Måste man alltid sänka fjädringen manuellt efter auto raise?

Inlägg av **Range Anxiety** » 05 mar 2017 13:45

Hej, jag provade att ställa in fjädringen på high vid fart hinder hemma, och nu när jag har åkt och handla lite mat så ser jag att fjädringen fortfarande är på high! Jag trodde den skulle sänka sig själv efter att man är x-antal meter från platsen man höjde på?

Ser att det finns ett läge där man kan ställa ner till low när man kör 160kmh, det är väll inte den jag skall ändra?

Kommer senare med en recention från två första dygnen!

/P

Inlägg av **bullen** » 05 mar 2017 13:47

Den sänker när du når en viss fart. Kommer inte ihåg exakt men typ 50 för high och 30 för extra high

Inlägg av **Range Anxiety** » 05 mar 2017 17:09

Ok, kör får långsamt alltså! Tack får testa.

Inlägg av **dstr** » 05 mar 2017 17:27

Summon sänker också. Jävligt muppigt dock, känns mer som en bugg än feature.

I vintras hade jag parkerat i very high mot en snödriva. När jag ska åka iväg så har någon parkerat lite väl när bredvid, så jag backar ut bilen med summon varpå den sänker sig och börjar backa och skrapar fronten mot snön. Hade det varit en hård trotoarkant så hade nog resultatet inte blivit så bra.

Inlägg av **janni** » 05 mar 2017 17:39

Uppfattar de som att den sänker när man starta bilen, antog att om man sätter den på HIGH så ska den hålla deet tills man kör därifrån igen dock verkar den bara höja nästa gång man kommer dit.
Har min inställd på ALWAYS LOW och satte den på HIGH när jag körde hem till några på en grusväg, när jag skulle åka därifrån så va den på LOW igen.

Inlägg av **Surfaren** » 05 mar 2017 19:02

Den går ner från very high till high vid 26 km/h (eller var det 36?) och från high till normalläge när du kommit upp i 56 km/h.

Om farthindret är nära hemmet så kanske du inte kört så snabbt där emellan? När du närmar dig vägbulan igen på väg hem så kommer ju bilen automatiskt att höja sig igen baserat på GPS-position, om du inte aktivt valt bort det.

Inlägg av **Bjelke** » 06 mar 2017 06:23

dstr skrev:
Summon sänker också. Jävligt muppigt dock, känns mer som en bugg än feature.

I vintras hade jag parkerat i very high mot en snödriva. När jag ska åka iväg så har någon parkerat lite väl när bredvid, så jag backar ut bilen med summon varpå den sänker sig och börjar backa och skrapar fronten mot snön. Hade det varit en hård trotoarkant så hade nog resultatet inte blivit så bra.

Ganska osmart faktiskt

Håller med, känns som en bugg...

Summon · Inlägg av **Summon** » 06 mar 2017 10:03

Du måste sänka första gången för att berätta för bilen mellan vilka punkter den ska vara höjd.

Inlägg av **12man** » 06 mar 2017 10:13

nej, bilen höjer sig vid den plats du höjt vid tidigare oberoende av vilket håll du kommer från, och sänker sig sedan när farten blir för hög, se tidigare inlägg
om man inte kryssar bort "auto raising location" samtidigt

Inlägg av **mati** » 06 mar 2017 10:43

12man skrev:
nej, bilen höjer sig vid den plats du höjt vid tidigare oberoende av vilket håll du kommer från...

... förutsatt att man håller tillräckligt låg hastighet. Kör man fortare så ignorerar bilen det förinställda värdet.
Till exempel: Jag kör på "very high" när jag svänger in hemma på gårdsplanen. Bilen höjer sig redan en bit innan medan jag är kvar på vägen. Men när jag bara kör förbi infarten och inte sänker farten innan så förblir bilen i normal-läge.

Inlägg av **12man** » 06 mar 2017 10:58

okejrå tänkte inte på det

Inlägg av **Foluke** » 06 mar 2017 16:34

Range Anxiety skrev:
Hej, jag provade att ställa in fjädringen på high vid fart hinder hemma, och nu när jag har åkt och handla lite mat så ser jag att fjädringen fortfarande är på high! Jag trodde den skulle sänka sig själv efter att man är x-antal meter från platsen man höjde på?

Ser att det finns ett läge där man kan ställa ner till low när man kör 160kmh, det är väll inte den jag skall ändra?

Kommer senare med en recention från två första dygnen!

/P

Min bil har jag ställt till low när den överstiger 80km/h.

Tesla Club Sweden