma. Skinnstolarna är bekvämare, och harman kardon ljud skulle jag välja lätt. Sn...

Står ju uppskattad leverans augusti om man lägger en ny beställning!

Hej.

Säljer fyra lösa Michelin däck till model 3.
5mm mönsterdjup. Finns i västra Stockholm.

Skickas ej.

Pris:3900kr

Skicka pm vid intresse.

Hej, jag har fyra lösa däck som tar plats i garaget. Körda en sommar med bra mönster. Finns i Stockholm. 3900kr

Zalman3 skrev:

Tesla måste sänka sina priser. 60.000 kr mer än för en Mercedes EQA är för mycket.
Dessutom kanske man får 10% i rabatt på EQA.

Tesla SR+
Räckvidd 448 km
Batteri 55 kWh
Pris 589.080 kr

Mercedes EQA
Räckvidd 426 km
Batteri 79.8 kWh
Pris 529.000 kr

Mercan har 66,5 kWh batteri.

Mycar i Täby fixar både polering och punktlackering ifall allt inte går bort med endast polering.

Hej, Troligen är svar på bekymret att min Tesla's "Upper control arm ball joint" saknas smörjning, vilket man kan se i denna filmen: https://youtu.be/sWA96Tecokg Det går tydligen att smörja den "ball joint" komponenten med Grease eller kanske MD40 etc. Och således få problemet l...

Hade exakt samma problem med min gamla model 3. Tesla bytte länkarmen som gick på garanti.

kenjon skrev:

Sitter det batteri i den runda delen nedtill? Behöver det i så fall bytas någon gång? Eller räknas de som engångs och man måste byta hela givaren?

Inuti varje sensor finns ett batteri med en livslängd på 5 år. Vid slut på batteri byts hela sensorventilen ut mot en ny.

Eller förresten, de skriver: ”Please first confirm the original part number with your dealer before the purchase.” Kan man se någonstans vad det är för artikelnr eller specifikation på original TPMS sensor från Tesla? Alltså den varianten som är Pre-facelift. Dvs ej den nya med bluetooth OEM 103460...