P90D på väg bort

[vigge50]

Inte helt oväntat har en i USA fått reda på att P90D försvinner från design studion redan denna vecka enligt anställda på i ett showroom.

Undra om Model X sätena kommer till alla Model S samtidigt och om 100D också kommer eller är detta för mycket att hoppas på?

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ued.80309/

[Gustafsson]

Det här tror jag blir det intressantaste på länge, Nya pack med 2170 ? Det måste ju ligga i Teslas intresse att så fort det går klämma in de nya billigare batterierna i alla bilarna.

[vigge50]

Det här tror jag blir det intressantaste på länge, Nya pack med 2170 ? Det måste ju ligga i Teslas intresse att så fort det går klämma in de nya billigare batterierna i alla bilarna.

Elon sa när Gigafactory visades för pressen att 2170 först ska användas till Tesla Energy, sen Tester och produktion av Model lll och sen ungefär 6-9 månader senare till Model S och X så vi lär inte se 2170 iModel S och X förrän i höst skulle jag tro.

[Gustafsson]

Låter rimligt, dock redan nästa år . Can't wait ...

[vigge50]

Nu är P90D borttagen så om man vill ha extra stor motor back så får man gå hela vägen till P100D, dock så är prishoppet mellan 90D och P100D gigantiskt numera.

[SR-71-BlackBird]

Hoppet prestandamässigt är ju även väldigt stort mellan 90D och P100D, frågan är om dom kan justera lite på 100D och stänga gapet lite.

[Stefan]

Tror att vi får strypt 105D som levereras som 90D. P100D kommer också att försvinna pch ersättas med P105D. Fast detta kommer väl inte fören de nya batterierna kommer in i S och X.

[Vasp]

Högst logiskt att de snart ska lansera 100D då. Är ett alldeles för stort hopp prismässigt mellan 90D och P100D.