Moderator: Redaktion
http://www.dn.se/arkiv/motor/batteribil ... -parentes/Wassén hoppas att bilen är murbräckan i utvecklingen och att världens politiker ska inse fördelarna med vätgastekniken.
– Då kan vi avveckla kärnkraften, ta bort de fossila bränslena och låta kolet vara kvar i marken, säger han.
Det är det som är så smidigt, det ligger i marken med bunden koldioxid precis som olja. Så allt kan fortsätta som vanligt och vi kan låtsas att vi inte förstör planeten. Du förstår, laddar man en batteribil med el så kommer nämligen all el alltid från ett polskt kolkraftverk (det är som en medial naturlag). Vätgas har vi möjligheten att framställa med vindkraft för endast 2-3 gånger så mycket pengar mot att suga upp det ur marken så miljöpartister kan jättelätt tuttas i att det är så det kommer att gå till. Alla vinner!olza skrev:
Jag har uppenbarligen missat nåt! Var finns denna gigantiska vätgasfyndighet som ska hjälpa oss att producera el för att ersätta kärnkraften samt även driva alla våra framtida (vätgas)fordon?
Ladda kan man ju göra hemma från ett vanligt vägguttag! Och under natten då elen är som billigast. Detta är helt oslagbart!Laddningsstationerna kommer aldrig att räcka till, säger Wassén
Tunga fordon och båtar - absolut.Ser man på total verkningsgrad är eldrift med batteri betydligt bättre än eldrift med bränsleceller och vätgas. Bränslecellen tar dock poäng på räckvidd, tid att tanka och bredare användningsområden, att tekniken även lämpar sig för tunga fordon – till och med för sjöfart.
Solen?olza skrev:Jag har uppenbarligen missat nåt! Var finns denna gigantiska vätgasfyndighet som ska hjälpa oss att producera el för att ersätta kärnkraften samt även driva alla våra framtida (vätgas)fordon?
För att inte tala om all vätgas som borde gå att utvinna ur skitsnacket om bränsleceller.AGCF skrev:När jag såg din rubrik trodde jag direkt att du syftade på att Toyota vill göra vätgas av mänsklig avföring. Det är onekligen en stor resurs.
http://qz.com/785654/toyota-is-using-se ... ctric-car/
Klockrent!chpaulin skrev:Solen?olza skrev:Jag har uppenbarligen missat nåt! Var finns denna gigantiska vätgasfyndighet som ska hjälpa oss att producera el för att ersätta kärnkraften samt även driva alla våra framtida (vätgas)fordon?
Tror att med solen syftade chpaulin på vätgasfyndigheten. Frågan är hur vi ska transportera vätgasen från solen till vätgasbilarna...Jerka skrev:Klockrent!chpaulin skrev:Solen?olza skrev:Jag har uppenbarligen missat nåt! Var finns denna gigantiska vätgasfyndighet som ska hjälpa oss att producera el för att ersätta kärnkraften samt även driva alla våra framtida (vätgas)fordon?
Och sant. Fattar inte hur vissa tänker. Vi har en stor glödande boll däruppe som skickar gratis energi från himlen varje sekund. Men neeeej, vi ska gräva upp vår energi ur jorden istället, för det har vi alltid gjort. Släpp sargen, titta upp och inse varifrån framtidens energi kommer!
Det är väl bara bygga en pipelinemati skrev:Jag vet en jättestor vätgasfyndighet som är bättre än solen. Planeten Jupiter. Den är inte så varm. Det är bara flyga dit och hämta lite vätgas. Lätt som en plätt och man slipper spjälka vatten. Vilken genial idé. Lika genial som nästan allt annat som rör vätgasbilar.
Men då ökar ju havsnivåerna på sikt. Efter som vi tillför vatten till jordens kretslopp .... Vilket är ett av problemen med CO2..... Same same but different.mati skrev:Jag vet en jättestor vätgasfyndighet som är bättre än solen. Planeten Jupiter. Den är inte så varm. Det är bara flyga dit och hämta lite vätgas. Lätt som en plätt och man slipper spjälka vatten. Vilken genial idé. Lika genial som nästan allt annat som rör vätgasbilar.
Syftade faktiskt på bådaSvenssons skrev:Tror att med solen syftade chpaulin på vätgasfyndigheten. Frågan är hur vi ska transportera vätgasen från solen till vätgasbilarna...
Stor vätgasfyndighet är det men samtidigt behöver vi inte hämta hit det för att nyttja det som Jerka nämnde ovan Det tredje var väl att de är så sega att de upptäckte solen först nu 
Vätgasen tar över nu.. hahaKlicka eller sätt markören över prickarna så står det vilken bil det är.Bod skrev:Bra graf. Jag hittar dock inte vad de olika punkterna representerar. Det är en blå punkt som symboliserar vätgas, ok.
Det är sen 10 gula för elbilar. Det kanske är olika elbilarna olika påverkan, men jag hittar inte vilka det i så fall skulle vara.
För plugin är det dessutom olika nyanser av samma färg vad åskådliggör det? Förmodligen är jag urusel på att läsa grafen, så jag behöver hjälp.
