Tesla Club Sweden

Bara att ligga på handlaren. Deras bevisbörda att det uppstått efter köp om jag inte missminner mig.

Gott att höra, jag har inte kört någon av dom så bullernivå är ju en bra grej att ha i åtanke. Kommer möta upp några kollegor i Schweiz också så jag gissar att de hellre tar id7s baksäte. Polestar känns ju som en roligare bil i bergen men det är klart att det mesta av resan handlar om att bränna au...

Gott att höra, jag har inte kört någon av dom så bullernivå är ju en bra grej att ha i åtanke. Kommer möta upp några kollegor i Schweiz också så jag gissar att de hellre tar id7s baksäte. Polestar känns ju som en roligare bil i bergen men det är klart att det mesta av resan handlar om att bränna au...

Gott att höra, jag har inte kört någon av dom så bullernivå är ju en bra grej att ha i åtanke. Kommer möta upp några kollegor i Schweiz också så jag gissar att de hellre tar id7s baksäte. Polestar känns ju som en roligare bil i bergen men det är klart att det mesta av resan handlar om att bränna aut...

Hej! I slutet på mars ska jag hyra bil och köra ner till alperna för att besöka några leverantörer. Det är en resa jag gjort flera gånger när jag hade tesla men med nuvarande bmw i3 så låter det sig inte göras. Så, jag kommer hyra bil. Har fått tre offerter, Volvo C40, Polestar 2 och Volkswagen ID 7...

Har i7 uppdaterat sin mjukvaruspärr för upprepade snabbladdningar? Konstigt på en bil i den här prisklassen. Sen sträckkör väl väldigt få i7ägare sina bilar mer än 100mil men vore ju den ultimata cruisern för europaresor.

Från facebook:

Duktigt sugen på att låta konvertera min Saab 99 från 1969. Man kan ju köpa lösa delar från https://www.resolve-ev.com/shop, eller så har ju e-nv200/leaf börjat komma ner så pass i pris att det nästan är billigare att köpa en sån och plocka alla delar från. Tex https://www.blocket.se/annons/ostergot...

Endast 5000kr per månad vid 30% kontant och 65% restvärde är ju en klassiker på dyrare bilar, 5000/mån innehåller ju då nästan ingen amortering alls…

bjelkeman skrev: ↑10 nov 2024 09:46

En dag kanske man har råd med en Taycan.
https://www.bytbil.com/jonkopings-lan/p ... 4-16887504

Ska man verkligen behöva använda miniräknare för att se priset på bilen?

I många år har svenska 🇸🇪 utsläpp 💨 gått ner. Nu ökar de rejält. Det är vansinne ⛽️ 🛢️ . År 2024. Orsaken är till stor del ökad (!) förbränning 🔥 av fossilt bränsle. https://www.svt.se/nyheter/inrikes/svenska-klimatutslapp-okar-kraftigt Den SD-styrda högerregeringen har havererat totalt i snart all...

Har rensat lite och hittade svarta emblem enligt bild. 200kr plus frakt, eller finns mellan Kalmar och Karlskrona och kan möta upp i Kalmar.

En e-up är ju "next level" klämma ihop sig, den är 4dm kortare och 1dm smalare än en i3:a. I3:an ser mindre ut än vad den är, pga dess märkliga design. En ytterligare nackdel med i3:an är att däcken är ganska dyra och finns inte att köpa överallt. Speciellt vinterdäck är lite dåligt utbud...

Bmw i3 är inte ett alternativ? Kul och cool!

För mig föll valet på en e-nv200, 40kwh verkar gå att få för 100-120 nu. Betalade 150 för min i mars. Oerhört praktisk så länge man inte behöver fyra sittplatser.

Och laddstopp

I praktiken diffar förbrukning och räckvidd inte så mycket med den Model 3 LR (75kWh) som vi hade innan. Den laddade ju så klart som en blixt, men det medförde mest att vi fick gå och flytta bilen mitt i maten :) Är en modernare Tesla Raven Long Range lika snabbladdad som en Tesla 3? Nej. Krävs Pal...

I praktiken diffar förbrukning och räckvidd inte så mycket med den Model 3 LR (75kWh) som vi hade innan. Den laddade ju så klart som en blixt, men det medförde mest att vi fick gå och flytta bilen mitt i maten :) Är en modernare Tesla Raven Long Range lika snabbladdad som en Tesla 3? Nej. Krävs Pal...

Gick en Raven LR 2019 med 16k mil för 270k på bilia outlet för några veckor sedan. Ligger en med 10k mil ute nu också. En gammal 75D skulle jag inte ge mer än runt 200 för. Det är en riktigt gammal bil nu med gammal teknik, seg laddning, taskig räckvidd och troligen många dyra reparationer framför ...

Törs man hoppas på ludicrous under 650? Nej, det ger jag glatt 10 ggr pengarna på, men om vi har tur under 700 och 0-ränta. 700 är ju dessutom den magiska förmånsvärde -gränsen :D Gimme your money! :D Sjukt! Du hade kunnat tjäna en hel del pengar. Hade definitivt tagit 10k+ bet ;) Riktigt, riktigt ...

spacecoin skrev: ↑23 apr 2024 19:35

Rasmussen skrev: ↑23 apr 2024 19:20

Gimme your money!

10x 0kr = 0kr. Du skulle ha passat på!

Haha sant

Legato skrev: ↑21 apr 2024 18:57

Rasmussen skrev: ↑21 apr 2024 18:45

Törs man hoppas på ludicrous under 650?

Nej, det ger jag glatt 10 ggr pengarna på, men om vi har tur under 700 och 0-ränta. 700 är ju dessutom den magiska förmånsvärde -gränsen

Gimme your money!

Törs man hoppas på ludicrous under 650?

När jag beställde min första sr+ i nov 2019 kostade den 559kkr i grundpris. Inflationsjusterat är det 688. Så under femhubdra för en bil som är bra mycket bättre(om än fulare ) är ju fantastiskt.

Buzz (förutom GTX-varianten om jag tolkat det rätt) saknar förvärmning för batteriet inför snabbladdning vilket fungerar jättedåligt på vintern om du tex ska till fjällen. Räckvidden borde vara den kortaste i jämförelsen också, vilket i kombination med avsaknad av förvärmning borgar för många och l...