Hur långt efter är Tesla?

[Johnny_B]

Aftonbladet-rubrik, jag vet. Men ändå. Självkörande taxibilar i Singapore as we speak.

http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... -singapore

Tankar på det?

[Beigler]

Frågan är ju hur ofta chauffören måste gripa in. Jag tror massor av bolag kan prestera det där redan idag. Sannolikt bara en taktisk launch för att få publicitet som första...

[Haglund]

Lika långt efter dessa som de är efter Google/Audi/Mercedes/sig själva/valfri större biltillverkare skulle jag gissa. Alla har prototyper till helt självkörande bilar med en förare bakom ratten som bara rycker in om det behövs. Precis som dessa, med andra ord. Finns ingen anledning att hetsa upp sig för att någon liten firma på andra sidan jorden vill skapa rubriker genom att skjutsa folk i sina prototyper.

[Johnny_B]

Jag tar var chans jag kan att hetsa upp mig. På gott och ont.

[olza]

Men Tesla har ju tiotusentals bilar som kör runt själva, med förare beredda att gripa in (nåja, oftast i alla fall).

Fast Tesla kallar det autopilot...

[joel80]

Men Tesla har ju tiotusentals bilar som kör runt själva, med förare beredda att gripa in (nåja, oftast i alla fall).

Fast Tesla kallar det autopilot...

Fast att jämföra autopilot med autonoma bilar blir lite fel.. för här är det autonoma bilar i stadsmiljö det handlar om, även om det är i beta-stadie så är det nån level högre än den autopilot Tesla har.

Volvo och Uber gör ju samma sak i Pittsburg inom några veckor... taskigt för dom att NuTonomy hann före med några veckor. :p
Fast skulle nog hellre åka i en Volvo XC90 än i en sån där.

http://www.va.se/nyheter/2016/08/25/nut ... taxibilar/
Renault Zoe och Mitsubishi i-MiEV kör dom tydligen.