Tesla Club Sweden

Utan garanterad möjlighet till laddning skulle jag säga att det blir problematiskt. Det ska ju vara gött att köra elbil! Kan du inte höra med jobbet om det går att få en garanterad plats till dig? Åtminstone på vintern.. Det kommer funka med ett uppsäkrat helt vanligt eluttag (som inte går på timer...

Tjenare, jag kapar tråden då vi är i lite samma sits som dig med att byta till elbil. Vi har funderat på en Leaf 30kwh men det som gör mig fundersam är de förhållandevis korta laddtiderna på abetterrouteplanner, någon som vet om dessa är optimistiska? Vår begränsning i valet av elbil är ju pris, pl...

Kör idag ford focus diesel. Kan låna upp på huset så kapitalkostnaden blir ju väldigt låg. Enda orosmoment för att köpa dyrare elbil blir att arbetssituation förändras och man vill sälja bilen med stor värdeminskning som följd. Annars känns det som att kalkylen blir ganska fördelaktig med elbil då m...

Jag inser efter alla era fina svar att om jag ska ha en leaf 30 så krävs det att jag kan ladda på jobbet. Jag ska undersök det noggrannare.. . Om inte får jag nog kika på en Renault zoe med det stora batteriet.

Det är snarare att jag inte vill köpa en bil för 250k som gör att jag tänker på en leaf 30. Verkar kunna få en 2017 årsmodell för 150-¹170 k

Tack för väldigt bra svar. Tror dessvärre att vanliga motorvärmarstolpe bara ger ström ca 2 timmar innan avfärd beroende på utetemp. Ska undersöka om elbilsplatserna oftast är lediga annars kanske man tar sig hem om man kryper fram i 80 på motorvägen de kallaste dagarna med minimal värme. alternativ...

Jag pendlar 6mil enkel väg till jobbet. Jag bor i Norrbotten dvs ofta - 20 på vintrarna. Jag funderar på att köpa en beg Nissan leaf 30kw. Jag tänker främst ladda bilen hemma på natten. har elbilsplatser på jobbet dock ej garanterat lediga så vill garanterat ta mig hem utan laddning på jobb dock til...