Jag tycker att du är mycket klok och framsynt Tibor. Är helt på det klara med att Teslas sätt att investera i ett snabbladdarnät är en stor del av Teslas framgång. Annars hade det varit som att köpa en bensinbil när det inte finns några mackar.
Det finns många aktörer på billaddfronten. Elbolag, bensinstationer, varuhus och bilsäljarföretag etc (och Tesla). Dessutom staten via EU som har ett uppdrag att se till att bygga upp en laddinfrastruktur. För de företag som säljer elbilar ger en bra laddinfrastruktur möjlighet att sälja bilar. Ingen laddinfrastruktur inga sålda bilar.
Precis här borde staten gripa in och premiera samverkan mellan olika aktörer. Om man jämför med fossilbilar fungerar det nu som om t.ex. Ok-Q8 bara säljer bensin till Volvo, Preem till Volkswagen etc. Så här kan det inte fortsätta.
Det är genialt att göra som Tesla. Sälj laddkort som gäller bilens livstid och använd pengarna att bygga laddstationerna.
Laddinfratruktur
Moderator: Redaktion
Re: Laddinfratruktur
Nä, staten ska inte lägga sig i. När de gör det blir det dåliga lösningar se Etanolbilar, det ledde bara till att mackar på landsbygden fick lägga ner.
El finns överallt så det är fritt för vem som helst att sätta upp laddstolpar. Antingen enligt Vattenfalls modell eller Teslas eller någon annan modell som kan hittas på. Må sedan bästa modell vinna.
El finns överallt så det är fritt för vem som helst att sätta upp laddstolpar. Antingen enligt Vattenfalls modell eller Teslas eller någon annan modell som kan hittas på. Må sedan bästa modell vinna.