Kallt om vänster knä/ben

[Kilowatt]

Hej, jag kommer inte ihåg om detta debatterats tidigare (nånstans har det väl säkert det) och jag lyckades inte hitta något med sökningen så here goes:

Nu när det blivit kallt ute så påminns jag om ett problem jag har med min Model S. Har inte orkat dra det med SC än men jag måste nog det nu.

Saken är att det drar så förbaskat kallt från dörren mot vänster knä. Jag har väldigt svårt att säga varifrån det kommer. Det är inte så att jag känner en kall luftström tydligt men det strålar kyla och bara efter en kort stund känner jag hur kall jag blir om knä och lår. När jag försöker lokalisera det med handen så känns det som kylan kommer från dörrens sida strax över benhöjd.

Nån annan som känner igen detta? Fått hjälp av SC? (Och nej - jag kör inte range mode;) )

TMC verkar ha lite skrivet om det iaf, tex:
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-1366322

[Bjelke]

Pruttdåligt isolerad helt enkelt? Det anser jag iaf och kan oxo tycka att det känns kallt där...
Det där med otäta sidofönster i fram har ju oxo diskuterats som ett problem på vissa (jag har inte haft det dock) och kanske kan ge samma effekt men
då har jag för mig att det märkts tydligare som ett drag från just det fönstret.

[Delta]

Vissa dagar känns det helt enkelt kallt om fötterna. Har VIN36XXX och med marginal den gamla huven med gummitätning. Har misstänkt att den inte är helt tät och att det helt enkelt blir övertryck av kall utomhusluft i frunken som letar sig in i kupen på något sätt. Känner dock inget drag någonstans. Problemet är långt ifrån konstant. Kommer ibland efter ett par timmars körning, aldrig vid "kallstart". Kanske att det är när batteriet blir så varmt att värmeöverskottet leds in i kupén. Har ibland löst det genom att en kortare tid ha inställda tempen på "HI" och riktat om luften i några minuter. Svårt för SC att lösa tycks det som. Upplever det som det mest är vår o höst som det känns. Vintertid är det inte lika påtagligt. Tycker också att det problemet var mera märkbart förra året, denna höst har jag faktiskt inte märkt av det. Ytterst diffusa symptom således.

[Ferro94]

Vissa dagar känns det helt enkelt kallt om fötterna. Har VIN36XXX och med marginal den gamla huven med gummitätning. Har misstänkt att den inte är helt tät och att det helt enkelt blir övertryck av kall utomhusluft i frunken som letar sig in i kupen på något sätt. Känner dock inget drag någonstans. Problemet är långt ifrån konstant. Kommer ibland efter ett par timmars körning, aldrig vid "kallstart". Kanske att det är när batteriet blir så varmt att värmeöverskottet leds in i kupén. Har ibland löst det genom att en kortare tid ha inställda tempen på "HI" och riktat om luften i några minuter. Svårt för SC att lösa tycks det som. Upplever det som det mest är vår o höst som det känns. Vintertid är det inte lika påtagligt. Tycker också att det problemet var mera märkbart förra året, denna höst har jag faktiskt inte märkt av det. Ytterst diffusa symptom således.

Upplever EXAKT samma och löser det på EXAKT samma sätt, dvs upp med tempen och rikta om luften en stund. Har dock ett betydligt högre VIN 107XXX, då min bil är knappt ett år gammal. Om jag har en annan (nyare) tätning har jag aldrig reflekterat över. Och OM jag nu har det så verkar inte problemet vara löst. Fler som upplever samma? I så fall, hur gammal är din bil?

[AnteF]

Har exakt samma symptom men har inte brytt mig om det än. Det blir kallt när det kryper ned under nollstrecket på vänster knä/lår.

Jag har också en P85D och det är många som haft liknande problem med triangelfönstret på dörren vid backspegeln. Skall tydligen finnas en servicebulletin för det här.

Mer info finns här: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ors.19916/

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 85d.40706/

Jag borde åka in och påpeka det här. Har kört i -25 och ändå inte brytt mig men det är nog dags att fixa till det...

[far1far2]

Värmekapaciteten och den automatiska värmefördelningen , är väl egentligen det enda som jag är besviken på. Inte bra!